၎င်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအစီအစဉ်များမှာဆိုင်းငံ့ထားနိုင်သော်လည်းနယူးယောက်စီးတီးသို့တန်ဖိုးနည်းလေယာဉ်တင်သင်္ဘော၏ပထမ ဦး ဆုံးခရီးစဉ်ကိုကိုယ်စားပြုသော LaGuardia လေဆိပ်တွင် takeoff နှင့် landing slot ၁၄ ခု ၀ ယ်ရန်ကြိုးစားလိမ့်မည်ဟုဗုဒ္ဓဟူးနေ့ကပြောကြားခဲ့သည်။
Dallas လေကြောင်းလိုင်းသည် Southwest ၏စီးပွားရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဟောင်း ATA လေကြောင်းလိုင်းပိုင်ဆိုင်သည့် ပိုင်ဆိုင်မှုပစ္စည်းများရောင်းချမှုကို ကြီးကြပ်သည့် Indianapolis ဒေဝါလီခံတရားရုံးသို့ ဒေါ်လာ 7.5 သန်း လေလံတင်သွင်းခဲ့သည်။ အကွက်တွေကို လေလံပစ်မယ်လို့ တရားရုံးက ပြောပါတယ်။
“ LaGuardia မှ ၀ န်ဆောင်မှုကိုစတင်ရန်အစီအစဉ်များကိုအောင်မြင်စွာပြီးဆုံးသွားအောင်လုပ်ခြင်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်သည်” ဟုအနောက်တောင်ပိုင်းဥက္ကchairman္ဌနှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်ဂယ်ရီကယ်လီကပြင်ဆင်ထားသည့်ကြေညာချက်တွင်ပြောကြားခဲ့သည်။ "ဒီမတည်ငြိမ်သောပတ်ဝန်းကျင်၌ပင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ယှဉ်ပြိုင်မှုအခြေအနေကိုစောင့်ကြည့်ပြီးသမ္မာသတိရှိသောစျေးကွက်အခွင့်အလမ်းကိုအသုံးချရမည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ "
LaGuardia သို့မည်သည့်မြို့များမှ ၀ န်ဆောင်မှုပေးမည်၊ Southwest လေလံပွဲကိုအနိုင်ရပါက ATA ၏ဒေဝါလီခံခြင်းပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းမပြီးမချင်းလေကြောင်းလိုင်းသည် slot များကိုလွှဲပြောင်းရယူနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
နယူးယောက်စီးတီးကို ၀ န်ဆောင်မှုပေးခြင်းသည်ပြည်တွင်းခရီးသည်အများဆုံးလေယာဉ်တင်သင်္ဘောဖြစ်သောအနောက်တောင်ပိုင်းကိုအမေရိကန်၏အကြီးမားဆုံးစီးပွားရေးစျေးကွက်မှဆက်သွယ်ရေးလေယာဉ်များပိုမိုကမ်းလှမ်းရန်အထူးသဖြင့်အနောက်တောင်ပိုင်းကိုဥရောပသို့သွားရန်တံခါးပေါက်ဟုယူဆရသောမြို့တွင်ရောက်ရှိစေသည်။ အနောက်တောင်ပိုင်းသည်အမေရိကန်အပြင်ဘက်သို့မပျံသန်းဘဲကနေဒါနှင့်မက္ကဆီကိုနိုင်ငံများအတွက် ၀ န်ဆောင်မှုပေးရန် code-sharing သဘောတူညီချက်များကိုမကြာသေးမီကလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။
“ နယူးယောက်စျေးကွက်ကိုငါတို့ကြာမြင့်စွာကြည့်ရှုခဲ့ပြီးပြီ။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ဖောက်သည်တွေကဒီဝန်ဆောင်မှုကိုလိုချင်တယ်ဆိုတာကျွန်တော်တို့သိပါတယ်။ ယခင်ကအနောက်တောင်ပိုင်းတွင် ATA နှင့် Code-sharing သဘောတူစာချုပ်ရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည်လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုမှဖောက်သည်များအားမိတ်ဖက်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောပေါ်တွင်လက်မှတ်ဝယ်ယူရန်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။
