Tartu-Helsinki အကြား ပျံသန်းမှု စတင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ အက်စ်တိုးနီးယား၏ဒုတိယအကြီးဆုံးမြို့နှင့် ဖင်လန် တာတူမြို့ အစိုးရ၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရ ဇန်နဝါရီ ၁ ရက်တွင် မြို့တော်ကို စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း ဆက်လက်ဆောင်ရွက်မည် မဟုတ်ကြောင်း သိရသည်။
၎င်းသည် ဝန်ဆောင်မှုအတွက် Finnair နှင့် အစောပိုင်းက သဘောတူထားသော်လည်း၊
မြို့တော်နှင့် လေကြောင်းလိုင်းသည် Tartu နှင့် လာမည့် လေးနှစ်အတွင်း ခရီးစဉ်များအကြား အပတ်စဉ် ပျံသန်းမှု ၁၂ ကြိမ်အတွက် တင်ဒါခေါ်ယူခဲ့ပြီး Tartu က ရန်ပုံငွေပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။
သဘောတူညီချက်အရ ဇန်နဝါရီ ၁ ရက်၊ ၂၀၂၄ ခုနှစ်ကို စတင်သည့်နေ့အဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့သော်လည်း အကန့်အသတ်ဖြင့် ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ Finnair ဝန်ဆောင်မှုစတင်ရာတွင် ဖြစ်နိုင်ခြေနှောင့်နှေးမှုကို အကြံပြုသည်။
Tartu ၏မြို့တော်ဝန် Urmas Klaas သည် လေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုအတွက် လေလံဆွဲသူအရေအတွက် အကန့်အသတ်ဖြင့် စိတ်ပျက်မိကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ပြီး လက်ရှိ လေကြောင်းဈေးကွက်နှင့် စီးပွားရေးအခြေအနေတို့ကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။ Finnair ၏ တောင်းဆိုထားသော လျော်ကြေးငွေသည် နိုင်ငံတော်အကူအညီနှင့် ပတ်သက်သည့် ဥရောပကော်မရှင် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ကြောင်း ၎င်းက မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။
“ Finnair တောင်းဆိုမှု လျော်ကြေးငွေပမာဏသည် နိုင်ငံတော်အကူအညီစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး ဥရောပကော်မရှင်က သတ်မှတ်သည့် အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရမည်ဖြစ်သည်။
"ဒါကြောင့် ဒီအလုပ်တွေအားလုံးနဲ့ ဇန်နဝါရီ ၁ ရက်နေ့ကစပြီး သတင်းမှန်သမျှကို မျှဝေနိုင်မယ်လို့ စိတ်ကူးရခက်ပါတယ်" ဟု Klaas က ပြောကြားခဲ့သည်။
Tartu နှင့် Helsinki ကြားရှိ လေကြောင်းခရီးစဉ်များသည် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကူးစက်ရောဂါဖြင့် ပြီးဆုံးသွားခဲ့ပြီး ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်ရယူရန် ကြိုးပမ်းမှုများမှာ မအောင်မြင်သေးပေ။
