ယူနိုက်တက်၊ အမေရိကန်နှင့် Delta လေကြောင်းလိုင်းများသည်သမ္မတ ဦး သိန်းစိန်အားအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ပထမဆုံးပို့ဆောင်ခြင်း၏နောက်သို့လိုက်ခြင်းမပြုဘဲဘိုးအင်းမှဥရောပလေကြောင်းလိုင်းထုတ်လုပ်သည့်အဲယားဘတ်စ်သို့ပြောင်းရွှေ့လိမ့်မည်။
အမေရိကန်အနေနှင့်ယခုယူနိုက်တက်သည်ဘိုးအင်း၏အနာဂတ်အလယ်အလတ်တန်းစားလေယာဉ်များနှင့်ကွဲလွဲနေသည်။ လက်ရှိတွင်လေကြောင်းလိုင်း ၇၆ ခုသည်ဘိုးအင်း ၇၅၇ နှင့် ၅၄ ဘိုးရင်း ၇၆၇ လေယာဉ်များပြေးဆွဲလျက်ရှိသည်။ Delta Air Lines သည်စုစုပေါင်း ၁၉၃ ဘိုးအင်း ၇၅၇ နှင့် ၇၆၇ ပြေးဆွဲသည်။
Airbus သည် A321XLR ကိုဘိုးအင်း ၇၅၇ နှင့် ၇၆၇ တို့ကိုအစားထိုးသည်။ ၎င်းသည်ဂျက်လေယာဉ်ကြီးများအတွက်အခြေခံအဆောက်အအုံမရှိသောမြို့ငယ်များကိုလည်းဆက်သွယ်နိုင်သည်။ A757XLR သည်အကွာအဝေး ၈,၇၀၀ ကီလိုမီတာ (၄၆၉၇.၆ မိုင်မိုင်) အကွာအဝေးရှိအခြားကျဉ်းမြောင်းသောကိုယ်ထည်လေယာဉ်များထက်လက်ရှိရှိသည်။ အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများသည် Paris Airshow တွင် Airbus လေယာဉ် ၅၀ ကိုမှာယူခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ ထိုလေယာဉ်တွင် Boeing 767-321 ၃၅ နေရာအစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။
Boeing သည်အမေရိကန်ရှိအဓိကအော်ပရေတာ ၇၅၇ ခုအား Airbus ၏ A757XLR နှင့်ဝေးကွာစေရန်အတတ်နိုင်ဆုံးကြိုးစားသည်။ ခ
ယူနိုက်တက်၏ဘဏ္Financialာရေးအရာရှိချုပ် Gerry Laderman ကဘိုးအင်းအားစီမံကိန်းအတွင်းအလယ်အလတ်တန်းစားလေယာဉ်အသစ်အကြောင်းပြောပြရန်တွန်းအားပေးနေသည်
Boeing သည်လက်ရှိတွင်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုနှစ်ခုအပြီးတွင် ၇၃၇ MAX ဂျက်လေယာဉ်များအားမြေပြင်ပေါ်သို့ပြိုကွဲစေသည့်ပြproblemsနာများကိုဖြေရှင်းရန်အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။
ဇွန်လအစောပိုင်းတွင်ဘိုးအင်းသည် 737 MAX အစီအစဉ်၏အကြီးအကဲကိုနေရာရွှေ့ပြောင်းလိုက်ပြီး ၇၃၇ MAX အစီအစဉ်အကြီးအကဲအဖြစ် NMA အစီအစဉ်၏ VP ကိုအမည်ပေးခဲ့သည်။
