စီအီးအို Schulte ၏ Fraport AGM ၏မိန့်ခွန်းကိုကြိုတင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်

ယနေ့ Fraport AG အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကchairman္ဌ Dr. Stefan Schulte မှကုမ္ပဏီ၏လာမည့်နှစ်ပတ်လည်အထွေထွေအစည်းအဝေးတွင်တင်ပြမည့်မိန့်ခွန်းကိုကြိုတင်ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ ယင်းကရှယ်ယာရှင်များအားအကြောင်းအရာခေါင်းစဉ်များနှင့် ပတ်သက်၍ မေးခွန်းများမတင်ပြမီမိန့်ခွန်းကိုပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အခွင့်အရေးပေးသည်။ မေးခွန်းများကိုအွန်လိုင်းမှမေလ ၂၃ ရက် (၂၄ း ၀၀ နာရီအထိ) အွန်လိုင်းတွင်တင်ထားရမည်။ COVID-2020 ကူးစက်ရောဂါကြောင့် Fraport ၏ AGM သည်မနက် ၁၀ း ၀၀ နာရီ (၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်၊ မေလ ၂၆ ရက်) တွင် virtual format ဖြင့်ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်ကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။ 

(၁) လက်ရှိအခြေအနေ - COVID-19 ကူးစက်ရောဂါ၏ဆိုးကျိုးများ

ရှယ်ယာရှင်များ၊

ယခုနှစ် Fraport AG ၏နှစ်ပတ်လည်အထွေထွေအစည်းအဝေးသို့လည်းနွေးထွေးစွာကြိုဆိုပါသည်
ပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ်အဘို့အကို virtual- သာလျှင်ဖြစ်ပါတယ်။ ငါပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရကြိုဆိုခဲ့ကြဖို့ကြိုက်တယ်လိမ့်မယ်
အရင်နှစ်ကလိုပဲ Frankfurt Jahrhunderthalle ကို ကံမကောင်းစွာပဲ, ဒီနေဆဲဖြစ်ပါတယ်
ဤအချိန်များတွင်မဖြစ်နိုင်ပါ။

ဒါကြောင့်လွှတ်တော်အမတ်များအနေဖြင့်ပြုလုပ်ခွင့်ရသည့်အတွက်ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ပို၍ ကျေနပ်မိသည်
နှစ်ပတ်လည်အထွေထွေအစည်းအဝေးများကိုဤနည်းဖြင့်ကျင်းပရမည်၊
ဖြစ်ရပ်ရွှေ့ဆိုင်း။ ဘာလို့လဲဆိုတော့အထူးသဖြင့်ဤပြင်းထန်သောအကျပ်အတည်းအတွက်တစ်ခုလုံး၌တည်၏
လေကြောင်းကဏ္ sector ကရပ်တန့်နေတယ်၊ ​​အဲဒါကိုမင်းတို့အစီရင်ခံဖို့အရေးကြီးတယ်
သင့်ကုမ္ပဏီ၏အခြေအနေ၊ ကုမ္ပဏီအမှုဆောင်များလုပ်ဆောင်ခဲ့သည့်အတိုင်းအတာများနှင့်
ကျနော်တို့အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုဘယ်လိုမြင်ကြသည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ သင်၌လည်းအလားတူအရေးကြီးသည်
ရှယ်ယာရှင်များအနေဖြင့်သင်၏အခွင့်အရေးကိုကျင့်သုံးနိုင်ခြင်း။ သင်မေးခွန်းများမေးရန်တင်သွင်းပါ
တောင်းဆိုမှုများနှင့်အစီအစဉ်ပစ္စည်းများအပေါ်မဲပေး။

ကျွန်ုပ်တို့သည်နှစ်ပတ်လည်အထွေထွေအစည်းအဝေးကိုယနေ့အစည်းအဝေးခန်းမှထုတ်လွှင့်သည်
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကော်ပိုရိတ်ဌာနချုပ်။ လက်ရှိအကြံပြုချက်များကိုလိုက်နာရန်, ငါတို့ရှိသည်
အလုပ်အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့နှင့်ကြီးကြပ်ရေးဘုတ်အဖွဲ့၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတက်ရောက်မှုကို a သို့ထားရှိသည်
အနိမ့်ဆုံး။ အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့မှလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ - အန်ကီ Giesen၊ မိုက်ကယ်မူလာ၊ ဒေါက်တာ
နှစ်ပတ်လည်ပွဲကို Pierre Dominique Prümmနှင့် Dr. Matthias Zieschang တို့တက်ရောက်မည်ဖြစ်သည်
အထွေထွေအစည်းအဝေးонлайнကြီးကြပ်ရေးအဖွဲ့၏အဖွဲ့ဝင်များနည်းတူ

လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်ကနှစ်ပတ်လည်အထွေထွေအစည်းအဝေးတွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ဆွေးနွေးမှုများကိုချစ်ခင်ရပါသောရှယ်ယာရှင်များ
Frankfurt မှာကြီးထွားလာတာကိုငါတို့ဘယ်လိုရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်မလည်းဆိုတာကိုအာရုံစိုက်ခဲ့တယ်။
မြင့်မားသော်ငြားစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးသည်အချိန်တိကျမှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးနိုင်ပုံ
ထိုအချိန်ကအသုံးချနှုန်း။ ယနေ့တွင်လေယာဉ်ကို Frankfurt's Runway တွင်ရပ်ထားသည်
အနောက်မြောက်နှင့်ဆိပ်ကမ်းအချည်းနှီးဖြစ်ကြ၏။ မည်သူမျှထိုကဲ့သို့သောရုပ်ပုံများကိုစိတ်ကူးနိုင်ဘူး
သုံးလသာလွန်ခဲ့သော။

