Rwanda Air သည် IOSA အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကိုရရှိသည်

ရဝမ်ဒါ
ရဝမ်ဒါ
မှရေးသား Linda Hohnholz

မနေ့ နေ့လည်က IATA ရဲ့ Operational Safety Audit အတွက် ပြင်ဆင်မှု နှစ်နှစ်တာ လုပ်ငန်းစဉ် အောင်မြင်စွာ နိဂုံးချုပ်လိုက်တာကို Mr.

IATA ၏ဒုတိယဥက္ကဌ Mr. Raphael Kuuchi သည် IATA ၏ဒုတိယဥက္ကဌ Mr. Raphael Kuuchi မှ RwandAir ၏ CEO Mr. John Mirenge အား အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို RwandAir ၏ CEO Mr. John Mirenge ထံသို့ တရားဝင်လွှဲပြောင်းပေးအပ်လိုက်သောအခါ ယမန်နေ့ နေ့လည်ပိုင်းက IATA ၏ Operational Safety Audit အတွက် ပြင်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ နှစ်နှစ်ကြာပြင်ဆင်မှု၏ အောင်မြင်စွာနိဂုံးချုပ်ခဲ့ပါသည်။

အသစ်တိုးချဲ့ထားသော Kigali အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ရှိ Bourbon ကော်ဖီဆိုင်သည် အခမ်းအနားအတွက် စီစဉ်ပေးခဲ့ပြီး RwandAir သည် IOSA လက်မှတ်စစ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အမှန်တကယ်ပါဝင်ရန် 10 ခုနှစ်တွင် ရွေးချယ်ခံရသော လေကြောင်းလိုင်း 2012 ခုအနက်မှ ပထမဆုံးအဖြစ် စာရင်းစစ်ခြင်းကို ပြီးမြောက်စေခဲ့သည်။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးစံနှုန်း 1,000။

RwandAir သည် အာဖရိကသာမက လေကြောင်းလောကတွင်သာမက လေကြောင်းကမ္ဘာကြီးတွင်ပါ ပါဝင်ခွင့်ရစေသည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိရေးအတွက် ၎င်းတို့၏ မယိမ်းမယိုင်ပံ့ပိုးကူညီမှုအတွက် John Mirenge ၏ မိန့်ခွန်းတွင် မျှတဂုဏ်ယူမိပါသည်။

IATA ၏ Raphael Kuuchi က ၎င်း၏ ဂုဏ်ပြုမိန့်ခွန်းတွင် ဖော်ပြထားပြီးဖြစ်သည့် RwandAir ၏ John Mirenge မှ အတည်ပြုပြီးနောက် ယခုအခါ ၎င်းတို့သည် ဘေးကင်းသော မြေပြင်ကိုင်တွယ်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများအတွက် တန်းတူရည်တူအရေးကြီးသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရရှိရန် မျှော်မှန်းထားပြီး ISAGO ဆီသို့ အလုပ်များကို နှစ်သစ်အစောပိုင်းတွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ .

RwandAir နှင့် IATA နှစ်ခုစလုံးသည် e-IOSA ဟုခေါ်တွင်သော ပိုမိုကောင်းမွန်သော IOSA ဗားရှင်းအသစ်အောက်တွင် သက်တမ်းတိုးစစ်ဆေးမှုကို လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။

RwandAir ၏ အဆင့်အတန်းအသစ်သည် ယခုအခါ လေကြောင်းလိုင်းအား ဆိုင်းငံ့ထားသော ကုဒ်မျှဝေမှုနှင့် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်များစွာကို လိုက်နာပြီး နိဂုံးချုပ်ခွင့်ပြုလိုက်ပြီဖြစ်သောကြောင့် အသိအမှတ်ပြုလေကြောင်းလိုင်းများ၏ IOSA “ကလပ်” တွင် အသင်းဝင်မှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

