ပျက်ကွက်သည့်ကာရစ်ဘီယံလေကြောင်းလိုင်းနှင့်ပတ်သက်သည့်ကြီးမားသောလုပ်ဆောင်ချက်

ကာရစ်ဘီယံ - မြေပုံ -741
ကာရစ်ဘီယံ - မြေပုံ -741
မှရေးသား Cdr ။ Bud Slabbaert

ဒေသတွင်းလေကြောင်းခရီးဖြင့်ရင်ဆိုင်ရသောအခက်အခဲများကိုလျစ်လျူရှုနိုင်သောကာရစ်ဘီယံအစိုးရမရှိသည့်နေရာမရှိကြောင်း St.Kitts ၏ခရီးသွားလာရေး ၀ န်ကြီးကပြောကြားခဲ့သည်။ "CTO (ed ။ Caribbean Tourism Organisation) မှာကျွန်တော်တို့ပြောနေတာကတော့ကာရစ်ဘီယံအစိုးရတွေအနေနဲ့ဒီပြissuesနာတွေကိုအမှန်တကယ်ဖြစ်ထွန်းစေမယ့်ဖိုရမ်တစ်ခုဖန်တီးဖို့လိုတာပါပဲ။ လာမယ့်လအနည်းငယ်အတွင်းမှာအသုံးပြုမယ့်အခွင့်အလမ်းအချို့ရှိလိမ့်မယ်လို့ကျွန်ုပ်မျှော်လင့်ပါတယ်။

လွန်ခဲ့သောသုံးပတ်ကကာရစ်ဘီယံထိပ်သီးအစည်းအဝေးများ၌နိုင်ငံရေးသမားများနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်များပိုမိုကောင်းမွန်သောလေကြောင်းဆက်သွယ်မှုနှင့်ပိုမိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းများအတွက်အရေးတကြီးလိုအပ်မှုကိုထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ကြသည်။ တောင်းပန်ပါတယ် ဒါကအနည်းဆုံးပြောဖို့ ဦး ထုပ်ဟောင်းပါ ဗီရိုထဲမှာအရိုးစုတောင်ရှိနိုင်တယ်။

၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင်ကာရစ်ဘီယံမြို့ပြလေကြောင်း ၀ န်ကြီးများနှင့်ခရီးသွားလာရေးနှင့်ခရီးသွားလာရေး ၀ န်ကြီးဌာနများမှ San Juan Accord ကိုရေးဆွဲခဲ့သည်။ ၎င်းတွင်ဒေသတွင်းအရာရှိများအားလေကြောင်းလိုင်းများအတွက်ကာရစ်ဘီယံခရီးသွားလာခြင်းအားစျေးနှုန်းချိုသာ။ ယှဉ်ပြိုင်မှုဖြစ်စေမည့်မူဝါဒမူဘောင်ကိုချမှတ်ရန်တောင်းဆိုခဲ့သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကိုဆွဲဆောင်၏စည်းကမ်းချက်များ၌။

၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင်နှစ်စဉ်ကာရစ်ဘီယံဟိုတယ်နှင့်ခရီးသွားလာရေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဆိုင်ရာညီလာခံတွင်စက်မှုလုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူများကဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းများမလုံလောက်ခြင်းသည်ကာရစ်ဘီယံခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်အခွင့်အလမ်းလွဲချော်နေသည်ဟုရှင်းလင်းစွာပြောကြားခဲ့သည်။

