ယူအက်စ်ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းညွှန်ကြားမှု ဦး စီးဌာန Irma ၏ဟာရီကိန်းမွမ်းမံမှုကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်

Federal Aviation Administration (FAA) သည်ခန့်မှန်းထားသည့်ဟာရီကိန်းမုန်တိုင်းနှင့်ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေများကိုအနီးကပ်စောင့်ကြည့်ပြီးမုန်တိုင်းပျက်စီးမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန် FAA အဆောက်အအုံများနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုပြင်ဆင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ကြိုတင်စီမံထားသောမုန်တိုင်းလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်ရှိလေယာဉ်အသွားအလာထိန်းချုပ်ရေးအဆောက်အအုံများကို ပြင်ဆင်၍ ကာကွယ်ပေးသည်။ သို့ဖြင့်ဟာရီကိန်းမုန်တိုင်းပြီးသွားသောအခါလုပ်ငန်းများလျင်မြန်စွာပြန်လည်စတင်နိုင်သည်။ လေယာဉ်ပျံများလျင်မြန်စွာပြန်လည်လည်ပတ်နိုင်ခြင်းသည်ဘေးအန္တရာယ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက်အရေးပါသည်။

ဟာရီကိန်းမုန်တိုင်းဒဏ်ခံရနိုင်သောဒေသများရှိ FAA ထိန်းချုပ်မှုမျှော်စင်များသည်ဟာရီကိန်းမုန်တိုင်းအားတိုက်ဖျက်ရန်ဒီဇိုင်းနှင့်တည်ဆောက်ထားသည်။ တစ်ခုချင်းစီကိုထိန်းချုပ်မျှော်စင်အများဆုံးလေရေရှည်တည်တံ့ရှိပါတယ်။ ထိုအဆင့်သို့လေများရောက်ရှိသောအခါထိန်းချုပ်သူများသည်မျှော်စင်တက္ကစီများကိုစွန့ ်၍ ထွက်ခွာသွားသည်။ ၎င်းတို့သည်တာ ၀ န်ထမ်းဆောင်နေသည့်အဆောက်အ ဦး တွင်လုံခြုံစိတ်ချရသောနိမ့်ကျသောအဆင့်တွင်ရှိနေပြီးမုန်တိုင်းကျသည်နှင့်အလုပ်ပြန်လုပ်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည်ဆက်သွယ်ရေးဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်ရေကြောင်းသွားလာမှုဆိုင်ရာအထောက်အကူများကိုတတ်နိုင်သမျှအကာအကွယ်ပေးသည်။ လေမုန်တိုင်းတိုက်လာတာနဲ့အမျှလေယာဉ်ပျက်ကျမှုကိုအနည်းဆုံးဖြစ်စေနိုင်ဖို့လေယာဉ်စောင့်ကြည့်ရေဒါအင်တင်နာတွေကိုသူတို့ကိုပိတ်ပင်ထားပါတယ်။ ၎င်းသည်အင်တင်နာမော်တာများပျက်စီးမှုကိုကန့်သတ်ထားပြီးမုန်တိုင်းလွန်ပြီးနောက်ရေဒါလွှမ်းခြုံမှုလျင်မြန်စွာပြန်လည်လည်ပတ်စေသည်။

လေဆိပ်နှင့် terminal အဆောက်အ ဦး များ၊ ကားရပ်နားရန်နေရာများနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမများအပါအ ၀ င်သက်ဆိုင်သည့်အဆောက်အအုံများကိုစီးပွားရေးအဖွဲ့အစည်းများမှမည်သည့်အချိန်တွင်မည်သည့်အချိန်တွင်ပိတ်မည်၊ လေဆိပ်သို့မဟုတ်အခြားဒေသတွင်းအဆောက်အအုံများအားမည်သည့်အချိန်တွင်ပိတ်မည်၊ ပြန်လည်ဖွင့်မည်ဆိုသည်ကို FAA ကဆုံးဖြတ်ခြင်းမရှိပါ။ သဘာဝဘေးအန္တရာယ်ကျရောက်သည့်inရိယာရှိလေဆိပ်အချို့သည်တုန့်ပြန်မှုနှင့်ပြန်လည်နာလန်ထူရေးကြိုးပမ်းမှုများကိုအထောက်အကူပြုရန်သို့မဟုတ်လေဆိပ်နှင့်အဝေးပြေးလမ်းများမရရှိနိုင်သောကြောင့်မုန်တိုင်းအပြီးတွင်ပြည်သူလူထုကိုရက်ပေါင်းများစွာပိတ်ထားနိုင်သည်။ FAA လေကြောင်းထိန်းချုပ်သူများသည်လေယာဉ်ကွင်းများပြန်လည်ဖွင့်သောအခါလေယာဉ်အသွားအလာထိန်းချုပ်မှု ၀ န်ဆောင်မှုကိုအမြဲတမ်းလုံခြုံစွာပြန်လည်စတင်နိုင်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီးလေယာဉ်ပျံများကိုအများပြည်သူအတွက်ပိတ်ထားစဉ်တုန့်ပြန်မှုနှင့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလေယာဉ်များအတွက်လေယာဉ်အသွားအလာစီမံမှုများကိုမကြာခဏစီမံလေ့ရှိသည်။