ကျွန်ုပ်တို့သည်ခေတ်မီလေကြောင်းလိုင်း၏အပြင်းထန်ဆုံးအကျပ်အတည်း၏အလယ်တွင်ရောက်နေပြီဖြစ်သည်။ လက်ရှိအခြေအနေ
ထိုကဲ့သို့သောဘဏ္crisisာရေးအကျပ်အတည်းပြီးနောက်ကဲ့သို့ကြီးမားသောထိုးတောင်မှနှိုင်းယှဉ်ပုံရသည်
အန္တရာယ်ကင်း။ 2019 ဘဏ္yearာရေးနှစ်အကြောင်းမပြောခင်သင့်ကိုပေးချင်ပါတယ်
လက်ရှိအခြေအနေခြုံငုံသုံးသပ်ချက်။

COVID-19 ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားစဉ်အတွင်းခရီးသွားလာခွင့်ကန့်သတ်ချက်များပိုမိုတိုးမြှင့်ခဲ့သည်
သိသိသာသာမတ်လရဲ့အစကတည်းကကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်။ ရလဒ်အနေနဲ့လေကြောင်းလိုင်းများရှိသည်
ထပ်ခါတလဲလဲသူတို့ရဲ့လေယာဉ်အချိန်ဇယားကိုပြန်ခဲ့သည်ဆို၏။ ဥပမာအားဖြင့်, Lufthansa ရှည်လျားသောဖြတ်
မတ်လလယ်ပိုင်း မှစ၍ စွမ်းရည်မြှင့်တင်မှုသည် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိရှိခဲ့သည်
မတ်လအကုန်တွင်ပျံသန်းမှုကို ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိလျှော့ချခဲ့သည်။ ၎င်း၏သိသိသာသာလျှော့ချနှင့်အတူ
Lufthansa သည်အနည်းဆုံးအနည်းဆုံးပျံသန်းမှုဆက်သွယ်မှုအဆင့်ကိုသေချာစေရန်ဖြစ်သည်။
Frankfurt လေဆိပ်ကလေကြောင်းလိုင်းတွေလိုပဲ။

သို့သော်ဤပျံသန်းမှုအရေအတွက်မှာပုံမှန်အချိန်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အလွန်နည်းပါးသည် - inပြီလတွင်၊
ခရီးသည်အရေအတွက်သည်ပြီးခဲ့သည့်လနှင့်နှိုင်းစာလျှင် ၉၇ ရာခိုင်နှုန်းနိမ့်ကျသည်
နှစ်။ စုစုပေါင်းလတစ်လလုံးခရီးသည် ၁၈၈၀၀၀ ခန့် ၀ န်ဆောင်မှုပေးသည်။ ဒါနည်းတယ်
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကပျမ်းမျှတစ်ရက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့ခရီးသည်အသွားအလာထက်ပိုသည်။

အနည်းဆုံးတော့ဒီခက်ခဲတဲ့အချိန်မှာလေကြောင်းကုန်တင်တွေကဆက်လက်ပြေးနေတယ်
မြင့်မားသောစွမ်းရည်မှာ။ Aprilပြီလနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက20ပြီလ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကျဆင်းခဲ့သည်
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကအလားတူလသည်အဓိကအားဖြင့်ခရီးသည်များအတွက်ကုန်တင်ကုန်ချနိုင်မှုမရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်
ပျံသန်းမှု။ လက်ရှိတွင်ကုန်တင်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များပုံမှန်ထက်ပုံမှန်ထက်များပြားသည်။ တချို့ထဲမှာ
ဖြစ်ရပ်များ, လေကြောင်းလိုင်းများပင်ကုန်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်ခရီးသည်လေယာဉ်များပြောင်းလဲပါပြီ။ ကျွန်တော် .... လုပ်သင့်တယ်
ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀ န်ထမ်းများအားမြေပြင်စီမံခန့်ခွဲမှုတွင်အထူးဂုဏ်ပြုလိုကြသည်။ အချို့မှာအချို့ဖြစ်သည်
လက်ဖြင့်လေယာဉ်မှကုန်တင်ချခြင်းနှင့်တင်။ အဲဒါခက်ခဲပြီးရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအလုပ်ပါ
ကျွန်ုပ်တို့သည် Frankfurt လေဆိပ်သည်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကိုအဓိကပံ့ပိုးပေးသည့်ဗဟိုအချက်အချာကျသည့်အချက်အချာနေရာတစ်ခုဖြစ်သည်
အရေးကြီးသောကုန်ပစ္စည်းများနှင့်အတူဂျာမနီရှိလူများ။ ၎င်းတို့တွင်အကာအကွယ်မျက်နှာဖုံးများ၊ ဆေးဝါးများပါဝင်သည်။
ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစက်ကိရိယာများသာမကစက်မှုထုတ်လုပ်မှုအတွက်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများလည်းပါဝင်သည်။ The
လေဆိပ်သည်ဒေသအတွက်အလွန်အရေးကြီးပြီးဂျာမနီတစ်ခုလုံးသည်လည်းအရေးပါသည်
ဘဏ္financialာရေးမှမကျိုးနပ်ရင်တောင်လေဆိပ်ကိုပွင့်လင်းစေဖို့အကြောင်းပြချက်
အမြင်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ပုံမှန်အားဖြင့်ကုန်တင်ကုန်သွယ်မှု၏ဝင်ငွေခွဲဝေမှုသည်ဖြစ်သည်
ကျွန်တော်တို့ကို Frankfurt ကလေဆိပ်အော်ပရေတာအဖြစ်တစ်ရာခိုင်နှုန်းသာဖြစ်ပါတယ်။

