၎င်းသည် ၂ ဝဝ ၂ ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီးကျောင်းသားအမှုသည်နှင့်အတူ d ၀ င် ive ၀ င်ချိန်တွင်သိနာ၌ပထမဆုံးအကြိမ် hyperbaric ဆရာဝန် Dr. Ashraf Sabri ကအလက်ဇန္ဒြီးယား Center ရေးစင်တာ (ADC) ၏ပိုင်ရှင် - အော်ပရေတာသည်မှောင်မိုက်နေသည့်အရိပ်ကိုတွေ့သည့်အခါ ချမ်းသာသောမြေသြဇာကောင်းသောမြေထဲပင်လယ်၏အောက်ခြေ။
ထိုနက်နဲသောအရာကိုဖွင့်လှစ်လိုသောကြောင့်သူသည်ကျောက်စရစ်အောက်ခြေကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်ထိုင်နေသော“ သက်မဲ့နဂါး” နှင့်ပိုမိုနီးစပ်ခဲ့သည်။ အရှေ့ဘက်ဆိပ်ကမ်းနှင့်မိနစ် ၂၀ အကွာမက္ကဆီကိုဒေသရှိမီတာ ၃၀ အနက်အနက်သို့နက်ရှိုင်းလာသည်နှင့်အမျှ၎င်းသည်၎င်း၏ညာဘက်အခြမ်းတွင်နှစ်ခြမ်းကွဲခြင်းဖြစ်ပြီးနှစ်ပေါင်းများစွာကြာပြီးနောက်ကျွန်ုပ်တို့ကိုတွေ့ရှိရန်စောင့်ဆိုင်းနေသည်ဟုသူကဆိုသည်။ လက်ဇန္ဒြီးယားနှင့် ADC ၏။
Sabri ကတော်ပီဒိုကိုနစ်မြုပ်စေခဲ့တဲ့အတွက်သင်္ဘောကိုဝင်တိုက်ခဲ့မယ်လို့ထင်ခဲ့တယ် “ ငါတို့ချုံးချုံးကျသွားတယ်။ အဲဒါကတကယ့်ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုပဲဆိုတာကျွန်တော်ကျောင်းသားနဲ့ကျွန်တော်နားလည်သဘောပေါက်ပါတယ်” ဟုသူကပြောကြားခဲ့သည်။ သူတို့သည်ကမ်းခြေသို့တက်သောအခါသူကအဲရစ်၌မည်သူတစ် ဦး တစ်ယောက်ကိုမျှအဘယ်ကြောင့်မတွေ့ခဲ့ရကြောင်းနှင့်အဲလက်စ်တွင်မည်မျှထပ်မံပျက်စီးခြင်းဖြစ်နိုင်ကြောင်းမိမိကိုယ်ကို ဆက်၍ မေးမြန်းခဲ့သည်။ ဘယ်လိုအဲဒီမှာတက်အဆုံးသတ်ခဲ့တာလဲ အဘယ်ကြောင့်အလက်ဇန္ဒြီးယား၌ဆင်းသွားခဲ့တာလဲ
ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းမှာမြေမြှုပ်မိုင်းရှင်းလင်းရေးသမားအဖြစ်သုံးခဲ့တဲ့ဂျာမန်လှေရဲ့ချုံးချုံးကျသွားတယ်။ ဖြစ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်ဟုသူကပြောသည်။ ဗြိတိသျှတော်ပီဒိုသည်၎င်းကိုအဓိကအပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲလိုက်သည်၊ သို့သော်အပိုင်း၏အစိတ်အပိုင်းအချို့ကိုအလယ်တွင်ထားကာဖြိုချလိုက်သည်။ နောက်ဘက်သို့မဟုတ်ပဲ့ ၂၄.၅ မီတာ၊ အလယ်၊ လေးမီတာနှင့်ရှေ့ (သို့) လေးသည် ၁၅.