ဘီလျံနာသူဌေးရစ်ချတ်ဘရန်ဆန်ကထိန်းချုပ်ထားသည့်တာရှည်လေကြောင်းလိုင်း Virgin Atlantic လေကြောင်းကုမ္ပဏီလီမိတက်သည်လေကြောင်းခရီးသွားများကျဆင်းမှုအတွက်ဝယ်လိုအားအနေဖြင့်“ အလွန်ခက်ခဲသောနှစ်” ဖြစ်သည်ဟု၎င်း၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်ကပြောကြားသည်။
"ဒီနှစ်အမြတ်ရဖို့တော့မဟုတ်ဘူး၊ ငါတို့ရဲ့ငွေတွေကိုကာကွယ်ဖို့သေချာတယ်" ဟု CEO ဖြစ်သူ Steve Ridgway ကယနေ့အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင်ပြောကြားခဲ့သည်။ "စျေးနှုန်းနဲ့အထွက်နှုန်းကအမြဲတမ်းအနိမ့်ဆုံးပါဘဲ။ ပြီးတော့စျေးကွက်ကသိသိသာသာကျဆင်းသွားတယ်။ "
Virgin Atlantic သည် New York အပါအ ၀ င်နေရာများသို့ပျံသန်းမှုအချို့ကိုဖျက်သိမ်းခြင်းဖြင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၇ ရာခိုင်နှုန်းခန့်လျှော့ချထားပြီးယခုနှစ်တွင်ထပ်မံထိုင်ခုံကိုလျှော့ချနိုင်လိမ့်မည်ဟု Ridgway ကပြောကြားခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်း၏ ၄၉ ရာခိုင်နှုန်းကိုစင်ကာပူလေကြောင်းလိုင်းကပိုင်ဆိုင်သည်။
Crawley, အင်္ဂလန်အခြေစိုက်လေကြောင်းလိုင်းသည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကအမြတ်အစွန်းနှစ်ဆမြင့်တက်လာသဖြင့်ခရီးသည်များပိုမိုတင်ဆောင်လာသဖြင့် British Airways Plc နှင့် Air France-KLM Group တို့အပါအ ၀ င်ပြိုင်ဘက်များအနေဖြင့်အသားတင်ဆုံးရှုံးမှုအလားအလာရှိသည်။ အပျိုစင်ထိုလုပ်ရပ်ကိုပြန်လုပ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။
Ridgway ကဥရောပသမဂ္ဂအားတောင်းဆိုသည့်စည်းမျဉ်းကိုခေတ္တဆိုင်းငံ့ထားရန်၊ လေကြောင်းလိုင်းများသည်အချိန်အနည်းဆုံး ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကိုလေယာဉ်ပျံများနှင့်ဆင်းသက်ရန်နေရာများအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်၊ ဥရောပပါလီမန်သည်အောက်တိုဘာ ၂၄ ရက်အထိခေတ္တဆိုင်းငံ့ထားလိုက်သည်။
"အရေးကြီးဆုံးကတော့ဆောင်းရာသီမှာဒီလိုဖြစ်ရတာပါ" ဟု Ridgway မှပြောကြားခဲ့သည်။ "ဒီစက်မှုလုပ်ငန်းထွက်ရှိသောဝယ်လိုအားနှင့်စွမ်းရည်ဟန်ချက်မျှအောင်ပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ "
လေကြောင်းလိုင်းပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေး
ဗာဂျင်းသည်အမေရိကန်မှ AMR ကော်ပိုရေးရှင်း၏အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းနှင့်အဆိုပြုထားသောမဟာမိတ်ဖွဲ့မှုအတွက် British Airways ၏လက်ဝါးကြီးအုပ်မှုကင်းလွတ်ခွင့်ကိုငြင်းပယ်စေလိုသည်။ Branson သည်နှစ်ပေါင်းများစွာအငြင်းပွားခဲ့ပြီးလေကြောင်းလိုင်းနှစ်ခုအကြားဆက်သွယ်မှုများတိုးမြှင့်ခြင်းသည်အထူးသဖြင့်အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာလမ်းကြောင်းများ၌ယှဉ်ပြိုင်မှုကိုဟန့်တားစေလိမ့်မည်
Virgin ၏ pretax အမြတ်သည်လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်ကပေါင် ၃၄.၈ သန်းမှ ၆၈.၄ သန်း (ဒေါ်လာ ၁၀၈ သန်း) သို့မြင့်တက်သွားသည်ဟု Virgin ကထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ပြက္ခဒိန်နှစ်တွင်ခရီးသည်အရေအတွက်သည် ၁.၂ ရာခိုင်နှုန်းတိုးတက်ခဲ့ပြီး ၅.၇၇ သန်းအထိတိုးတက်ခဲ့သည်။
လေယာဉ်တင်သင်္ဘော၏ ၀ င်ငွေသည်နှေးနေနိုင်သည်။ စင်ကာပူလေကြောင်းလိုင်းအမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Chew Choon Seng ကမေလ ၁၄ ရက်တွင် Virgin သည်စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်နေကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ စင်္ကာပူဘဏ္financeာရေးဆိုင်ရာအကြီးတန်းဒုဥက္ကpresident္ဌ Chan Hon Chew ကလာမည့်နေ့တွင်မတ်လ ၃၁ ရက်ကုန်ဆုံးသောသုံးလပတ်အတွင်းလေကြောင်းလိုင်းသည်ယူကေလေကြောင်းလိုင်း၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှ“ အကြီးအကျယ်လာသည်” ဟုလာမည့်နေ့တွင်ပြောကြားခဲ့သည်။ အပျိုစင်သည်အသားတင်ဝင်ငွေကိုဖော်ပြခြင်းမရှိပါ
British Airways က ၂၀၀၂ ခုနှစ်မေလ ၂၂ ရက်နေ့မှ စတင်၍ တစ်နှစ်လုံးအရှုံးကိုသတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဝယ်လိုအားကျဆင်းလာခြင်းနှင့်လောင်စာဆီဈေးနှုန်းမြင့်တက်ခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ မတ်လ ၃၁ ရက်ကုန်ဆုံးချိန်တွင် pretax လိုငွေပြမှုသည်ပေါင် ၄၀၁ သန်းရှိခဲ့သည်။ ၁၉၉၆ ခုနှစ်မှစ၍ ပထမဆုံးဆုံးရှုံးမှုသစ်ထုတ်လုပ်ပြီးနောက်အလုပ်အကိုင်အခွင့်အလမ်းများပိုမိုများပြားလာလိမ့်မည်ဟု Air France ကမေလ ၁၉ ရက်နေ့တွင်ပြောကြားခဲ့သည်။
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးရှိလေကြောင်းလိုင်းများသည်ယခုနှစ်တွင်စုစုပေါင်းဒေါ်လာ ၄.၇ ဘီလီယံအရှုံးပေါ်ဖွယ်ရှိကြောင်းအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်းမှမတ် ၂၄ ရက်ကပြောကြားခဲ့သည်။