ကျွန်တော်တို့ရဲ့အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တည်နေရာကိုကြည့်ကြပါစို့။ အဲဒီမှာလေယာဉ်အသွားအလာလည်းရှိတယ်
အကြီးအကျယ်ရပ်တန့်ဖို့ရောက်လေပြီ။ အများဆုံးအစိတ်အပိုင်းအတွက်, ပြင်းထန်သောခရီးသွားလာကန့်သတ်ရှိပါတယ်။
အချို့ဖြစ်ရပ်များတွင်လေဆိပ်များ၌ယာယီရပ်ဆိုင်းထားသည်
လုံးဝဒေသခံအစိုးရများ၏အမိန့်မှာ။ ရလဒ်အနေဖြင့်လေဆိပ်ပေါ် မူတည်၍
ခရီးသည်အရေအတွက်သည်Aprilပြီလတွင် ၉၂.၁ မှ ၉၉.၉ ရာခိုင်နှုန်းသို့ကျဆင်းသွားသည်
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကလ တရုတ်နိုင်ငံရှိ Xi'an လေဆိပ်တစ်ခုသာလျှင် ၁.၄ ပတ်ပတ်လည်တွင်သိသိသာသာအသွားအလာကိုတင်ခဲ့သည်
ခရီးသည်သန်း ၆၄.၁ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည်အစောပိုင်းအဆင့်၌ဤယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကိုတုံ့ပြန်ခဲ့ပြီးပြည့်စုံစွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်
ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်အစီအမံ။ ၎င်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေဆိပ်နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏သက်ဆိုင်သည်
ဖရန့်ဖတ်ဖ်အိမ်လေဆိပ်။ မတ်လကုန်ကတည်းကကျွန်ုပ်တို့၏ ၂၀,၀၀၀ ကျော်၏ ၁၈၀၀၀ ကျော်သည်
Frankfurt မှဝန်ထမ်းများသည်အချိန်တိုအတွင်းတွင်အလုပ်လုပ်ကိုင်နေကြသည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့်အလုပ်လုပ်သည်
Frankfurt တည်နေရာရှိလုပ်သားအင်အားတစ်ခုလုံးကိုနာရီပေါင်းများစွာလျှော့ချထားသည်
၆၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်နှင့်တစ် ဦး ချင်းစီဒေသများတွင် ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိရှိသည်။ ငါတို့ရှိသည်သော်လည်း
ဆန္ဒအလျောက်သတ်မှတ်ထားသောအချိန်တိုအလုပ်လုပ်ကိုင်ထောက်ပံ့ကြေးကိုတိုးမြှင့်, ငါတို့သိသည်
ဤ ၀ င်ငွေဆုံးရှုံးမှုသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀ န်ထမ်းများစွာကိုအကြီးအကျယ်ထိခိုက်စေသည်။ သို့သော်ဤအတိုင်းအတာလိုအပ်သည်
ဤပြcrisisနာတွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီကိုရှင်သန်နိုင်စေရန်နှင့်ဖြစ်နိုင်သမျှအလုပ်အကိုင်အခွင့်အလမ်းများကိုထိန်းသိမ်းရန်။

၀ န်ထမ်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်များအပြင်ကျွန်ုပ်တို့သည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအရာအားလုံးကိုလည်းဖယ်ရှားပစ်ပါသည်
၀ န်ထမ်းမဟုတ်သူများကတတ်နိုင်သမျှကုန်ကျသည်။ ကျနော်တို့စီစဉ်ထားမြို့တော်လျှော့ချသို့မဟုတ်နှောင့်နှေးပါပြီ
လက်ရှိဆိပ်ကမ်းနှင့်ချဉ်းကပ်လမ်းဒေသများပေါ်တွင်အသုံးစရိတ်များ။ နှင့်အညီ, သင်တန်း, ငါတို့ရှိသည်
လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေခံအဆောက်အ ဦ များအသုံးချမှုကိုချိန်ညှိခဲ့သည်။

လေယာဉ်ကွင်းမှာကျွန်တော်တို့ရဲ့လေယာဉ်ပြေးလမ်းလေးခုထဲကနှစ်ခုကိုခေတ္တပိတ်ထားလိုက်တယ်။ သင်ရှိပြီးသား
လေယာဉ်ပြေးလမ်းအနောက်မြောက်တွင်ရပ်ထားသည့်လေယာဉ်၏ဓာတ်ပုံကိုတွေ့မြင်ခဲ့ရသည်။ ငါတို့သည်လည်းယာယီပိတ်ထားခဲ့သည်
အရေးပေါ်ပြင်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းများကြောင့်တောင်လေယာဉ်ပြေးလမ်း။ ကျနော်တို့ဒီစီမံကိန်းကိုရှေ့ဆက်ဆောင်ခဲ့။ ,
ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီကာလမှာကျွန်တော်တို့ကအဲဒါကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခဲ့လို့ပါ
အနိမ့်အသွားအလာ။ ဤအတောအတွင်းပြန်လည်ပြုပြင်မှုများပြီးစီးခဲ့ပြီးလေယာဉ်ပြေးလမ်းတောင်ဘက်တွင်ရှိသည်
ပြန်စစ်ဆင်ရေးအတွက်။ အနောက်မြောက်လေယာဉ်ပြေးလမ်းအပြင်, လေယာဉ်ပြေးလမ်းအနောက်သည်လက်ရှိတွင်လည်းရှိသည်
အသုံးပြုမခံရ။

ခရီးသည်ဆိပ်ကမ်း၏အစိတ်အပိုင်းအမြောက်အများကိုလည်းကျွန်ုပ်တို့ခေတ္တပိတ်ထားသည်
operating ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်အမိန့်။ Aprilပြီလအစတွင် Terminal 2 သည်မရှိသေးပါ
ခရီးသည်များအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ကျန်ရှိသောပျံသန်းမှုများကို Terminals 1A တွင်သာကိုင်တွယ်သည်
နှင့်ခ

