ယူကရိန်းအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းသည်လေယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အခြေပြုစကင်ဖတ်စစ်ဆေးမှုကိုအသုံးပြုသည်

ယူကရိန်းအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းသည်လေယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အခြေပြုစကင်ဖတ်စစ်ဆေးမှုကိုအသုံးပြုသည်
ယူကရိန်းအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းသည်လေယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အခြေပြုစကင်ဖတ်စစ်ဆေးမှုကိုအသုံးပြုသည်
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

ယူကရိနျး MRO ကုမ္ပဏီ MAUtechnic, ယူကရိန်းအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်း (UIA) Luftronix နှင့် Inc တို့သည်ယူအေအီးနိုင်ငံရှိယူအေအီးရှိဘိုးအင်း ၇၃၇-၈၀၀ လေယာဉ်များအားမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဖြင့်စကင်ဖတ်စစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ စကင်ဖတ်စစ်ဆေးမှုအားလုံးသည် Luftronix ၏စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားသောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကို အသုံးပြု၍ တိကျမှန်ကန်သောလမ်းညွှန်စနစ်များနှင့်အရည်အသွေးမြင့်စကင်ဖတ်စစ်ဆေးသည့်ကိရိယာများနှင့် Luftronix Orchestrator ဆော့ဝဲလ်များကို အသုံးပြု၍ စကင်ဖတ်စစ်ဆေးခြင်း၊

MAUtechnic မှအရည်အသွေးအာမခံမှုမန်နေဂျာ Volodymyr Polishchuk က“ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအရည်အသွေး၊ ခရီးသည်တွေလုံခြုံမှုနဲ့လေယာဉ်စနစ်အားလုံးရဲ့ချွတ်ယွင်းချက်တွေကိုအမြဲတမ်းအာရုံစိုက်ထားတယ်။ သူက "Luftronix အဖွဲ့သည်တူညီသောတန်ဖိုးများနှင့်အမြင်များကိုအတူတူမျှဝေသုံးစွဲခြင်းကိုအားရကျေနပ်မိကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ "

စကင်ဖတ်စစ်ဆေးမှုများသည်တသမတ်တည်းမျက်နှာပြင် resolution ကိုသေချာစေပြီးမည်သည့်ရှေးဟောင်းပစ္စည်းကိုမဆိုတိကျသောမျက်နှာပြင်တိုင်းတာမှုအတွက်ပစ္စည်းကိရိယာများသည်အရာဝတ္ထု၏မျက်နှာပြင်နှင့်ကွေးညွှတ်ခြင်းမှအကွာအဝေးကိုအလိုအလျောက်တိုင်းတာသည်။ ၎င်းသည်အပိုပစ္စည်းများကိုလေယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာပြုပြင်ရေးလက်စွဲတွင်ဖော်ပြထားသောသတ်မှတ်ချက်များအတွင်းတွင်ရှိ၊ ထို့အပြင်၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှစကင်ဖတ်စစ်ဆေးမှုများကို ထပ်မံ၍ အာရုံစူးစိုက်ရန်လိုအပ်သည့်မည်သည့်ရှေးဟောင်းပစ္စည်းအတွက်မဆိုစောင့်ကြပ်ကြည့်ရှုသည့်အလေ့အကျင့်ကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။

Luftronix ၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်ပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုမှပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့်လေယာဉ်၏အဖြစ်အပျက်ကိုဖန်တီးနိုင်ခြင်းမရှိစေရန်ကျဆုံးခြင်းစနစ်များစွာပါရှိသည်။ မဆိုဝေဖန်တူရိယာ built-in မလိုအပ်တဲ့ရှိပါတယ်။ ထို့အပြင်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမောင်းနှင်သောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်လုံခြုံရေးနှင့်သက်ဆိုင်သောအခြေအနေများအတွက်အရေးပေါ်စစ်ဆင်ရေးများပါ ၀ င်ပြီးမမျှော်လင့်သောအဖြစ်အပျက်များမှပြန်လည်သက်သာလာနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်လေယာဉ်လမ်းကြောင်းသို့ရွေ့လျားနေသောနိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ၊ လှေကားများ၊ ရောက်စွက်ဖက်

Luftronix မှဥက္ကPresident္ဌနှင့် Klaus Sonnenleiter ကကျွန်ုပ်တို့၏စကင်ဖတ်စစ်ဆေးမှုစက်ကိရိယာများ၏လုံခြုံမှုနှင့်တိကျမှုသေချာစေရန်နှစ်ပေါင်းများစွာနေ့နှင့်ညအလုပ်လုပ်ပြီးနောက် MAUtechnic နှင့် UIA နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည်ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာကိုလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများတွင်မိတ်ဆက်ရာ၌အဓိကမှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်းကျွန်ုပ်တို့မြင်သည် ဆက်လက်၍“ ဤအရာကိုကျွန်ုပ်တို့သည်စစ်ဆေးမှုတစ်ခုစီ၏ရလဒ်ကိုထိန်းသိမ်းရန်၊ ၎င်းတို့အားနှိုင်းယှဉ်ရန်နှင့်စစ်ဆေးမှုများကိုယခင်ကထက်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာနှင့်ပိုမိုထိရောက်စွာပြုလုပ်ရန်အခွင့်အလမ်းတစ်ခုအဖြစ်ကျွန်ုပ်တို့မြင်သည်။ ”

MAUtechnic သည်ပုံမှန်လေယာဉ်တည်ဆောက်ပုံစစ်ဆေးမှုအတွက်အလှည့်ကျအချိန်ကိုစစ်ဆေးမှုအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိလျှော့ချရန်နှင့်နည်းပညာကိုအကြီးအကျယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက်အမျိုးမျိုးသောစစ်ဆေးမှုများတွင်အသုံးပြုရန်မျှော်လင့်နေသည်။ ပူးတွဲစီမံကိန်းသည်လေယာဉ်များကိုအကြိမ်ကြိမ်စကင်ဖတ်စစ်ဆေးပြီးလေယာဉ်များကိုစစ်ဆေးရန်အထိရောက်ဆုံးလမ်းကြောင်းကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချစွာဆက်လက်ရှာဖွေသွားမည်ဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • စစ်ဆေးခြင်း အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ နည်းပညာကို လည်း အသုံးချရန်၊
  • MAUtechnic နှင့် UIA တို့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့ကို မိတ်ဆက်ရာတွင် အဓိကမှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။
  • စကင်န်ဖတ်ခြင်းအားလုံးကို Luftronix ၏ စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားသော ဒရုန်းများကို အသုံးပြုပြီး တိကျသေချာသော လမ်းကြောင်းပြစနစ်များနှင့် အရည်အသွေးမြင့် စကင်န်ဖတ်ကိရိယာများနှင့် Luftronix Orchestrator ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို စကင်န်ဆွဲခြင်း၊ ပျံသန်းခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်မှုများနှင့် ဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအတွက် Luftronix Orchestrator ဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြုထားသည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

မျှဝေပါ...