နယူးယောက်စီးတီးတွင်အနောက်တောင်ပိုင်းသည်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်များနှင့်ထိပ်တိုက်တွေ့ဆုံနိုင်သော်လည်းသေးငယ်သောနည်းလမ်းဖြင့်ဆိုလျှင် LaGuardia တွင် ၀ င်ရောက်မည်ဖြစ်သော ၀ န်ဆောင်မှုသည်ဂိတ်တစ်ခု၏နေ့စဉ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကိုကိုယ်စားပြုသည်။ “ တကယ့်မေးခွန်းကသူတို့ ၀ န်ဆောင်မှုကိုတစ်နေ့ကိုပျံသန်းမှု ၃၀ လောက်ဘယ်လိုတိုးချဲ့သလဲ။ နောက်မှကြည့်ရှုကြပါဟုဆို၏။
အနောက်တောင်ဘက်သို့ဖြည်းဖြည်းချင်းတိုးချဲ့ရန်အဆင်ပြေကြောင်းမန်းကပြောသည်။ “ သူတို့က ATA နဲ့သူတို့ရဲ့ပူးပေါင်းမှုကိုအသုံးချပြီးစျေးကွက်အသစ်တွေကိုသူတို့မပျံသန်းခင်နားလည်ဖို့ကြားခံအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့ကြတယ်။ ဒါကသူတို့ LaGuardia မှာလုပ်ခဲ့ပြီးပါပြီ။ သူတို့ဟာ Boston နဲ့ Washington, DC မှာလည်းတိုးတက်ဖို့အသင့်ဖြစ်နေပြီ”
၂၀၀၉ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလေကြောင်းလိုင်းများခရီးသွားလာမှုနှေးကွေးမည်ဟုမျှော်လင့်ရသော်လည်းကမ္ဘာ့စီးပွားရေးကျဆင်းမှု၊ LaGuardia နှင့်အခြားနယူးယောက်စီးတီးလေဆိပ်များကြောင့်လူ ဦး ရေများပြားလာသည်။
ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Harbin ကအနောက်တောင်ပိုင်းသည်၎င်း၏ပျံသန်းမှုအချိန်ဇယားကိုဖော်ပြသည့်အမြန်အလှည့်အပြောင်းကာလများကိုလုပ်ဆောင်ရန်“ နည်းလမ်းရှာလိမ့်မည်” ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ Philadelphia နဲ့ San Francisco မှာကျနော်တို့လုပ်ခဲ့တာတွေရှိတယ်၊
သူမကပြောကြားသည်မှာလာမည့်နှစ်တွင် New York City slot အချို့ကိုလေလံတင်မည့်ဖက်ဒရယ်အစိုးရ၏အစီအစဉ်ကြောင့်ထိခိုက်မှုရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ဟုသူမကပြောကြားခဲ့သည်။
ယခုနှစ်အစောပိုင်းကအနောက်တောင်ပိုင်းသည် Delta Air Lines Inc နှင့်ပေါင်းစည်းခဲ့သော Northwest Airlines ၏အိမ်အခြေစိုက်စခန်းဖြစ်သော Minneapolis သို့ ၂၀၀၉ ခုနှစ်တွင်စတင် ၀ န်ဆောင်မှုပေးမည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
သို့သော် Harbin မှပြောကြားသည်မှာအနောက်တောင်ပိုင်းသည်လာမည့်နှစ်တွင်၎င်း၏ရေတပ်သို့ထပ်ထည့်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ယင်းအစားစျေးကွက်အသစ်များသို့လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကိုထပ်မံဖြည့်စွက်ခြင်းသည်အမြတ်အစွန်းနည်းသောစျေးကွက်များ၌ပျံသန်းမှုများကိုဖယ်ရှားပစ်လိမ့်မည်။
