အစိုးရ၏ကြီးမားသောကြွေးမြီများကိုဆန့်ကျင်ကန့်ကွက်ခြင်းသည်အံ့အားသင့်စရာမဟုတ်ပါ Thai Airways International (ထိုင်း) အများပြည်သူ၏စိတ်ဓါတ်များကစိုးရိမ်နေသရွေ့ AIR တွင်အပြောင်းအလဲတစ်ခု (pun excuse) ရှိသည်။ ထိုင်းဝန်ကြီးချုပ် Prayut Chan-o-cha ကပြောကြားခဲ့သည် ထိုင်းလေကြောင်းလိုင်း ကုမ္ပဏီနှင့်၎င်း၏ ၀ န်ထမ်းများအနေဖြင့်၎င်းကို“ ဘဝသို့မဟုတ်သေခြင်းကိစ္စ” ဟုခေါ်ဝေါ်ခြင်းကိုနောက်ဆုံးအခွင့်အလမ်းတစ်ခုပေးလိမ့်မည်။ သူသည်သေစေလောက်သောလေးနက်မှုရှိသည်။ “ ငါထိုင်းနိုင်ငံကိုပြyearsနာတွေကိုဖြေရှင်းဖို့ငါးနှစ်ပေးခဲ့ပေမဲ့မအောင်မြင်သေးဘူး၊ ၂၀၂၀ မေလအစောပိုင်းတွင်အစိုးရအဖွဲ့အစည်းအဝေးပြီးနောက်သူကပြောကြားခဲ့သည်။
ဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်ပေါ်စေသော Thai Airways International မှအစိုးရသည်ကယ်ဆယ်ရေးအစီအစဉ်ကိုစဉ်းစားရန်လိုပါကလကုန်တွင်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအစီအစဉ်ကိုတင်သွင်းရမည်။ ပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ကြီး Saksayam Chidchob သည်အစိုးရထောက်ပံ့သောချေးငွေအပေါ်ပြည်သူလူထု၏သဘောထားများမြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူ coronavirus ဖြစ်ပွားမှုမတိုင်မီဘဏ္troubleာရေးပြfacingနာနှင့်ရင်ဆိုင်နေရပြီး ၂၀၁၇ ခုနှစ်မှစ၍ ဆုံးရှုံးမှုများရှိခဲ့သည်။
- ပြည်သူ့ဆန့်ကျင်မှုက Thai Airways အတွက်ကယ်ဆယ်ရေးအစီအစဉ်တစ်ခုဆီသို့ ဦး တည်နေသည်။
- ဘဏ္crisisာရေး ၀ န်ကြီးဌာနမှကုမ္ပဏီ၏ ၅၁ ရာခိုင်နှုန်းကိုပိုင်ဆိုင်ထားသည့်ဘတ်ငွေ ၅၈.၁ ဘီလီယံ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၈၁ ဘီလျံ) ချေးငွေကိုအစိုးရပိုင်လုပ်ငန်းကရှာဖွေနေသည်။ သို့သော်အများပြည်သူစိတ်မ ၀ င်စားသေးပါ။
- စွမ်းဆောင်ရည်ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ဘဏ္financialာရေးမှားယွင်းစွာစီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့်အဂတိလိုက်စားမှုစွပ်စွဲချက်များသည်တစ်ချိန်က 'နိုင်ငံတော်၏ဂုဏ်ယူခြင်း' အပေါ်ယုံကြည်မှုအားနည်းသွားစေသည်။
- ကယ်ဆယ်ရေးအစီအစဉ်ကိုအပြီးသတ်နိုင်ခြင်းမရှိသေးကြောင်းနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ကြီး Saksayam Chidchob ကယခုအပတ်တွင်လေကြောင်းလိုင်းသည်မေလကုန်တွင်ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောအဆိုပြုလွှာကိုတင်သွင်းမည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
- "ဒီအစီအစဉ်ကိုမေလမှာမပြီးသေးဘူးဆိုရင်ကျွန်တော်တို့ဆက်လုပ်လို့မရတော့ဘူး" ဟု Saksayam ကရိုက်တာသတင်းဌာနသို့ပြောကြားခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းမှမီးမောင်းထိုးပြသည့်အန္တရာယ် ၂၃ ခုစလုံးကိုဖြေရှင်းရန်နှင့်အမြတ်အစွန်းတိုးမြှင့်ရန်အတွက် coronavirus သစ်ကိုကိုင်တွယ်ရန်ရှင်းလင်းသောမဟာဗျူဟာကိုတင်ပြရန် Saksayam က Reuters သို့ပြောကြားခဲ့သည်။ နှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုစီမံခန့်ခွဲ။ “ ထိုင်းလေကြောင်းလိုင်းကအစီအစဉ်ကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိဖို့လိုတယ်၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီငွေဟာပြည်သူ့အခွန်တွေအတွက်ဖြစ်တယ်၊ အထူးသဖြင့်တိုင်းပြည်ကဘတ်ဂျက်ကိုဗိုင်းရပ်စ်ကိုထိန်းချုပ်ဖို့နဲ့ပြည်သူတွေကိုကူညီဖို့လိုတယ်။
