တန်ဖိုးနည်းလေကြောင်းလိုင်းများ သမားရိုးကျ ဝန်ဆောင်မှုအပြည့် လေကြောင်းလိုင်းများထက် စျေးနှုန်းသက်သာသော စျေးနှုန်းများကို ပေးဆောင်သည့် စီးပွားရေးပုံစံဖြင့် လုပ်ကိုင်ပါ။ ဤဝန်ဆောင်မှုပေးသူများသည် စျေးသက်သာသော ဝန်ဆောင်မှုများပေးခြင်းဖြင့် ဘတ်ဂျက်သိသော ခရီးသွားများကို ဆွဲဆောင်ရန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် မကြာခဏ ပိုမိုထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်ပေးခြင်းဖြင့် ရည်ရွယ်ချက်ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့သည် မကြာခဏဆိုသလို အွန်လိုင်းဘွတ်ကင်တင်ခြင်းကို ကြီးကြီးမားမားမြှင့်တင်ကာ ရိုးရာခရီးသွားအေဂျင်စီများအတွက် လိုအပ်မှုကို လျှော့ချကာ ဖြန့်ဖြူးမှုကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေပါသည်။
လေကြောင်းလေ့လာသုံးသပ်သူများ OAG ၏အဆိုအရ Spirit Airlines သည် ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များထက် အောင်ပွဲခံပြီး ယခုအခါ Ryanair နှင့် IndiGo ၏အဆင့်များကို ကုန်ကျစရိတ်အလွန်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ချိတ်ဆက်ကာ ကပ်ရောဂါလွန်ရောဂါပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုအတွက် အောင်မြင်မှုတစ်ခုအဖြစ် ချီးကျူးခံနေရသည်။
Spirit Airlines သည်နိုဝင်ဘာလတွင်ဝန်ဆောင်မှု 35.2 နီးပါးကိုလည်ပတ်နေသောကူးစက်ရောဂါစတင်ကတည်းကအကြိမ်ရေ 26,000% တိုးလာသည်ကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် 6,700 ခုနှစ်မှစ၍ ထိုင်ခုံ 2019 ကျော်ကို ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး ခရီးသည်များအကြား တတ်နိုင်သော ခရီးသွားရွေးချယ်မှုများအတွက် လိုအပ်ချက် တိုးလာကြောင်း အကြံပြုထားသည်။
Legacy လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ကူးစက်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီ ပျံသန်းမှုအကြိမ်ရေကို ပြန်လည်ထူထောင်ရာတွင် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ OAG မှ အစီရင်ခံချက်အရ Air Canada၊ Lufthansa နှင့် United Airlines တို့သည် အကြိမ်ရေ 29.9%, 17.2% နှင့် 16.9% အသီးသီး လျော့ချခြင်းကို တွေ့ကြုံခံစားခဲ့ရသည်။ ဤကျဆင်းမှုသည် လေကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် ထောက်ပံ့ရေးဆိုင်ရာ ပိတ်ဆို့မှုများ၊ ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများနှင့် ယခုနှစ်အစောပိုင်းက ဘေးကင်းရေး လက်မှတ်အရှုပ်တော်ပုံတို့အပါအဝင် အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤအဖြစ်အပျက်များသည် အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုနှင့် စစ်ဆေးမှုများကြောင့် အမွေအနှစ်လေကြောင်းလိုင်းများစွာမှ ပျံသန်းမှုများကို ရပ်တန့်စေခဲ့သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းပေါ်၌ ဆက်လက်တည်ရှိနေစေရန်အတွက်၊ အစားထိုးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုကုမ္ပဏီများသည် အင်ဂျင်ပြုပြင်ခြင်းများကို အထူးအာရုံစိုက်လျက်ရှိပြီး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ဆိုင်ရာ ပိတ်ဆို့မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းလျက်ရှိသည်။
Eastar Jet, a ကိုရီးယားလေကြောင်းလိုင်းမကြာသေးမီကမှ ကြီးမားသောအရင်းအနှီးကို ရယူခဲ့ပြီး အသစ်စက်စက် Boeing 737 MAX 8 လေယာဉ်ငါးစင်းကို ငှားရမ်းရန် သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ APAC ဒေသတွင် အိန္ဒိယ၏ အထင်ကရ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့် IndiGo နှင့် Air China တို့သည် ပျံသန်းမှုအကြိမ်ရေ သိသိသာသာတိုးလာသည်ကို IndiGo က ၂၉.၅% တိုးလာကြောင်းနှင့် Air China မှ 29.5% တိုးလာကြောင်း သတင်းပို့သည်။
