ပြီးခဲ့သည့်နှစ်လအတွင်းတရုတ်ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးသွားလာနိုင်မှု၏ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သည်ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်

တရုတ်နိုင်ငံ၏ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများပြန်လည်လည်ပတ်လာနေသည်။ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်လေ့လာဆန်းစစ်မှုကုမ္ပဏီ၏လေ့လာချက်အသစ်အရတရုတ်နိုင်ငံ၏ပြည်တွင်းစွမ်းရည်၏ ၃၀% ကျော်သည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်လအတွင်းပြန်လည်ရောက်ရှိလာသည်။

ဒေတာများအရ ၂၀၂၀၊ ဖေဖော်ဝါရီ ၂၄ ရက်တွင်တစ်နှစ်တစ်နှစ်အမြင့်ဆုံး ၇၁ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ပြီး ၂၀၂၀၊ 71ပြီ ၂၂ ရက်တွင် ၃၃ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့သည်။

 အာရှတိုက်ရှိနိုင်ငံများစွာသည်ကူးစက်ရောဂါ၏အထွတ်အထိပ်သို့ရောက်ရန်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်းအောင်မြင်ခဲ့ကြသောကြောင့်ကိန်းဂဏန်းများအရဒေသတွင်းလေကြောင်းခရီးသွားလာနိုင်စွမ်းတိုးတက်လာမှုနှင့်traပြီ ၁၄ ရက်မှ ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်Aprilပြီလ ၂၂ ကြားတွင် ၁၀% တိုးတက်လာခဲ့သည်။

နေဆဲအောက်မှာကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဒေသများ Covid-19 အမေရိကန်နှင့်ဥရောပတို့အပါအ ၀ င်ပိတ်ဆို့ခြင်းသည်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလက္ခဏာများမပြရသေးသော်လည်း ၂၀၂၀၊ 22ပြီလ ၂၂ ရက်တွင်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိလေကြောင်းလိုင်းများသည်ကုန်းမြင့်ပေါ်သို့တက်လာနေသည်။

ဖျက်သိမ်းခြင်းများသည်မြင့်မားနေဆဲဖြစ်ပြီးပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများပြန်လည်ထူထောင်ရေးသည်ပြီးခဲ့သည့်လကထက်အနည်းငယ်မြင့်တက်နေသော်လည်းတရုတ်ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင်ပြန်လည်ထူထောင်ရေး၏အစိမ်းရောင်အညွန့်များသည်လေကြောင်းလုပ်ငန်းအတွက်မျှော်လင့်ချက်ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးရှိလေကြောင်းလိုင်းများသည် COVID-19 အကြပ်အတည်းသည်လေကြောင်းခရီးစဉ် ၀ ယ်လိုအားမကြုံစဖူးပြိုလဲခြင်းဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်လေကြောင်းလိုင်း hibernation အဆင့်မည်မျှကြာသည်ကိုမဆန်းစစ်မီလက်ရှိလေကြောင်းလိုင်းပိတ်သိမ်းသည့်အဆင့်သည်နောက်ဆုံးတွင်ကုန်ဆုံးသွားသည်ကိုတွေ့မြင်ရန်လိုအပ်သည်။ သို့မှသာပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းနှင့်တည်ငြိမ်မှုစတင်ခြင်းကိုကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရမည်။

ဤအဆင့်၌ပင်တိုးတက်မှုသည်စက်မှုလုပ်ငန်းများမှရရှိသောအစိုးရထောက်ပံ့မှုအဆင့်မှသည်စျေးကွက်အပြီးပိတ်ထားမှုအပေါ်စားသုံးသူယုံကြည်မှုအထိပြင်ပအကြောင်းအချက်များအပေါ်မူတည်သည်။

COVID-19 အကြပ်အတည်းသည်ကမ္ဘာအနှံ့စီစဉ်ထားသောလေကြောင်းလိုင်းများ၏ပမာဏသိသိသာသာလျော့နည်းကျဆင်းလာသည်။ အချက်အလက်များခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရကမ္ဘာ့လေကြောင်းလိုင်းသည် ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်byပြီလအကုန်တွင် ၇၅ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းမည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစွမ်းရည်ကျဆင်းမှုကြောင့် ၂၀၂၀၊ 16,800ပြီလ ၂၂ ရက်တွင်ကမ္ဘာအနှံ့ရပ်နားထားသည့်ဒေသတွင်းဂျက်လေယာဉ်များအပါအဝင်ခရီးသည်တင်လေယာဉ် ၁၆၈၀၀ ဝန်းကျင်ခန့်မှန်းထားသည်။ ဤအချက်သည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစင်းလုံးငှား၏သုံးပုံနှစ်ပုံနီးပါးနှင့်ညီမျှသည်။ ခရီးသည်ဂျက်လေယာဉ် ၂၆,၃၀၀ ခန့်ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ။