- ၀ န်ကြီးချုပ်ကမေလ ၁၂ ရက်နေ့တွင်ထိုင်းလေကြောင်းလိုင်း၏ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအစီအစဉ်ကိုအစိုးရအဖွဲ့မှလက်ခံရရှိခြင်းမရှိသေးကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
- ၀ န်ကြီးချုပ်ပရာယွတ်ချန်အိုချာကပြောကြားရာတွင်ကယ်ဆယ်ရေးနည်းလမ်းများအားလုံးကို ဦး စွာစဉ်းစားရမည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
- ဒီအစီအစဉ်ကိုထောက်ခံသူတွေကဒီနှစ်မှာငါးရာခိုင်နှုန်းကျော်ကျဆင်းသွားနိုင်တဲ့စီးပွားရေးအတွက်ရင်ဆိုင်နေရတဲ့ခရီးသွားလုပ်ငန်း ၀ င်ငွေဆုံးရှုံးမှုကိုထေမိအောင်လုပ်ဖို့အရေးကြီးတယ်လို့ဆိုပါတယ် ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင်နိုင်ငံခြားသား ၁၄ သန်းမှ ၁၆ သန်းအထိလာရောက်မည်ဟုခရီးသွားလုပ်ငန်းအဖွဲ့ကခန့်မှန်းထားသည်။
- သို့သော်ဝေဖန်သူများကမူကုမ္ပဏီအနေဖြင့်အခွန်ထမ်းများ၏ငွေကိုအားမကိုးသင့်ကြောင်း၊ ပြည်သူလူထု၏အတွေးအမြင်မှာ၎င်းသည်နိုင်ငံပိုင်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောမဟုတ်ဘဲအခွန်အပေါ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသောအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
- သာမာန်ထိုင်းလူမျိုးများထံမှအစိုးရမှဘတ်ငွေ ၅၀၀၀ တောင်းခံရန်တောင်းဆိုရန်နာရီပေါင်းများစွာတန်းစီနေရသော်လည်းထိုင်းလေကြောင်းလိုင်းအားခြွင်းချက်မရှိငွေပေးချေသည်။
- အများပြည်သူ၏စာနာမှုကင်းမဲ့ခြင်းသည်ကုမ္ပဏီ၏စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ခြင်းကြောင့်အမြစ်တွယ်နေပြီး ၂၀၁၇ ခုနှစ်မှစ၍ ဆုံးရှုံးမှုများကိုအစီရင်ခံခဲ့သည်။ အမတ်များကလေယာဉ်တင်သင်္ဘောကိုကယ်တင်ရန်မှာကိုယ်ကျင့်တရားဆိုင်ရာအန္တရာယ်ဖြစ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
- ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင်ဘတ် ၁၂ ဒသမ ၄၄ ဘီလျံဆုံးရှုံးမှုကိုကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားသောလေကြောင်းလိုင်းသည်ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကထိုင်းစတော့အိတ်ချိန်းအား၎င်း၏ဇန်နဝါရီ - မတ်လဘဏ္financialာရေးရှင်းတမ်းများကိုသြဂုတ်လအထိတင်ပြရန်ခွင့်ပြုပေးရန်တောင်းဆိုခဲ့သည်။
- အတိုက်အခံများကမကြာသေးမီက ၁.၉ ထရီလီယံဘတ် (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၈ ဘီလီယံ) လှုံ့ဆော်မှုအစီအစဉ်သည် coronavirus ၏စီးပွားရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုထေမိစေရန်အတွက်အစိုးရ၏ကြွေးမြီကိုဂျီဒီပီ၏ ၅၇ ရာခိုင်နှုန်းအထိတွန်းပို့ခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။ Thai Airways ကိုကူညီရန်အပိုဆောင်းချေးငွေများသည်နောင်တွင်အလားတူချေးငွေအစီအစဉ်များအတွက်အခန်းနည်းသွားမည်ဟုဆိုလိုနိုင်သည်။
