Spitzer ကမ္ဘာမြေနှင့်သူမ၏ (အပြစ်ရှိ) သမီးကိုချစ်၏

သူသည်နယူးယောက်ခ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးအဖြစ် ၂၀၀၇ ခုနှစ်ဇန်န ၀ ါရီလတွင်တစ်နှစ်ကျော်ခန့်အထိတာဝန်မထမ်းဆောင်ခင်အထိ Eliot Laurence Spitzer ၏အိမ်မွေးတိရိစ္ဆာန်များသည်ပတ်ဝန်းကျင်၏အဆိုးဆုံးရန်သူများဖြစ်သည်။

သူသည်နယူးယောက်ခ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးအဖြစ် ၂၀၀၇ ခုနှစ်ဇန်န ၀ ါရီလတွင်တစ်နှစ်ကျော်ခန့်အထိတာဝန်မထမ်းဆောင်ခင်အထိ Eliot Laurence Spitzer ၏အိမ်မွေးတိရိစ္ဆာန်များသည်ပတ်ဝန်းကျင်၏အဆိုးဆုံးရန်သူများဖြစ်သည်။

၄၈ နှစ်အရွယ်နိုင်ငံရေးသမားသည်သူ့ကိုယ်သူ Mr. Clean ဟုသရုပ်ဖော်ခဲ့သည်။ သူသည်အရင်းရှင်ဝါဒစင်ကြယ်ခြင်း၊ ပွင့်လင်းမြင်သာသောစီးပွားရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ခြင်းများကိုကာကွယ်သူဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် သူ့ဗီရိုထဲမှာလည်း အရိုးစုတွေ ရှိတယ်။ တစ်ကြိမ်တစ်ခါက နယူးယောက်မြို့ဝန်သည် အကျည်းတန်သောလျှို့ဝှက်ချက်တစ်ခုရှိသည်—သူသည် ပြည့်တန်ဆာများကို အမှန်တကယ်နှစ်သက်သည်။ Mr. Clean သည် Mother Earth ကို အလွန်ချစ်မြတ်နိုးသူဖြစ်ပြီး ထူးခြားဆန်းပြားပြီး ဈေးကြီးသော မိန်းကလေးများသာမကဘဲ၊

ပြီးခဲ့သည့်ဇွန်လကသူသည်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအေဂျင်စီကိုအကြိမ်ပေါင်းများစွာလိုက်နာခဲ့သောအခြားပြည်နယ် ၁၅ ခု၏ညွန့်ပေါင်းအဖွဲ့နှင့်ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ ၄ င်းတို့၏ရည်မှန်းချက်မှာလျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီများအား ၄၈ တန်တန်မာကျူရီထုတ်လုပ်ခြင်းကိုတားဆီးရန်နှင့်ရေလမ်းကြောင်းနှင့်ငါးများကိုအဆိပ်ဖြစ်စေသည့်အပြင်နှစ်စဉ်ကလေးငယ် ၆၀၀,၀၀၀ အထိဖျားနာစေရန်ဖြစ်သည်။

သူသည်သြဂုတ်လအတွင်းကဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ စားသုံးသူများပိုမိုသိရှိလာစေရန်ရည်ရွယ်သည့်ဥပဒေတစ်ခုကိုလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ ဥပဒေအရကားထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့်ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့နှင့်အခြားဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအသေးစိတ်ကို ၂၀၁၀ စံပြနှစ်မှ စတင်၍ အသစ်သောကားများနှင့်ခရီးသည်တင်ကားများပေါ်တွင်“ ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုအညွှန်းကိန်း” စတစ်ကာကပ်ရန်လိုအပ်သည်။ နယူးယောက်သည်ထိုကဲ့သို့သောဆန်းသစ်သောသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာဥပဒေပြpass္ဌာန်းသည့်ဒုတိယပြည်နယ်ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုသည်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လိုက်ဖက်သော Spitzer အစီအစဉ်၏ထိပ်ဆုံးတွင်ရှိသည်။ ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးတွင်အခန်းကဏ္ to မှပါ ၀ င်ရန်အစိုးရ၊ စီးပွားရေးနှင့်စားသုံးသူအဆင့်တိုင်းကိုဆင့်ခေါ်ခဲ့သည်။ လိုအပ်ချက်သည် ၂၀၁၀ မော်ဒယ်များမှစတင်သည်။ စုစုပေါင်းအလေးချိန်ပေါင် ၈၅၀၀ (သို့) ထိုထက်နည်းသောခရီးသည်တင်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ပေါ့ပါးသောကုန်တင်ကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ သူ၏စတစ်ကာတွင်မော်ဒယ်တစ်နှစ်တည်းရှိမော်တော်ယာဉ်အားလုံးမှပျမ်းမျှခန့်မှန်းထားသောထုတ်လွှတ်မှုနှင့်အတူကမ္ဘာမှပူနွေးစေသောဓာတ်ငွေ့များထုတ်လွှတ်မှုကိုနှိုင်းယှဉ်ကာမော်ဒယ်နှစ်၏အနိမ့်ဆုံးထုတ်လွှတ်မှုနှင့်နှိုင်းယှဉ်သည့်အညွှန်းကိန်းတစ်ခုပါ ၀ င်သည်။ ဒီအညွှန်းကိန်းသည်ကမ္ဘာတစ် ၀ န်းပူနွေးစေသောအပူချိန်ကိုအဓိကပံ့ပိုးပေးသောကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့များထုတ်လွှတ်မှုအပေါ်အခြေခံလိမ့်မည်။ မီသိန်း၊ နိုက်ထရပ်စ်အောက်ဆိုဒ်၊ ဟိုက်ဒရိုဖလိုရာကာဗွန်များ၊ ဖလိုရိုကာဗွန်များနှင့်ဆာလ်ဖာဟိုက်ဖလိုရိုက်များအပြင်။

