COVID-19 ကပ်ရောဂါကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာများရှိနေသော်လည်း ရုရှားနှင့် တရုတ်တို့သည် ထိုင်ခုံ ၂၈၀ ဆံ့သော ကိုယ်ထည် တာဝေးခရီးသည်တင် လေယာဉ်သစ် ဖန်တီးရေး ပူးတွဲပရောဂျက်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေကြောင်း ရုရှားအရာရှိက ယနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်း၏အခြေခံဗားရှင်းတွင် မိုင် 280 နီးပါးရှိသည်။
ရုရှားသမ္မတ ပူတင်နှင့် တရုတ်သမ္မတ ရှီကျင့်ဖျင်တို့ ဘေဂျင်းတွင် ထိပ်သီးဆွေးနွေးပွဲအတွင်း ဆွေးနွေးခဲ့သည့် ခေါင်းစဉ်များစာရင်းတွင် လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာအရာရှိက မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။
"လေယာဉ်စက်မှုလုပ်ငန်းသည် စက်မှုပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏ အင်အားကြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ရဟတ်ယာဉ်များနှင့် ကိုယ်ထည် ကျယ်ပြန့်သော တာဝေးခရီးသည်တင်ဂျက်လေယာဉ် CR-929 တို့ ပါ၀င်သည်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
လေကြောင်းလိုင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ပရောဂျက်တွင် “တိုးတက်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့ လိုလားသည်ထက် နှေးကွေးသည်” ဟု တာဝန်ရှိသူက ဆက်လက် ပြောကြားသည်။
“တာဝေးလေယာဉ်တွေနဲ့ စျေးကွက်က COVID ရဲ့ သားကောင်ဖြစ်သွားတယ်။ အဲဒီလို လေယာဉ်ဝယ်လိုအား ကျဆင်းသွားပေမယ့် အလုပ်ကတော့ ဆက်ရှိနေပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။
ရုရှားနှင့် တရုတ်တို့သည် ကိုယ်ထည်ကျယ်ဝန်းသော တာဝေးပစ်လေယာဉ် ပရောဂျက်များတွင် ပါဝင်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်မှာ နှစ်အတော်ကြာခဲ့ပြီဖြစ်သည်။ လေယာဉ်သည် ထိုင်ခုံအမျိုးအစား 280 နှင့် အခြေခံမူကွဲတွင် 12,000 ကီလိုမီတာ (7,456,5 မိုင်) ပျံသန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပရိုဂရမ်အတွက် စုစုပေါင်းဘတ်ဂျက်မှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၃ ဘီလီယံခန့်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
အဆိုပါ CRAIC CR929ယခင်ကအဖြစ်လူသိများ Comac C929CRAIC မှ တီထွင်ထုတ်လုပ်မည့် ထိုင်ခုံကျယ် ၂၅၀ မှ ၃၂၀ ဆံ့ တာဝေး-ကိုယ်ထည် တာဝေးဂျက်လေယာဉ် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ တရုတ် Comac ရုရှား United Aircraft Corporation (UAC) နှင့် Airbus တို့ကို စိန်ခေါ်ရန် ဘိုးအင်း duopoly။ ပထမဆုံး နမူနာပုံစံကို ၂၀၂၁ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Limited (CRAIC) 50-50 ဖက်စပ်လုပ်ငန်းကို 22-2017 ခုနှစ် အစောပိုင်း လေယာဉ်ပျံနှင့် ပထမဆုံးသော ပျံသန်းမှုတို့ကို ရည်ရွယ်၍ ရှန်ဟိုင်းတွင် မေလ 2025 ရက်၊ 2028 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ လွှမ်းမိုးထားသော စျေးကွက်၏ 10% ကို ရယူရန် ရည်မှန်းထားသည်။ ဘိုးအင်း နှင့် 9,100 မှ 20 နှစ်အထိ အနှစ် 2035 ကျော် ကျယ်ပြန့်သော 10 အဲယားဘတ်စ် နှင့် လေယာဉ် ပြေးဆွဲရန် 15-XNUMX% စျေးသက်သာပါသည်။
စည်းဝေးပွဲလိုင်းတည်ရှိရာ ရှန်ဟိုင်းတွင် အခြေခံ၍ CRAIC သည် ပရိုဂရမ်အား နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှု၊ အရောင်း၊ ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ပရိုဂရမ်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို ကြီးကြပ်မည်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ကိုယ်ထည်သည် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှာ ဒေါ်လာ ၁၃ မှ ၂၀ ဘီလီယံအထိ ရှိမည်ဖြစ်သည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- COVID-19 ကပ်ရောဂါကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာများရှိနေသော်လည်း ရုရှားနှင့် တရုတ်တို့သည် ထိုင်ခုံ ၂၈၀ ဆံ့သော ကိုယ်ထည် တာဝေးခရီးသည်တင် လေယာဉ်သစ် ဖန်တီးရေး ပူးတွဲပရောဂျက်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေကြောင်း ရုရှားအရာရှိက ယနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်း၏အခြေခံဗားရှင်းတွင် မိုင် 280 နီးပါးရှိသည်။
- လေယာဉ်သည် ထိုင်ခုံ 280 ပါရှိပြီး အကွာအဝေး 12,000 ကီလိုမီတာ (7,456,5 မိုင်) ပျံသန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
- Boeing နှင့် Airbus တို့သည် 10 မှ နှစ် 9,100 အတွင်း အနှစ် ၂၀ အတွင်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် 20 ၏ Boeing နှင့် Airbus မှ ကြီးစိုးသော စျေးကွက်၏ 2035% ကို ရယူရန် ရည်မှန်းထားပြီး လေယာဉ်ကို လည်ပတ်ရန် 10-15% ပိုသက်သာသည်။
