အမေရိကန်ကခရီးသွားလုပ်ငန်းကိုအဆင်သင့်ဖြစ်ပြီဆိုရင်သံသယတွေရှိနေဆဲပါ

ဝါရှင်တန် - အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို မြှင့်တင်ရန် ဒေါ်လာသန်း ၁၀၀ တန် ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုတွင် ကြိုးပမ်းနေချိန်တွင် အဆိုပါ အစီအစဉ်သည် ၎င်း၏ကတိအတိုင်း လိုက်နာနိုင်ပြီး ပြည်ပတွင် ညှိုးနွမ်းနေသော အမေရိကန်၏ ပုံရိပ်ကို ကျော်လွှားနိုင်မည်လားဟု သံသယရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

ဝါရှင်တန် - အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို မြှင့်တင်ရန် ဒေါ်လာသန်း ၁၀၀ တန် ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုတွင် ကြိုးပမ်းနေချိန်တွင် အဆိုပါ အစီအစဉ်သည် ၎င်း၏ကတိအတိုင်း လိုက်နာနိုင်ပြီး ပြည်ပတွင် ညှိုးနွမ်းနေသော အမေရိကန်၏ ပုံရိပ်ကို ကျော်လွှားနိုင်မည်လားဟု သံသယရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

မတ် ၄ ရက်က သမ္မတ ဘားရက် အိုဘားမား လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သော ဥပဒေသည် အခြားနိုင်ငံများနှင့် အမေရိကန် ပြည်နယ်များတွင် ခရီးသွားဘုတ်အဖွဲ့များကို အတုယူ၍ ခရီးသွားမြှင့်တင်ရေး ကော်ပိုရေးရှင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။

ဝန်ဆောင်မှုစတင်ရန် ခြောက်လမှ နှစ်နှစ်အထိ ကြာနိုင်သည့် အဆိုပါ အစီအစဉ်သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအတွက် နိုင်ငံတော်၏ “အမှတ်တံဆိပ်” ပုံသဏ္ဌာန်ကို ထူထောင်ရန်၊ အချက်အလက်များ ပိုမိုပေးဆောင်ကာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ခရီးသွားလာရေးနှင့် ၎င်း၏ စီးပွားရေး အကျိုးအမြတ်များကို ဆွဲဆောင်နိုင်စေရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း နောက်ခံသမားများက ပြောကြားခဲ့သည်။

အဆိုပါ အစီအစဉ်သည် ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍမှ ပံ့ပိုးကူညီမှုများဖြင့် တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာ သန်း 100 သုံးစွဲမည်ဖြစ်ပြီး ဗီဇာမလိုသော နိုင်ငံခြားခရီးသွားများအတွက် အခကြေးငွေ 10 ဒေါ်လာ ပေးဆောင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

တိုက်ရိုက်အမေရိကန်အခွန်ထမ်းပိုက်ဆံကို အသုံးမပြုပါ။

အခကြေးငွေအသစ်သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ပြောင်ပြောင်တင်းတင်း စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ရန် မလိုအပ်ကြောင်းနှင့် ဧည့်သည်များကို ကြိုးနီစနစ်အသစ်ဖြင့် စိတ်ပျက်စေသည်ဟု စောဒကတက်သည့် အစီအစဉ်ကို ဝေဖန်သူများအတွက် အခကြေးငွေအသစ်သည် အဓိကအငြင်းပွားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

“အမေရိကန်ကို လူတွေ သတိမထားမိသလိုမျိုး မဟုတ်ဘူး” ဟု နိုင်ငံတကာ လေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသင်း၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ စတိဗ်လော့တ်က ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေကြောင်းလိုင်းများကို ကိုယ်စားပြုသည့် ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့၊

အခကြေးငွေအသစ်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ခရီးသွားလုပ်ငန်းခွန်ဖြစ်ပြီး အမေရိကန် သို့မဟုတ် အခြားနိုင်ငံဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့သည် ခရီးသွားအခွန်နှင့်ပတ်သက်၍ ယေဘူယျအားဖြင့် စိုးရိမ်မှုများရှိသည်… ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ခရီးသွားအများစုသည် အမေရိကန်နိုင်ငံမှ ခရီးသွားများအတွက် ပေးဆောင်သည်ကို ကောင်းစွာသဘောပေါက်ကြောင်း Lott မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

IATA သည် အမေရိကန်သို့ ပြည်ပခရီးသည်အရေအတွက်ကို တိုးမည့်အစား လျှော့ချနိုင်ဖွယ်ရှိကြောင်း ဆွေးနွေးပွဲတွင် ကွန်ဂရက်သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော် ဥပဒေပြုရေးကို ဦးဆောင်သည့် လုပ်ငန်းအဖွဲ့ဖြစ်သည့် US Travel Association မှ အကြီးတန်းဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Geoff Freeman က “ကျွန်ုပ်တို့ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမည့် အမေရိကန်အစိုးရထံမှ ၉/၁၁ လွန်ကမ္ဘာ့တွင် အထင်ရှားဆုံး သတင်းစကား ဖြစ်သည်၊ ဧည့်သည်တွေကို ကြိုဆိုပါတယ်။”

ကြိုးပမ်းမှုအသစ်သည် "လွတ်လပ်ရေးရုပ်တုနှင့် ရွှေတံခါးတံတားကို မီးမောင်းထိုးပြခြင်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိလူများအား ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းကို လိုချင်သည့်အရာအား ပေးဆောင်စေခြင်း" နှင့်ပတ်သက်ပြီး ပိုမိုနည်းပါးကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

ခက်ခဲသော လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများနှင့် ရှာဖွေမှုများ၊ ရှည်လျားသောလိုင်းများနှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ဖော်ရွေမှုမရှိသော ကြိုဆိုမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ကြိုးပမ်းမှုဖြင့် အစီအစဉ်ကို Freeman မှ လိုက်ပါဆောင်ရွက်ရမည်ဟု Freeman မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

“အမေရိကန်ကို ခရီးသွားဖို့ ၀ယ်လိုအားက တော်တော်များတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ကျွန်မတို့ ခံစားနေရတဲ့ နေရာက အမေရိကန်ဟာ အရင်ကလောက် ကြိုဆိုမှု မရှိဘူးလို့ ခံယူထား ပါတယ်။

ခရီးသွားအသင်း၏ အဆိုအရ အမေရိကန်နိုင်ငံသို့ ပြည်ပခရီးသွားဧည့်သည် အရေအတွက်သည် လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း တဖြည်းဖြည်း ကျဆင်းလာခဲ့ပြီး 2.4 ခုနှစ်ထက် 2000 သန်း လျော့နည်းသွားသည်။

အဆိုပါကြိုးပမ်းမှုသည် US အလုပ်အကိုင် 40,000 ခန့်ကို ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်ပြီး ပရိုဂရမ်၏ကုန်ကျစရိတ်ထက် အခွန်ပြေစာများ ပိုမိုရရှိလာမည်ဟု ကျောထောက်နောက်ခံပြုသူများက ပြောသည်။

ခရီးသွားအသင်းအတွက် ပြင်ဆင်ထားသည့် Oxford Economics လေ့လာမှုတစ်ခုတွင် ခရီးသွားမြှင့်တင်ရေးအသုံးစရိတ်အတွက် ပြန်အမ်းငွေသည် ဗြိတိန်တွင် ၁၃ ခုမှ ကနေဒါတွင် တစ်ခုမှ ၃၅ ခုအထိ ရှိသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ကောင်းမွန်စွာ အကောင်အထည်ဖော်သည့် အစီအစဉ်သည် ဒေါ်လာလေးဘီလီယံတန်ဖိုးရှိသော စီးပွားရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထုတ်ပေးနိုင်ပြီး ပြည်ထောင်စုအခွန်ငွေများကို ဒေါ်လာ 321 သန်းအထိ မြှင့်တင်နိုင်ကြောင်း လေ့လာမှုက အကြံပြုထားသည်။

သို့သော် အချို့သော အားထုတ်မှုများသည် နောက်ပြန်ဆုတ်သွားနိုင်ပြီး အခြားနိုင်ငံများက အမေရိကန်များအပေါ် ၎င်းတို့၏ အခကြေးငွေဖြင့် တုံ့ပြန်နိုင်ကာ နိုင်ငံအများအပြားသို့ ဗီဇာကင်းလွတ် ခရီးသွားလာမှုအား လျော့နည်းသွားစေသည်ဟု အချို့က စောဒကတက်ကြသည်။

ဝါရှင်တန်ရှိ ဥရောပသမဂ္ဂသံရုံးမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Kasper Zeuthen က အဆိုပါအစီအစဉ်သည် လုံခြုံသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အက်တလန္တိတ်ဖြတ်ကျော်သွားလာရေးလွယ်ကူချောမွေ့စေရန် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ အကြိမ်ကြိမ်ကတိကဝတ်များနှင့် မကိုက်ညီကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

အသစ်ပြဌာန်းလိုက်သော အခကြေးငွေမှာ “အသွင်ပြောင်း ဗီဇာကြေးအဖြစ် ထင်မြင်ခံရနိုင်သည့် အန္တရာယ်များ” နှင့် EU နိုင်ငံများနှင့် အမေရိကန်တို့ကြား ဗီဇာကင်းလွတ် ခရီးသွားလာမှုဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးမှုကို ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်နိုင်သည်ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော် ဥရောပနိုင်ငံများတွင် နိုင်ငံခြားခရီးသွားများအတွက် အခကြေးငွေများစွာ ပေးဆောင်ရသော်လည်း ဝန်ဆောင်ခများမှာ လေကြောင်းလိုင်း လက်မှတ်များ သို့မဟုတ် အခြားပစ္စည်းများအတွက် အခွန်ပုံစံဖြင့် ဝှက်ထားသည်ဟု ခရီးသွားအသင်းမှ Freeman က ပြောသည်။

“ဒီမှာကွာခြားချက်က ဒီအခကြေးငွေက ပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

“အခြားနိုင်ငံတွေက ခရီးသွားတွေအတွက် အခကြေးငွေအားလုံးကို ဖယ်ရှားပေးဖို့ ကတိကဝတ်ပြုမယ်ဆိုရင် ဒါကို ကြိုဆိုပါတယ်။ အမေရိကားက ဂိမ်းထဲဝင်ပြီး စျေးကွက်ချဲ့ထွင်တဲ့ အခါမှာ စျေးကွက်ဝေစုကို ခိုးယူသွားတော့မှာကို အဲဒီနိုင်ငံတွေက စိုးရိမ်နေကြတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။”

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...