Duesseldorf လေဆိပ်ရှိ“ Ray” ကားရပ်နားရန်ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး Premiere

၀a0_11
၀a0_11
မှရေးသား Linda Hohnholz

Düsseldorf၊ ဂျာမနီ – Düsseldorf လေဆိပ်ကို အလှမ်းဝေးသော လေဆိပ်ဟုလည်း ခေါ်တွင်သည် — ၎င်း၏ ဂိတ်များအားလုံးသည် လွယ်ကူသော ဆက်သွယ်မှု အတွက် အဆောက်အဦ တစ်ခုထဲတွင် ရှိနေသောကြောင့် — နှင့် နာမည်ဖြင့် အသစ်စက်စက် ကားပါကင် စက်ရုပ်

Düsseldorf၊ ဂျာမနီ – Düsseldorf လေဆိပ်ကို အကွာအဝေး၏ လေဆိပ်ဟုလည်း ခေါ်တွင်သည် — ၎င်း၏ ဂိတ်တံခါးများအားလုံးသည် လွယ်ကူသော ဆက်သွယ်မှုများအတွက် အဆောက်အဦတစ်ခုတွင် ရှိနေသောကြောင့် — နှင့် Ray ဟူသော အမည်ဖြင့် အသစ်စက်စက် ကားပါကင်စက်ရုပ်သည် ယခုအခါ လေယာဉ်နှင့် ခရီးသည်များ၏ ယာဉ်များကြားတွင်ပင် အကွာအဝေးကို ထုတ်ပေးသည်။ ပိုတိုတယ်။ DUS ရှိ ခရီးသွားများသည် ယခုအခါ ၎င်းတို့၏ကားများကို လေဆိပ်ဂိတ်အနီးတွင် ထားခဲ့နိုင်ပြီး စက်ရုပ်သည် ၎င်းတို့အတွက် ပါကင်ထိုးပေးပါသည်။ Düsseldorf လေဆိပ်သည် မော်တော်ယာဥ်ဆင်းခြင်းနှင့် လာယူခြင်းအတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စက်ရုပ်ပါကင်စနစ်ကို အသုံးပြုသည့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးလေဆိပ်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါစနစ်ကို 23 ခုနှစ် ဇွန်လ 2014 ရက်နေ့တွင် တရားဝင်စတင်အသုံးပြုနိုင်ခဲ့သည်။

ရည်ရွယ်ချက်မှာ လေကြောင်းခရီးနှင့် လေဆိပ်သို့ ခရီးစဉ်များ ရှုပ်ထွေးနေစေရန်ဖြစ်ပြီး Ray ၏ကျေးဇူးကြောင့် ယာဉ်ရပ်နားမှုသည် ခရီးသည်များအတွက် ကလေးကစားစရာဖြစ်လာပြီး အွန်လိုင်းဘွတ်ကင်စနစ် (parken.dus) မှတစ်ဆင့် ခရီးစဉ်မတိုင်မီ တစ်ဦးချင်းရပ်နားနိုင်သည့်နေရာကို ကြိုတင်မှာယူနိုင်သူဖြစ်သည်။ com) နှင့် စနစ်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် အသုံးပြုသည့်အခါ အက်ပ်ကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ (“DUS PremiumPLUS-Parking” ကို OS နှင့် Android အတွက် ရနိုင်သည်)။

ဆိုက်တွင်၊ ဖောက်သည်များသည် ဆိုက်ရောက်အဆင့်နှင့် ကားပါကင် P3 ရှိ အထူးကားပါကင်နေရာသို့ မောင်းနှင်ပြီး ငွေလွှဲပုံးခြောက်ပုံးထဲမှ ၎င်းတို့၏ကားကို ထားခဲ့ပါ။ အနီးနားရှိ ဂိတ်သို့သွားရာလမ်းတွင် ကားဂိုဒေါင်မှ မထွက်ခွာမီတွင် ယာဉ်မောင်းသည် ကားပေါ်ရှိ ခရီးသည်များ မကျန်ရစ်ကြောင်း အတည်ပြုရန် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုကာ ကားလာယူလိုသည့်အချိန်တွင် ညွှန်ပြကာ သယ်ဆောင်သွားသည်ဖြစ်စေ၊ ခရီးဆောင်အိတ်ကို စစ်တယ်။ နောက်ဆက်တွဲကားပါကင်ကို စက်ရုပ် Ray မှလုပ်ဆောင်ပြီး မော်တော်ယာဥ်ကိုတိုင်းတာပြီး အဆောက်အဦ၏နောက်ဘက်တွင် ညင်သာစွာရပ်နားထားသည်။

Ray သည် လေဆိပ်၏ လေယာဉ်ပျံသန်းမှုဒေတာစနစ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ သိမ်းဆည်းထားသော အသွားအပြန်ခရီးစဉ်ဒေတာကို လေဆိပ်၏လက်ရှိဒေတာဘေ့စ်နှင့် ကိုက်ညီခြင်းဖြင့် Ray သည် ဖောက်သည်သည် မည်သည့်အချိန်တွင် လာမည်ကို သိရှိပါသည်။ ထို့နောက် မော်တော်ယာဥ်အား ငွေလွှဲပုံးများထဲမှ အချိန်မီ အပ်နှံပါ။ ခရီးစဉ်တစ်ခု ပြောင်းလဲပါက ခရီးသွားသည် အက်ပ်မှတစ်ဆင့် စနစ်သို့ ပြောင်းလဲမှုများကို လွယ်ကူလျင်မြန်စွာ ဆက်သွယ်နိုင်သည်။

“PremiumPLUS ကမ်းလှမ်းချက်အသစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျယ်ပြန့်သော ကားပါကင်ဝန်ဆောင်မှုများကို အခြားတီထွင်ဆန်းသစ်ပြီး ဖောက်သည်ဦးတည်သည့်အပိုင်းဖြင့် ချဲ့ထွင်ပေးသည်” ဟု လေဆိပ်၏မန်နေးဂျင်းဒါရိုက်တာ Thomas Schnalke က ပြောသည်။ “ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်သည် လေယာဉ်မထွက်ခွာမီ မကြာမီ လေဆိပ်သို့ရောက်ရှိလာသော စီးပွားရေးခရီးသွားများအတွက် အထူးဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး ထိရောက်သောကားပါကင်ကိုရှာကာ ရက်အနည်းငယ်အတွင်း ပြန်လာရန်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်သည် ၎င်းတို့အတွက် စံနမူနာဖြစ်သည်။" အဆိုပါစနစ်ကို Bavarian မြို့ Grabenstätt ရှိ serva tansport မှထုတ်လုပ်ပြီး SITA Airport IT GmbH၊ Düsseldorf Airport နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်း ICT ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသည့် SITA တို့မှ ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။

ပထမအဆင့်တွင် ကားရပ်နားရန်နေရာ 249 ရှိသည်။ လေဆိပ်၏ "PremiumPLUS" ကားပါကင်ကမ်းလှမ်းမှုအတွက် နှစ်ကုန်အထိ မိတ်ဆက်နှုန်းမှာ တစ်ရက်လျှင် 29 ယူရိုနှင့် တစ်နာရီလျှင် 4 ယူရိုဖြစ်သည်။ သုံးစွဲသူများသည် နည်းပညာကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပါက DUS သည် ရှိပြီးသား ကားပါကင်အဆောက်အဦများတွင် ပေါင်းစည်းရန် လွယ်ကူသောကြောင့် စနစ်ကို တိုးချဲ့ရန် စဉ်းစားမည်ဖြစ်သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...