အထက်လွှတ်တော်အတားအဆီးသည်လေကြောင်းလိုင်း၏ကြော်ငြာအပြောင်းအလဲများ

OTTAWA - သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကနေဒါသည် ရှစ်လအကြာတွင် လေယာဉ်လက်မှတ်ဈေးနှုန်းအပြည့်အစုံကို ကြော်ငြာခိုင်းစေသော စည်းမျဉ်းသစ်များနှင့် ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးမှုများကို စတင်လုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိသေးဘဲ၊ လူကြိုက်များသည့် အစပျိုးမှုကို သတ်ပစ်မည်ကို စိုးရိမ်မှုများ မြင့်တက်လာသည်။

OTTAWA - သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကနေဒါသည် ရှစ်လအကြာတွင် လေယာဉ်လက်မှတ်ဈေးနှုန်းအပြည့်အစုံကို ကြော်ငြာခိုင်းစေသော စည်းမျဉ်းသစ်များနှင့် ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးမှုများကို စတင်လုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိသေးဘဲ၊ လူကြိုက်များသည့် အစပျိုးမှုကို သတ်ပစ်မည်ကို စိုးရိမ်မှုများ မြင့်တက်လာသည်။

လေကြောင်းလိုင်းများ၏ နှစ်ရှည်လများ ကျင့်သုံးခဲ့သော လက်မှတ်တစ်စောင်၏စျေးနှုန်းကို ကြော်ငြာပြီးနောက် ဝယ်ယူမှုပြုလုပ်သည့်အခါ အခွန်၊ အခကြေးငွေများနှင့် အပိုဆောင်းခများကို ကောက်ခံပြီး ပြီးခဲ့သည့် နွေဦးရာသီတွင် အောက်လွှတ်တော်က လေကြောင်းလိုင်းများပါ၀င်ရန် လိုအပ်သည့် ဥပဒေကြမ်းကို အတည်ပြုလိုက်သောအခါတွင် ကုန်ဆုံးသွားဟန်တူသည်။ ကြော်ငြာများတွင် အပိုပစ္စည်းအားလုံး။

သို့သော်၊ အထက်လွှတ်တော်သည် လေကြောင်းလိုင်းများ၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုအပေါ် မလိုလားအပ်သော အကျိုးဆက်များကို မည်သို့ရှောင်ရှားရမည်ကို စူးစမ်းရှာဖွေရန် စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အစိုးရအချိန်မရမချင်း ရွှေ့ဆိုင်းလိုက်သည့် “all-in” ကြော်ငြာပြဋ္ဌာန်းချက်ကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။

WestJet လေကြောင်းလိုင်းအတွက် လော်ဘီပညာရှင်ဟောင်းတစ်ဦးဖြစ်သည့် လစ်ဘရယ်အထက်လွှတ်တော်အမတ် Dennis Dawson က လေကြောင်းလိုင်းအမှုဆောင်အရာရှိများ အထက်လွှတ်တော်ရှေ့မှောက်တွင် ရောက်ရှိလာပြီးနောက် အကောင်အထည်ဖော်မှုနှောင့်နှေးမှုကို အဆိုပြုခဲ့သည်။ ကြော်ငြာစည်းမျဥ်းသစ်များသည် တရားမျှတမှုမရှိဟု ငြင်းဆိုကြသည်။

ကနေဒါ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ ပက်ထရစ်ချာရတ်က ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ရန် နှောင့်နှေးနေသော်လည်း Ottawa လေကြောင်းလိုင်း ကြော်ငြာခြင်းနှင့် စပ်လျဉ်း၍ စားသုံးသူ အကာအကွယ်ပေးရေး ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို ကတိပြုထားဆဲဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

“လောလောဆယ်တော့ ဒီဒေသရဲ့ တိုးတက်မှုကို စောင့်ကြည့်နေပါတယ်။ . . . ကျွန်တော်တို့က တူညီတဲ့အဆင့်မှာပဲ ရှိသေးပြီး နောက်အဆင့်တွေကို စဉ်းစားနေပါတယ်။”

Public Interest Advocacy Center မှ အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ Michael Janigan နှင့် Travel Protection Initiative ၏တည်ထောင်သူအဖွဲ့ဝင် က နှောင့်နှေးမှုသည် ကောင်းသောလက္ခဏာမဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

“ကျွန်မရဲ့ အထင်အမြင်ကတော့ Transport Canada က ဒါကို အကောင်အထည် ဖော်ဖို့ ဘယ်တုန်းကမှ စိတ်မဝင်စားခဲ့ဘူး၊ စားသုံးသူ အကာအကွယ်ပေးရေးမှာ စိတ်ဝင်စားမှု မရှိပါဘူး။ စီးပွားရေးအတွက် ကောင်းတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကြောင့် လွဲမှားတဲ့အပြုအမူတွေကို အားပေးချင်တဲ့ နောက်ဥပမာတစ်ခုကို စဉ်းစားလို့မရပါဘူး။”