၃ မီတာရှိသည်။ ၃ မှ ၅ မီတာခန့်အကွာအဝေးတွင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကိုအပိုင်းပိုင်းခွဲထားသည်။ လေးသည်ကမ်းခြေသို့ ဦး တည်ရာအရှေ့တောင်ဘက် ၃၀၀ ကိုညွှန်ပြသည်။ ဒါကအလက်ဇန္ဒြီးယားရှိဆိပ်ကမ်းကိုရောက်ဖို့ကြိုးစားနေစဉ်အတွင်းထိခိုက်ဒဏ်ရာရခဲ့သည်ကိုသက်သေပြသည်။ လေးသည်၎င်း၏ညာဘက်အခြမ်းတွင်မှီခိုနေပြီး၎င်း၏မျက်နှာပြင်အများစုကိုသဲထဲတွင်မြှုပ်ထားသည်။ ထိုနေရာတွင်သဲစုတ်ယူခြင်း (သို့) သင်္ဘော၏အမည်ကိုဖော်ပြမည့်အခြားသန့်ရှင်းရေးနည်းလမ်းများဖြင့်သာပေါ်ပေါက်လာနိုင်သောအမြောက်များပါရှိသည်။ အပျက်အစီးများကိုလေ့လာရန်မှာရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာခဲ့သည်။
Sabri နှင့်သူ၏အဖွဲ့သည် ADC အတွက်၎င်းသည်ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်နောက်ထပ်အပျက်အစီးများစွာ၏အစမျှသာဖြစ်သည်။ သူက“ ပြည်နယ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးမှာရေငုပ်တဲ့တစ်ခုတည်းသောပိုင်ရှင်ဖြစ်တာနဲ့အမျှငါနဲ့ ADC မှာနောက်ထပ်အပျက်အစီးများကိုရှာတွေ့နိုင်သည်ကိုငါသိတယ်။ ဒီရှာဖွေတွေ့ရှိမှုကကျွန်မရဲ့အိပ်မက်ကိုပြည့်စုံစေခဲ့တယ်။ ဒါဟာတကယ့်ကိုကောင်းတဲ့အချိန်ပဲ။ ”
သူသည်အစောပိုင်းချုံးချုံးကျသွားသောရေငုပ်မှုအောင်မြင်ပြီးနောက်သူသည်ရေငုပ်သမားများအုပ်စုများကိုတက်ရန်နှင့်သင်တန်းများပေးရန်သာမကရေနံနှင့်ထပ်မံရှာဖွေတွေ့ရှိရန်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည့်အခြားမည်သည့်စူးစမ်းလေ့လာမှုကိုမဆိုလေ့လာခဲ့သည်။ အလက်ဇန္ဒြီးယားသည်သူယခုထိမြင်တွေ့ခဲ့ရာများထက် ပို၍ ပုန်းနေခဲ့ပုံရသည်။
Sabri သည်သူ၏အူခံစားမှုနှင့် ပတ်သက်၍ မှန်ကန်ခဲ့သည်။ သူသည်နောက်ပိုင်းတွင်အမြန်ဆုံးအစားအစာနှင့်သောက်စရာများတွင်အသုံးပြုသောတော် ၀ င် amphorae များဝိုင်းရံထားသည့်ဗြိတိသျှဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းရှိနဂိုအတိုင်းဖြစ်သောလေယာဉ်တစ်စင်းနှင့်ထုံးကျောက်ပြားအချို့နှင့်ရှေးတော်ဝင်နန်းတော်မှကော်လံများကိုတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာသမိုင်းနှစ်ခုကာလတ ဦး တည်းနှင့်အတူတူပင်အစက်အပြောက်ထဲမှာနစ်မြုပ်သကဲ့သို့အပုံရသည်။
“ ဒါကတော်တော်လေးရှုပ်ထွေးတယ်။ ငါလိုမေးခွန်းများစွာအတွက်အဖြေတွေလိုအပ်တယ်။
လေယာဉ်က ဆိပ်ကမ်းအလယ်မှာ ဘာကြောင့် ပြုတ်ကျတာလဲ။ ဘာအကြောင်းကြောင့်လဲ။