ဒေသတွင်းလေကြောင်းခရီးဖြင့်ရင်ဆိုင်ရသောအခက်အခဲများကိုလျစ်လျူရှုနိုင်သောကာရစ်ဘီယံအစိုးရမရှိသည့်နေရာမရှိကြောင်း St.Kitts ၏ခရီးသွားလာရေး ၀ န်ကြီးကပြောကြားခဲ့သည်။ "CTO (ed ။ Caribbean Tourism Organisation) မှာကျွန်တော်တို့ပြောနေတာကတော့ကာရစ်ဘီယံအစိုးရတွေအနေနဲ့ဒီပြissuesနာတွေကိုအမှန်တကယ်ဖြစ်ထွန်းစေမယ့်ဖိုရမ်တစ်ခုဖန်တီးဖို့လိုတာပါပဲ။ လာမယ့်လအနည်းငယ်အတွင်းမှာအသုံးပြုမယ့်အခွင့်အလမ်းအချို့ရှိလာမယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်။

၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် 'လာမည့်လအနည်းငယ်အတွင်းလုပ်ဆောင်ရန်မျှော်လင့်ချက်' အဖြစ်အကြံပြုခဲ့သည်မှာ ၆ နှစ်ကြာပြီးရလဒ်မှာမည်သည့်ရလဒ်မျှမရှိပါ။ ထိုအချိန်ကကာရစ်ဘီယံဟိုတယ်နှင့်ခရီးသွားလာရေးအသင်း (CHTA) ၏ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ်နှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်က“ ပြTheနာကကျွန်တော်တို့လုပ်သင့်လုပ်ထိုက်တာတွေကိုမိမိတို့သဘောတူတဲ့အတိုင်းအကောင်အထည်မဖော်နိုင်ဘူး” ဟုမှတ်ချက်ချခဲ့သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော်၎င်းကို“ um diddle diddle um diddle ay” ဟုခေါ်ပြီးအရေးယူခြင်းမရှိပါ။

2018 ခုနှစ်စက်မှုလုပ်ငန်းအဖွဲ့အစည်းများအဘို့ခရီးသည်အခွန်တိုးမြှင့်များ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုသတိပေး? ၂၀၁၂ ခုနှစ်ညီလာခံတွင် CHTA ဥက္ကPresident္ဌကပုဂ္ဂလိကကဏ္, သာမကငါတို့၏ visitors ည့်သည်များအားအခွန်စည်းကြပ်ရေးမူဝါဒအသစ်များကိုသတိပြုမိကြောင်း၊ လေဆိပ်တိုးတက်မှုအခွန်၊ ခရီးသွားလုပ်ငန်းတိုးမြှင့်ခနှင့်လေကြောင်းလိုင်းများကဲ့သို့သောနာမည်များအောက်တွင်အယုံအကြည်ကင်းမဲ့နေသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ ခရီးသည်တာဝန်။ သူကအခွန်တိုးမြှင့်ကောက်ခံခြင်းသည်နောက်ကြောင်းပြန်လှည့်သောကြောင့်ဟိုတယ်နှင့်ဆွဲဆောင်မှုကဏ္sectorအတွက် ၀ င်ငွေလျော့နည်းသွားသည်ဟုယုံကြည်သည် သူကခရီးသွားလုပ်ငန်းကဏ္ on အပေါ်အခွန်စည်းကြပ်မှုမူဝါဒများကိုပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အစိုးရအားအလေးအနက်တိုက်တွန်းခဲ့ပြီး၊ ယခုအခါအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုအခွန်အားလုံးကိုဖယ်ရှားရန်သို့မဟုတ်လျှော့ချရန်အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်မှုလုပ်ငန်းယှဉ်ပြိုင်စျေးနှုန်းအပေါ်အခြေခံသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ visitors ည့်သည်များသည်အခြားနေရာများကိုသာရွေးချယ်ကြလိမ့်မည်။

