လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ၂၀၀၉ ခုနှစ်တွင်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်းအဆိုးဝါးဆုံးအဖြစ်အပျက်အဖြစ်ပြန်ပြောင်းကြည့်မည်ဆိုပါကဆွစ်လေကြောင်းလိုင်းသည်မယုံနိုင်လောက်အောင်အကောင်းမြင်နေသည်။ လွန်ခဲ့သောတစ်ပတ်က Zurich တွင်ဆွစ်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Harry Hohmeister ကကုမ္ပဏီ၏အနာဂတ်တိုးချဲ့မည့်အစီအစဉ်များနှင့်မြေပြင်နှင့်ပျံသန်းဝန်ထမ်းများအတွက်ယူနီဖောင်းအသစ်များကိုတင်ပြခဲ့သည်။
"ကျွန်ုပ်တို့၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ရန် 5 နှစ်ကြာကြိုးပမ်းမှုကြောင့် Swiss သည် အမြတ်အစွန်းဆက်လက်ကျန်ရှိနေသည်ကိုတွေ့မြင်ရသည့်အတွက် ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။ အကျပ်အတည်းကာလတွင်၊ ခရီးစဉ်အသစ်များဖွင့်လှစ်ရန်နှင့် အထူးသဖြင့် ခရီးဝေးလမ်းကြောင်းသည် ထူးခြားသောဖြစ်ရပ်တစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်” ဟု Harry Hohmeister က ပြောကြားခဲ့သည်။
ယခုနှစ်ဇူးရစ်မြို့မှလိုင်ယွန်နှင့်အော်စလိုသို့လမ်းကြောင်းသစ်များဖွင့်လှစ်ပြီးနောက်လေကြောင်းလိုင်းသည်ဆန်ဖရန်စစ္စကိုသို့လမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခုစတင်ရန်တရားဝင်ကြေငြာခဲ့သည်။ ဇွန်လ ၂ ရက်မှစတင်ကာအဲယားဘတ်စ် A2-340 မှတစ်ပတ်လျှင်ခြောက်ကြိမ်ပျံသန်းမည်ဖြစ်သည်။ ဆန်ဖရန်စစ္စကိုအတွက်အပန်းဖြေမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီးစီးပွားရေး ဦး တည်ချက်တစ်ခုအဖြစ်ဆက်လက်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ဆွစ်ဇာလန်ကုမ္ပဏီများဖြစ်သော Credit Suisse, UBS, Novartis, Nestléသို့မဟုတ် Roche တို့သည် Bay Area တွင်ရှိသည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ထိပ်တန်းအရင်းအမြစ်လွှဲပြောင်းစျေးကွက်က ၀ ယ်လိုအားတွေအများကြီးရှိတယ်ဆိုတာငါတို့သိတယ်” ဟု Hohmeister ကပြောကြားခဲ့သည်။
ဆန်ဖရန်စစ္စကိုလေယာဥ်သည် ဘာလင်၊ ဘရပ်ဆဲလ်၊ ကိုပင်ဟေဂင်၊ မီလန်၊ ပဲရစ်နှင့် တဲလ်အဗစ်တို့ကဲ့သို့ ခရီးတိုခရီးစဥ်ခရီးစဉ်များနှင့် ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။ “ဇူးရစ်ဆန်ဖရန်စစ္စကိုလို လမ်းကြောင်းကို ပျံသန်းခြင်းဟာ အရေးကြီးတဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး CHF သန်း ၁၅၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၄၅ သန်း) ဝန်းကျင်နဲ့ အပြီးသတ်ဖို့ နှစ်နှစ်ကြာပါတယ်။ Swissair သည် ဇူးရစ်-ဆန်ဖရန်စစ္စကိုသို့ ၂၀၀၂ ခုနှစ်အထိ ပျံသန်းခဲ့ဖူးသည်” ဟု လေကြောင်းလိုင်း၏ CEO က ပြောသည်။ “သို့သော်လည်း၊ လေကြောင်းလိုင်းတွင် ခရီးသည်တစ်ဦးစီ၏ ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသဖြင့် ငွေကြေးအရ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုမရှိသော ဘိုးအင်း 150 လေကြောင်းလိုင်းတွင် ရှိနေပါသည်။ Airbus A145 သည် ပြီးပြည့်စုံသော လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံး ထုတ်ကုန်အသစ်သည် စျေးကွက်အတွက် အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိလိမ့်မည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
ဆန်ဖရန်စစ္စကိုမြို့တော်သည်လေကြောင်းလိုင်းကိုစျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် PR စနစ်ဖြင့်ကူညီခြင်းဖြင့်ဆွစ်ပြန်လာရေးတွင်ပါ ၀ င်သည်။ Airbus A340-300 လေယာဉ် ၂ စီးသည် ၂၀၁၀ နွေ ဦး ရာသီတွင်သင်္ဘောမှထွက်ခွာသွားပြီးနောက်တွင်ဆွစ်ဆန်ဖရန်စစ္စကိုဝန်ဆောင်မှုအသစ်ကိုရှိပြီးသားလေယာဉ်ပျံစွမ်းရည်ဖြင့်အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
ထပ်တိုးလေယာဉ်စွမ်းရည်သည်ဒေလီ၊ မွန်ဘိုင်း၊
“ အာရှမှာဝယ်လိုအားကိုလည်းကျွန်တော်တို့စောင့်ကြည့်နေပါတယ်။ လာမယ့်နွေရာသီမှာရှန်ဟိုင်းကိုအပတ်စဉ်ကြိမ်နှုန်းထပ်တိုးမယ်။ ပြီးတော့ပေကျင်းကိုပြန်ကြည့်ရင်ရေရှည်မှာ” ဟုဆွစ်အမှုဆောင်အရာရှိကထပ်ပြောသည်။
ဂျီနီဗာတွင်လေကြောင်းလိုင်းတိုးချဲ့ရန်လည်းမျှော်လင့်နေသည်။ ဆွစ်ဇာလန်သည်နွေ ဦး ရာသီလန်ဒန်ဟီသရိုးမှဂျီနီဗာမှနေ့စဉ်ခြောက်ကြိမ်ပျံသန်းမည်။ Hohmeister က“ ဒါဟာပထမအဆင့်ပါ၊
ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံသည်ဂျီနီဗာမြို့မှဆွစ်ဇာလန်မြေပုံသို့ပြန်လာဖွယ်ရှိသည့် Nice သို့မဟုတ် Rome ကဲ့သို့သောမြို့ကြီးများနှင့်အတူတောင်အာရှနှင့်အနောက်ဥရောပသို့လမ်းကြောင်းအသစ်များကိုရှာဖွေနေသည်။