Ryanair ၏စီအီးအို Alitalia 3 Billion Euro Funding ပြိုင်ပွဲဝင်သည်

Ryanair ၏စီအီးအို Alitalia သို့ယူရို ၃ ဘီလီယံရန်ပုံငွေဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်
Ryanair ၏စီအီးအို Alitalia 3 Billion Euro Funding ပြိုင်ပွဲဝင်သည်

Ryanair ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Michael O'Leary သည်ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအမိန့်တွင်ပါ ၀ င်သောလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုအထောက်အကူပြုမည့်ဆောင်ရွက်ချက်များအကြောင်းဆွေးနွေးရန်အစည်းအဝေးတစ်ခုတည်ထောင်ရန်အီတလီနိုင်ငံအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ကြီး Paola De Micheli အားဖိတ်ကြားရန်ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ The Ryanair စီအီးအို ပြိုင်ပွဲ Alitalia ဒေဝါလီခံသောလေကြောင်းလိုင်းအတွက်ရန်ပုံငွေယူရို ၃ ဘီလီယံကိုခွင့်ပြုခဲ့သည်။

Ryanair ၏စီအီးအိုသည်စာတစ်စောင်အားဖြင့်အစိုးရနှင့်တွေ့ဆုံရန် (၀ န်ကြီး De Micheli နှင့်မေလ ၁၉ ရက်တွင်တွေ့ဆုံရန်ပထမဆုံးတောင်းဆိုမှု) သည်သူ၏ရရှိနိုင်မှုကိုဖော်ပြခဲ့သည်။

O'Leary က“ ရောမမှာဘယ်အချိန်မဆို၊ ဘယ်အချိန်မဆို၊ ၎င်းသည် Alitalia ၏ဒေဝါလီခံခြင်းပုံစံကိုလေကြောင်းလိုင်းများအကြားယှဉ်ပြိုင်မှု၊ တန်းတူညီမျှမှုနှင့်အီတလီတစ်ဝှမ်းရှိစားသုံးသူများနှင့်ခရီးသည်များ၏စိတ် ၀ င်စားမှုစသည်တို့ကိုပံ့ပိုးပေးသည်။

Alitalia သည်အမြတ်အစွန်းမယူဘဲဘီလီယံနှင့်ချီသောယူရိုအကူအညီကိုဆက်လက်ထောက်ပံ့နေသည်

အစိုးရနှင့်တွေ့ဆုံချင်သည့်အနေဖြင့် Ryanair ၏နံပါတ် ၁ သည် Assaeroporti ၏သမ္မတ Fabrizio Palenzona ၏ဖော်ပြချက်နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ အမိန့်တွင်ပါ ၀ င်သောလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီအမံများသည်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများကိုထိခိုက်စေနိုင်မည်မဟုတ် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းအီတလီ၌ယာဉ်အသွားအလာတိုးတက်မှုနှုန်း။

ဤအကြောင်းကြောင့် O'Leary သည်အသွားအလာနှင့်ခရီးသွားလာရေးကိုချက်ချင်းလှုံ့ဆော်ပေးရန်စည်ပင်သာယာငွေပိုကိုဆိုင်းငံ့ထားရန် Assaeroporti ၏အဆိုပြုချက်ကိုမျှဝေလိုက်ပြီးအီတလီရှိလေကြောင်းလိုင်းများအကြားယှဉ်ပြိုင်မှုအတွက်တန်းတူညီမျှအခွင့်အရေးကိုအာမခံပေးရန်တောင်းဆိုသည်။

အီတလီမှာ Ryanair နွေရာသီအချိန်ဇယားကို

လာမည့်ဇွန်လ ၂၁ ရက်မှစ၍ Ryanair သည် Bari နှင့် Brindisi မှပျံသန်းမှုများကိုပြန်လည်စတင်မည်။

ဤပထမအဆင့်တွင်ပြန်လည်စတင်ခြင်းဇယားကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းသည်။ ဇွန်လ ၃၀ ရက်အထိဘာရီမှ ၁၀ ခုကို - ဇူလိုင်လ ၂၅ ရက်နှင့်သြဂုတ်လတွင် ၂၈ ဖြစ်လာလိမ့်မည်။ လက်ရှိ Brindisi ကနေစီစဉ်ထားပျံသန်းမှု 30 ဇူလိုင်လအတွက် 10 နှင့်သြဂုတ်လအတွင်း 25 ဖြစ်လာပါလိမ့်မယ်။