နှိုးစက်နာရီကို ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင်မြည်ပြီးဖြစ်သော်လည်းတစ်စုံတစ် ဦး က 'snooze button' ကိုနှိပ်ပါ။ တရား ၀ င်အိပ်ရာမှနိုး။ မဝင်ခင်အိပ်မောကျခြင်းသည်ပုံမှန်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ဖြစ်သည်။ အိပ်စက်ခြင်း၏ဇီဝဗေဒအပေါ်နောက်ခံအချို့ပေးရန်။ မျက်စိအမှန်တကယ်မဖွင့်မီတစ်နာရီခန့်အကြာတွင်ခန္ဓာကိုယ်သည် 'reboot' စတင်ခဲ့သည်။ ဦး နှောက်သည်ဟော်မုန်းများထုတ်လွှတ်ရန်အချက်ပြသည်။ ခန္ဓာကိုယ်အပူချိန်မြင့်တက်လာပြီးအိပ်ရာမှနိုးထရန်ပြင်ဆင်နေသည်။ ထို့ကြောင့်ခရီးသွားခွန်များနှင့်ပတ်သက်သောလက်ရှိဆောင်ရွက်ရမည့်လုပ်ငန်းကြီးကို 'နိုးထရန်ပြင်ဆင်ခြင်း' အဖြစ်မှတ်ယူနိုင်သည်။ သို့သျောလညျး, ခြောက်နှစ် snoozing တစ် ဦး မေ့မြောစဉ်းစားနိုင်ပြီးတ ဦး တည်းအခွန်ဖယ်ရှားသို့မဟုတ်လျှော့ချရန်အမှန်တကယ်မြင့်တက် -and ထွန်းလင်းလိမ့်မည်ရှိမရှိမေးခွန်းထုတ်လိမ့်မည်။ နောက်ဆုံးတွင်မည်သည့်အစိုးရမှငွေသားနွားကိုစွန့်လွှတ်ရန်အလွန်တွန့်ဆုတ်နေလိမ့်မည်။

၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင်ပြုလုပ်ခဲ့သောစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာညီလာခံတွင်ခရီးသွားလုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူအတိုင်ပင်ခံနှင့်ဗဟားမားစ်၏ခရီးသွားလာရေးနှင့်လေကြောင်း ၀ န်ကြီး Vincent Vanderpool-Wallace မှအခွန်ကောက်ခံမှုကို 'စီးပွားရေးမလုပ်ဘဲစီးပွားရေးသတ်သေမှု' ကိုအကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။

၂၀၁၈ ခုနှစ်ဇူလိုင်လတွင်ဘာဘေးဒိုးစ် ၀ န်ကြီးချုပ်ကအခြားထိပ်သီးအစည်းအဝေးတွင်တက်ရောက်ခဲ့သည့် Honourables ကိုသတိပေးပြောကြားခဲ့သည်မှာ“ ဒေသတွင်းခရီးသွားလာခြင်းအတွက်ပြည်တွင်းနေရာတစ်ခုတည်းသည်ဈေးကွက်တစ်ခုတည်းနှင့်စီးပွားရေးတစ်ခုတည်းအပေါ်အလေးအနက်ထားလျှင်ကျွန်ုပ်တို့စတင်ရမည့်နေရာဖြစ်ရမည်။ ။ ငါတို့နိုင်ငံသားတွေကို ၀ ယ်ချင်တယ်ဆိုရင်ဒီနေရာဟာဖြစ်ရမယ်။ ” အခက်အခဲမရှိသောလွတ်လပ်စွာခရီးသွားနိုင်ရေးအတွက်တစ်ခုတည်းသောပြည်တွင်းနေရာသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်တစ်နေရာတည်းတွင်ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသည်နှင့်အမျှကျွန်းတစ်ကျွန်းနှင့်တစ်နိုင်ငံအကြားရှိလူများအားတစ်နိုင်ငံမှတစ်နိုင်ငံသို့ပြောင်းရွှေ့ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ဒေသသည်ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်ဟုသူမကပြောကြားခဲ့သည်။

၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင်ကာရေဘီယံခရီးသွားလာရေးအဖွဲ့ (CTO) ၏အထွေထွေအတွင်းရေးမှူးမှဒေသန္တရအာဏာပိုင်များအားပွင့်လင်းသောကောင်းကင်မူဝါဒချမှတ်ရန်တိုက်တွန်းခဲ့သည်။ ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းများသည် CARICOM အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများအားလုံးသို့အကန့်အသတ်မရှိပျံသန်းခွင့်ကိုခွင့်ပြုပြီးလေကြောင်းလိုင်းများအကြားပြိုင်ဆိုင်မှုများပြားလာစေပြီးအလယ်တန်းစစ်ဆေးမှုကိုဖျက်သိမ်းခြင်းသည်ဒေသတွင်းခရီးသွားလာရန်ပိုမိုလိုအပ်သည်။ သူသည်တောင်အာဖရိက၊ ဒူဘန်ရှိ“ World Routes” လေကြောင်းလိုင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဖိုရမ်တွင်ပြောကြားခဲ့သည်။

၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင်ကာရစ်ဘီယံဒေသရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအစီအစဉ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်ကာရစ်ဘီယံလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေ့လာမှုဟုခေါ်သည့် CTO အတွက်လေ့လာမှုတစ်ခုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လေ့လာမှု၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ 'ဒေသတွင်းလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဒေသတွင်းလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုခရီးသွားလုပ်ငန်းကဏ္ sustainable ၏ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုအထောက်အကူပြုသည့်နည်းလမ်းအဖြစ်ဒေသတွင်းအားကူညီရန်' သို့မဟုတ် 'ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးရေးနှင့်ကိုက်ညီသည့်ဒေသတွင်းလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်ကိုမည်သို့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်အောင်ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။ ခရီးသွားလုပ်ငန်းကဏ္ sector ၏။ ဒီလေ့လာမှုကဒေသတွင်းရှိနိုင်ငံများအကြားပွင့်လင်းကောင်းကင်ဖွင့်ရန်တောင်းဆိုခဲ့သည်။ အစိုးရအများစုသည်အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများနှင့်ခရီးသည်များလာရောက်လည်ပတ်လိုသောကြောင့်အမေရိကန်နှင့်နှစ်နိုင်ငံသဘောတူညီချက်များကိုလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ သို့သော်ကာရေဘီယံနယ်နိမိတ်များအတွင်း 'မိုးကောင်းကင်ဖွင့်' ၁၅ နှစ် Zzzzzzz နှင့်ဟောက်ခြင်း!

မကြာသေးမီကစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာညီလာခံတစ်ခုတွင် ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် Vincent Vanderpool-Wallace ကကာရစ်ဘီယံကိုယ်တိုင်သည်ကာရစ်ဘီယံလေယာဉ်တင်ပို့ခြင်းအတွက်အဓိကစျေးကွက်ဖြစ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

ကာရစ်ဘီယံသည်လေ့လာမှုများနှင့်ကော်မတီများ၊ Honourables ၏အစည်းအဝေးများမလိုအပ်တော့ဘဲအခြားသူများအားသူတို့လုပ်ဆောင်ချက်များကိုစတင်လုပ်ဆောင်ရန်ပျက်ကွက်သည့်နေရာတွင်လုပ်ရန်တောင်းဆိုသည်။ 'ထိပ်သီးအစည်းအဝေးပြုခြင်း' ကိုဖွဲ့စည်းသင့်ပြီးပထမခြေလှမ်းကိုမည်သူလုပ်ဆောင်မည်၊ မည်သည်တို့ကိုလုပ်ဆောင်မည်၊ ပြီးစီးမည့်နေ့ရက်ကိုသတ်မှတ်ထားမည်။ ၎င်းသည် Honourables ကိုသဘောတူရန်နှင့်စွဲမြဲရန်ဂုဏ်အသရေရှိသောပဏာမခြေလှမ်းဖြစ်လိမ့်မည်မဟုတ်လော။ အချိန်အတောအတွင်း, …။ အပေါ်နှင့်အပေါ်သွားသည်နှင့်အဘယ်မှာရှိအဆုံးသတ်အဘယ်သူမျှမသိရ။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Cdr ။ Bud Slabbaert

မျှဝေပါ...