အစောပိုင်းအချိန်များက၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်အစိုးရအုပ်ချုပ်ရေးမှူး Schwarzenegger ကဲ့သို့သြစတြီးယားမှအုပ်ချုပ်ရေးမှူးစပိစ်စတာကစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုအားလျှော့ချရန်ရည်ရွယ်သည့်စွမ်းအင်ထိရောက်မှုအစီအစဉ်သစ်များနှင့်ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့များမှတဆင့် ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင်ခန့်မှန်းခြေအဆင့်မှ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုလျှော့ချရန်သူ၏“ ၁၅ မှ ၁၅” အစီအစဉ်ကိုမျှဝေလိုက်သည်။ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့်အခြားလေထုညစ်ညမ်းမှု။ တောက်ပ! ဟားဗတ်သည် Spitzer မှပါရမီရှင်တစ် ဦး ကိုဖန်တီးခဲ့သည်။

၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်တွင်ပြည်နယ်ရှေ့နေချုပ်အဖြစ် EPA နှင့်ချစ်ခြင်းမေတ္တာအမုန်းပွားမှုဖြင့်သူသည် PCB hot spot များအား Hudson မြစ်အထက်ပိုင်းမှဖယ်ရှားရန် EPA ၏အဆိုပြုချက်ကိုထောက်ခံခဲ့သည်။ နယူးယောက်သားများ၏အနာဂတ်သားစဉ်မြေးဆက်များ၏ကျန်းမာရေးကိုကာကွယ်ရန်နှင့်မြစ်၏တက်ကြွမှုကိုပြန်လည်ထူထောင်ရန်နှင့်၎င်း၏ဂေဟစနစ်ကို Spitzer ၏အများပြည်သူထောက်ခံမှုရရှိခဲ့သည်။ "နယူးယောက်မျိုးဆက်တစ်ခုလုံးဟာ PCB ညစ်ညမ်းမှုမှကင်းစင်တဲ့ Hudson မြစ်ကိုဘယ်တော့မှမသိဘူး။ PCB များသည်မြစ်၏ရေတွင်ဆိုင်းငံ့ထားပြီးအနည်ထိုင်သည့်နေရာများတွင်စွန့်ပစ်ခြင်းသည်ကျန်းမာရေးကိုအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်ပြီး၎င်းသည်မြစ်ကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာသုံးစွဲခြင်းအားငြင်းဆန်ခဲ့သည်။ လူသားများအပေါ်သူတို့၏ဆိုးကျိုးသက်ရောက်မှုများအပြင် PCB များသည်ဟတ်ဆင်မြစ်ဝှမ်းတစ်လျှောက်တွင်နေထိုင်သောတိရိစ္ဆာန်များကိုပါထိခိုက်စေသည်ဟု EPA အုပ်ချုပ်ရေးမှူးကာရိုးဘရူနာကိုထောက်ခံမှုဖြင့်သူ၏မိန့်ခွန်းတွင်ပြောကြားခဲ့သည်။ Spitzer သည်မြစ်၏ကျန်းမာရေးပြန်လည်ကောင်းမွန်အောင်ကြိုးပမ်းရာတွင် EPA အားပံ့ပိုးပေးရန်နယူးယောက်မြို့အားတောင်းဆိုခဲ့သည်။

