- အီတလီ၏ ၇၅ နှစ်ရှိအမျိုးသားအလံသယ်ဆောင်သူ Alitalia သည်ဗြိတိသျှလေကြောင်းလိုင်းများနှင့်အဲယားပြင်သစ်တို့ထက် ၁၉၆၀ နှောင်းပိုင်းတွင်ဥရောပ၏တတိယအကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်ခဲ့သည်။
- အီတလီ၏စစ်ပြီးခေတ်စီးပွားရေးတိုးတက်မှုနှင့်ဆယ်စုနှစ်များစွာအဆက်အသွယ်ရခဲ့သောလေကြောင်းလိုင်းသည် ၂၀၀၈ ခုနှစ်မှစ၍ ငွေကြေးဆုံးရှုံးခဲ့သည်။
- သောကြာနေ့တွင်စတင်လည်ပတ်မည့် Alitalia ပြည်နယ်လေကြောင်းလိုင်းအသစ်ဖြစ်သော ITA နှင့်အစားထိုးလိမ့်မည်။
အီတလီနိုင်ငံ၏အလံသယ်ဆောင်သူ Alitalia သည် ၁၉၆၀ နှောင်းပိုင်းတွင်ဥရောပ၏တတိယအကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သောဗြိတိသျှလေကြောင်းလိုင်းများနှင့်အဲယားပြင်သစ်တို့နောက်တွင်ဆယ်စုနှစ်ပေါင်းများစွာအီတလီနှင့်စစ်ပြီးခေတ်စီးပွားရေးတိုးတက်မှုနှင့်ဆက်နွှယ်နေသောနောက်ဆုံး ၇၅ နှစ်ကြာခရီးကိုအဆုံးသတ်ခဲ့သည်။
AlitaliaCagliari မှရောမသို့ ၀ န်ဆောင်မှုဖြင့်အောက်တိုဘာ ၁၄ ရက်ယနေ့နောက်ဆုံးပျံသန်းရန်စီစဉ်ထားသည်။
ယနေ့ပြီးနောက် Alitalia သည်သောကြာနေ့တွင်စတင်လည်ပတ်မည့်ပြည်နယ်လေကြောင်းလိုင်းအသစ် ITA နှင့်အစားထိုးလိမ့်မည်။
Sardinia မှ Alitalia ၏နောက်ဆုံးပျံသန်းမှုသည် Rome-Fiumicino လေဆိပ်၌ည ၁၁ နာရီ ၁၀ မိနစ် (၂၁ နာရီ ၁၀ မိနစ်) တွင်ဆင်းသက်လိမ့်မည်ဟုလေကြောင်းလိုင်းပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ် ဦး ကပြောကြားခဲ့သည်။
တစ်ချိန်က ၁၉၉၀ ခုနှစ်များကနှစ်စဉ်ခရီးသည် ၂၅ သန်းကိုသယ်ဆောင်ခဲ့သောအားကောင်းမောင်းသန်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်ခဲ့ပြီး ၁၉၄၇ တွင်ကန ဦး ၁၀၀၀၀ Alitalia Shepherd One ဟုလူသိများသောပုပ်ရဟန်းမင်းလေယာဉ်ဖြင့်ကမ္ဘာပေါ်တွင်ပထမဆုံးပုပ်ရဟန်းမင်းကိုသယ်ဆောင်လာသည့်လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည်။ Alitalia သည်ပုပ်ရဟန်းမင်းကြီးလေးပါးကိုတိုက်ကြီး ၁၇၁ နိုင်ငံသို့ခေါ်ဆောင်သွားသည်။
ဒါပေမယ့် ၂၀၀၀ ခုနှစ်အစောပိုင်းတွေမှာတော့အရာအားလုံးပြောင်းလဲသွားခဲ့တယ်။
Alitalia သည် ၂၀၀၈ ခုနှစ်မှစ၍ ငွေကြေးဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ ၂၀၁၇ တွင်၎င်းသည်ဒေဝါလီခံခဲ့ပြီးအထူးစီမံခန့်ခွဲသူများ၏လက်ထဲသို့ကျရောက်ခဲ့သည်။ COVID-2008 နှင့်ပတ်သက်သောလေကြောင်းခရီးသွားလာခွင့်ကန့်သတ်ချက်များသည် Alitalia ၏ဒုက္ခများကိုတိုးစေသည်။
လေကြောင်းလိုင်းသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်သြဂုတ်လ ၂၅ ရက်နေ့တွင်လက်မှတ်ရောင်းချခြင်းကိုရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။
စက်တင်ဘာလတွင်ဥရောပကော်မရှင်ကခွင့်ပြုချက်ပေးခဲ့သည် ITA (အီတလီ Trasporto Aereo) ၎င်းကုမ္ပဏီသည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင်၎င်း၏ယခင်ယခင်ရရှိခဲ့သောတရားမဝင်ပြည်နယ်အကူအညီအတွက်ယူရိုသန်း ၉၀၀ (ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံ) အတွက်တာဝန်ရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ကြောင်းဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
Alitalia အမည်မသေသေးကြောင်းနှင့်သဘောတူညီချက်တစ်ခုမိုးကုပ်စက်ဝိုင်းတွင်ရှိနိုင်ကြောင်းသတင်းများအချို့ရှိသော်လည်းအမှတ်တံဆိပ်ကိုရောင်းချရန်ကန ဦး လေလံပွဲသည်လေလံမ ၀ င်ဘဲ ITA ကစတင်သောစျေးနှုန်းသည်အလွန်မြင့်မားသည်ဟုဆိုသည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- Once a powerful global air carrier, that was carrying 25 million passengers annually by the 1990s from rom its initial 10,000 in 1947, Alitalia was the first airline in the world to carry a pope, with a papal aircraft known as Shepherd One.
- Alitalia အမည်မသေသေးကြောင်းနှင့်သဘောတူညီချက်တစ်ခုမိုးကုပ်စက်ဝိုင်းတွင်ရှိနိုင်ကြောင်းသတင်းများအချို့ရှိသော်လည်းအမှတ်တံဆိပ်ကိုရောင်းချရန်ကန ဦး လေလံပွဲသည်လေလံမ ၀ င်ဘဲ ITA ကစတင်သောစျေးနှုန်းသည်အလွန်မြင့်မားသည်ဟုဆိုသည်။
- In September, the European Commission gave approval to ITA (Italia Trasporto Aereo) and ruled that the new company would not be held liable for €900 million ($1 billion) in illegal state aid received by its predecessor in 2017.
