Skyway ဓားပြတိုက်မှု- ရုရှားငှားရမ်းထားသော နိုင်ငံခြားလေယာဉ် ရာနှင့်ချီ ခိုးယူခံရ

Skyway ဓားပြတိုက်မှု- ရုရှားငှားရမ်းထားသော နိုင်ငံခြားလေယာဉ် ရာနှင့်ချီ ခိုးယူခံရ
Skyway ဓားပြတိုက်မှု- ရုရှားငှားရမ်းထားသော နိုင်ငံခြားလေယာဉ် ရာနှင့်ချီ ခိုးယူခံရ
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

နိုင်ငံရပ်ခြားခရီးသည်တင်လေယာဉ်ငှားရမ်းသူများသည် မတ်လအစောပိုင်းတွင် ရုရှား၏ငှားရမ်းမှုစာချုပ်များကို ပယ်ဖျက်ခဲ့ပြီး ရုရှားလေကြောင်းလိုင်းများသည် ယူကရိန်းအား လုံးလုံးကျူးကျော်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ လေယာဉ်ထောက်ပံ့မှုကို တားမြစ်ပိတ်ပင်ခဲ့ပြီးနောက် ရုရှားလေကြောင်းလိုင်းများက အငှားလေယာဉ် ၅၀၀ နီးပါးကို ပြန်လည်ပေးအပ်ရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။

မတ် ၂၈ ရက်သည် အနောက်တိုင်းငှားရမ်းသူများထံမှ ငှားရမ်းထားသော လေယာဉ်ရာပေါင်းများစွာကို ရုရှားနိုင်ငံသို့ ပြန်လည်ပေးအပ်ရန် နောက်ဆုံးရက်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် မော်စကို၏အသစ်ပြဋ္ဌာန်းထားသော 'စည်းမျဉ်းများ' က ၎င်းတို့၏ကံကြမ္မာကို တစ်ဖက်သတ်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်ဟု ဆိုသောကြောင့် အငှားကုမ္ပဏီများက လေယာဉ်များကို မတွေ့ရတော့မည်ကို စိုးရိမ်နေကြသည်။ ၎င်းတို့ကို ရုရှားတွင် 'ပြန်လည်မှတ်ပုံတင်ခြင်း' နှင့် 'သိမ်းဆည်း' သည်။

“စီးပွားဖြစ် မြို့ပြလေကြောင်းသမိုင်းမှာ အကြီးမားဆုံး လေယာဉ်ခိုးယူမှုမျိုးကို ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့ရမှာကို စိုးရိမ်ပါတယ်” ဟု လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး စီမံခန့်ခွဲရေး ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်။

နိုင်ငံတကာ စည်းမျဉ်းများအောက်တွင် လေယာဉ်နှစ်စင်း မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသော်လည်း၊ မကြုံစဖူး စိတ်ပျက်ဖွယ် တရားမဝင် ရွှေ့ပြောင်းမှုတွင် ရုရှားနိုင်ငံသည် အဆိုပါ နိုင်ငံခြားပိုင် လေယာဉ်များကို ပြည်တွင်း မှတ်ပုံတင်ခြင်းသို့ ပြောင်းရွှေ့ခွင့်ပြုသည့် 'ဥပဒေ' ကို ယခုသီတင်းပတ် အစောပိုင်းတွင် အတည်ပြုခဲ့သည်။ .

ရုရှားအရာရှိများ၏ ပြောကြားချက်အရ လေယာဉ်စုစုပေါင်း 800 စင်းအနက် 1,367 ကျော်သည် 'မှတ်ပုံတင်' ထားပြီးဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ရုရှားနိုင်ငံအတွင်း 'လေကြောင်းဆိုင်ရာ လက်မှတ်များ' ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ဘာမြူဒါ နှင့် အိုင်ယာလန်ရုရှားနိုင်ငံမှ ငှားရမ်းထားသော လေယာဉ်အများစုကို မှတ်ပုံတင်ထားရာ၊ ယင်းမှာ လေယာဉ်ကို ချက်ချင်းရပ်သင့်သည်ဟု ဆိုလိုသည်မှာ လေကြောင်းနှင့် ထိုက်တန်ကြောင်း လက်မှတ်များကို ဆိုင်းငံ့ထားသည်။ သို့သော်လည်း IBA အကြံပေးအဖွဲ့၏အဆိုအရ လေယာဉ်အများစုသည် နိုင်ငံတကာအရပ်ဘက်လေကြောင်းစည်းမျဉ်းများနှင့် စည်းမျဉ်းများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းချိုးဖောက်ကာ ရုရှားပြည်တွင်းလမ်းကြောင်းများတွင် ပျံသန်းနေဆဲဖြစ်သည်။