ဒီဥပမာတွေကနေသင်လေ့လာနေတဲ့အဆင့်ရောက်နေပြီဆိုတာကိုသင်တွေ့နိုင်တယ်
အားလုံးကုန်ကျစရိတ်နှင့်ဆိုင်းငံ့မြို့တော်အသုံးစရိတ်များမှာအလွန်အရေးပါကြည့်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကျွန်ုပ်တို့ဖြစ်ကြသည်
Terminal ၃ ကိုတည်ဆောက်ရန်ကတိကဝတ်ပြုခြင်းသည်အဓိကအကြောင်းအရင်းနှစ်ခုရှိသည်။ ပထမ၊
ကျွန်ုပ်တို့သည်လေကြောင်းအသွားအလာ၏ရေရှည်တိုးတက်မှုကိုနောက်တဖန်တွေ့မြင်လိမ့်မည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။ terminal အသစ်တော့မဟုတ်ပါဘူး
နှစ်နှစ်သို့မဟုတ်သုံးနှစ်သာအနာဂတ်ကိုတည်ဆောက်ရန်ဖြစ်သော်လည်းနောင်လာမည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွက်တည်ဆောက်ထားသည်။

ဒုတိယအချက်မှာနည်းပညာနှင့်စီးပွားရေးရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်၎င်းသည်လုံးဝလျစ်လျူရှုခံရလိမ့်မည်
ထိုကဲ့သို့သောအကြီးစားစီမံကိန်းကိုခေတ္တဆိုင်းငံ့ထားပြီးနောက်မှပြန်လည်တည်ဆောက်ရန်ဖြစ်သည်။ ဒါ
ကြီးမားသောအပိုဆောင်းကုန်ကျစရိတ်များဖြစ်ပေါ်စေပြီးကြီးမားသောနည်းပညာနှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်
အန္တရာယ်များ။ ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကဆက်ပြီးဆောက်လုပ်နေတယ်။ အထူးမြို့ပြအင်ဂျင်နီယာဖြစ်ခဲ့သည်
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကပြီးစီးခဲ့နှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအင်ဂျင်နီယာနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာတပ်ဆင်ဖြစ်ကြသည်
လက်ရှိထွက်သယ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ ထို့အပြင်ယခုနှစ်တွင်ကားရပ်နားရန်ကျွန်ုပ်တို့စတင်ခဲ့သည်
ခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ဆက်သွယ်မှု။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့လည်းသတိပြုမိသည်
coronavirus အကျပ်အတည်းကြောင့်ပစ္စည်းရရှိနိုင်မှုနှင့်
အထူးသဖြင့် ၀ န်ဆောင်မှုပေးသူနှင့်ကန်ထရိုက်တာများ၏ ၀ န်ထမ်းများသည်အကန့်အသတ်ရှိသည်
တစ်ခါတစ်လေ။ ဤသည်ကကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်ရမည့်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုချင်းစီကိုနှောင့်နှေးစေသည်
လက်ခံသည်။

ဒါပေမယ့်ငါတို့ကုမ္ပဏီနဲ့ Frankfurt လေဆိပ်ကိုအောင်မြင်တဲ့အနာဂတ်အတွက်ပြင်ဆင်နေတာမဟုတ်ဘူး
သာ Terminal 3. ၏ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်အတူငါတို့မှာဖြစ်ပျက်အများကြီးရှိခဲ့သည်
အဖြစ်ကောင်းစွာမကြာသေးမီရက်သတ္တပတ်များတွင်လက်ရှိဆိပ်ကမ်း။ ငါတို့တွေလုပ်ဖို့အချိန်ကုန်ခဲ့တယ်
လေဆိပ်သစ်သည်သိသိသာသာတင်းကျပ်သောတစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းမှုအောက်တွင်လုပ်ငန်းများပြန်လည်စတင်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေသည်

အခြေအနေများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်များ၏ကျန်းမာရေးနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် ပတ်သက်၍ မေးခွန်းထုတ်စရာမရှိပါ
န်ထမ်းအမြဲကျွန်တော်တို့ရဲ့ထိပ်တန်း ဦး စားပေးဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကကျွန်တော်တို့ရဲ့ DNA မှာ Fraport မှာပါ
တစ်ခုလုံးကိုလေကြောင်းစက်မှုလုပ်ငန်း။

Terminal (၁) တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကြမ်းခင်းအမှတ်အသားများဖြစ်သောအတိုင်းအတာမြောက်များစွာကိုအကောင်အထည်ဖော်ပြီးဖြစ်သည်
စောင့်ဆိုင်းနေရသောနေရာများတွင်ခရီးသည်လမ်းညွှန်မှုကိုအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်၊
ကောင်တာများ, ပိုးသတ်ဆေးနှင့်အတူရပ်, ဆိုင်းဘုတ်များနှင့်ပတ်သက်။ ပုံမှန်ကြေညာချက်များ
အပြုအမူ၏စည်းမျဉ်းများ။ ထို့အပြင်လေ့ကျင့်ပေးထားသောဝန်ထမ်းများသည်စည်းကမ်းချက်များရှိပါကခရီးသွားများအားသတိပေးနိုင်သည်
နောက်တော်သို့လိုက်မ။ Check-in ကောင်တာများ, လုံခြုံရေးစစ်ဆေးရေးဂိတ်များ, အိတ်များအသုံးပြုခြင်း
ခါးပတ်များနှင့်ခရီးသည်တင်ဘတ်စ်ကားများကိုသင့်တင့်လျောက်ပတ်စွာဖွဲ့စည်းထားပါသည်
ကြီးမားသောအုပ်စုများစုရုံးခြင်းကိုတားဆီး။ ဝေးကွာသောစည်းမျဉ်းများကိုလိုက်နာရန်သေချာသည်။

၀ န်ထမ်းများအနေဖြင့် ၄ င်းတို့၏လှုပ်ရှားမှုများကြောင့်သက်ဆိုင်မှုများကိုလိုက်နာရန်မစွမ်းနိုင်ပါ
ထိုကဲ့သို့သောလုံခြုံရေးစစ်ဆေးရေးဂိတ်များတွင်ကဲ့သို့ဝေးကွာသောစည်းမျဉ်းများ, မျက်နှာမျက်နှာဖုံးများဝတ်ဆင်။
ခရီးသည်များသည်လတ်တလောခရီးသည်တင်ဘတ်စ်ကားများနှင့်အကာအကွယ်မျက်နှာဖုံးများကိုဝတ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်
လေဆိပ်မှာစျေးဆိုင်၌တည်၏။ ကျနော်တို့တာဝန်ရှိအာဏာပိုင်များလိမ့်မည်ဟုလက်ရှိကျနော်တို့ယူဆ
ခရီးသည်များ၊ guests ည့်သည်များနှင့် ၀ န်ထမ်းများအနေဖြင့်မည်သည့်အချိန်တွင်မျက်နှာဖုံးတပ်ဆင်ရန်မဖြစ်မနေကြေငြာရမည်
terminal ကိုဝင်ရောက်။

လေကြောင်းလိုင်းများသည်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွင်းပြည့်စုံသောဆောင်ရွက်မှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အဓိကအချက်
ဒါကငါသေချာပေါက်နှင့်အတူဤအပြော, လေယာဉ်လည်းအထူးသဖြင့်ဖြစ်ပါတယ်
ဒီကူးစက်ရောဂါကာလအတွင်းအလွန်လုံခြုံတဲ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်း။ မကြာခင်လာမယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်
လေယာဉ်အသွားအလာအတွက်အစီအမံများဖြေလျှော့ပေးခြင်းကိုလည်းကြည့်ပါ
တဖြည်းဖြည်းလျှော့ချ။ နောက်ဆုံးတွင်ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေသောလေကြောင်းကဏ္ sector သည်ပြန်လည်ရှင်သန်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်
စီးပွားရေးဘဝနှင့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစီးပွားရေးအတွက်ဆိုးကျိုးများကန့်သတ်။

၂ ။ 2019 ဘဏ္Yearာရေးနှစ်နှင့်လက်ရှိဘဏ္Financialာရေးအခြေအနေပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

လက်ရှိအခြေအနေကိုဤခြုံငုံသုံးသပ်ချက်အရကျွန်ုပ်တို့ယခုဘဏ္theာရေးသို့ရောက်လာသည်
သင့်ကုမ္ပဏီ၏အခြေအနေ။ လွန်ခဲ့သောဘဏ္fiscalာရေးနှစ်ကိုစတင်လေ့လာကြည့်ကြစို့။ သော့
ကိန်းဂဏန်းများအရ 2019 သည်အောင်မြင်သောနှစ်ဖြစ်ကြောင်းဖော်ပြသည်။ အဓိကအချက်ကတော့ငါတို့အားလုံးအောင်မြင်ခဲ့တယ်
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ဘဏ္goalsာရေးရည်မှန်းချက်၏။ ၎င်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်တွင်မှီသောအားကောင်းသောစွမ်းဆောင်ရည်ဖြစ်သည်
22,000 ကျော်န်ထမ်း။ အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့တစ်ခုလုံးကိုယ်စားကျွန်တော်လိုချင်ပါတယ်
ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀ န်ထမ်းများအားသူတို့၏ကတိကဝတ်များနှင့်အားထုတ်မှုများအတွက်ကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။

ခရီးသည်အရေအတွက်သည်ဖရန့်ခ်ဖာ့တ်၌သာမကအများစုတွင်အများဆုံးဖြစ်သည်
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအုပ်စုလေဆိပ်။ ထို့ကြောင့် Group မှ ၀ င်ငွေသည် ၄.၅ ရာခိုင်နှုန်းမျှသာမြင့်တက်ခဲ့သည်
ယူရို ၃.၃ ဘီလီယံအောက်။ ဤငွေပမာဏကိုသက်ဆိုင်သောစာချုပ်ဝင်ငွေများအတွက်ချိန်ညှိသည်
စွမ်းဆောင်ရည်အရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်သည် IFRIC ၁၂ ကို အသုံးပြု၍ စုစုပေါင်း ၄၄၆.၃
ယူရိုသန်း

အကျိုးစီးပွား, အခွန်, တန်ဖိုးနှင့် amortization မတိုင်မီ operating ဝင်ငွေ, EBITDA,
ယူရို ၁.၂ ဘီလီယံအောက်သို့ ၄.၅ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်အုပ်စုရလဒ်ကျဆင်းခဲ့သည်
ယူရို ၄၅၄.၃ သန်းအထိ ၁၀.၂ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့သည်။ သို့သော်၎င်းသည်အဓိကအားဖြင့်တစ်ကြိမ်သာသက်ရောက်မှုကြောင့်ဖြစ်သည်။
၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH ရှိအစုရှယ်ယာများအားစွန့်ပစ်ခြင်း
ယူရို ၇၅.၉ သန်းလှူဒါန်းခဲ့သည်။ ဒီတစ်ချွတ်များအတွက်ညှိ
အကျိုးဆက်အားဖြင့်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က Group မှရလဒ်များတိုးပွားလာလိမ့်မည်။

Fraport ၏အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည်အမြဲတမ်းတိုးများလာသည်
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ၀ င်ငွေနှင့်အကျိုးရလဒ်များအတွက်ထည့် ၀ င်မှုသည်တစ်ဖန်သိသာထင်ရှားစွာပြုလုပ်ခဲ့သည်
ဒီခိုင်မာတဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အလှူငွေ။

