ယူအက်စ်အေသို့ခရီးသွားခြင်း - မမျှော်လင့်သောအပြောင်းအလဲအတွက်ပြင်ဆင်ထားသလော။

လေယာဉ်တက်တဲ့အခါ Lufthansa လေယာဉ်ခရီးစဉ် ဂျာမနီ၊ မြူးနစ်မှဖလော်ရီဒါပြည်နယ်၊ မိုင်ယာမီမှ ၄၈၀ လွန်ခဲ့သောနှစ်ပတ်ကအမေရိကန်သို့ကျွန်ုပ်ပထမဆုံးသွားခဲ့သောခရီးစဉ်ဖြစ်သည်။

အဲအဲဘတ်စ် ၃၈၀ ကမပြည့်စုံဘူး၊ ကျွန်တော့်အတွက်ထိုင်ခုံ ၃ ခုရှိခဲ့တယ်။ ကောင်းတယ်

ငါတို့ကအတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာကိုကျော်ပြီးအချိန်အကြာကြီးပျံသန်းနေပြီးကပ္ပတိန်ကကုန်တင်အခန်းကမီးသတ်အချက်ပြမှုကြောင့်သူတို့ကထိန်းချုပ်မှုအောက်မှာမီးကိုအောင်မြင်စွာသယ်ဆောင်သွားပြီးလေဝင်လေထွက်နေပုံရသည်နှင့်ကုန်တင်အခန်းတစ်ခုလုံးကိုအမြှုပ်များဖြင့်ပြည့်နေသည်။ မီးလောင်ခဲ့သည်

အရာအားလုံးကိုထိန်းချုပ်နိုင်တယ်လို့ကပ္ပတိန်ကအာမခံခဲ့တယ်။ ဒါပေမယ့်လုံခြုံစိတ်ချရမှုအတွက်ကျွန်တော်တို့ဟာကျန် ၈ နာရီခရီးစဉ်ကိုအတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်ပြီးယူအက်စ်ကိုသွားဖို့ဆက်လုပ်မှာမဟုတ်ဘူး။ အဲဒီအစားပဲရစ်ကိုပြန်သွားနိုင်တဲ့မြေကိုပြန်ပြီးပျံသန်းတော့မယ်။

ခရီးသည်အားလုံးကတိတ်ဆိတ်ပြီးစဉ်းစားတွေးခေါ်လာကြသည်။ ကျန်ရှိနေသေးသောလေယာဉ်ခရီးစဉ်အချိန်ကိုမော်နီတာပေါ်မှကျွန်တော်ရှာခဲ့တယ် ၂ နာရီနှင့်မိနစ် ၃၀ ကျော်ပေးထားသောကျွန်ုပ်တို့သွားလိုရာနေရာသို့လေယာဉ်ခရီးစဉ်နှင့်အတူအတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်သန်းရမည့်ကြီးမားသည့်အလှည့်အပြောင်းကိုမြင်ခဲ့သည်။ သံသယဖြစ်စရာကကျွန်တော့်ထဲကိုတွားသွားတက်လာတယ်။

အခြားတစ်ဖက်မှသင်္ဘောသားအလွန်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်ကောင်းတဲ့ဖြစ်ခဲ့သည်။

ငါထိုင်နေတဲ့နေရာကမီးခိုးအနံ့ကိုခံစားနိုင်ပြီးသင်္ဘောသားတွေကိုအကြောင်းကြားခဲ့တယ်။ ကျွန်တော့်ထိုင်ခုံတန်းနှင့်လေယာဉ်ဘက်ကိုပြောင်းရန်သူတို့သိပြီးကမ်းလှမ်းခဲ့သည်၊ သို့သော်၎င်းသည်ထူးခြားမှုမရှိပေ။

ပါရီကနေကီလိုမီတာ ၁၄၀ အကွာမှာပဲလေဆိပ်ကအရေးပေါ်ဆင်းသက်ဖို့လေဆိပ်ကိုပြင်ဆင်ခဲ့တယ်။ ကပ္ပတိန်က PA ကိုပြန်လာပြီးတစ်နာရီတည်းဝေးတဲ့မြူးနစ်ကိုသွားရင်ပိုကောင်းမယ်လို့ပြောခဲ့တယ်။ သူကရှင်းပြသည်မှာပိုကောင်းလိမ့်မည်ဟုရှင်းပြသည်။ မြေပြင်ဝန်ထမ်းများသည်စာအုပ်စာတမ်းများစီစဉ်ခြင်းနှင့်၎င်းနှင့်အတူပါ ၀ င်သည့်အရာအားလုံးကိုစီစဉ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ဆင်းသက်နိုင်သည့်လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်လေဆိပ်အချို့ရှိသည်။