စီးပွားဖြစ်ခရီးသွားများ

Irma ဟာရီကိန်းကြောင့်လေကြောင်းလိုင်းများသည်မုန်တိုင်းနှင့်ပတ် ၀ န်းကျင်၏တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းတွင်လေယာဉ်များစွာကိုဖျက်သိမ်းနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ဖျက်သိမ်းခြင်းမခံရသောလေယာဉ်ခရီးစဉ်များနှောင့်နှေးနိုင်သည်။ သင်၏လေကြောင်းလိုင်းနှင့်သင်၏လေယာဉ်အခြေအနေကိုဆက်လက်စစ်ဆေးပါ။ မုန်တိုင်းလမ်းကြောင်းပေါ်ရှိအဓိကလေဆိပ်အချို့၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးခြင်းကို FAA ဝက်ဘ်ဆိုက်သို့စဉ်ဆက်မပြတ်လေ့လာနိုင်သည်။

မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အသုံးပြုသူများ

FAA ကခွင့်ပြုချက်မရှိသောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုအရေးပေါ်တုန့်ပြန်မှုလုပ်ငန်းများကို ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်လျှင်သိသာထင်ရှားသောဒဏ်ရိုက်ခံရနိုင်သည်ဟုသတိပေးသည်။ အသက်ကယ်မစ်ရှင်များနှင့်အခြားအရေးကြီးသောတုန့်ပြန်မှုနှင့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကြိုးပမ်းမှုများကိုလုပ်ဆောင်နေသောလေယာဉ်များစွာသည်မုန်တိုင်းဒဏ်သင့်ဒေသများအပေါ်အနိမ့်အမြင့်တွင်ပျံသန်းဖွယ်ရှိသည်။ သဘာဝဘေးအန္တရာယ်ကျရောက်သောနေရာ၌သို့မဟုတ်အနီးအနားတွင်ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်တစ်စင်းကိုမောင်းနှင်ခြင်းသည်ယာယီပျံသန်းမှုကန့်သတ်ချက် (TFR) မရှိသည့်တိုင်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများကိုမရည်ရွယ်ဘဲဖယ်ဒရယ်၊ ပြည်နယ်သို့မဟုတ်ဒေသဆိုင်ရာဥပဒေများနှင့်စီရင်ထုံးများကိုချိုးဖောက်နိုင်သည်။ ပထမ ဦး ဆုံးဖြေကြားသူများအားအသက်နှင့်ပစ္စည်းများကို ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမရှိဘဲကယ်တင်ရန်ခွင့်ပြုပါ။

ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ငန်းများကိုအထောက်အကူပြုရန်ပျံသန်းလိုသော FAA ခွင့်ပြုချက်လက်မှတ် (COA) နှင့်ပုဂ္ဂလိကကဏ္ Part အပိုင်း ၁၀၇ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များပါ ၀ င်သည့်အစိုးရအေဂျင်စီများသည်၎င်းတို့၏လှုပ်ရှားမှုများအား၎င်းတို့လိုချင်သည့်ဒေသအတွက်တာဝန်ရှိသည့်ဒေသခံအဖြစ်အပျက်တပ်မှူးနှင့်ညှိနှိုင်းရန်အားပေးပါသည်။ လည်ပတ်။

အကယ်၍ UAS အော်ပရေတာများသည်တုန့်ပြန်မှုနှင့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကိုအထောက်အကူပြုရန်ထိန်းချုပ်ထားသောလေကြောင်းသို့မဟုတ်သဘာဝဘေးအန္တရာယ်ကျရောက်သော TFR သို့ပျံသန်းရန်လိုအပ်ပါကအော်ပရေတာသည်ခွင့်ပြုချက်တောင်းရန် FAA ကိုဆက်သွယ်ရမည်။ TFR တစ်ခုစီတွင်သင့်လျော်သောဆက်သွယ်ရန်အချက်အလက်ရှိသည်။

အထွေထွေလေယာဉ်မှူးများ

အထွေထွေလေကြောင်းပျံသန်းမှုလေယာဉ်မှူးများသည် FAA ၏လေကြောင်းမှလေကြောင်းမှသတိပေးချက်များကို (NOTAMs) စစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ Irma ဟာရီကိန်းမုန်တိုင်းဒဏ်ခံခဲ့ရသောဒေသများရှိလေယာဉ်ခရီးစဉ်ကန့်သတ်ချက်များနှင့်ပတ်သက်သည့်နောက်ဆုံးသတင်းအချက်အလက်များကိုပြန်လည်သုံးသပ်သင့်သည်။ နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းအချက်အလက်များအတွက်သင် TFR များကို FAA ဝက်ဘ်ဆိုက်နှင့် @FAANews တွစ်တာတွင်စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။ ဘယ်ပျံသန်းနေပါစေသင်စီစဉ်ထားတဲ့လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်လုံးမှာရာသီဥတုအခြေအနေတွေကိုအမြဲသတိထားပါ။ ဒေသတွင်းရာသီဥတုနှင့်လေကွင်းကွင်းအခြေအနေများနှင့် ပတ်သက်၍ လက်ရှိသတင်းအချက်အလက်များကိုမရယူမီသင်သွားလိုသောနေရာကိုလေယာဉ်ဖြင့်ဆက်သွယ်ပါ။ ရာသီဥတုဆိုးရွားချိန်နှင့်ပတ်ဝန်းကျင်တွင်စံစစ်ဆေးမှုများသည် ပို၍ အရေးကြီးကြောင်းသတိရပါ။ သင်စီစဉ်ထားသည့်ပျံသန်းမှုလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်လုံးရာသီဥတုအခြေအနေများကိုသတိပြုပါ။ လေယာဉ်မှူးတစ် ဦး ၏ဆိုးရွားနေသောရာသီဥတုအခြေအနေများကိုအသိအမှတ်ပြုရန်ပျက်ကွက်ခြင်းသည်မတော်တဆမှုများကိုဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်စေသည်။