အမေရိကန်မှထူးဆန်းပြီးမစီစဉ်ရသေးသောစစ်လေယာဉ်များသည်လွန်ခဲ့သောနှစ်လကကင်ညာနိုင်ငံ၌လျှို့ဝှက်ညဥ့်ဆင်းသက်မှုများပြုလုပ်လျက်ရှိသည်။
အမေရိကန် ဗဟိုထောက်လှမ်းရေးအေဂျင်စီ (CIA) အရာရှိများ တင်ဆောင်လာသော နိုင်ရိုဘီမြို့ ဝီလ်ဆင်လေဆိပ်တွင် အမေရိကန်လေယာဉ်များ ညဘက် ဆင်းသက်မှုမှာ ဒေသတွင်း လုံခြုံရေးအေးဂျင့်များသာမက လေကြောင်းကစားသမားများကြားတွင် သံသယနှင့် အငြင်းပွားဖွယ်ရာများ ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အခြားဒေသများတွင် အကြမ်းဖက်သံသယရှိသူများအား ဖော်ထုတ်ခြင်းတွင် ပါဝင်သည်ဟု စွပ်စွဲခံထားရသော Prescott ပံ့ပိုးကူညီမှုအဖွဲ့အား လွန်ခဲ့သည့် နှစ်လက ကင်ညာတွင် လုပ်ကိုင်ခွင့်ပေးခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏လက်ဝယ်ရှိစာရွက်စာတမ်းများသည် ကုမ္ပဏီအား ဇွန်လ ၂၀ ရက်စွဲပါ ဂေဇက်သတိပေးချက်တွင် နှစ်နှစ်ကြာ ပျံသန်းခွင့်ပြုထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။
အမေရိကန်မီဒီယာများ၏အဆိုအရ CIA နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော Prescott Support Group သည် Kenya Association of Air Operators (KAAO) မှ ၎င်းတို့၏လိုင်စင်နှင့် မစ်ရှင်ကို မေးမြန်းပြီးနောက် မေလတွင် ၎င်းတို့၏လိုင်စင်သက်တမ်းတိုးရန် လျှောက်ထားခဲ့သည်။
စိုးရိမ်မှုများရှိနေသော်လည်း၊ ကင်ညာမြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့ (KCAA) သည် ၎င်းတို့၏စစ်လေယာဉ်ကြောင့် ကာကွယ်ရေးဌာန (DOD) မှ ကင်းရှင်းရန် သာမာန်အားဖြင့် ရှာဖွေသင့်သော်လည်း ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့သည် နှစ်နှစ်လိုင်စင်ကို ထုတ်ပေးခဲ့သည်။
Gazette ၏သတိပေးချက်အရ Prescott Group သည် နိုင်ရိုဘီရှိ အမေရိကန်သံရုံးမှတဆင့် လျှို့ဝှက်ဆင်းသက်ခွင့်လိုင်စင်ကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး၊ တာဝန်ရှိသူများက တနင်္ဂနွေနေ့တွင် မှတ်ချက်တစ်စုံတစ်ရာမရခဲ့ပေ။
KCAA ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Chris Kuto က ၎င်းတို့သည် "မြေပုံဆွဲခြင်းရည်ရွယ်ချက်အတွက် Turkana" တွင် ပါဝင်ပတ်သက်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပြီး အဆိုပါလေယာဉ်များ၏ လည်ပတ်မှုကို တနင်္ဂနွေနေ့တွင် အတည်ပြုခဲ့သည်။
လေယာဉ်များသည် အမေရိကန် စစ်သည်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ပစ္စည်းများကိုသာ သယ်ဆောင်ပြီး ခရီးသည်များ မဟုတ်ဘဲ Wilson လေဆိပ်မှ သတင်းရင်းမြစ်များနှင့် ဆန့်ကျင်ပြီး အချို့သော ခရီးသည်များသည် ပုံမှန် ယူနီဖောင်းဝတ်ထားသော အမေရိကန် စစ်ဘက်အရာရှိများနှင့် မတူကြောင်း ညွှန်ပြနေသည့် သတင်းများကို ဆန့်ကျင်ကြောင်း Kuto က ပြောကြားခဲ့သည်။
ကုမ္ပဏီသည် Turkana တွင် ဝေဟင်မြေပုံရေးဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် လျှောက်ထားခဲ့ကြောင်း Kuto က ပြောကြားခဲ့သည်။
“အဲဒီအချက်အလက်တွေအရ သူတို့ကို လိုင်စင်ထုတ်ပေးတယ်။ လိုင်စင်ကို ငြင်းပယ်ဖို့ အကြောင်းပြချက် တစ်စုံတစ်ရာ အမှားအယွင်း မတွေ့ခဲ့ရပါဘူး” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
လုံခြုံရေးတပ်ဖွဲ့ဝင်များသည် အလိုရှိ အကြမ်းဖက်သံသယရှိသူ Fazul Abdullah Mohamed ကို ရှာဖွေနေသည့်အချိန်၌ လေယာဉ်များရောက်ရှိနေခြင်းဖြစ်သည်။
ဒေသတွင်းတွင် အကြမ်းဖက်ဝါဒကို ကြောက်ရွံ့မှုများ တိုးပွားလာသဖြင့် ကင်ညာမှ သံသယရှိသူများကို ဖမ်းဆီးရန် ညအချိန် ပျံသန်းမှုနောက်ကွယ်တွင် စီအိုင်အေ ရှိသည်ဟု ထင်ကြေးပေးမှုများ ရှိလာခဲ့သည်။
ကင်ညာနိုင်ငံသည် ၁၉၉၈ ခုနှစ် သြဂုတ်လ ၇ ရက်နေ့တွင် နိုင်ရိုဘီရှိ အမေရိကန်သံရုံးအား အကြမ်းဖက်တိုက်ခိုက်ခံရပြီး ၁၀ နှစ်မြောက် ကြာသပတေးနေ့တွင် ကျရောက်ခဲ့သည်။ Fazul သည် နိုင်ငံတွင်းသို့ ခိုးဝင်သော်လည်း ရဲတပ်ဖွဲ့ဝင်များကို လေးကြိမ်မြောက် ရိုက်နှက်ပြီးနောက် အကြမ်းဖက်ဝါဒသည် ဆက်လက်တည်ရှိနေခဲ့သည်။
Fazul ကို Malindi တွင် လွန်ခဲ့သည့် နှစ်ပတ်က မြင်တွေ့ခဲ့ရပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ လုံခြုံရေး အေးဂျင့်များသည် မြင့်မားသော တပ်လှန့်မှုဖြင့် သူနှင့် အပြန်အလှန် ဆက်ဆံခဲ့သော သံသယရှိသူ အများအပြားကို ဖမ်းဆီးခဲ့သည်။
၁၉၉၈ ခုနှစ် ဩဂုတ်လ ၇ ရက်နေ့တွင် နိုင်ရိုဘီရှိ Fazul ၏ ဖောက်ခွဲရေးလက်နက်တိုက်တွင် လူ ၂၀၀ ကျော် သေဆုံးပြီး အခြား ၅၀၀၀ ကျော် ပြင်းထန်စွာ ဒဏ်ရာရရှိခဲ့သည်။
Fazul ၏ အနီးကပ်တွဲဖက်တစ်ဦးဟု ယူဆရသည့် သံသယရှိသူကို အကြမ်းဖက်နှိမ်နင်းရေးရဲတပ်ဖွဲ့က တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ဖမ်းဆီးခဲ့ပြီး လုံခြုံရေးအရာရှိအချို့သည် နိုင်ငံတကာအကြမ်းဖက်သမား၏ လစာစာရင်းတွင် ပါဝင်နိုင်သည်ဟု ရဲတပ်ဖွဲ့အတွင်း သံသယများ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။
Prescott Group သည် ခရီးသည်များနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် အချိန်ဇယားမရှိသော လေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုကို ကင်ညာနိုင်ငံတွင်းနှင့် အပြင်သို့ ပို့ဆောင်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။
အဆိုပါအဖွဲ့အား အမေရိကန်အခြေစိုက်၊ Wilson လေဆိပ်နှင့် Jomo Kenyatta အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တို့၌ CN235၊ l382၊ BE200 လေယာဉ်များကို အသုံးပြု၍ အာဖရိကနှင့် ပြင်ပမှ လည်ပတ်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။
