ယူဂန္ဓာ - ကမ်ပါလာအတွက်ခေတ်မီမီးရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်

UGANDA (eTN) - ယူဂန္ဓာအစိုးရသည် Kampala မြို့အတွက်ပိုမိုကောင်းမွန်သောမီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်တည်ဆောက်ရေးအတွက်တရုတ်အစိုးရနှင့်နားလည်မှုစာချွန်လွှာ (MOU) ကိုလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။

1.5 ထရီလီယံ UGX (USD 440 သန်း) အကုန်အကျခံကာ China Civil Engineering Construction Cooperation မှ ဆောက်လုပ်မည့် 35 ကီလိုမီတာ အရှည်ရှိ ကနဦးလမ်းပိုင်းသည် နိုင်ငံ၏မြို့တော်နှင့် အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို ပြေပျောက်စေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

ယူဂန်ဒါနိုင်ငံ၏ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီး၊ အင်ဂျင်နီယာဂျွန်ဘိုင်ဘာဂမ်ဘီကလက်မှတ်ထိုးထားသည့်အတိုင်း၎င်းသည်အီသီယိုးပီးယားတွင်မကြာသေးမီကတာဝန်ပေးအပ်ထားသောအလားတူမီးရထားလမ်းထက်ပိုမိုထိရောက်မှုရှိလိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

“ ဒီစီမံကိန်းကတိုင်းပြည်ကိုအလယ်အလတ် ၀ င်ငွေအဆင့်အတန်းကိုမျှော်မှန်းတဲ့ Uganda ရဲ့ Vision 2040 နဲ့တပြိုင်နက် Kampala ရဲ့မြို့တော်ကြီးစီမံချက်ရဲ့တစိတ်တပိုင်းဖြစ်တယ်” ဟု PS ကပြောကြားခဲ့သည်။

ယူဂန်ဒါနိုင်ငံဆိုင်ရာ တရုတ်သံအမတ်ကြီး Zhaoyali Chi က အဆိုပါစီမံကိန်းသည် ယူဂန်ဒါအတွက် မဟာဗျူဟာမြောက် အရေးပါပြီး ပြီးစီးပါက ကီလိုမီတာ ၂၄၀ လွှမ်းခြုံသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ Kampala မှ Entebbe၊ Nsangi၊ Wakiso နှင့် အခြားပတ်ဝန်းကျင်မြို့များအထိ ကျယ်ပြန့်မည်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆက်တွဲအင်တာဗျူးတစ်ခုတွင်အလုပ် ၀ န်ကြီးဌာနအမြဲတမ်းအတွင်းဝန် Alex Okello ကတိုးပွားလာသောလူ ဦး ရေနှင့်အတူဝန်ကြီးဌာနသည်မြောက်နှင့်မြောက်ပိုင်းအပါအဝင်လမ်းများပြန်လည်ထူထောင်ရေးကိုယခုအချိန်ထိလုပ်ဆောင်နေသည်။ တောင်ပိုင်းရှောင်ကွင်း ဒုတိယအဆင့်သည်ပျံတက်ခြင်းနှင့်အဝေးပြေးလမ်းများ (လက်ရှိလုပ်ဆောင်ဆဲ)၊ Jinja, Mpigi နှင့် Bombo မြို့များသို့ပျံသန်းခြင်းနှင့်အဝေးပြေးလမ်းများအတွက်စီစဉ်ထားသည်။

ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်မြောက်ပိုင်းစင်္ကြံလမ်းများအခြေခံအဆောက်အ ဦ ဖွံ့ဖြိုးရေးစီမံကိန်းအောက်မှအရှေ့အာဖရိကနိုင်ငံများနှင့်ချိတ်ဆက်ရန်စံ gauge မီးရထားလမ်းတည်ဆောက်ရေးအတွက်အလားတူ MOU တစ်ခုကိုလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။

ထိုအတောအတွင်းယူဂန္ဓာမီးရထားကော်ပိုရေးရှင်းနှင့် Rift Valley မီးရထား (RVR) တို့နှင့် ပူးပေါင်း၍ မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဟန့်အတားများကိုတိုးတက်စေရန်အတွက်လွန်ခဲ့သောတစ်ပတ်ကတစ်နေ့လျှင်လေးကြိမ်ပြေးဆွဲသောရထားပို့ဆောင်ရေးကိုစတင်ခဲ့သည်။ ဗဟိုမီးရထားဘူတာနှင့်မြို့အစွန်ရှိ Namamve လန်ဒန် A မှ Z သို့ပို့ဆောင်ရေးကဲ့သို့ရှုပ်ထွေးသောစနစ်၏အနီးအနားတွင်မိနစ် ၄၀ စီးနင်းခြင်းသည်မီးရထားလမ်းကိုနောက် ၅ နှစ်အကြာအထိ ၀ န်ဆောင်မှုပေးလိမ့်မည်မဟုတ်သောကြောင့်အနည်းဆုံးရပ်နားရန်ကွာဟချက်ကိုပေးသည်။ မရ။

ယခင်က Uganda Railway's (သို့) Lunatic Express ((နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသည်) ဆိုသောနာမည်ကျော်ကြားမှုသည်ဟောလီးဝုဒ်ရုပ်ရှင်“ The Ghost and The Darkness” ကိုလှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သောဆာဗို၏အစစ်အမှန်ဇာတ်လမ်းကို အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ၁၈၉၈ တွင် Val Kilmer နှင့် Michael Douglas တို့သရုပ်ဆောင်သည်။

နောက်ပိုင်းနှစ်များတွင်၊ ရထားလမ်းကွန်ရက်သည် ကင်ညာနိုင်ငံ၏ အနာဂတ်မြို့တော် နိုင်ရိုဘီကဲ့သို့ မြို့ကြီးများအား ကမ်ပါလာသို့ တိုက်ရိုက်ခရီးသည်နှင့် စာပို့ပို့ဆောင်မှုဖြင့် အရှေ့အာဖရိကပြည်နယ်များအကြား ဒေသဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို 70 နှစ်လယ်ပိုင်းအထိ ပြိုလဲသွားသည်အထိ လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။

ယခုအခါ အရှေ့အာဖရိကပြည်နယ်များသည် မီးရထားအခြေခံအဆောက်အအုံများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို အာရုံစိုက်လာကြသဖြင့် အဆိုပါမြို့များကြား ခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပြန်လည်စတင်ခြင်းသည် ဝေးလံခေါင်သီသော်လည်း ဒေသတွင်းခရီးသွားလုပ်ငန်းကို ၎င်း၏ ရင်ခုန်စရာနေ့ရက်များဆီသို့ ပြန်လည်အသက်သွင်းရန် အလားအလာမရှိပေ။ Teddy Rossevelt၊ ဘုရင်မကြီး Elizabeth နှင့် Ernest Hemingway တို့သည် ရထားသည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးပန်းတိုင်သို့ ရောက်ရှိလာသောကြောင့် သာယာလှပသော Rift Valley၊ The White Nile နှင့် တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်များကို အံ့ဩခဲ့ကြသည်။