- Move Forward Party, ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအစီအစဉ်များသည်ဒေဝါလီခံရန်အတွက်လေကြောင်းခရီးစဉ်အပေါ်တွင်မူတည်သင့်ကြောင်း၊
- ကျောင်းသားတက်ကြွလှုပ်ရှားသူ Tanawat Wongchai ကတွစ်တာတွင်တင်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်ရှင်းလင်းသောပြန်လည်ထူထောင်ရေးအစီအစဉ်မရှိဘဲ Thai Airways ကိုအကန့်အသတ်မရှိကယ်တင်ရန်အခွန်ထမ်းငွေအသုံးပြုခြင်းကိုဆန့်ကျင်ပါ။ ပညာရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန်အတွက်ငွေများကို သုံး၍ ထိုင်းလူမျိုးများအကျိုးခံစားရမည်။ ဒါပေမယ့်လူတွေဒုက္ခရောက်နေတုန်း Thai Airways ကိုကယ်တင်ဖို့ထိုင်းလူတွေကဘာတွေရကြတာလဲ။ Tanawat ကအကြိမ် ၈,၁၀၀ ပြန်ရေးခြစ်ထားတာပါ
- ၎င်းသည်ကုမ္ပဏီ၏စီးပွားရေးပုံစံကိုပြန်လည်ထူထောင်ရန်ပထမဆုံးအကြိမ်ကြိုးစားခြင်းမဟုတ်ပါ။ ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင်ပြိုင်ဆိုင်မှုများပြားလာခြင်းကိုလျှော့ချရန်ကြိုးပမ်းမှုတွင်စစ်ဆင်ရေးများ၊ လမ်းကြောင်းများနှင့်၎င်း၏လေယာဉ်များကိုချောမွေ့စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်အလားတူလုပ်ငန်းစဉ်ကိုကြိုးစားခဲ့သည်။
- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ကြီး Saksayam ကဒီအစီအစဉ်သစ်ဟာ coronavirus ကိုဘယ်လိုကိုင်တွယ်ရမယ်ဆိုတာကိုရှင်းလင်းတဲ့နည်းဗျူဟာတစ်ခုပေးရမယ်လို့ပြောကြားခဲ့သည်။
- Sumeth Damrongchaitham သည်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအစီအစဉ်ကိုအတည်ပြုရန်ပျက်ကွက်ပြီးနောက်မတ်လတွင်ကုမ္ပဏီ၏ဥက္ကpresident္ဌရာထူးမှနုတ်ထွက်ချိန်တွင်လေကြောင်းလိုင်းရင်ဆိုင်နေရသောပြproblemsနာများသည်ခေါင်းကြီးပိုင်းတွင်ဖြစ်ခဲ့သည်။
- ကူးစက်ရောဂါကို ကိုးကား၍ ပြင်သစ်လေကြောင်းလိုင်းသည်ongပြီလတွင် Rayong ၏ U-Tapao လေဆိပ်၌ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းစသည့်အဆောက်အအုံများတည်ဆောက်ရန်အတွက်ဘတ် ၁၁ ဘီလျံရှိသောဖက်စပ်လုပ်ငန်းမှထုတ်ယူခဲ့သည်။
စာရေးသူအကြောင်း:
Andrew J. Wood သည်အင်္ဂလန်ရှိ Yorkshire တွင်မွေးဖွားခဲ့ပြီး Skalleague နှင့်ခရီးသွားစာရေးဆရာဖြစ်သည်။ အင်ဒရူး၏ ၄၈ နှစ် hosp ည့်ဝတ်ပြုခြင်းနှင့်ခရီးသွားအတွေ့အကြုံရှိသည်။ သူသည် Edinburgh ရှိ Napier တက္ကသိုလ်မှဟိုတယ်ဘွဲ့တစ်ခုဖြစ်သည်။ Andrew သည်ယခင်Skål International (SI) ၏အမျိုးသားဥက္ကဌ SI Thailand ၏ဒါရိုက်တာဖြစ်ပြီးလက်ရှိတွင် SI Bangkok ၏ဥက္ကPresident္ဌနှင့် SI Thailand နှင့် SI Asia တို့၏ VP ၏ဥက္ကဌဖြစ်သည်။ သူသည်ထိုင်းနိုင်ငံရှိတက္ကသိုလ်များမှ guest ည့်သည်တော်များဖြစ်သော Assumption တက္ကသိုလ်၏ it ည့်ဝတ်ပြုခြင်းကျောင်းနှင့်တိုကျိုရှိဂျပန်ဟိုတယ်ကျောင်းတို့ဖြစ်သည်။
http://www.amazingthailandusa.com/
#ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခရီး
