ရောင်းချသူသည်ခွင့်ပြုချက်မရှိသောအစိတ်အပိုင်းများကို ၈၂ ဂျက်ဖြင့်ဆိုင်းငံ့ခဲ့သည်

လေယာဉ်အနိမ့်ဆုံးလေယာဉ်တင်သင်္ဘောဖြစ်သောအနောက်တောင်လေကြောင်းကုမ္ပဏီသည်ဘိုးအင်း ၇၃၇ လေယာဉ် ၈၂ စီးတွင်ခွင့်ပြုချက်မရှိသောအစိတ်အပိုင်းများအသုံးပြုခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သည့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရောင်းချသူအားဆိုင်းငံ့ခဲ့သည်။

Dallas အခြေစိုက်အနောက်တောင်ပိုင်းရှိပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Beth Harbin ကလေကြောင်းလိုင်းနှင့် Federal Aviation Administration တို့မှယနေ့ပြresolနာကိုဖြေရှင်းရန်သဘောတူညီမှုမရရှိခဲ့ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ FAA ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Lynn Lunsford ကအေဂျင်စီအနေဖြင့်မနက်ဖြန်ညနေ ၅ နာရီခန့်အထိ Dallas အချိန်ကာလအားဖြင့်သဘောတူညီမှုရရှိမည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းများ၊ FAA နှင့်ဘိုးအင်းတို့က၎င်းအစိတ်အပိုင်းများသည်ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှုအန္တရာယ်မရှိကြောင်းပြောကြားခဲ့သော်လည်းအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအရလေယာဉ်များကိုဖက်ဒရယ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်မပါဘဲပြုလုပ်သောပစ္စည်းများဖြင့်ပျံသန်းခြင်းကိုတားမြစ်ထားသည်။ အနောက်ဘက်အရအဆိုပါအစိတ်အပိုင်းများသည်အချို့သောလေယာဉ်များပေါ်တွင်သုံးနှစ်တာကာလအတွင်းရှိနိုင်သည်။

၀ ါရှင်တန်ရှိ InterVistas-GA2 ၏ဥက္ကfirm္ဌဖြစ်သူ Jon Ash သည်၎င်းတို့သည်မတော်တဆဖြစ်ရပ်များကိုခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲအသုံးပြုခြင်းဖြင့်စည်းမျဉ်းများကိုချိုးဖောက်ခဲ့ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ “ တစ်နေ့တာကုန်ဆုံးရင်သူတို့ဒဏ်ငွေရလိမ့်မယ်။ ဒါကပေးထားသောဖြစ်ပါတယ်။ "

Lunsford မှပြောကြားရာတွင် "အနောက်တောင်ပိုင်းကလေယာဉ်ပျံကိုဆက်လက်မောင်းနှင်နေစဉ်၎င်းအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးနိုင်ဖို့တလျှောက်လုံးမှာပြောခဲ့သည်။ အဲဒီလိုဖြစ်အောင်လုပ်မယ့်နည်းလမ်းရှိမရှိသိအောင်လုပ်ပြီးစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေမှာလုပ်ပါမယ်။ ”

FAA အနေဖြင့်အနောက်တောင်လေယာဉ်များအားယာယီလေယာဉ်ဖြင့်ယာယီဆက်လက်လည်ပတ်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။ အနောက်တောင်ပိုင်းသည်ဂျက်လေယာဉ် ၃၀ တွင်အစားထိုးမှုများပြုလုပ်ထားသည်။

'အကောင်းမြင်နေဆဲ'

FAA မှသဘောတူလိုက်နာရမည့်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအားလိုက်နာမှုမရှိခြင်းအားလုံခြုံစိတ်ချရသောနည်းလမ်းဖြင့်တင်ပြရန်ကျွန်ုပ်တို့သဘောတူသည်။

FAA နှင့်သဘောတူညီမှုမရှိပါကခွင့်ပြုချက်မရှိသောအစိတ်အပိုင်းများပါသည့်အနောက်တောင်ပိုင်းဂျက်လေယာဉ်များသည်ဖက်ဒရယ်အမိန့်ကိုချိုးဖောက်မည်ဖြစ်ပြီးလေကြောင်းလိုင်းသည်ဒဏ်ငွေဒေါ်လာ ၂၅၀၀၀ အထိကျခံရနိုင်သည်ဟု Lunsford ကယနေ့အစောပိုင်းတွင်ပြောကြားခဲ့သည်။

အနောက်တောင်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကန်ထရိုက်တာမှ FAA စစ်ဆေးရေးမှူး၏စောင့်ကြည့်လေ့လာမှုကိုအချို့အစိတ်အပိုင်းများအတွက်စာရွက်စာတမ်းများတွင်မမှန်မကန်မှုများတွေ့ရှိပြီးနောက်ပြနာကိုသြဂုတ်လ ၂၁ ရက်ကရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ စစ်ဆေးရေးမှူးသည်ကန်ထရိုက်စာချုပ်ချုပ်ဆိုရာတွင်ကန်ထရိုက်တာခွဲသည်ကန်ထရိုက်တာကိုတိုးချဲ့လိုက်သောအခါတောင်ပံများနောက်ဘက်ရှိခတ်မှလေများကိုပူပြင်းစေသည့်စနစ်အတွက်ပတ္တူပစ္စည်းကိရိယာများကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ FAA မှလုပ်ပိုင်ခွင့်မပေးထားသောအလုပ်ဖြစ်သည်။

ကန်ထရိုက်ခွဲငှားရမ်းသည့်ကုမ္ပဏီဖြစ်သည့် Phoenix ကုမ္ပဏီ၏ D-Velco လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ဆောင်မှုကိုအနောက်တောင်ပိုင်းကယာယီဆိုင်းငံ့ထားသည်။ ပစ္စည်းကိရိယာများကိုပြုလုပ်သောကန်ထရိုက်ကိုအမည်မဖော်ပြပါ။ လေယာဉ် ၈၂ စင်းသည်အနောက်တောင်ပိုင်း၏ ၅၄၄ ဂျက်လေယာဉ်၏ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းကိုကိုယ်စားပြုသည်။

အစောပိုင်းဒဏ်ငွေ

အဆိုပါစုံစမ်းရေးအနောက်တောင်ပိုင်းမှာလေယာဉ်ပျံအပေါ်ပိုပြီးအာရုံစူးစိုက်မှုကိုအာရုံစိုက်။ မတ်လကလေကြောင်းလိုင်းသည် FAA မှစုစုပေါင်းဒဏ်ငွေအမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇.၅ သန်းပေးဆောင်ရန်သဘောတူခဲ့သည်။ ၂၀၀၆ နှင့် ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင်ဂျက်လေယာဉ်များကိုစစ်ဆေးခြင်းမရှိဘဲပျံသန်းသောဂျက်လေယာဉ်များအတွက်ဒဏ်ငွေအများဆုံးပေးခဲ့သည်။ ဇူလိုင်လတွင်အနောက်တောင်ပိုင်းဂျက်လေယာဉ်တစ်စီး၏အရှိန်မြှင့်အပေါက်ဖောက်လုပ်ခဲ့သည်။ အရေးပေါ်ဆင်းသက်။

ဘိုးအင်း MD-3,300s ၃၀၀ တွင်ဝါယာကြိုးစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းပြုလုပ်ရန် FAA လိုအပ်ပြီးနောက် AMR ကော်ပိုရေးရှင်း၏အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများသည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကခရီးစဉ် ၃၃၀၀ စီး။ ခရီးသည် ၃၆၀,၀၀၀ ကိုသောင်တင်ခဲ့သည်။ FAA မှလေကြောင်းလိုင်းသည်ဝါယာကြိုးအစုအဝေးများကိုအေဂျင်စီ၏ညွှန်ကြားချက်အရလုံခြုံမှုမရှိကြောင်းတွေ့ရှိပြီးနောက်အမေရိကန်သည်၎င်း၏လေယာဉ်ထက်ဝက်နီးပါးကိုရပ်တည်ခဲ့သည်။

အနောက်တောင်ဘက်တွင်“ အစိတ်အပိုင်းများ၏လုံခြုံမှုသည်ပြtheနာမဟုတ်ပါ။ “ ပြissueနာကလေယာဉ်ထုတ်လုပ်သူကသင့်ကိုအပြည့်အ ၀ လုံခြုံစိတ်ချရသောအစိတ်အပိုင်းများရှိသည့်နေရာတွင်ဖယ်ရှားရန်နှင့်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည့်အခြေအနေကိုဖြေရှင်းရန်ခိုင်မာသည့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းမရှိပါ။ ” ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

အစိတ်အပိုင်းများသည်လေကြောင်းလိုင်း၏လုံခြုံမှုကိုခြိမ်းခြောက်မှုမရှိသောကြောင့် FAA ကခွင့်ပြုချက်မရှိသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးရန်ကုမ္ပဏီအား“ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောအချိန်ကာလ” ပေးပါလိမ့်မည်ဟုအက်ရှ်ကပြောကြားခဲ့သည်။ လတ်တလောပြissueနာသည်အနောက်တောင်ဘက်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနှင့် ပတ်သက်၍ သတိပေးမှုများကိုမထုတ်သင့်ကြောင်းသူကပြောသည်။ လေယာဉ် ၅၄၄ စီးဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောဖြစ်ရပ်များသည်အခါအားလျော်စွာဖြစ်ပွားလိမ့်မည်ဟုအက်ရှ်ကပြောကြားခဲ့သည်။

FAA အနေဖြင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုချက်ချင်းအစားထိုးရန်သို့မဟုတ်ပုံမှန်အစားထိုးခြင်းအတွက်အချိန်ဇယားမပြည့်မှီတိုင်အောင်ဆက်လက်အသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်ဟုဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်အစိတ်အပိုင်းများအတွက်ဒဏ်ငွေများနှင့်ရင်ဆိုင်ရခြင်းရှိမရှိကိုပြောရန်စောလွန်းသေးသည်ဟုသူကပြောသည်။