“ ဘာရီနှင့်ဘရင်ဒီလေဆိပ်များမှ Ryanair ပျံသန်းမှုပြန်လည်စတင်ခြင်း” Aeroporti di Puglia ၏ဥက္ကthe္ဌ Tiziano Onesti က Puglia နှင့်ဘာရီနှင့် Brindisi လေဆိပ်များအတွက်နောက်ထပ်အပြုသဘောဆောင်သည့်လက္ခဏာဖြစ်သည်။ COVID-19 အရေးပေါ်အခြေအနေမတိုင်မီတွင်ဒေသ၏စီးပွားရေး၊ အထူးသဖြင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းကဏ္forအတွက်စီးဆင်းမှုပမာဏကိုမှတ်တမ်းတင်ထားသော Apulian လေဆိပ်များမှပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပြန်လည်ထူထောင်ရန်ကျွန်ုပ်တို့များစွာကြိုးပမ်းအားထုတ်သည်။

Ryanair သည် ၂၀၂၀ နွေရာသီတွင်လည်ပတ်ရေး၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောဇူလိုင် ၁ ရက်မှစ၍ ဘာရီနှင့်ဘရင်ဒီလေဆိပ်များသို့လမ်းကြောင်း ၄၀ ကျော်ပြန်လည်ပြင်ဆင်မည်ဖြစ်ကြောင်းကြေငြာရန်အားရကျေနပ်မိကြောင်းပြောကြားခဲ့သည် Ryanair ၏နိုင်ငံတကာဆက်သွယ်ရေးဌာနအကြီးအကဲ Chiara Ravara ကပြောကြားခဲ့သည်။

ရွေးချယ်ထားသောလမ်းကြောင်းအချို့ကိုဇွန် ၂၁ ရက်တွင်ရရှိနိုင်ပြီးဖြစ်သည်။ မည်သည့်ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်နှင့်မဆိုပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအစီအစဉ်တွင်ဘာဂိုမီ၊ ဘိုလွန်နာ၊ ရောမ Fiumicino စသည့်နိုင်ငံများနှင့် London-Stansted နှင့် Malta ကဲ့သို့နိုင်ငံတကာခရီးစဉ်များပါ ၀ င်သည်။

 

Ryanair သည် ၂၀၂၀ နွေရာသီအတွက်လည်ပတ်မှု၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့်ဇူလိုင် ၁ ရက်မှစတင်ကာ Cagliari လေဆိပ်နှင့်ဇွန်လ ၂၁ ရက်မှ စတင်၍ ဆက်သွယ်မှုကိုပြန်လည်စတင်မည်။

Cagliari လေယာဉ်ကွင်းနှင့်လေယာဉ်ကွင်းတွင်ပြည်တွင်းလေယာဉ်များဖြစ်သောမီလန်ဘာဂိုမို၊ ရောမစီအမ်ပီနို၊ ဘိုလွန်နာ၊ ပီဇာ၊ ထရီဗို၊ ကာတန်ယာ၊ Budapest, Paris, Dublin, Krakow, Manchester, Dusseldorf, Baden-Baden, Porto, Seville, Warsaw နှင့် Wroclaw ။

#ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခရီး

<

စာရေးသူအကြောင်း

Mario Masciullo - အီတလီနိုင်ငံ

မာရီယိုသည်ခရီးသွားလုပ်ငန်း၌ဝါရင့်ဖြစ်သည်။
အသက် 1960 နှစ်တွင် ဂျပန်၊ ဟောင်ကောင်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့ကို စူးစမ်းလေ့လာခဲ့ရာ 21 ခုနှစ်မှစတင်၍ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကျယ်ပြန့်လာခဲ့ပါသည်။
Mario သည် ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို ခေတ်မီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်ကို တွေ့မြင်ခဲ့ရပြီး ၎င်းကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။
ခေတ်သစ်/တိုးတက်မှုအတွက်ကျေးဇူးပြုသောနိုင်ငံများစွာ၏အတိတ်/အမြစ်/သက်သေခံချက်ကိုဖျက်ဆီးခြင်း။
လွန်ခဲ့သောအနှစ် ၂၀ အတွင်းမာရီယို၏ခရီးသွားအတွေ့အကြုံသည်အရှေ့တောင်အာရှတွင်စုစည်းခဲ့ပြီးနှောင်းပိုင်းတွင်အိန္ဒိယခွဲတိုက်ကြီးလည်းပါဝင်သည်။

မာရီယို၏အလုပ်အတွေ့အကြုံတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးတွင်များစွာသောလုပ်ဆောင်ချက်များပါဝင်သည်
၁၉၇၂ ခုနှစ်အောက်တိုဘာလတွင်အစိုးရနှစ်ခုကွဲပြီးနောက်စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်းများအတွက်အီတလီ /မလေးရှားလေကြောင်းလိုင်းများအတွက် Institutor အဖြစ် ၁၆ နှစ်ကြာဆက်လက်စီစဉ်ခဲ့ပြီးအီတလီလေကြောင်းအတွက် Kik off ကိုစီစဉ်ခဲ့သည်။

Mario ၏တရားဝင်ဂျာနယ်လစ်လိုင်စင်သည် 1977 ခုနှစ်တွင် "National Order of Journalists Rome, Italy."

မျှဝေပါ...