ပါကစ္စတန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းသပိတ်မှောက်ခြင်း

ပါကစ္စတန်၏ အထင်ကရ လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့် Pakistan International လေကြောင်းလိုင်းအား သပိတ်မှောက်မှု ဒုတိယမြောက်နေ့သည် K မြို့ရှိ Jinnah အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် ဆန္ဒပြသူများနှင့် ဒေါသထွက်နေသော ခရီးသည်များကို ရဲတပ်ဖွဲ့က ငွေဖြည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ပြီးဆုံးခဲ့သည်။

ပါကစ္စတန်နိုင်ငံ၏ အထင်ကရ လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့် Pakistan International လေကြောင်းလိုင်းအား သပိတ်မှောက်မှု ဒုတိယမြောက်နေ့တွင် ကရာချိမြို့ရှိ Jinnah အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် ရဲတပ်ဖွဲ့ဝင်များက ဆန္ဒပြသူများနှင့် ဒေါသထွက်နေသော ခရီးသည်များအား အခကြေးငွေပေးကာ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် အဆုံးသတ်ခဲ့ကြောင်း ပါကစ္စတန်မြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်မှ တာဝန်ရှိသူ ပါဗက်ဇ်ဂျော့က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဂိတ်ကိုရှင်းလင်းပြီး အမိန့်ပြန်ပေးရန်အတွက် ရဲများက ကြိုးပမ်းမှုကြောင့် လူအများအပြား ရိုက်နှက်ခံခဲ့ရကြောင်း ဂျော့ခ်ျက ပြောကြားခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းနှင့် လေကြောင်းလိုင်း၏ လေယာဉ်မှူးများနှင့် ဝန်ထမ်းများကို ကိုယ်စားပြုသည့် သမဂ္ဂများအကြား တစ်လကြာ ညှိနှိုင်းမှု ပျက်ကွက်ခဲ့ပြီးနောက် အင်္ဂါနေ့က သပိတ်မှောက်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။

PIA သည် အစ္စလာမာဘတ်ရှိ ဘနာဇီယာ ဘူတို အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်တွင် ထောင်ပေါင်းများစွာသော ခရီးသည်များကို စိတ်ပျက်လက်ပျက်ဖြစ်စေခဲ့သည့် နိုင်ငံတကာနှင့် ပြည်တွင်းလေကြောင်း ၆၀ နီးပါးကို ရပ်နားထားခဲ့သည်။ အစ္စလာမာဘတ်လေဆိပ်ကို ခရီးသည်တွေနဲ့ PIA ဝန်ထမ်းတွေက ဝင်ပေါက်နဲ့ ထွက်ပေါက်အားလုံးကို ရဲတွေက စောင့်ကြပ်ထားပါတယ်။

PIA ဝန်ထမ်းများသည် အလုပ်ထုတ်ခံခဲ့ရသော လေယာဉ်မှူးငါးဦးကို ပြန်လည်နေရာချထားပေးရန် တောင်းဆိုသော သပိတ်တွင် မန်နေးဂျင်းဒါရိုက်တာ Pia Aijaz Haroon ရာထူးမှ နုတ်ထွက်ပြီး တူရကီလေကြောင်းလိုင်းနှင့် အဆိုပြုထားသော ကုဒ်မျှဝေမှုသဘောတူညီချက်ကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ကြောင်း PIA ဝန်ထမ်းများက တောင်းဆိုခဲ့သည်။

Pakistan Airlines Pilots Association ဥက္ကဌ Suhail Baluch က လေကြောင်းလိုင်းဝန်ထမ်းများအားလုံးကို ကိုယ်စားပြုသည့် ပူးတွဲလုပ်ဆောင်မှုကော်မတီအကြီးအကဲ Suhail Baluch က "အစိုးရနှင့် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များမှ အတည်ပြုရန် လိုအပ်နေသေးသော အဆိုပြုထားသော code share သဘောတူညီချက်သည် PIA ကို ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းအဖြစ် သတ်မှတ်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ နိုင်ငံတကာကို ဆန့်ကျင်ပြီး အကျိုးအမြတ်များတဲ့ နိုင်ငံတကာ လမ်းကြောင်းတွေကို ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။”

ထို့အပြင်၊ လေကြောင်းလိုင်းများသည် Istanbul သို့မဟုတ် Ankara အား ၎င်းတို့၏ဗဟိုချက်အဖြစ်အသုံးပြုကာ PIA မှ လက်ရှိကမ်းလှမ်းထားသော နိုင်ငံတကာခရီးစဉ်များသို့ ခရီးသည်များပျံသန်းရန် တူရကီလေကြောင်းလိုင်းဝန်ထမ်းများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ကုဒ်မျှဝေမှုသဘောတူညီချက်တွင် ဝန်ထမ်းအရေအတွက်ကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

Haroon သည် Pakistan International Airlines ၏ မန်နေဂျင်းဒါရိုက်တာအဖြစ် လွန်ခဲ့သည့် ၂ နှစ်က ခန့်အပ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ အဂတိလိုက်စားမှု အရှုပ်တော်ပုံများနှင့် အကြွေးထူနေသော လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ပြစ်တင်ဝေဖန်ခြင်းခံခဲ့ရသည်။

Baluch ၏အဆိုအရ “ဒါဟာ Haroon ရဲ့ အကျင့်ပျက်ခြစားမှုရဲ့ နောက်ထပ်ဥပမာတစ်ခုပါ၊ ကျွန်တော်တို့မှာ လေယာဉ်အမှုထမ်းတွေနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်တွေရှိပြီး လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်း 50 လောက်ကတည်းက ပျံသန်းနေခဲ့တာပါ။ ကုဒ်မျှဝေခြင်းရဲ့ နောက်ကွယ်က အကြောင်းရင်းကို ကျွန်တော် မသိပါဘူး။”

လေကြောင်းလိုင်းကို ကြီးကြပ်သည့် ပြည်ထောင်စု ၀န်ကြီး Khurshid Shah နှင့် ဆွေးနွေးရန်အတွက် သမဂ္ဂမှ ပူးတွဲလုပ်ဆောင်ရေး ကော်မတီသည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် အစ္စလာမာဘတ်သို့ ပျံသန်းခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း သဘောတူညီမှု မရခဲ့ပေ။ Shah သည် သမဂ္ဂ၏ တောင်းဆိုချက် နှစ်ခုကို သဘောတူခဲ့သော်လည်း PIA ၏ မန်နေးဂျင်း ဒါရိုက်တာအဖြစ် Haroon ကို ဖယ်ရှားရန် စဉ်းစားရန် ငြင်းဆိုခဲ့ကြောင်း သမဂ္ဂမှ ပြောကြားခဲ့သည်။

တိုက်စစ်မှူးများက နိဂုံးချုပ်ပြီး မန်နေးဂျင်းဒါရိုက်တာကို ဖယ်ရှားသည်အထိ ဆက်လက်သပိတ်မှောက်သွားမည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ "သူတို့က Haroon ကိုမထုတ်မချင်း သပိတ်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ကြောင်း ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ကြေငြာခဲ့သည်" ဟု Baluch မှပြောကြားခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်း ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Mashdood Tajwar က အခြေအနေနှင့် ပတ်သက်၍ မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...