အနောက်တောင်လေကြောင်းလိုင်းဟာဝိုင်ယီလေကြောင်းလိုင်းများမလုံခြုံဘူးလား FAA သိလား။

FAA မန်နေဂျာများသည် လေကြောင်းလိုင်း၏ဘဏ္ဍာရေးအကျိုးအမြတ်အတွက် "လုံးဝစီမံခန့်ခွဲမှုလွဲမှားခြင်းနှင့် အခွင့်အာဏာကို အလွဲသုံးစားလုပ်ခြင်း" တွင် ပါဝင်ပတ်သက်သည်ဟု တရားဝင်သတင်းပေးသူအကာအကွယ်များရရှိထားသည့် ဝန်ထမ်းက၊ အကြံဉာဏ်၏အနှစ်ချုပ်အရ၊

FAA သည် ၎င်း၏ ထိပ်တန်း တိုးတက်မှု ဦးစားပေးများထဲမှ တစ်ခုသို့ ရောက်ရှိရန် အနောက်တောင်ပိုင်းကို ကူညီရန် ကြိုးပမ်းနေသည်ဟု စွပ်စွဲထားသော အဆိုပါ တိုင်ကြားချက်သည် B737-MAX အပေါ် ဆက်လက် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

သို့သော် စွပ်စွဲချက်များကို သက်သေပြပါက၊ ၎င်းတို့သည် လေကြောင်းလုပ်ငန်း၏ ဘေးကင်းမှုကို ထိန်းညှိပေးသည့် FAA ဖောက်ဖျက်မှုဆိုင်ရာ အထောက်အထားများကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။

FAA သည် MAX ၏ ဒီဇိုင်းတွင် Boeing အား အခွင့်အာဏာ အလွန်အကျွံ အပ်နှင်းထားသည်ဟု ငြင်းခုံနေကြသော လွှတ်တော်အမတ်များ၊ ခရီးသွားများနှင့် အခြားဝေဖန်သူများထံမှ FAA သည် ပြင်းထန်သော စိစစ်မှုကို ရင်ဆိုင်နေရပြီဖြစ်သည်။ လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များအတွက် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူကို အပြည့်အဝတာဝန်ယူရန် ယခင် FAA ပျက်ကွက်မှုများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော နောက်ဆုံးစွပ်စွဲချက်များသည် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ အမျိုးမျိုးတွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို ပိုမိုစိစစ်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

နောက်ဆုံး FAA စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးအဖွဲ့သည် အဆိုပါရှည်လျားသောပင်လယ်လမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် ဝန်ဆောင်မှုစတင်ရန် ပြီးခဲ့သောဖေဖော်ဝါရီလက Southwest ခွင့်ပြုချက်ရရှိခဲ့ပုံကို အာရုံစိုက်ထားသည်။ Southwest Airlines မှ တိုးချဲ့မှုကို မြင်သည်။ Aloha လေကြောင်းလိုင်းအတွက် အဓိက တိုးတက်မှုစျေးကွက်တစ်ခုအဖြစ် ပြည်နယ်။

အနောက်တောင်ပိုင်းမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ အမျိုးသမီးတစ်ဦးက WSJ သို့ အတည်ပြုချက်သည် “သက်ဆိုင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးကို လိုက်နာရာတွင် တမင်သက်သက် စေ့စေ့စပ်စပ် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်” ဟု WSJ သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် စံ FAA သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး 14 လခန့်ကြာသည့် "တင်းကြပ်သော" လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း FAA စည်းမျဉ်းအားလုံးကို လိုက်နာခဲ့ကြောင်း၊ သီးခြားစွပ်စွဲချက်များကို တုံ့ပြန်ခြင်းမရှိဘဲ သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။

2018 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် အစိုးရတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပိတ်သိမ်းမှုမှ XNUMX ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် အစိုးရတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပိတ်သိမ်းခဲ့သော Hawaii အစီအစဉ်များအတွက် ပြီးခဲ့သည့်ဖေဖော်ဝါရီလက ခွင့်ပြုချက်ပေးခဲ့သည့် အထူးအကြံပေးစာရွက်စာတမ်းများအဆိုအရ အဆိုပါသတင်းပေးသူသည် လုပ်ငန်းမှပြင်ဆင်ထားသော "လေကြောင်းလိုင်းများဘဏ္ဍာရေးအရပြန်ကောင်းလာစေရန်" ဟုစွပ်စွဲထားသည်။

FAA သည် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုရှိကြောင်း အတည်ပြုခြင်းထက် မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။