မတ်လအစောပိုင်းကတည်းကပင်ကမ္ဘာအနှံ့သိုလှောင်သိုလှောင်ခြင်းတွင်ခရီးသည်ဂျက်လေယာဉ် ၁၂၀၀၀ ကျော်ကိုနေရာချခဲ့သည်။ သို့သော်parkingပြီလတစ်လျှောက်လုံးရပ်နားသည့်အရှိန်အဟုန်နှေးကွေးခဲ့ပြီးယခုအခါတည်ငြိမ်နေပြီဟုဆိုသည်။

ပြောင်းပြန်လမ်းကြောင်းသစ်ကိုတရုတ်နိုင်ငံတွင်တွေ့မြင်ရပြီး၊ လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုကန့်သတ်မှုများတဖြည်းဖြည်းရုတ်သိမ်းပေးသောကြောင့်တူညီသောကာလအတွင်းပြန်လည်ရောက်ရှိလာသည့်ခရီးသည်တင်လေယာဉ် ၁၀၀၀ ၏ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းကိုပိုင်ဆိုင်ထားသည်။

တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင်ကျန်ရှိနေသေးသောကျန်ရှိသောလေယာဉ် ၉၆၀၀ အတွက်စုစုပေါင်းတစ် ဦး တည်းလေယာဉ် ၄၀၇၆ ကို ၂၀၂၀၊ ဇန်နဝါရီ ၃ ရက်တွင် ၁၃,၉၂၉ နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၀၂၀၊ 9,600ပြီ ၁၇ ရက်တွင်ခြေရာခံခဲ့သည်။ အမြွှာ - ဂျက်လေယာဉ်များသည်အလားတူကာလအတွင်း ၃,၉၉၃ မှ ၅၉၉ သို့လျှော့ချခဲ့သည်။

ဥရောပတွင် ၂၂၈ ခုနှစ်၊ Aprilပြီ ၁၉ ရက်တွင် ၂၂၈၊ ဇန်နဝါရီ ၃ ရက်တွင် ၃,၄၁၂ နှင့်နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါကတစ်တန်းတည်းလေယာဉ် ၂၆၈ စီးအားရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ အရံတန်းဂျက်လေယာဉ်များမှာ ၈၉၅ မှ ၈၉ အထိသာကျဆင်းသွားသည်။

အတ္တလန္တိတ်တစ်လွှားတွင်Americaပြီလ ၁၉ ရက်၊ ၂၀၂၀၊ ဇန်နဝါရီ ၃ ရက်တွင် ၃,၄၁၇ နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်တစ်တန်းတည်းလေယာဉ် ၁,၃၄၀ ကိုမြောက်အမေရိကတွင်ခြေရာခံခဲ့သည်။ ခြေရာခံနှစ်တန်းတန်းလေယာဉ်တစ်စင်းသည်အလားတူကာလအတွင်း ၄၆၈ မှ ၉၁ သို့လျှော့ချခဲ့သော်လည်းကျယ်ပြန့်သောဂျက်လေယာဉ်များ၏စီးဆင်းမှုမှာတည်ငြိမ်နေပုံရသည်။

အာရှပစိဖိတ်ရေတပ်သည်ရုတ်တရက်ကျဆင်းမှုကိုတွေ့မြင်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၀၊ 424ပြီ ၁၉ ရက်တွင် ၂၂၄၉ ခုနှင့်တစ်ပြိုင်နက်တည်းတစ်တန်းတည်းလေယာဉ် ၄၂၄ စီးကိုနှိုင်းယှဉ်ခဲ့သည်။ ဤအတောအတွင်းခြေရာခံအမြွှာဂျက်လေယာဉ်များသည်ဤကာလအတွင်း ၁,၂၂၂ မှ ၂၀၁၁ အထိကျဆင်းခဲ့သည်။

COVID-19 သည်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်ကျွန်ုပ်တို့စိတ်ကူးနိုင်သမျှထက်ကျော်လွန်သောစိတ်ဖိစီးမှု - ဇာတ်လမ်းကိုဖန်တီးသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများနှင့်ခရီးသွားလာရေးနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးသည်လအနည်းငယ်အကြာတွင်စိန်ခေါ်မှုများစွာနှင့်ရင်ဆိုင်နေရသော်လည်းအစိုးရနှင့်ဘဏ္financialာရေးအထောက်အပံ့များကြောင့်ထိုကဏ္ health သည်ကျန်းမာရေးပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည်။

#ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခရီး