Walsh: BA-AA သဘောတူညီချက်သည် Heathrow slots များအတွက်ကုန်ကျမည်မဟုတ်ပါ

အမေရိကန်

<

လေကြောင်းလိုင်းများသည်လန်ဒန်ရှိဟီသရိုးလေဆိပ်ရှိပြိုင်ဘက်များထံလေယာဉ်ခရီးစဉ်များလွှဲပြောင်းရန်မလိုအပ်ဘဲအမေရိကန်စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်သူများကအဆိုပြုထားသော British Airways Plc-American Airlines မဟာမိတ်အဖွဲ့ကိုသဘောတူလက်ခံလိမ့်မည်ဟုဗြိတိန်လေကြောင်းအကြီးအကဲကပြောကြားခဲ့သည်။

အမေရိကန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည် Heathrow ၌အပတ်စဉ် ၂၂၄ စင်းနှင့်လေယာဉ်ဆင်းသက်ရန်အတွက်တောင်းဆိုမှုများပြုလုပ်ခဲ့သည့် ၂၀၀၂ ခုနှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကအလွန်ကွဲပြားခြားနားသောယှဉ်ပြိုင်မှုအခြေအနေဖြစ်သည်။ ကဒ်အထိုင်များကိုစွန့်လွှတ်ရန်“ မလိုအပ်သည်ကိုကျွန်ုပ်မယုံ” ပါ။

Heathrow-US လမ်းကြောင်းကိုလေကြောင်းလိုင်း ၄ စီးကသာပျံသန်းခွင့်ပြုထားသည်။ Walsh ကပြောကြားခဲ့သည်မှာပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကပွင့်လင်းကောင်းကင်ဖွင့်သဘောတူညီချက်အပြီးတွင်ကိုးသို့တက်ခဲ့သည်။

ဒုတိယအကြီးဆုံးအမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော AMR ကော်ပိုရေးရှင်းနှင့်ဥရောပ၏တတိယအကြီးဆုံးဗြိတိန်လေကြောင်းလိုင်းများသည်စပိန်၏အကြီးမားဆုံးလေယာဉ်တင်သင်္ဘော Iberia Lineas Aereas de Espana SA နှင့်ဖက်စပ်အမေရိကန်ပို့ဆောင်ရေးဌာန၏ခွင့်ပြုချက်ရရန်ကြိုးစားနေကြသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည်အောက်တိုဘာ ၃၁ ရက်အထိဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်သည်။

Dublin ရှိ Davy Stockbrokers မှလေ့လာသုံးသပ်သူတစ် ဦး ဖြစ်သူ Stephen Furlong ကဗြိတိန်လေကြောင်းလိုင်းနှင့် ပတ်သက်၍“ စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်သော” ထောက်ခံချက်ဖြင့်အချို့စျေးကွက်များ၌ကုစားမှုမရှိဘဲခွင့်ပြုချက်မရပါ။ ငါတို့အရင်ကသူတို့သဘောတူခဲ့ကြတာနဲ့တူတယ်လို့ငါတို့မထင်ဘူး၊ ဒါပေမဲ့ဒီကုစားနည်းတွေထဲမှာ slot တွေမပါလာရင်ငါအံ့သြသွားမှာပါ။ ”

London Airways လေကြောင်းလိုင်းသည် British Airways လေကြောင်းလိုင်း၏ ၀.၅ ရာခိုင်နှုန်းကို ၂၂၃ ဒသမ ၇၂ ရာခိုင်နှုန်းဖြင့်ကျဆင်းသွားသည်။ ယခုနှစ်စတော့ရှယ်ယာ ၂၄ ရာခိုင်နှုန်းတိုးတက်ခဲ့သည်။ Iberia က ၁၄ ရာခိုင်နှုန်းထပ်တိုးခဲ့ပြီး AMR သည် ၂၃ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့သည်။

OneWorld မိတ်ဖက်များ

မဟာမိတ်ဖွဲ့ခြင်းအဆိုပြုချက်သည်လေကြောင်းလိုင်းသုံးခုကို၎င်းတို့၏ Oneworld အုပ်စုရှိနိုင်ငံတကာလေယာဉ်ခရီးစဉ်များတွင်လက်ဝါးကြီးအုပ်မှုတရားစွဲဆိုမှုမရှိဘဲအတူတကွလုပ်ကိုင်ခွင့်ပြုလိမ့်မည်။ ကိုယ်ခံစွမ်းအားသည်ဖင်လန်နိုင်ငံ၏အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော Finnair Oyj နှင့်ဂျော်ဒန်နိုင်ငံပိုင်အစိုးရလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော Royal Jordanian Airlines တို့နှင့်လည်းပူးပေါင်းနိုင်သည်။

၁၉၉၆ ခုနှစ်တွင်ကန ဦး အစီအစဉ်ကိုကြေငြာပြီးနောက် British Airways နှင့် American တို့သည်တရားမ ၀ င်လက်ဝါးကြီးအုပ်မှုကင်းလွတ်ခွင့်ကိုတတိယအကြိမ်ရှာဖွေနေကြသည်။ ။

Open Skies စာချုပ်သည် ၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်၊ ဗြိတိန်လေကြောင်းလိုင်းများ၊ Virgin Atlantic Airways Ltd. နှင့် UAL Corp. ၏ယူနိုက်တက်လေကြောင်းလိုင်းများဖြစ်သော US-Heathrow ပျံသန်းမှုကိုလက်ဝါးကြီးအုပ်ထားခဲ့သည်။ စာချုပ်စတင်သောအခါ Delta Air Lines Inc. နှင့် Continental လေကြောင်းလိုင်းများအပါအ ၀ င်လေကြောင်းလိုင်းများကထိုလမ်းကြောင်းများကိုထည့်သွင်းခဲ့သည်။

'နဂိုအတိုင်းမထိန်းချုပ်နိုင်သည့်နယ်မြေ'

အတည်ပြုချက်က Oneworld လေကြောင်းလိုင်းမဟာမိတ်အဖွဲ့မှသယ်ဆောင်သူများအားပထမဆုံးနှင့်ပထမဆုံးအကြိမ်ယှဉ်ပြိုင်မှုပြုရန် Star နှင့် SkyTeam တို့နှင့်ယှဉ်ပြိုင်ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်ကြောင်း Walsh ကပြောကြားခဲ့သည်။

"စတားနှင့် SkyTeam တို့သည်အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်သွားသောတစ်ခုတည်းသောကာကွယ်ဆေးထိုးမဟာမိတ်များအဖြစ်သာဆက်လက်တည်ရှိနေပါကကျွန်ုပ်တို့သည်ထိထိရောက်ရောက်လက်ဝါးကြီးအုပ်မှုမရရှိဘဲအဆုံးသတ်သွားနိုင်သည်" ဟု Walsh ကလေကြောင်းအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့အားပြောကြားခဲ့သည်။

အင်တာဗျူးတွင် Walsh ကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကစတားနှင့် SkyTeam မဟာမိတ်များအတွက်လက်ဝါးကြီးအုပ်မှုကင်းလွတ်ခွင့်ကိုအတည်ပြုခြင်းဖြင့်“ အလွန်အားကောင်းသောအစဉ်အလာတစ်ခုချမှတ်ခဲ့သည်” ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

လန်ဒန်ရှိ Astaire Securities မှသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာလေ့လာဆန်းစစ်သူ Douglas McNeill က Walsh သည်သူအလိုရှိဆုံးစီရင်ချက်ကိုပြောနေခြင်းဖြစ်သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

“ ဒါဟာပြီးပြည့်စုံတဲ့စဉ်းစားလို့ရနိုင်တဲ့ရလဒ်တစ်ခုပါ။ ဒါပေမယ့်အဲဒါကိုတော့အာမခံလို့မရပါဘူး” ဟု BA ၌အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသော ၀ ယ်ယူသူမက်နေးကပြောကြားခဲ့သည်။ "စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအတိတ်ကာလ slot ကယဇျပူဇျောအဘို့အမေးလျှောက်နေစဉ်, သူတို့ကဒီတစ်ဝှမ်းဒီတော့အဲဒီလိုမပြုစေခြင်းငှါစဉ်းစားရန်အကြောင်းပြချက်ရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်မသေချာဘူး။ "

ပြန်ပြန်တက်လာသည့် အရိပ်အယောင်များ မပြဘဲ ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၏ လုပ်ငန်းသည် “အောက်ခြေသို့ ကျဆင်းသွားသည်” ဟု Walsh မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Walsh မှပြောကြားခဲ့သည်မှာ“ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်စီးပွားရေးစီမံချက်မှာအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌ဤပြက္ခဒိန်နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင်ပြန်လည်နာလန်ထူမှုလက္ခဏာများတွေ့မြင်နိုင်ပြီးနောက်လအနည်းငယ်အကြာတွင်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလက္ခဏာများကိုယူကေနှင့်ဥရောပတို့မှမြင်တွေ့ရလိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ “ ဒီအချိန်မှာဒီလက္ခဏာတွေမတွေ့ရလို့ဝမ်းနည်းပါတယ်။

စီအီးအိုမှပြောကြားသည်မှာရေနံစျေးနှုန်းများသည်တစ်စည်လျှင်ဒေါ်လာ ၇၀ ခန့်တက်နိုင်သည်။

ရေရှည်တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ရေနံသည်ဒေါ်လာ ၇၀ မှ ၉၀ ကြား၊ ဒေါ်လာ ၇၀ နှင့် ၁၀၀ ကြားတွင်စျေးနှုန်းတစ်ပုံခန့်တွေ့လိမ့်မည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • "စတားနှင့် SkyTeam တို့သည်အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်သွားသောတစ်ခုတည်းသောကာကွယ်ဆေးထိုးမဟာမိတ်များအဖြစ်သာဆက်လက်တည်ရှိနေပါကကျွန်ုပ်တို့သည်ထိထိရောက်ရောက်လက်ဝါးကြီးအုပ်မှုမရရှိဘဲအဆုံးသတ်သွားနိုင်သည်" ဟု Walsh ကလေကြောင်းအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့အားပြောကြားခဲ့သည်။
  • အတည်ပြုချက်က Oneworld လေကြောင်းလိုင်းမဟာမိတ်အဖွဲ့မှသယ်ဆောင်သူများအားပထမဆုံးနှင့်ပထမဆုံးအကြိမ်ယှဉ်ပြိုင်မှုပြုရန် Star နှင့် SkyTeam တို့နှင့်ယှဉ်ပြိုင်ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်ကြောင်း Walsh ကပြောကြားခဲ့သည်။
  • “It won't be approved without remedies in certain markets,” said Stephen Furlong, an analyst at Davy Stockbrokers in Dublin with an “underperform” recommendation on British Airways.

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...