RwandAir လေယာဉ် WB464 သည် Uganda ရှိ Entebbe အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် ရာသီဥတုဆိုးရွားမှုကြောင့် ပြေးလမ်းမှချော်ကျခဲ့သည်။
RwandAir CRJ 5 လေယာဉ်သည် ယနေ့နံနက် ၅ နာရီ ၃၁ မိနစ်တွင် ဆင်းသက်ရန် ကြိုးပမ်းစဉ် ပြေးလမ်းမှ ဆင်းသက်စဉ် ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။
ခရီးသည် ၆၀ နှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများအားလုံး ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုမရှိဘဲ ဘေးကင်းစွာ ထွက်ခွာနိုင်ခဲ့သည်။
Bugingo Hannington က "လေယာဉ်မှူးဟာ ဒီမနက် Entebbe လေဆိပ်မှာ ပြေးလမ်းမီးတွေကို မမြင်နိုင်တာကြောင့် လေယာဉ်ကို လေဆိပ်အနီး စိမ့်ရေထဲမှာ ဆင်းသက်ခဲ့ပါတယ်"
ပင်မပြေးလမ်းကို အပြည့်အဝပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်စေရန်အတွက် လေယာဉ်ကို ပြေးလမ်းအကန့်မှဖယ်ရှားရန် ကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ ဒုတိယမြောက်ပြေးလမ်း 12/30 သည် အသေးစားနှင့် အပေါ့စားလေယာဉ်များအတွက် လည်ပတ်နေသည်။
ကနဦး၊ အတိုချုံးစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုသည် ပြေးလမ်းပေါ်ရှိ အမှတ်အသားများ ညံ့ဖျင်းပြီး မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းမှုကြောင့် မြင်နိုင်စွမ်းနည်းပါးခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားပါသည်။ Entebbe ၏ အဓိက ပြေးလမ်း 17/35 ကို လေဆိပ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အစီအစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် မကြာသေးမီက ပြန်လည်မွမ်းမံခဲ့သည်။
ဒေသတွင်း မီဒီယာသို့ ကြေငြာချက်တစ်ခုတွင် Rwandair သည် ထိုအဖြစ်အပျက်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်-
"RwandAir WB464 သည် ယနေ့နံနက် 05:31 နာရီတွင် အဖြစ်အပျက်တစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့ကြောင်း အတည်ပြုနိုင်ခဲ့ပြီး အဆိုပါ လေယာဉ်သည် ရာသီဥတုဆိုးရွားနေချိန်တွင် အင်တက်ဘီသို့ ဆင်းသက်စဉ် ပြေးလမ်းမှ ပြေးလမ်းမှ ကွေ့ဆင်းသွားကြောင်း အတည်ပြုနိုင်သည်။ ဖောက်သည်များနှင့် အမှုထမ်းအားလုံးကို ဘေးကင်းစွာ ကယ်ထုတ်ခဲ့ပြီး ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုမရှိကြောင်း သိရသည်။ အခြေအနေကို ထိန်းချုပ်ထားပြီး RwandAir သည် ထိခိုက်ခံရသည့် သုံးစွဲသူများအားလုံးနှင့် ဆက်သွယ်နေသည်။ လက်ရှိတွင် အဆိုပါလေယာဉ်ကို ပြန်လည်ဆယ်ယူနေပြီဖြစ်သောကြောင့် Entebbe ၏ ပြေးလမ်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီဖြစ်သည်။
“ကျွန်ုပ်တို့၏ လေယာဉ်အမှုထမ်းများသည် ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုအခြေအနေတွင် ပျံသန်းခြင်းအပါအဝင် နောက်ဆုံးအခြေအနေအားလုံးအတွက် လေ့ကျင့်မှုများစွာကို ပြုလုပ်ထားကြသည်။ Ugandan မြို့ပြလေကြောင်း အာဏာပိုင် အပါအဝင် ဒေသဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များနှင့် အနီးကပ် ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်နေပြီး အဆိုပါ ဖြစ်ရပ်နှင့် ပတ်သက်သည့် အခြေအနေများကို စုံစမ်းစစ်ဆေးမည် ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များနှင့် အမှုထမ်းများ၏ ဘေးကင်းရေးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြင့်ဆုံးဦးစားပေးဖြစ်သည်။”
International Air Transport Association (IATA) ၏ အဆိုအရ ပြေးလမ်းမှ ချော်ကျခြင်းသည် အဖြစ်အများဆုံး မတော်တဆမှု အမျိုးအစား ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် 2021 ခုနှစ်တွင် ပြင်းထန်သော ပြေးလမ်းလေ့လာရေးခရီးများကို အစီရင်ခံခြင်းမရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် မကြာခဏဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- Bugingo Hannington က "လေယာဉ်မှူးဟာ ဒီမနက် Entebbe လေဆိပ်မှာ ပြေးလမ်းမီးတွေကို မမြင်နိုင်ခဲ့တဲ့အတွက် လေဆိပ်နားက စိမ့်ရေထဲမှာ လေယာဉ်ဆင်းသက်ခဲ့ပါတယ်။
- ပင်မပြေးလမ်းကို အပြည့်အဝပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်စေရန်အတွက် လေယာဉ်ကို ပြေးလမ်းအကန့်မှဖယ်ရှားရန် ကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
- International Air Transport Association (IATA) ၏ အဆိုအရ ပြေးလမ်းမှ ချော်ကျခြင်းသည် အဖြစ်အများဆုံး မတော်တဆမှု အမျိုးအစား ဖြစ်သည်။