အော်ပရေတာများသည် ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် လျှောက်ထားခဲ့သည်။ အရာရှိများက စစ်တပ်သာဟု ဆိုသော်လည်း ၎င်းတို့ သယ်ဆောင်မည့် ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင် အမျိုးအစားကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရပေ။
အချိန်ဇယားမရှိသော လေယာဉ်များသည် နိုင်ငံတွင်းသို့ ပျံသန်းနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှုဧရိယာအတွင်း မိရိုးဖလာလေကြောင်းလိုင်းများမှ ဝန်ဆောင်မှုမပေးသော ဝေးလံသော၊ မွမ်းမံထားသည့်နေရာများမှ ထွက်ခွာနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
US ပိုင် Bich 200 လေယာဉ်သည် Wilson လေဆိပ်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် TCAS တပ်ဆင်မှုကို လုပ်ဆောင်နေကြောင်း Standard က သတ်မှတ်ခဲ့သည်။
“အမေရိကန်နိုင်ငံသားနှစ်ဦးစလုံးက လေယာဉ်အမှုထမ်းတွေက ၁၀ ရက်လောက်နေရမယ်လို့ ပြောခဲ့ပေမယ့် သူတို့အနားမှာ ရှိနေပါသေးတယ်။ သူတို့ဘယ်ကလာတယ်၊ သူတို့ရဲ့တာဝန်က ဘာလဲဆိုတာတော့ ကျွန်တော်မသိဘူး” ဟု အမည်မဖော်လိုသူ စက်ရုံမှ အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးက ပြောသည်။
ထူးခြားသောပြန်ဆိုချက်သည် သံသယရှိသူများကို ဖမ်းဆီးခံရကာ တစ်ခါတစ်ရံတွင် လျှို့ဝှက်စွာ ဖမ်းဆီးခံရကာ နှိပ်စက်မှုများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးမေးမြန်းမှုပုံစံအဖြစ် အသုံးပြုသည့် နိုင်ငံများတွင် စစ်ဆေးမေးမြန်းရန် ပေးပို့သည့် အငြင်းပွားဖွယ်ရာ အမေရိကန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ရည်ညွှန်းသည်။
ပေါက်ကြားလာသော CIA အစီရင်ခံစာများတွင် သံသယရှိသူများကို ဖမ်းဆီးခြင်း၊ တင်းတိပ်ခတ်ခြင်း၊ မျက်ကန်းခတ်ခြင်းနှင့် ငြိမ်ဝပ်ပိပြားစေခြင်းတို့ကို ကိုးကားပြီး ၎င်းတို့ကို အများအားဖြင့် ပုဂ္ဂလိက ဂျက်လေယာဉ်ဖြင့် အခြားနိုင်ငံများသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ကို ကိုးကားထားသည်။
အဆိုပါအလေ့အကျင့်ကို 1990 ခုနှစ်များကတည်းကအသုံးပြုခဲ့သည်ဆိုသော်လည်း၎င်း၏နယ်ပယ်သည်အမေရိကန်တွင်စက်တင်ဘာ 11၊ 2001 တိုက်ခိုက်မှုနောက်ပိုင်းတွင်အလွန်ကျယ်ပြန့်ခဲ့သည်။
ကင်ညာတွင်၊ Wilson လေဆိပ်အခြေစိုက် East African ကုမ္ပဏီပိုင် Air Operating Certificate (AOC) ကို အသုံးပြု၍ အမေရိကန်လေကြောင်းများ လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ၎င်းတို့၏ လိုင်စင်လျှောက်ထားမှုတွင် ၎င်းတို့သည် အမေရိကန်သံရုံးမှတစ်ဆင့် ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ လုပ်ငန်းလိုင်စင်ကို လိုချင်ခဲ့သော်လည်း ပြည်တွင်းတွင် ငြင်းပယ်ခံခဲ့ရသည်။