RwandAir သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အာဖရိက၏ ကြီးထွားမှုအလျင်မြန်ဆုံးသော လူငယ်လေကြောင်းလိုင်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်လာပြီး ရဝမ်ဒါအစိုးရမှ အပြည့်အဝပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ကုန်းတွင်းပိတ်နိုင်ငံကို ကျန်ဒေသတွင်းသာမက အနောက်အာဖရိက၊ တောင်အာဖရိကနှင့် ကုန်းတွင်းပိတ်နိုင်ငံတို့ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် မဟာဗျူဟာမြောက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ပင်လယ်ကွေ့၊ နောက်ပိုင်းတွင် ဒူဘိုင်းသို့ နေ့စဉ် ပျံသန်းမှုဖြင့် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင် လေကြောင်းလိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ Kigali အချက်အချာနေရာမှ ခရီးစဉ် ၁၅ ခုကို ဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိသည်။

မကြာသေးမီက လေကြောင်းလိုင်းအား ကင်ညာမြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့ (CAA) မှ Entebbe မှ တောင်ဆူဒန်မြို့တော် Juba သို့ ပျံသန်းခွင့် ပဉ္စမမြောက် လွတ်လပ်မှုအခွင့်အရေးကိုလည်း ကင်ညာမြို့ပြလေကြောင်းပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ ခွင့်ပြုချက်ကို စောင့်ဆိုင်းလျက်ရှိပါသည်။ အာဏာပိုင်။

B7-737NG နှစ်စင်းပါဝင်သော B800-737NG နှစ်ခုပါဝင်ပြီး အသစ်ရရှိထားသော လေယာဉ် 700 စင်းကို လည်ပတ်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပြီး အာဖရိကလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုထံ ပေးအပ်သည့် ပထမဆုံးသော SkyInterior ဗားရှင်း - B900-400NG နှစ်စင်း၊ Bombardier CRJ400NextGen နှစ်စင်းနှင့် Bombardier Q2015 တို့၏ နောက်ဆက်တွဲတစ်ခု ထပ်တိုးမည်ဖြစ်သည်။ နောက်နှစ်တွင် ဒုတိယ Bombardier Q2016NextGen နှင့် 737 နှောင်းပိုင်း သို့မဟုတ် 800 အစောပိုင်းတွင် နောက်ထပ် လမ်းကြောင်းချဲ့ထွင်ရန်နှင့် အာဖရိကတစ်ဝှမ်း ၀ယ်လိုအားများသော နေရာများသို့ နောက်ထပ် ပျံသန်းမှုများအတွက် နောက်ထပ် Boeing BXNUMX-XNUMX ကို ခွင့်ပြုပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • RwandAir has in recent years become one of Africa's fastest-growing young airlines, and owned fully by the government of Rwanda has become a strategic tool to connect the landlocked country to the rest of not only the region but to West Africa, South Africa, and the Gulf, the latter served with daily flights to Dubai.
  • There was justified pride in John Mirenge's speech as he thanked first and foremost the government of Rwanda for their unwavering support in accomplishing the task for attaining a global certification which allowed RwandAir to join the aviation elite in not only Africa but the aviation world at large.
  • B7-737NG နှစ်စင်းပါဝင်သော B800-737NG နှစ်ခုပါဝင်ပြီး အသစ်ရရှိထားသော လေယာဉ် 700 စင်းကို လည်ပတ်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပြီး အာဖရိကလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုထံ ပေးအပ်သည့် ပထမဆုံးသော SkyInterior ဗားရှင်း - B900-400NG နှစ်စင်း၊ Bombardier CRJ400NextGen နှစ်စင်းနှင့် Bombardier Q2015 တို့၏ နောက်ဆက်တွဲတစ်ခု ထပ်တိုးမည်ဖြစ်သည်။ နောက်နှစ်တွင် ဒုတိယ Bombardier Q2016NextGen နှင့် 737 နှောင်းပိုင်း သို့မဟုတ် 800 အစောပိုင်းတွင် နောက်ထပ် လမ်းကြောင်းချဲ့ထွင်ရန်နှင့် အာဖရိကတစ်ဝှမ်း ၀ယ်လိုအားများသော နေရာများသို့ နောက်ထပ် ပျံသန်းမှုများအတွက် နောက်ထပ် Boeing BXNUMX-XNUMX ကို ခွင့်ပြုပေးမည်ဖြစ်သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...