ခရီးသွားအေးဂျင့်များ ကြော်ငြာနည်းကို ထိန်းညှိပေးသော ပြည်နယ်အများစုသည် ခရီးသွားအေဂျင်စီများ၏ ပံ့ပိုးပေးမှုမလိုအပ်သောကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းသည် အလုံးစုံလေကြောင်းလက်မှတ်ကြော်ငြာရန် လိုအပ်သည်ဆိုခြင်းမှာ မမျှတပါ။ Ontario နှင့် Quebec တစ်ခုတည်းသာ အေဂျင်စီများသည် ၎င်းတို့၏ကြော်ငြာထားသောစျေးနှုန်းများတွင် အခကြေးငွေနှင့် အပိုကြေးများအားလုံးကို ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

နိုင်ငံခြားလေကြောင်းလိုင်းများသည် ကနေဒါမီဒီယာများတွင် လေယာဉ်လက်မှတ်ခ၏စျေးနှုန်းကို အပြည့်အ၀ကြော်ငြာခိုင်းသော်လည်း ကနေဒါစားသုံးသူများ ဈေးဝယ်နိုင်သည့် ၎င်းတို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်များကို ထိန်းညှိရန် နည်းလမ်းမရှိပါ။

“ကျွန်တော်တို့ ရပ်တည်ချက်ကတော့ ကနေဒါမှာ ရှိတဲ့ ပြည်တွင်းရော ပြည်ပမှာပါ ထိုင်ခုံတွေ ရောင်းချတဲ့ လေကြောင်းလိုင်းအားလုံးနဲ့ တူညီတဲ့ စည်းမျဉ်းသစ်တွေကို လိုက်နာရမှာကို ကျေနပ်အားရစရာ ဖြစ်နေပါတယ်၊၊ ကြော်ငြာနှင့်စပ်လျဉ်း၍” ဟု Air Canada ၏ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Peter Fitzpatrick ကပြောကြားခဲ့သည်။

Ontario ၏ ခရီးသွားစက်မှုလုပ်ငန်းကောင်စီ၏ ဥက္ကဋ္ဌ မိုက်ကယ်ပီပါသည် ရှေ့မတိုးနောက်မဆုတ်ဖြစ်မှုအတွက် စိတ်ပျက်မိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ညှိနှိုင်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးခဲ့သည့်ဆောင်းဦးရာသီတွင် စတင်မည်ဖြစ်ကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကနေဒါတာဝန်ရှိသူများက ပြီးခဲ့သည့်နွေရာသီတွင် အာမခံခဲ့သည်။

"ဘာမှ မဖြစ်ပါဘူး၊ . . ကြော်ငြာက ဒီနေ့အထိ ဖြစ်နေတာ။”

Pepper သည် ကနေဒါနိုင်ငံသည် လေယာဉ်လက်မှတ်ခကို ကြော်ငြာတွင် အပြည့်အစုံဖော်ပြရန် လိုအပ်သည့် အမေရိကန်နှင့် ဥရောပတို့နှင့်အတူ မလုပ်ချင်တော့ပါ။

BC Automobile Association သည် ၎င်း၏အဖွဲ့ဝင်များနှင့် ဖောက်သည်များထံမှ တိုင်ကြားမှုများကို ကွင်းဆင်းပြီးနောက် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် "သင်မြင်သောအရာသည် သင်ပေးဆောင်သည်" မူဝါဒကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

BCAA ဒုဥက္ကဋ္ဌ Daniel Mirkovic က လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဖောက်သည်များထံမှ လမ်းညွှန်ချက်ကို ယူသင့်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ “မင်းရဲ့ဖောက်သည်တွေကို နားထောင်ပါ။ အဲဒါ ငါတို့လုပ်နေတာ။ ဒီအတွက် သူတို့ အရမ်းစိတ်ပျက်ခဲ့ကြပါတယ်၊ ဒါက ကျွန်တော်တို့အတွက် လွယ်ကူတဲ့ ပြုပြင်မှုတစ်ခုပါပဲ။”

Mirkovic က ၎င်းသည် အသင်းအပင်းအတွက် တွက်ချက်ထားသော စွန့်စားရမှုဟု ဆိုသော်လည်း စားသုံးသူအပေါ် ယုံကြည်ချက်ရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်တို့ဟာ မမှန်မကန် ကြော်ငြာနေတဲ့ လေကြောင်းလိုင်းတွေထက် အများကြီး မြင့်မားနေပုံရပြီး ယနေ့ခေတ် ခရီးသွား ဖောက်သည်တွေက တကယ်ကို ကျွမ်းကျင်ပါတယ်။ အပိုအခကြေးငွေတွေရှိတယ်ဆိုတာ သူတို့သိပါတယ်။”

ကနေဒါ

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...