ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်း၏စိတ်ကူးနှင့်အတူအိုမန် Air ကိုကစား

MUSCAT၊ အိုမန် - Oman Air သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းကို စတင်ရန် ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုတစ်ခုပြုလုပ်ရန် နိုင်ငံတကာအတိုင်ပင်ခံနှစ်ဦးဖြစ်သည့် Seabury နှင့် Oxford Economics တို့ကို ခေါ်ယူခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီများသည် ကုမ္ပဏီ၏ ၀င်ငွေများ၊ အမြတ်အစွန်းရရှိမှုနှင့် သင်္ဘောတိုးချဲ့မှုတို့ကို တိုးတက်စေရန်အတွက် အသေးစိတ်အစီအစဉ်ကို ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။

“ကုန်ကျစရိတ်သက်သာတဲ့ လေကြောင်းလိုင်း (LCC) ကို စတင်ဖို့ အစိုးရရဲ့ အခြေခံကျတဲ့ ခွင့်ပြုချက်ရထားတယ်။ အစိုးရသည် LCC အတွက် ကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်ထောင်ရန်လည်း ခွင့်ပြုထားပြီး နောက်ဆုံးခွင့်ပြုချက်အတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုကို တင်ပြရန် ကျွန်ုပ်တို့ကို တောင်းဆိုထားသည်။ ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းသည် ပြည်တွင်းနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ လမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်” ဟု ဘဏ္ဍာရေးရေးရာနှင့် Oman Air ဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကဋ္ဌ HE Darwish Bin Ismail Al Balushi က ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

“ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဆုံးရှုံးမှုတွေကို လျှော့ချဖို့နဲ့ အမြတ်အစွန်းရဖို့ စိတ်အားထက်သန်ပါတယ်။ ဤနောက်ခံတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 10 နှစ်ကြာကွန်ရက်နှင့် သင်္ဘောတိုးချဲ့မှုအစီအစဉ်ကို ပြင်ဆင်မည့် Seabury အတိုင်ပင်ခံများထံ ကျွန်ုပ်တို့ ရောက်ရှိလာပါပြီ” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

လေ့လာမှုက လေကြောင်းလိုင်းသည် သုံးနှစ်အတွင်း သို့မဟုတ် ငါးနှစ်အတွင်း အမြတ်အစွန်းရရှိမည်ဆိုသည်ကို ပြသမည်ဖြစ်ပြီး အကူးအပြောင်း သို့မဟုတ် point-to-point ဗျူဟာကို အာရုံစိုက်သင့်သည်ဆိုသည်ကို ပြသမည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

သုံးလအတွင်း ၎င်း၏ အကြံပြုချက်များကို တင်ပြရန် တောင်းဆိုခဲ့သည့် အတိုင်ပင်ခံသည် Oman Air မှ ဝင်ငွေတိုးတက်စေရန် ဆောင်ရွက်နိုင်သည့် လုပ်ငန်းများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးကူညီရန်နှင့် ဟိုတယ်များ၊ စားသောက်ဆိုင်များ၊ သူကပြောပါတယ်။ ပဏာမလေ့လာမှုအရ ခရီးသွားလုပ်ငန်းမြှင့်တင်ရေးအပါအဝင် လေကြောင်းလိုင်းများ၏ လူမှုစီးပွားအကျိုးအမြတ်များသည် လက်ရှိတွင် rials သန်း 450 ရှိသည်။

“အကျိုးအမြတ်ရဖို့အတွက် ဆော်ဒီအာရေးဗီးယားနဲ့ ချိတ်ဆက်နိုင်ခြေရှိတဲ့ အင်ဒိုနီးရှားနဲ့ ဖိလစ်ပိုင်တို့လို ခရီးရှည်လမ်းကြောင်းတွေမှာ လည်ပတ်ဖို့ သင့်တော်တဲ့ လေယာဉ်အမျိုးအစားတွေကို သတ်မှတ်ပေးဖို့ အတိုင်ပင်ခံကို တောင်းဆိုထားပါတယ်။ ထို့အပြင် လာမည့်ငါးနှစ်တာကာလအတွင်း လေကြောင်းလိုင်း၏ တိုးတက်မှု အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ခရီးသွားလာရေးနှင့် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု မြှင့်တင်ရန် နည်းလမ်းများကို မီးမောင်းထိုးပြရန် အတိုင်ပင်ခံကို တောင်းဆိုထားသည်။ အခြားလေကြောင်းလိုင်းများသည် Oman မှ ခရီးသည်များကို သယ်ဆောင်သည့် ဘူတာအသေးစိတ်နှင့် Oman Air သို့ rials သန်း 50 ခန့်ရရှိသော ဝင်ငွေလွှဲပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုအစီအစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများလည်း ရှိကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

Omani ကုန်စည်များ၊ ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် လောင်စာဆီများကို ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် ပြည်တွင်းကုမ္ပဏီများနှင့် ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးရာတွင် Oxford Economics လေကြောင်းလိုင်း၏ အခန်းကဏ္ဍကို မီးမောင်းထိုးပြရန် တာဝန်ပေးအပ်ထားကြောင်း Al Balushi မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Oman တွင် လည်ပတ်လည်ပတ်ရန် အားပေးရန်အတွက် ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းနှင့် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများအကြား ပူးတွဲပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းများကို ဥပမာပြပါ။ Oman Air ကို အစိုးရအား ဆက်လက်ပံ့ပိုးကူညီရန် စည်းရုံးသင့်သည့် ယုတ္တိနှင့် ပုဂ္ဂလဓိဋ္ဌာန် မျှတမှုများကို ထောက်ပြသည်။

အဆိုပြုထားသော လေဆိပ်များဆီသို့ Oman Air ၏ လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် အိုမန်နိုင်ငံတကာလေဆိပ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ရာတွင် မည်ကဲ့သို့ ပါဝင်ကူညီမှုအား လေ့လာရန်လည်း တောင်းဆိုထားသည်။