ရုရှားအာဏာပိုင်များက အခြေခံအားဖြင့် အနောက်နိုင်ငံ ပိုင်ရှင်များထံမှ ခိုးယူထားသော အဆိုပါ လေယာဉ်သည် လက်ရှိငှားရမ်းမှု စာချုပ်များ သက်တမ်းမကုန်မချင်း ရုရှားတွင် ဆက်လက် လည်ပတ်နေမည်ဖြစ်ကြောင်း ရုရှားအာဏာပိုင်များက ကြေညာခဲ့သည်။

ပြည်ပမှ ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများကြောင့် ရုရှားလေကြောင်းလိုင်းများသို့ ငှားရမ်းထားသော လေယာဉ် ၇၈ စင်းအား သိမ်းဆည်းခဲ့ပြီး ငှားရမ်းသူထံ ပြန်လည်ပေးအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ရုရှားအစိုးရ အရာရှိများ၏ ပြောကြားချက်အရ ရုရှားသည် စုစုပေါင်း ခန့်မှန်းခြေ ဒေါ်လာ ဘီလျံ ၂၀ တန် အဆိုပါ လေယာဉ်ကို ဝယ်ယူရန် ကြိုးပမ်းမည်ဟု သိရသည်။ ရုရှားလေကြောင်းလိုင်းများသည် လေယာဉ်များကို ဝယ်ယူရန် ငှားရမ်းသူများနှင့် ညှိနှိုင်းရန် ကြိုးစားနေသော်လည်း ယခုအချိန်အထိ အကျိုးမရှိဟု ရုရှားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာန အကြီးအကဲက ယခုသီတင်းပတ်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ရုရှားနိုင်ငံမှ လေယာဉ်များ ခိုးယူခံရခြင်းကြောင့် အနောက်နိုင်ငံမှ လေယာဉ်အငှားကုမ္ပဏီများသည် အာမခံထားသူများနှင့် နှစ်ပေါင်းများစွာ ညှိနှိုင်းမှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

သို့သော်လည်း လေယာဉ်များ၏ စုစုပေါင်းတန်ဖိုးသည် ကြီးမားသော်လည်း တစ်ဦးချင်း ငှားရမ်းသည့် ကုမ္ပဏီများအပေါ် သက်ရောက်မှုမှာ အလွန်ကြီးမည်မဟုတ်ကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက ဆိုသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရုရှားလေကြောင်းလိုင်းများသည် အများအားဖြင့် အငှားလုပ်ငန်းအစုစု၏ 10% အောက်သာရှိသောကြောင့် ကျွမ်းကျင်သူများက ဆိုသည်။

Alton Aviation Consultancy မှ ဒါရိုက်တာတစ်ဦးက “ဒီစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေကို ထိခိုက်နစ်နာစေမှာ မဟုတ်ပါဘူး” ဟု မှတ်ချက်ပြုကာ အခြေအနေသည် “ရုရှား၏ အနာဂတ်စျေးကွက်အလားအလာကို ပြောင်းလဲစေသည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • လေယာဉ်နှစ်စင်းမှတ်ပုံတင်ခြင်းကို နိုင်ငံတကာစည်းမျဉ်းများအောက်တွင်တားမြစ်ထားသော်လည်း၊ မကြုံစဖူးအသည်းအသန်တရားမ၀င်လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ရုရှားလေတပ်သင်္ဘောမဆုံးရှုံးစေရန်အတွက် 'ဥပဒေ' ကိုအတည်ပြုခဲ့သည်။
  • မတ် ၂၈ ရက်သည် ရုရှားနိုင်ငံအတွက် နောက်ဆုံးရက်ဖြစ်ပြီး မော်စကို၏ အသစ်ပြဋ္ဌာန်းလိုက်သော 'စည်းမျဉ်းများ' ကြောင့် အငှားကုမ္ပဏီများမှ ငှားရမ်းထားသော လေယာဉ် ရာနှင့်ချီကို ပြန်လည်ပေးအပ်ရန် နောက်ဆုံးရက်ဖြစ်သည်။
  • သို့သော်လည်း လေယာဉ်များ၏ စုစုပေါင်းတန်ဖိုးသည် ကြီးမားသော်လည်း တစ်ဦးချင်း ငှားရမ်းသည့် ကုမ္ပဏီများအပေါ် သက်ရောက်မှုမှာ အလွန်ကြီးမည်မဟုတ်ကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက ဆိုသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရုရှားလေကြောင်းလိုင်းများသည် အများအားဖြင့် အငှားလုပ်ငန်းအစုစု၏ 10% အောက်သာရှိသောကြောင့် ကျွမ်းကျင်သူများက ဆိုသည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...