ကျွန်ုပ်တို့ကျဆင်းမှုကိုတွေ့ရသည့်အတွက်အလွန်ကျေနပ်မိကြောင်းအရေးပါသောသော့ချက်မှာ CO2 ဖြစ်သည်
သင်၏ကုမ္ပဏီ Fraport AG မှထုတ်လွှတ်မှု။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကကျနော်တို့နီးပါးအားဖြင့်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချ
၁၀ ရာခိုင်နှုန်းကဖရန့်ခ်ဖာ့တ်တွင်ရှိသည်။ ဒါကြောင့်ကျွန်တော်တို့ဟာလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ကိုရောက်နေပါပြီ။ နေသော်လည်း
လက်ရှိအကျပ်အတည်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ရာသီဥတုကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးရည်မှန်းချက်များအတိုင်းသာဖြစ်သည်။ ၂၀၃၀ ရောက်ရင်
ဤနေရာတွင် Frankfurt လေဆိပ်ရှိကျွန်ုပ်တို့၏ CO2 ထုတ်လွှတ်မှုများကိုမက်ထရစ် ၈၀,၀၀၀ အထိသိသိသာသာလျှော့ချနိုင်သည်
တန်ချိန်။ ၂၀၅၀ ပြည့်နှစ်တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည် CO2050 ကင်းလွတ်လိုသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ CO2 ထုတ်လွှတ်မှုလုံးဝမရှိပါ။ အလို့ငှာ
ဒီရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ဖို့ကျနော်တို့အခုဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရမယ်။

အခြားအစီအမံများအပြင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဝယ်ယူရေးသဘောတူစာချုပ်ကိုကျွန်ုပ်တို့စီစဉ်ထားသည်
ကမ်းလွန်လေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံ။ အနာဂတ်ဝယ်ယူမှုပမာဏနှင့် ပတ်သက်၍ ထိုသို့သောသဘောတူညီမှုသည်ဖြစ်ပေါ်စေသည်
ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲဖြင့် Frankfurt တည်နေရာရှိလျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန်နည်းလမ်း
စွမ်းအင်။ ထို့အပြင်ပထမ ဦး ဆုံးအကြီးစား photovoltaic စနစ်များအနက်တစ်ခုမှာလက်ရှိဖြစ်သည်
CargoCity South ရှိကုန်တင်ခန်းမသစ်တစ်ခုတွင် Frankfurt လေဆိပ်၌တည်ဆောက်ခြင်း။

ဤသည်မှာ 2019 ကိုကျွန်ုပ်တို့၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းဖြစ်ပြီးအမြဲတမ်းအပြုသဘောဆောင်ခဲ့သည်။ ပထမ၏ရလဒ်
၂၀၂၀ ၏လေးပုံတပုံသည်ကျွန်ုပ်တို့အောင်မြင်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းသည်မည်မျှအရေးကြီးကြောင်းအလေးအနက်ဖော်ပြသည်
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းနှင့်အနာဂတ်အတွက်ခိုင်မာသောအခြေခံကိုဖန်တီးခဲ့သည်။ အတွက်ခရီးသည်အသွားအလာပေမယ့်
အသွားအလာများကန ဦး ကျဆင်းမှုကြားမှဇန်နဝါရီနှင့်ဖေဖော်ဝါရီလများသည်ပုံမှန်အတိုင်းသာရှိခဲ့သည်
အာရှနှင့်မတ်လတွင်တကယ့်ကျဆုံးခြင်းသို့သာရောက်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အုပ်စု၏ရလဒ်မှာအနှုတ်လက္ခဏာဖြစ်သည်
ပထမသုံးလပတ် - ကျွန်ုပ်တို့၏ IPO စတင်ပြီး ၂၀၀၁ ခုနှစ်တွင်ပထမဆုံးအကြိမ်ဖြစ်သည်
ယူရို ၃၅.၇ သန်းကိုယူရို ၂၈.၀ သန်းဖြင့်အပြုသဘောဆောင်သောအုပ်စုနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်၏တူညီသောသုံးလပတ်၌။

ချစ်ခင်ရပါသောရှယ်ယာရှင်များ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်လက်ရှိစီးပွားရေးနှင့်ဘဏ္financialာရေးများကိုတင်ပြလိုပါသည်
သင့်ကုမ္ပဏီ၏အခြေအနေကိုတတ်နိုင်သမျှပွင့်လင်းမြင်သာစွာဖော်ပြပါ။ ရန်ကြီးမားသောအစီအမံနေသော်လည်း
ကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်လက်ရှိတွင်ကျွန်ုပ်တို့၏အုပ်စုလေဆိပ်များကိုမပါဘဲလည်ပတ်နေသရွေ့ယခုကျွန်ုပ်တို့ဖြစ်သည်
သိသိသာသာခရီးသည်အသွားအလာ - ၁၅၅ သန်းဝန်းကျင်ရှိအပျက်သဘောဆောင်သောအခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှုရှိသည်
တစ်လလျှင်ယူရို။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ယူရိုသန်း ၁၁၀ နှင့်အတူဤပမာဏသည်ပြိုကွဲသည်
Frankfurt တည်နေရာနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏နိုင်ငံတကာအတွက်ယူရို ၄၅ သန်းခန့်အတွက်ဖြစ်သည်
လေဆိပ်တွေ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါကအကြမ်းဖျင်းခန့်မှန်းချက်တစ်ခုပဲ။ The
လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်လျော့နည်းသွားခြင်းနှင့်လျော့နည်းသွားခြင်းတို့ဖြစ်သည်
တစ်လလျှင်ယူရို ၂၅ သန်းခန့်၏မြို့တော်အသုံးစရိတ်ကိုယူပြီးဖြစ်သည်
ဒီမှာအကောင့်သို့။

ဤသို့ငွေအမြောက်အများစီးဆင်းနေသော်လည်းသင်၏ကုမ္ပဏီသည်ရှင်သန်နိုင်ရန်လုံလောက်သောငွေအလုံအလောက်ရှိသည်
လာရန်လပေါင်းများစွာများအတွက်လက်ရှိအခြေအနေ။ ပြည့်စုံသောပို့ချခြင်းအားဖြင့်
ဘဏ္measuresာရေးအစီအမံများ, ကျနော်တို့ကာလအတွင်းပင်ငွေဖြစ်လွယ်သိုက်တိုးမြှင့်နိုင်ခဲ့ကြတယ်
အကျပ်အတည်း။ စုစုပေါင်းပထမလေးချေးငွေအတွက်ယူရို ၁.၂ ဘီလီယံဝန်းကျင်ချေးယူခဲ့တယ်
နှစ်၏လများ။ ၂၀၂၀၊ 30ပြီ ၃၀ ရက်အထိကျွန်တော်တို့မှာယူရို ၂.၄ ဘီလီယံဝန်းကျင်ရှိပြီး၊
ငွေသား equivalents အဖြစ်ကတိကဝတ်အကြွေးလိုင်းများ။ ဤသည် 700 ကျော်တစ် ဦး တိုးဖြစ်ပါတယ်
၂၀၁၁ ခုနှစ်ဒီဇင်ဘာ ၃၁ ရက်အထိယူရိုငွေသန်း ၁.၇ ဘီလီယံနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ယူရိုသန်းသည်
ပထမလေးလအတွင်းအပျက်သဘောဆောင်သောအခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှု။ ဒါကငါတို့ကြောင်းပြသသည်
ဤလုပ်ငန်းစဉ်များအတွင်း၌ပင်ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးကိုအဆင်ပြေချောမွေ့သောစျေးကွက်စည်းမျဉ်းများဖြင့်ငွေကြေးထောက်ပံ့နိုင်ကြသည်
ခက်ခဲသောအချိန်များ။ ကျွန်ုပ်တို့သည်လာမည့်ဘဏ္financingာရေးလုပ်ငန်းများကိုဆက်လက်သုံးစွဲသွားမည်ဖြစ်သည်
ရေရှည်အတွက်အကျပ်အတည်းကိုရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ရန်သင့်ကုမ္ပဏီကိုထူထောင်ရန်ရက်သတ္တပတ်များ၊ လများ။
သင်၏ကုမ္ပဏီ၏ဘဏ္stabilityာရေးတည်ငြိမ်မှုကိုနောက်ထပ်ထူးခြားသောအစည်းအဝေးတစ်ခုဖြစ်စေရန်
၂၀၂၀၊ မတ်လကုန်တွင်အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့သည်ကြီးကြပ်ရေးအဖွဲ့သို့အဆိုတင်သွင်းရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်
အဘို့အမြတ်များငွေပေးချေမှုကိုဆုံးရှုံးရန်ဘုတ်အဖွဲ့နှင့်သင်, နှစ်ပတ်လည်အထွေထွေအစည်းအဝေး
2019 ဘဏ္fiscalာရေးနှစ်။ အဲဒီအစား, အဆိုပြုချက်ကိုအတွက်ဝင်ငွေသိုက်မှခွဲဝေချထားပေးရန်ရန်ဖြစ်ပါသည်
အစီအစဉ် 2 နှင့်အညီ, ဒါကြောင့်အစုရှယ်ယာရှင်များ၏အခြေစိုက်စခန်းခိုင်ခံ့စေ၏
သာတူညီမျှ။

ချစ်ခင်ရပါသောရှယ်ယာရှင်များ၊ ဤခြေလှမ်းသည်ကျွန်ုပ်တို့အတွက်မလွယ်ကူပါ။ ဒါပေမယ့်ငါတို့အမြင်ထဲမှာ, ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်ခဲ့သည်
လိုအပ်သောနှင့်ပညာရှိ။

ရှယ်ယာစျေးနှုန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုကြည့်ခြင်း - ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိစတော့ရှယ်ယာညွှန်းကိန်းအားလုံးရှိသည်
COVID-19 ကူးစက်ပျံ့နှံ့ပြီးနောက်အကြီးအကျယ်ကျဆင်းခဲ့သည်။ ပြီးတော့
လေကြောင်းလုပ်ငန်းမှကုမ္ပဏီများသည်အထူးသဖြင့်အကြီးအကျယ်ထိခိုက်ခဲ့သည်။ ငါတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်
အကျပ်အတည်းကြောင့်ထိခိုက်ခံရတဲ့ပထမဆုံးကုမ္ပဏီတွေထဲမှာပါဝင်ခဲ့တယ်၊
နောက်မှကျွန်တော်တို့ရဲ့စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတိုးမြှင့်ဖို့နောက်ဆုံးအကြား။ ဤသည်ကိုရှင်းလင်းစွာမြင်ကြပြီ
ထို့ကြောင့်စျေးကွက်ကျယ်ပြန့်မှုညွှန်းကိန်းများထက်ပိုမိုကျဆင်းသွားသည့်ရှယ်ယာဈေးနှုန်း
ထိုကဲ့သို့သော DAX30 သို့မဟုတ် MDAX အဖြစ်။