အားထုတ်မှု ပြေလည်သွားပုံရသည်။ မတ်လတွင်စတင်ခဲ့သော Hawaii ဝန်ဆောင်မှုသည် 2019 MAX ၏မြေပြင်နှင့် လုံးထွေးနေသဖြင့် လေကြောင်းလိုင်းသည် 737 MAX ကို မြေပြင်မှစတင်လိုက်ခြင်းဖြစ်သောကြောင့် XNUMX ခုနှစ်တွင် အနောက်တောင်ပိုင်းအတွက် တောက်ပသောနေရာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။

အတိုင်ပင်ခံရုံး ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။

အရေးပေါ် လေဆိပ်များမှ နာရီပေါင်းများစွာ ဝေးကွာသော ရေပေါ် ခရီးစဉ်များတွင် အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် ဂျက်လေယဉ်များ မလည်ပတ်မီ၊ ၎င်းသည် ခရီးသည်မပါဘဲ လက်တွေ့စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုများ အပါအဝင် အထူး FAA ဘေးကင်းရေး သုံးသပ်ချက်များကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။

ပြည်တွင်းခရီးသည် အများဆုံးသယ်ဆောင်သည့် အနောက်တောင်ပိုင်းသည် Boeing ကုမ္ပဏီ၏ အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် 737 မော်ဒယ်များကိုသာ ပျံသန်းသည်။

အင်ဂျင်သုံး နှင့် လေးလုံးပါ ဂျက်လေယာဉ်များသည် တူညီသော စည်းမျဉ်းများကို မလိုက်နာပါ။

လိုအပ်သောအထောက်အထားများပါရှိသည့် ဒေသဆိုင်ရာစစ်ဆေးရေးအရာရှိတစ်ဦးအား FAA ဌာနချုပ်မှ အရှိန်မြှင့်အတည်ပြုချက်များပေးဆောင်ရန် တာဝန်ပေးထားသည့် ၀န်ထမ်းများအား လေယာဉ်မှူးခန်းအတွင်းတွင် ထိုင်ရန်တာဝန်ပေးအပ်စဉ် ပျံသန်းစဉ်အတွင်း လေယာဉ်ခန်းသို့ တန်းဆင်းခဲ့သည်။

မကြာသေးမီက  FAA သည် အကြီးတန်းမန်နေဂျာ သုံးဦးကို ဒေသတွင်း အနောက်တောင် ကြီးကြပ်ရေးရုံးမှ ဖယ်ရှားခဲ့သည်။အေဂျင်စီ သတင်းပေးသူများမှ ထွက်ပေါ်လာသော ပေါ့လျော့မှုဘေးကင်းရေး တင်းကြပ်မှုဆိုင်ရာ အခြားစွပ်စွဲချက်များကြားတွင်၊

လွန်ခဲ့သော နှစ်ပတ်မပြည့်မီက၊ FAA က ဒဏ်ငွေ ဒေါ်လာ ၃.၉ သန်း ပေးဆောင်ရန် အဆိုပြုခဲ့သည်။ လေယာဉ်အလေးချိန်ဒေတာကို အီလက်ထရွန်းနစ်လွှဲပြောင်းခြင်းထက် လေကြောင်းလိုင်းကို ဆန့်ကျင်ခြင်း။ ဒီကိစ္စကို ဖြေရှင်းဖို့ FAA နဲ့ လက်တွဲမယ်လို့ အနောက်တောင်ပိုင်းက ပြောပါတယ်။ အေဂျင်စီသည် ခရီးဆောင်အိတ်တင်ခြင်းဆိုင်ရာ လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ သုံးသပ်ချက်များကိုလည်း အရှိန်မြှင့်ထားသည်။

လေကြောင်းလိုင်း၏ ပထမဆုံး Hawaii ခရီးစဉ်များအတွက် လက်မှတ်များကို ဝန်ဆောင်မှုမစတင်မီ နှစ်ပတ်အလိုတွင် ရောင်းချပြီးနောက် ချက်ချင်းနီးပါး ရောင်းထွက်သွားခဲ့သည်။

Southwest သည် Sacramento၊ Oakland နှင့် San Jose တို့မှ ဟာဝိုင်အီမြို့များသို့ ၎င်း၏လက်ရှိ 737s အမျိုးအစား 737s ဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုပြန်လည်ရရှိပြီးနောက်တွင် ပိုမိုဆီစားသက်သာသော XNUMX MAX ဂျက်လေယာဉ်များကို အသုံးပြုသွားရန် စီစဉ်ထားသည်။ ၎င်းသည် သူ့ဘာသာသူ အငြင်းပွားဖွယ်ဖြစ်နိုင်သည်။