နော်ဝေလေကြောင်းလိုင်းသည်ဒေဝါလီခံခြင်းကိုကြေငြာခဲ့သည်

OSLO, Norway - နော်ဝေလေကြောင်းလိုင်းအသေးစား Coast Air လေကြောင်းလိုင်းသည်ဒေဝါလီခံကြောင်းကြေငြာခဲ့ပြီး ၄ လပတ်တွင်မျှော်လင့်မထားသောရေရှည်ဆုံးရှုံးမှုများကြောင့်အံ့အားသင့်မိကြောင်းဗုဒ္ဓဟူးနေ့ကပြောကြားခဲ့သည်။

OSLO, Norway - နော်ဝေလေကြောင်းလိုင်းအသေးစား Coast Air လေကြောင်းလိုင်းသည်ဒေဝါလီခံကြောင်းကြေငြာခဲ့ပြီး ၄ လပတ်တွင်မျှော်လင့်မထားသောရေရှည်ဆုံးရှုံးမှုများကြောင့်အံ့အားသင့်မိကြောင်းဗုဒ္ဓဟူးနေ့ကပြောကြားခဲ့သည်။

Coast Air သည် SAS Norway၊ Norwegian Air Shuttle နှင့် Wideroe ပြီးရင် နော်ဝေနိုင်ငံ၏ စတုတ္ထအကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် နော်ဝေးတွင် လမ်းကြောင်းရှစ်ခုရှိပြီး နိုင်ငံတကာ ဆက်သွယ်မှုနှစ်ခု၊ ကိုပင်ဟေဂင်၊ ဒိန်းမတ်နှင့် ပိုလန်၊ Gdansk သို့ လမ်းကြောင်းများရှိသည်။

"ဒေဝါလီခံခြင်းသည် စတုတ္ထသုံးလပတ်အတွက် သိသိသာသာနှင့် မမျှော်လင့်ထားသော အနုတ်လက္ခဏာရလဒ်များ တိုးလာခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်" ဟု အဓိကရှယ်ယာရှင် Trygve Seglem က ပြောကြားခဲ့သည်။ ဆုံးရှုံးမှုပမာဏကိုမူ ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိပေ။

လေယာဉ်လည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပြီး လေကြောင်းလိုင်းသည် ကုန်ကျစရိတ် ဖြတ်တောက်ပြီး လေယာဉ်အမှုထမ်းများ လိုက်လျောညီထွေ တိုးမြင့်လာမည့် လေယာဉ်မှူးများနှင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော သဘောတူညီချက်ကို မရရှိနိုင်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် လေကြောင်းခရီးစဉ်များတွင် ခရီးသည် ၄၀၀ ခန့်ကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းက ပြောကြားခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏ လက်မှတ်များသည် ဒေဝါလီခံခြင်းကြောင့် တရားမဝင်ကြောင်း ပြန်ဆိုခဲ့သည်။ Seglem က ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းတို့အား လျော်ကြေးပေးရန် သို့မဟုတ် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများသို့ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းရန် ငွေမကျန်တော့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ လူ ၉၀ ခန့်ရှိသော ၎င်း၏ဝန်ထမ်းကိုလည်း ချက်ချင်း အလုပ်ထုတ်ခဲ့သည်။

နော်ဝေနိုင်ငံ အနောက်တောင်ပိုင်း Haugesund မြို့တွင် အခြေစိုက်သည့် အဆိုပါ လေကြောင်းလိုင်းသည် ၁၉၇၅ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး လေယာဉ် ၈ စင်းကို လည်ပတ်ခဲ့သည်။

Seglem သည် ဒေဝါလီခံခြင်းအား "ဝိရောဓိ" ဟုခေါ်ပြီး ကုမ္ပဏီကို ဖြိုခွဲသည့် ကုန်ကျစရိတ်ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် ခရီးသည်များနှင့် ယာဉ်အသွားအလာများ အားကောင်းလာသည်ဟု ဆိုပါသည်။

chron.com

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...