ထိုနှစ်တွင်ပင် Spitzer သည်ဗာဂျီးနီးယားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီအားဆာလ်ဖာဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့်နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လုပ်မှု ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်လျှော့ချရန်အတင်းအကျပ်ပြုခဲ့သည်။ Spitzer သည်ဒီကိစ္စကိုအနိုင်ရခဲ့ပြီးစက်ရုံအားဒေါ်လာ ၁.၂ ဘီလီယံဖြင့်ဒဏ်ငွေများများပေးခဲ့သည်ဟုပြင်ပရှိ Tim Neville ကပြောကြားခဲ့သည်။

နီဗေးက Spitzer သည် ၂၀၀၃ ခုနှစ် Dow AgroSciences တွင်ပြန့်ပွားခဲ့သည် EPA မှထပ်ခါတလဲလဲသတိပေးမှုများရှိသော်လည်း၎င်းသည်ပိုးသတ်ဆေးလိုင်း Dursban ဟုစွပ်စွဲ။ ကလေးများကို ဦး နှောက်ချွတ်ယွင်းစေသည်ဟုပြောဆိုခဲ့သည်။ သူသည်ဒဏ်ငွေဒေါ်လာ ၂ သန်းပေးဆောင်ရမည့် Dow ကိုတရားစွဲခဲ့သည်။

သူ၏အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းတစ်လျှောက်ပတ် ၀ န်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုသည် Spitzer ၏အကြိုက်ဆုံးပစ်မှတ်ဖြစ်သည်။ သူတို့ကဈေးကွက်အားဖြင့်အပြစ်ပေးခံရခြင်းမရှိသဖြင့်သမ္မတဘုရှ်လက်အောက်တွင်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများဖြင့်အပြစ်ပေးခံရခြင်းမရှိသဖြင့်လူ့အဖွဲ့အစည်းသည်ညစ်ညမ်းမှုအတွက်စျေးနှုန်းများပေးသည်ဟုစပစ်တာကပြောကြားသည်မှာအက်ပီစတာကလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ ၅၀ ရှိဖိုင်များကိုလွှဲပြောင်းပေးရန်တောင်းဆိုခဲ့သည် စုံစမ်းစစ်ဆေးပေမယ့်တရားစွဲဆိုဘူး။ သူသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများအားသန့်ရှင်းသောလေထုအက်ဥပဒေချိုးဖောက်မှုအတွက်အပြစ်ရှိကြောင်းတွေ့ရှိပါကတရားစွဲဆိုလိုသည်။ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါက EIT တွင် Spitzer ၏ပရိသတ်အနည်းငယ်သာရှိကြောင်း NNDB အွန်လိုင်းမှမှတ်ချက်ချသည်။

ဤကမ္ဘာဂြိုဟ်ကိုအလွန်စိတ်အားထက်သန်သောသူတစ် ဦး သည်လိင်အင်္ဂါကြောင်၏ကြောင်ကလေးများကဲ့သို့သောထောင်ချောက်များမှအပျော်အပါးကိုရှာဖွေရန် (နှင့်ဒေါ်လာ ၈၀,၀၀၀ သုံးစွဲခဲ့သည်) အလွန်စိတ်သောကရောက်ခဲ့သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • ၎င်း၏စတစ်ကာတွင် ယာဉ်မှထုတ်လွှတ်သည့် ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုဓာတ်ငွေ့များကို မော်ဒယ်နှစ်၏တူညီသောယာဉ်အားလုံးမှ ပျမ်းမျှထုတ်လွှတ်မှုပမာဏနှင့် နှိုင်းယှဉ်ကာ ယင်းမော်ဒယ်နှစ်၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအနည်းဆုံးနှင့် အတန်းတွင်းရှိ ယာဉ်မော်ဒယ်ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပေးပါသည်။
  • လူသားများအပေါ် ၎င်းတို့၏ ဆိုးကျိုးများအပြင် PCB များသည် Hudson မြစ်တစ်လျှောက်ရှိ တိရစ္ဆာန်များကို ဒုက္ခပေးသည်” ဟု EPA စီမံခန့်ခွဲသူ Carol Browner က ၎င်း၏မိန့်ခွန်းတွင် ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
  • ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် အခြားဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအသေးစိတ်ဖော်ပြသည့် 2010 ခုနှစ်ထုတ် ကားအသစ်များနှင့် ခရီးသည်တင်ထရပ်ကားများတွင် "ကမ္ဘာကြီးပူနွေးမှုအညွှန်းကိန်း" စတစ်ကာကို ကပ်ထားရန် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဥပဒေတွင် လိုအပ်ပါသည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...