လိုင်စင်စည်းမျဥ်းများအရ နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းများသည် ပြည်ပနိုင်ငံများတွင် ပြည်တွင်းလိုင်စင်ကို မရနိုင်ပါ။
သို့သော် ပြည်တွင်း လိုင် စင် မရခဲ့ဘဲ နိုင်ငံခြားရေး ဝန်ကြီးဌာန မှ တာဝန်ရှိသူများက ကြားဝင် ဆောင်ရွက်ပေး ခဲ့ပြီး ပြည်တွင်း ပျံသန်းမှု ဆိုင်ရာ လေကြောင်းလိုင်း မှ ကင်းလွတ်ခွင့် ပေးရန် တောင်းဆို ခဲ့သည်။
ရဲပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Eric Kiraithe က သူသည် လေယာဉ်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို သတိမပြုမိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ လေယာဉ်များကို ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများဆောင်ရွက်ရန် KCAA မှ လိုင်စင်ရရှိထားကြောင်း ၎င်းက ပြောသည်။
“အဲဒါက မြို့ပြလေကြောင်းကိစ္စဖြစ်ပြီး ရဲတပ်ဖွဲ့နဲ့ မသက်ဆိုင်ပါဘူး။ သူတို့က KCAA က လိုင်စင်ရထားလို့ ကျနော်တို့ မဝင်ဘူး” ဟု ပြောသည်။
မှတ်ချက်ပေးရန် အမေရိကန်သံရုံးနှင့် စစ်ဘက်ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူထံ ဆက်သွယ်၍ မရပါ။ သူတို့ရဲ့ လက်ကိုင်ဖုန်းတွေကို ပိတ်ထားခဲ့ပါတယ်။
မေလ ၁၂ ရက် လိုင်စင်အစည်းအဝေးတွင် ပြည်တွင်းလေကြောင်းအော်ပရေတာများသည် Prescott Group တွင်ပါဝင်မည့် စစ်ဆင်ရေးအမျိုးအစားကို သိရှိရန်နှင့် အရပ်ဘက်လိုင်စင်လျှောက်ထားရန် အဘယ်ကြောင့် လျှောက်ထားရသနည်းဆိုသည်ကို သိရှိရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။
သို့သော် Prescott Group မှ ကိုယ်စားလှယ် Captain (Rtd) Jorim Kagua က ၎င်းတို့သည် လေကြောင်းလိုင်း၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ထုတ်ဖော်ပြောဆိုရန် အနေအထားတွင် မရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။
သို့သော်လည်း စစ်ဆင်ရေးများ လုပ်ဆောင်မည်ဟု ၎င်းက ပြောသည်။
ကင်ညာနှင့် အမေရိကန် အစိုးရတို့ကြား ထုတ်ဖော်မပြသော စစ်ရေး စစ်ဆင်ရေးများ လုပ်ဆောင်ရန် သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို KCAA မှ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးက The Standard သို့ ယမန်နေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
အဆိုပါ သဘောတူညီချက်အပြင် ကင်ညာနှင့် အမေရိကန်တို့သည် မကြာသေးမီက နှစ်နိုင်ငံ တိုက်ရိုက် စီးပွားဖြစ် လေကြောင်းပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။
ကင်ညာသည် ယခင်က မွတ်ဆလင်ခေါင်းဆောင်များကို ဒေါသထွက်စေသည့် လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုတွင် အကြမ်းဖက်သံသယရှိသူ ၁၅ ဦးထက်မနည်းကို အမေရိကန်နှင့် အီသီယိုးပီးယားအာဏာပိုင်များထံ လွှဲပြောင်းပေးအပ်ခဲ့သည်။