crash? ဘာကြောင့်လေယာဉ်ပျက်နေတုန်းပဲ၊ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ပုံသဏ္inာန်ရှိသလဲ။ ဖန်ကွဲအနည်းငယ်မှ လွဲ၍ ဘာကြောင့်ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းနိုင်ခဲ့တာလဲ။ လေယာဉ်မှူးရဲ့အောက်စီဂျင်မျက်နှာဖုံးတောင်မှအဲဒီမှာရှိနေသေးတယ်” ဟုသူကပြောသည်။
အောက်ကမြင်ကွင်းကသူ့ကိုသရဲခြောက်တယ်။ သူသည်တစ်ရက်တိုင်အောင်အိမ်နီးချင်းဟောင်းတစ် ဦး နှင့်လက်ဖက်ရည်တစ်ခွက်လောက်သောက်ရန်အဖြေများရှာခဲ့သည်။
“ ADC ကိုဖြတ်ပြီး အဆောက်အဦးတစ်ခုမှာရှိတဲ့ ကျွန်တော့်ရုံးခန်းအပေါ်က အဘွားကြီးရဲ့ တိုက်ခန်းကို အလည်အပတ်သွားတဲ့အခါ လေယာဉ်ပျက်ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုအသစ်ကို ပြောပြရလို့ အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားမိပါတယ်။ ဒီလေယာဉ်နဲ့ပတ်သတ်ပြီး ပြတ်ပြတ်သားသားပြန်အမှတ်ရတဲ့ အဖြစ်အပျက်တစ်ခုအကြောင်း ပြောပြတဲ့အခါ အံ့သြစရာပါပဲ” လို့ Sabri က ရှင်းပြပါတယ်။
ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ၁၉၄၂ ခုနှစ်၊ ကံကြမ္မာမနက်ခင်း၌သူမ (အရှေ့ငယ်ဆိပ်ကမ်းကိုလှမ်းမြင်လိုက်ရသောအိမ်တစ်လုံးတွင်မိဘများနှင့်အတူနေထိုင်သော) ငယ်ရွယ်စဉ်ကသူမထူးဆန်းသောအရာတစ်ခုကိုတွေ့ခဲ့သည်။ သူတို့ကိုဗြိတိသျှစစ်လေယာဉ်တစ်စင်းလာကြိုနေတယ်။ ဤလေယာဉ်သည်ပုံမှန်အားဖြင့်အလက်ဇန္ဒြီးယားမြို့ကိုပုံမှန်ပျံသန်းလိမ့်မည်။ ဒုတိယအချက်မှာသူသည်လူနေအိမ်အဆောက်အအုံသို့ပျက်ကျတော့မည်ဖြစ်သည်။
သူမ အော်ဟစ်ပြီး သူ့အမေကို အာရုံစူးစိုက်မှု ပေးသည်။ “ကြည့်စမ်း၊ လေယာဉ်က ငါတို့ကို လာနေတယ်” လို့ ငိုတယ်။ သို့သော်လည်း နောက်ဆုံးအခိုက်အတန့်တွင် လေယာဉ်မှူးသည် အဆောက်အအုံများကို ရှောင်နိုင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏လေယာဉ်ကို ဆိပ်ကမ်းဆီသို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းခဲ့သည်။ ပင်လယ်ထဲသို့ နစ်မြုပ်သွားပြီး နောက်တွင် မီးခိုးငွေ့များစွာ ပါသွားခဲ့သည်။ မြို့နှင့် ဘေးကင်းစွာ ဝေးကွာပြီး ရေမထိမီတွင် လေယာဉ်မှူးနှင့် ၎င်း၏ အမှုထမ်းများသည် လေထီးများကို ဖွင့်ကာ လေထီးများကို တပ်ဆင်ခဲ့ကြသည်။ နောက်ဆက်တွဲကပ်ဆိုးကြီးမှာ သေခြင်းတရားကို လှည့်စားခဲ့ကြတယ်။ ထိုအချိန်က တပ်မတော်အပါအဝင် ပြည်သူများသည် စစ်သားတစ်ဦးနှင့် လူကြီးလူကောင်းတစ်ဦး၏ ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော ကျင့်ဝတ်နှင့် အရပ်သားဘဝကို လေးစားမှုရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။ အပြစ်မဲ့သူတွေကို အကာအကွယ်ပေးဖို့ သူတို့အသက်ကို စွန့်စားခဲ့ကြတယ်။ လေထီးများဖြင့် လေယာဉ်ပေါ်မှ ခုန်မချဘဲ အဆောက်အအုံများထဲသို့ ပြုတ်ကျကာ အရပ်သားများကို သတ်ပစ်ခဲ့သည်။
Sabri ကသူသည်ဗြိတိသျှလေယာဉ်တစ်စီးကိုတွေ့ရှိခဲ့ပြီး Mark Anthony ၏ရေအောက်နန်းတော်ထိပ်တွင်ရှိနေသော်လည်း၎င်း၏လုပ်ပုံနှင့်တပ်ဖွဲ့နှင့် ပတ်သက်၍ သတင်းအချက်အလက်နှင့်သဲလွန်စများကိုအလွန်လိုအပ်နေသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင်ခင်ပွန်းနှင့်ဇနီး a ည့်သည်များသည်သူ၏အိမ်ရှေ့တံခါးဝသို့ရောက်လာသည်။ လူက“ ကံမကောင်းတာငါမငုပ်ဘူး၊ ချုံးချုံးကျသွားတယ်ကိုမမြင်ရဘူး၊ ဒါပေမယ့်ငါ့အဖေကဒီလေယာဉ်မောင်းသူဖြစ်တယ်လို့ငါယုံတယ်။ သူသည်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းအလက်ဇန္ဒြီးယားဆိပ်ကမ်း၌သူ၏စစ်လေယာဉ်ကိုပျက်ကျခဲ့သည့်လေယာဉ်မှူးတစ် ဦး ဖြစ်သည်!”
“ ကျွန်တော့်ရဲ့တုံ့ပြန်မှုကလုံးဝမယုံ၊ အံ့သြစရာနဲ့အံ့အားသင့်စရာတစ်ခုပါ။ ငါအရင်ကအရမ်းကံကောင်းခဲ့ဘူးဘူး။ ဒီလေယာဉ်ရဲ့လျှို့ဝှက်ချက်ကိုဖွင့်ဟမယ့်လူတစ်ယောက်နဲ့မျက်နှာချင်းဆိုင်တွေ့နေရတယ်။ Cliff Colis သည်သူ၏ဖခင် Frederick Collis ၏ဇာတ်လမ်းကိုပြောပြခဲ့သည်။
နောက်ပိုင်းတွင် Sabri သို့ပေးပို့သောစာနှင့်အတူ Cliff က“ ကျနော့်အဖေကဒုဗိုလ်ချုပ်ကြီးဖရက်ဒရစ်သောမတ်စ်ကော်လိစ်ကကန ဦး မှာ Air Observer ဖြစ်ပြီး Navigator ဖြစ်လာတယ်။ သူသည်မွေးဖွားသောသြစတြေးလျတော်ဝင်လေတပ်သို့ ၀ င်ရောက်ခဲ့ပြီးဗြိတိသျှ RAF တွင်အမှုဆောင်ခဲ့သည်။
Fred ၏ လေယာဉ်၊ တော်ဝင်လေတပ်၏ Beaufort သည် ပင်မဆိပ်ကမ်း၏ ဝင်ပေါက်လမ်းကြောင်းဆီသို့ ၎င်း၏လေးနှင့်အတူ ပင်လယ်ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် လဲလျောင်းနေသော သင်္ဘောပျက်ဟောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အငယ်ကောင် Collis က “အဲဂုတ္တုမှာ တည်းခိုနေထိုင်စဉ် အဖြစ်အပျက်တစ်ခုကို သတိရမိပါတယ်၊ သူတို့ (သူနဲ့ သူ့အဖွဲ့သားတွေ) ဟာ Cornish (Alexandria ရှိ Cecil ဟိုတယ်) ပေါ်ရှိ ဟိုတယ်တစ်လုံးကို ၀င်တိုက်မိတဲ့အချိန်က အဖြစ်အပျက်တစ်ခုကို အမှတ်ရမိပါတယ်။ သူ့ရဲ့ လေယာဉ်ဟာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာကြောင့် အမြင့်ကို ဆုံးရှုံးခဲ့ရပါတယ်။ အမွေးအမှင်တစ်ခုဖြင့် သူသည် Cornish ကမ်းရိုးတန်းရှိ ကမ်းရိုးတန်းအဆောက်အအုံများကို ကျဉ်းမြောင်းစွာ ဖြတ်သွားခဲ့သည်။ ထိတ်လန့်စွာဖြင့် သင်္ဘောသား (လေယာဉ်မှူး အပါအဝင်) မျက်လုံးများကို မှိတ်ထားသည်။ ခဏအကြာတွင် ၎င်းတို့ အသက်ရှင်နေသေးကြောင်း သိရှိလိုက်ရာ လေယာဉ်သည် ဟိုဘက်ကမ်းသို့ ကွေ့ပတ်ကာ Cecil ၏ ဧည့်သည်များနှင့် ၎င်းတို့ကို ကယ်တင်ခဲ့သည်။
ဖရက်ဒ်သည် ထိုနေ့တွင် မော်လ်တာသို့ ပျံသန်းရမည့် ယာဉ်တန်း လျှို့ဝှက်စစ်ဆင်ရေးအတွက်၊ သို့သော်၊ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးသည် သူနှင့်ကုန်သွယ်မှုမစ်ရှင်ပေးရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ဖရက်ဒ်သည် မော်လ်တာတွင် အားလုံးသေဆုံးသွားသည့် ၎င်း၏အပြောင်းအရွှေ့ကို လဲလှယ်ခဲ့သည်။ Lt. Collis သည် လဲလှယ်မှုဖြင့် ကယ်တင်နိုင်ခဲ့သော်လည်း ယာဉ်တိုက်မှုတွင် ၎င်း၏ kit အားလုံးကို ဆုံးရှုံးလိုက်ရသည့်အတွက် စိတ်မကောင်းဖြစ်ခဲ့ရသည်။
အဆိုပါချုံးချုံးကျသွားတယ် Sabri ရဲ့စိတ်အားထက်သန်ဖြစ်လာ; အဆိုပါရှာဖွေတွေ့ရှိမှု, သူ့မစ်ရှင်။ သူသည်မိမိကိုယ်ကိုနှင့်အီဂျစ်ရေအောက်ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုအားလုံးတွင်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်တွင်အများဆုံးတွေ့ရှိခဲ့သည့်ရေငုပ်စင်တာကိုပိုမိုရှာဖွေရန်ဆက်လက်ရှာဖွေခဲ့သည်။
သူသည်အနောက်ဘက်ဆိပ်ကမ်းမြောက်ဘက်ရှစ်မိုင်ခန့်အကွာတွင်ရှိသည့် HMS Attack မှလိုက်ပို့ပေးသောဒုတိယကမ္ဘာစစ်ဆေးရုံသင်္ဘော SS Aragon ကိုသူတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ကံကြမ္မာကိုလှေဝင်ပေါက်များအတွက်သတ်မှတ်ထားသောချန်နယ်တွင်အတိအကျရောက်ရှိခဲ့သည်။ ရေငုပ်သင်္ဘောကသင်္ဘောပျက်သောသင်္ဘောကိုတွေ့ရှိသည့်အခါဆိုက်သည်ပျက်သွားသည် (SS Aragon နှင့် HMS Attack) ။
Sabri ၏အစီရင်ခံစာအရ SS Aragon ကို Countess Fitzwilliam ပိုင်ဆိုင်သော ပထမဆုံး သင်္ဘောသားအမြွှာလိုင်းကုမ္ပဏီက ဖေဖော်ဝါရီ ၂၃ ရက်၊ ၁၉၀၅ ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပြင်သစ်ရှိ မာဆေးလ်သို့ အင်္ဂလန်မှ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး မော်လ်တာမှ အလက်ဇန္ဒြီးယားသို့ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး တပ်ဖွဲ့ဝင် ၂၇၀၀ လိုက်ပါခဲ့သည်။ 23 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 1905 ရက်နေ့တွင် ဆိပ်ကမ်းသို့ ဝင်ရောက်စဉ် ဂျာမန်ရေငုပ်သင်္ဘော UC2700 မှ ထိမှန်ခဲ့သည်။ သင်္ဘောသား 30 နှင့်အတူ ချက်ချင်းနစ်မြုပ်ခဲ့သည်။
HMS Attack လို့ခေါ်တဲ့ ဖျက်သင်္ဘောက ကယ်ဆယ်ခဲ့ပေမယ့် တော်ပီဒိုလည်း ခံခဲ့ရပါတယ်။ ၁၉၁၈ ခုနှစ် မတ်လ ၅ ရက်နေ့ ရက်စွဲပါ လက်မှတ်မထိုးထားသော စာတစ်စောင်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားပါသည် - SS Aragon မှ အမည်မသိအရာရှိတစ်ဦးမှ John William Hannay ထံသို့ သူ၏သမီး Agnes McCall Nee Hannay နှင့် ပတ်သက်၍ အနားယူရန် ကြိုးပမ်းမှုတွင် ပေးပို့ခဲ့သည်။ Miss Hannay သည် တိုက်ခိုက်မှုအတွင်း လေယာဉ်ပေါ်တွင် ပါလာသော VAD တစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူမ အမှန်တကယ် လွတ်မြောက်ခဲ့သည်။
Dr. Sabri ဦး ဆောင်သောရေငုပ်အဖွဲ့သည်ယခုအချိန်အထိအလက်ဇန္ဒြီးယားရှိပင်လယ်နက်နဲသောအရာနှင့်လျှို့ဝှက်ပျက်စီးမှုများကိုဆက်လက်ဖော်ထုတ်နိုင်ခဲ့ပြီးမဟာမိတ်တပ်များမှနစ်မြုပ်ထားသောဂျာမန်လေယာဉ်များနှင့်ကလီလိုပရာနှင့်အန်တိုနီ၏တန်ဖိုးမဖြတ်နိုင်သောရတနာများကိုဆက်လက်ဖော်ထုတ်နိုင်ခဲ့သည်။
အီဂျစ်ရေတပ်အရာရှိဗိုလ်ကြီး Medhat Sabri ၏သားသည်ကြီးမားသောရေတပ်သင်္ဘောများကိုတပ်မှူးအဖြစ်တာဝန်ယူခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်းတွင်စူးအက်တူးမြောင်း၏လေယာဉ်မှူးများအားလုံးကိုပြည်သူပိုင်သိမ်းယူပြီးနောက်၊ ဗိုလ်မှူးကြီးအီဘရာဟင် Sabri ၏မြေးဖြစ်သူ၊ အနောက်ပိုင်းသဲကန္တာရနှင့်နောက်ပိုင်းတွင်အဲလက်စ်၏အုပ်ချုပ်ရေးမှူးဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဆဘရီသည်အဘူ Qir နှင့်အဘူတာရာလတ်အကြားအလက်ဇန္ဒြီးယားတွင်ယနေ့အထိ ၁၃ ကြိမ်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ သူသည်လေ့လာရန်နှင့်အီဂျစ်တစ်လွှားကျယ်ပြန့်သောပင်လယ်ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်နောက်ထပ်ပျက်စီးခြင်း ၁၈၀ ခန့်တွေ့ရှိရန်မျှော်လင့်သည်။ ရေငုပ်သမားများနှင့်စူးစမ်းလေ့လာလိုသူများအတွက်တစ်နေရာရာမှာရှိကြောင်းဆရာဝန်ကထပ်မံအတည်ပြုသည်။
