ယူကေရှိ ကွန်ဆာဗေးတစ်ပါတီသည် ယမန်နေ့က ရွေးကောက်ပွဲတွင် အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ Brexit ကို ဇန်နဝါရီ လကုန်တွင် အဆုံးသတ်သင့်သည်ဟု ဆိုလိုပြီး ၎င်းသည် ဥရောပခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် ဥရောပသို့ ခရီးသွားလာမှုတွင် ကြီးမားသောပြောင်းလဲမှုများကို ဆိုလိုပါသည်။
ကနဦးကြေငြာချက်တွင် ကွန်ဆာဗေးတစ်ပါတီသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် ဖော်ပြခဲ့သည်။
ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို “ကျန်းမာရေးခရီးသွားလုပ်ငန်း”၊ ဆေးကုသမှုအတွက် ယူကေသို့လာရောက်သည့်ဧည့်သည်များ၏အလေ့အထနှင့် မြောက်အိုင်ယာလန်၏ခရီးသွားလုပ်ငန်းတိုးတက်ကောင်းမွန်လာမှုအခြေအနေတွင် ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို နှစ်ကြိမ်ဖော်ပြခဲ့သည်။
Heathrow ပြေးလမ်းချဲ့ထွင်ခြင်းအတွက် မည်သည့်ရည်ညွှန်းချက်မဆိုသည် ၎င်း၏လေထုအရည်အသွေးနှင့် ဆူညံသံဆိုင်ရာတာဝန်ဝတ္တရားများကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ကြောင်း၊ ပရောဂျက်ကို ငွေကြေးထောက်ပံ့နိုင်ပြီး တည်ဆောက်နိုင်ပြီး လုပ်ငန်းကိစ္စမှာ လက်တွေ့ကျကြောင်း သရုပ်ပြရန်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါအစီအစဉ်သည် ပြည်သူ့ဘဏ္ဍာအသစ်ကို ရရှိမည်မဟုတ်ပေ။
ခရီးသွားလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်များအကြား စိုးရိမ်စရာဖြစ်ခဲ့သည့် လေကြောင်းဆိုင်ရာ အခွန်ကောက်ခံမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါ။
ပြည်တွင်းရထားလမ်းအတွက် ပါတီသည် လမ်းများ၊ ရထားလမ်းနှင့် အခြားတာဝန်ရှိ၍ အကျိုးဖြစ်ထွန်းသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများအတွက် ထပ်လောင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအသုံးစရိတ်တွင် ပေါင် 100 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် စီစဉ်ထားသည်။
British Rail သည် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတွင် ပေါင် ဘီလီယံ ဆယ်နှင့်ချီ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ လိဒ်နှင့်မန်ချက်စတာကြားရှိ Northern Powerhouse Rail ကိုတည်ဆောက်ရန်နှင့် လီဗာပူး၊ Tees Valley၊ Hull၊ Sheffield နှင့် Newcastle တို့ကိုအာရုံစိုက်ရန် ကတိကဝတ်ရှိပါသည်။
"Midlands Rail Hub" သည် ဘာမင်ဂမ်၊ Coventry၊ Derby၊ Hereford၊ Leicester၊ Nottingham နှင့် Worcester တို့ကြားတွင် "အားကောင်းသည်" လင့်ခ်များကို မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ “အနောက်တောင်ဘက်နှင့် အရှေ့အင်္ဂလီယာသို့ ရထားလိုင်းများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်” ကတိကဝတ်သည် မရေမတွက်နိုင်ဖြစ်ပြီး ပြီးမြောက်ရန် လွယ်ကူသည်။
ပိုခိုင်မာသည်မှာ 3,000 ခုနှစ်များအစောပိုင်းတွင် ကွန်ဆာဗေးတစ်များက စတင်ခဲ့သော ကွန်ဆာဗေးတစ်များက ကွန်ရက်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီးနောက် ပိတ်ထားသော “Beeching လိုင်းများစွာကို ပြန်လည်ရရှိရန်” ဟူသော ကတိကဝတ်ပြုပြီး ကျန်ဆယ်စုနှစ်များအထိ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။
နောက်ထပ် ဖမ်းစားနိုင်သောမူဝါဒမှာ မြို့တော်ပြင်ပရှိမြို့များကို ၎င်းတို့၏ဘတ်စ်ကား၊ ဓာတ်ရထားနှင့် ရထားဝန်ဆောင်မှုများကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ရန်ပုံငွေအဖြစ် ၎င်းတို့အား "လန်ဒန်ကဲ့သို့ မကြာခဏ၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပေါင်းစပ်ဝန်ဆောင်မှုများ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပိုမိုရရှိရေး၊ ခေတ်မီဘတ်စ်ကားများနှင့် ရထားများ" ဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။ နှင့် စမတ်ကျသော လက်မှတ်များ။"
မဟာဗျူဟာနှင့် ဒေသတွင်းလမ်းများသည် အလွန်တိကျသော £28.8bn ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှ အကျိုးအမြတ်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ကွန်ဆာဗေးတစ် ဦးဆောင်သော အစိုးရများ၏ လွန်ခဲ့သည့် ကိုးနှစ်တာကာလအတွင်း ပိတ်ထားသော ကျေးလက်လမ်းကြောင်းများကို ပြန်လည်ဖော်ဆောင်ပေးမည့် “စျေးနှုန်းသက်သာသော စူပါဘတ်စ်ကားကွန်ရက်များ” တွင် ရင်းနှီးမြှပ်နှံရန် ကတိပေးထားသည့် စျေးနှုန်းအမှတ်အသားနှင့် တွဲထားခြင်းမရှိပါ။
ကောင်းကင်ယံတွင် "လေယာဉ်ဆင်းသက်ရန် စောင့်ဆိုင်းရသည့်အချိန်ကို လျှော့ချရန်၊ နှောင့်နှေးမှု၊ ဆူညံသံနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုတို့ကို လျှော့ချရန် လေကြောင်းထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာအသစ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အသုံးပြုမည်"