ကျနော်တို့ကိုပြု၏ မြူးနစ်ကိုလုပ်, ဒါပေမယ့်လွှဲအဆုံးမဲ့ရှည်လျားသလိုပဲ။

ကျွန်တော်တို့လေယာဉ်ပေါ်ကဆင်းလာရင်မီးသတ်သမားတွေကမျှော်လင့်နေကြတယ်၊ ဒါပေမယ့်ကံကောင်းတာက၊ ငါတို့ကတံခါးဝကိုဆင်းနိုင်ခဲ့တယ်။

လေယာဉ်အမှုထမ်းများသည်အံ့ was ဖွယ်ရာဖြစ်ပြီးပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ် kabpit မှသတင်းထွက်ပေါ်လာသောအခါခရီးသည်များမှာစိုးရိမ်စရာမရှိခဲ့ပါ။

မြေပြင် ၀ န်ထမ်းများသည်လည်းများစွာအထောက်အကူပြုခဲ့သည်။ တစ်နာရီကျော်အကြာတွင်ခရီးသည် ၂၈၃ ဦး အနက်အများစုသည်နောက်တစ်နေ့တွင်စာရင်းရေးသွင်းထားပြီးဟိုတယ်များကိုပါထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။

ကျွန်တော့်ကိုဇူးရစ်မြို့လေယာဉ်ခရီးစဉ်နဲ့နောက်မနက်ခင်းမှာဇူးရစ်မြို့ကနေမိုင်ယာမီကိုကြိုတင်မှာကြားခံခဲ့ရတယ်၊ နောက်ဆုံးတော့ယူအက်စ်အေကိုကျွန်တော်သွားမယ်။

အခြားသူများမှာမူနယူးယောက်မှမိုင်ယာမီသို့သွားကြသည်။ အကြောင်းမှာသူတို့ထဲမှအများစုသည်မိုင်ယာမီမှကြိုတင်ဘွတ်ကင်လုပ်ထားသောကြောင့်သို့မဟုတ်သူတို့သည်ဆက်လက်ပျံသန်းနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ခရီးသည်များ၏စိတ်အခြေအနေသည်အေးဆေးတည်ငြိမ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည်သင်္ဘောသားနှင့်မြေပြင်ကိုင်တွယ်မှုအဖွဲ့တို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအထူးကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။

ထိုနေ့ညနေပိုင်းတွင် ဇူးရစ်မြို့သို့ ကျွန်ုပ်၏ ဆွဇ်လေယာဉ်ခရီးစဉ် နှောင့်နှေးခဲ့သော်လည်း၊ Zurich တွင် ညဉ့်နက်မှ ဆင်းသက်သောအခါ ကျွန်ုပ်၏ ခရီးဆောင်အိတ် ပျောက်ဆုံးသွားခဲ့ပါသည်။ ဟိုရောက်တုန်းက ဘတ်စ်ကားက ထွက်သွားပေမယ့် နောက်ဆုံးတော့ ညသန်းခေါင်မတိုင်ခင် ဟိုတယ်ကို ရောက်သွားတယ်။

နောက်တစ်နေ့မနက်မှာခရီးသည်တွေနဲ့အတူကျွန်တော်တို့ဟာမိုင်ယာမီကိုရောက်နေတဲ့ overbuffed Airbus 330-300 ဆွစ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုထွက်ခွာခဲ့ရတယ်၊ အဲ့တာက Airbus 380 ထက်အဆင်ပြေပေမယ့်အားလုံးအဆင်ပြေခဲ့တယ်။ ကျွန်တော့်ခရီးဆောင်သေတ္တာတောင်မှရောက်ရှိလာပြီးမိုင်ယာမီမှာရှိတဲ့အိတ်ခါးပတ်ပေါ်မှာရှိနေခဲ့တယ်။

၎င်းသည်ခက်ခဲသောအစဉ်အဆက်ကဲ့သို့သောဖြစ်ပျက်မှုမျိုးမဟုတ်သောအခြေအနေနှင့်သက်ဆိုင်သောပျော်ရွှင်ဖွယ်နိဂုံးဖြစ်သည်။

ဓာတ်ပုံများအပါအ ၀ င်ဤမူပိုင်ခွင့်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများကိုစာရေးသူနှင့် eTN မှရေးသားထားသောခွင့်ပြုချက်မရှိပဲ အသုံးပြု၍ မရပါ။