နော်ဝေလေကြောင်းကုန်ကျစရိတ် Transatlantic တင်းမာမှု

ရောမမှအမေရိကန်သို့တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမှုများမကြာမီတွင်တန်ဖိုးနည်း Transatlantic air service provider ဖြစ်သည့်နော်ဝေလေကြောင်းသည်အီတလီနှင့်အာဂျင်တီးနားကိုပထမဆုံးဆက်သွယ်ခွင့်ရရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါသဘောတူညီချက်သည် (၁၅) နှစ်သက်တမ်းရှိပြီးနော်ဝေနိုင်ငံမှလျှောက်ထားသောလမ်းကြောင်း ၁၅၆ ခုအနက်မှပြည်တွင်းနှင့်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလမ်းကြောင်း ၁၅၃ ခုကိုလွှမ်းခြုံနိုင်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုအတွက်စီစဉ်ထားသောလေယာဉ်သည် Dreamliner ဖြစ်သည်။

အဆိုပါထောက်ပံ့ကြေးကိုအာဂျင်တီးနားမြို့ပြလေကြောင်းလေကြောင်းထိန်းချုပ်ရေးအာဏာပိုင်များကကောင်းချီးပေးခဲ့ပြီး၎င်းတွင် Buenos Aires မှ Milan Malpensa နှင့် Rome Fiumicino သို့မရပ်မနား ၀ န်ဆောင်မှုများပါဝင်ကြောင်းအီတလီနေ့စဉ်ထုတ် Il Corriere Della Sera ကဖော်ပြခဲ့သည်။

အာဂျင်တီးနားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ကြီးဌာန၏တရားဝင်ခွင့်ပြုချက်မရရှိသေးသဖြင့်လေယာဉ်ပျံသန်းမှုများကို ၅-၈ နှစ်တာကာလအတွင်းဖြန့်ကျက်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်းနော်ဝေလေကြောင်း၏အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာဆက်ဆံရေးအမှုဆောင်အရာရှိတစ် ဦး ဖြစ်သူအယ်လ်ဖွန်ကလာဗာကပြောကြားခဲ့သည်။

“ ကျွန်ုပ်တို့၏အင်္ဂလန်လက်အောက်ခံနော်ဝေမှဗြိတိန်မှ Valentine's Day ကို ၂၀၁၈ တွင်လန်ဒန် Gatwick-Buenos Aires လမ်းကြောင်းစတင်ဖောက်လုပ်ပါမည်။ တောင်အမေရိက၏ပြည်တွင်းနှင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများဖြစ်သည်။

မီလန်သည်အာဂျင်တီးနားသို့တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမှုမရှိသော်လည်းရောမတွင် Buitos Aires ကိုလွှမ်းခြုံရန်စီစဉ်ထားသည့် Alitalia နှင့်Aerolíneas Argentinas တို့နှင့်ယှဉ်ပြိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။

နော်ဝေလေသည်အာဂျင်တီးနားကိုနယူးယောက်၊ လော့စ်အိန်ဂျယ်လိစ်နှင့်အစ္စတန်ဘူလ်နိုင်ငံများနှင့်ဆက်သွယ်မည်ဖြစ်ပြီးစုစုပေါင်းလေယာဉ် ၅၀ မှ ၇၀ အထိနှင့်လူပေါင်း ၃,၂၀၀ ခန့်ကိုလမ်းကြောင်းအသစ်များအသုံးပြုရန်စီစဉ်ထားသည်။