၃ ။ Outlook

ဒါကနောက်ဘာဆက်ဖြစ်မလဲ
ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီနှင့်လေကြောင်းကဏ္ sector တစ်ခုလုံးအတွက်အလားအလာများလား။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာခရီးသွား
ကန့်သတ်ချက်များသည်အများအားဖြင့်အကျိုးသက်ရောက်နေဆဲဖြစ်သော်လည်းပြည်သူလူထု၏ဘဝသည်ပုံမှန်ပြန်ဖြစ်လာသည်။
ပြီးတော့လေကြောင်းလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးမျှော်လင့်ချက်ရောင်ခြည်ကိုမြင်တွေ့နိုင်ပါတယ်
လေကြောင်းလိုင်းအမျိုးမျိုးမှသူတို့၏လေကြောင်းခရီးစဉ်ကိုတိုးချဲ့ရန်ကြေငြာချက်များ
အချိန်ဇယား။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, မသေချာမရေရာမှုများနေဆဲနိုင်အောင်မြင့်မားသောကြောင့်ငါတို့မပေးနိုငျသေး
လက်ရှိဘဏ္fiscalာရေးနှစ်အတိအကျခန့်မှန်းချက်။ ဒါဟာ Frankfurt အတွက်အသွားအလာကိန်းဂဏန်းများကြောင်းရှင်းပါတယ်
ကောင်းစွာပြီးခဲ့သည့်နှစ်ရဲ့အဆင့်ကိုအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဖြစ်လိမ့်မည်။ ဒီကနေ့မှာဘယ်လိုပြောရမှန်းမသိတော့ဘူး
ဝေးအသွားအလာကျလိမ့်မည်။

သို့သော်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်စျေးကွက်မှရရှိသောအချက်ပြမှုတို့မှာယခုအချိန်အထိဖြစ်သည်
Frankfurt တွင်ခရီးသည်အသွားအလာ ၆၀ ရာနှုန်းသို့မဟုတ်ကျဆင်းမှုရှိကြောင်းအကြံပြုသည်
ပို။ ပင်လက်တွေ့ကျကျပုံရသည်။ သို့သော်၎င်းတို့သည်လက္ခဏာများသာဖြစ်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောအလားအလာမရှိပါ။
ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဘဏ္performanceာရေးစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းအားလုံးသိသိသာသာပြသမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်
2020 ဘဏ္fiscalာရေးနှစ်အတွက်အနှုတ်လက္ခဏာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု။ ဒီခန့်မှန်းချက်အပေါ်အခြေခံပြီးကျနော်တို့မျှော်လင့်ထား
စုစုပေါင်း EBITDA နှင့် EBIT သိသိသာသာကျဆင်း ကြောင့်တန်ဖိုးနှင့်
amortization နှင့်အကျိုးစီးပွားကုန်ကျစရိတ်ကျနော်တို့ Group မှရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်မျှော်လင့်ထား
အနုတ်လက္ခဏာ ဒုတိယသုံးလပတ်အတွက်စီးပွားရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုမှာရှင်းနေပြီဖြစ်သည်
coronavirus ကူးစက်မှုသည်ပထမသုံးလပတ်ထက် ပိုမို၍ သိသိသာသာပိုမိုထိရောက်လိမ့်မည်။
လက်ရှိနှစ်အတွက်ခွဲဝေချထားမှုနှင့်စပ်လျဉ်း။ ကျွန်ုပ်တို့သည်လည်းအဆိုပြုလွှာတင်သွင်းသွားမည်ဖြစ်သည်
ကြီးကြပ်ရေးဘုတ်အဖွဲ့နှင့်လာမည့်နှစ်ပတ်လည်အထွေထွေအစည်းအဝေးသည်ခွဲဝေခွဲဝေမှုမရှိကြောင်း
ပေးဆောင် မျှော်လင့်ထားသည့်ဆိုးရွားသည့်ရလဒ်ကြောင့်အခြားမည်သည့်အရာကမျှတာဝန်မဲ့လိမ့်မည်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူအနာဂတ်တွင်ကျွန်ုပ်တို့အတွက်အလွန်အရေးကြီးသောရည်မှန်းချက်ရှိနေသေးသည်
နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏မဟာဗျူဟာ၏အုတ်မြစ်။

အလယ်အလတ်နှင့်ရေရှည်အလားအလာများမှာမရေရာသေးပါ။ သို့သော်အချို့
ပcrisisိပက္ခလွန်ကာလကိုပုံသွင်းမည့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကိုကြိုတင်မြင်နိုင်ပြီးဖြစ်သည်။
ကျနော်တို့ထောက်ပံ့ရေးဘက်မှာစုစည်းပြီးကြည့်ဖို့မျှော်လင့်ထား။ လေကြောင်းလိုင်းတိုင်းကဒီအတိုင်းရှင်သန်နိုင်မှာမဟုတ်ဘူး
အကျပ်အတည်း။ ဆက်လက်ရှင်သန်နိုင်သည့်လေကြောင်းလိုင်းများစွာသည်သူတို့၏စွမ်းရည်ကိုလျှော့ချရန်လိုအပ်သည်
လေယာဉ်ကမ်းလှမ်းမှု။ ကြွေးတင်သောသူတို့သည်ထမ်းကြလိမ့်မည်။ နည်းပါးလာကမ်းလှမ်းမှုနှင့်လျော့နည်းနှင့်အတူ
ယှဉ်ပြိုင်မှုတွင်လက်မှတ်စျေးနှုန်းများတက်လာမည်ကိုစိုးရိမ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

၀ ယ်လိုအားတွင်စီးပွားရေးဖောက်သည်များနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုကိုခွဲခြားရန်လိုအပ်သည်
ပုဂ္ဂလိကအကြောင်းပြချက်များအတွက်ခရီးသွားခရီးသည်။ စီးပွားရေးကဏ္တွင် ၀ ယ်လိုအားရှိနေလိမ့်မည်
အနိမ့်။ အသုံးစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်ကုမ္ပဏီများစွာသည်အစပိုင်းတွင်ပိုမိုတင်းကျပ်လာလိမ့်မည်
သူတို့ရဲ့န်ထမ်းများကစီးပွားရေးခရီးသွားချဉ်းကပ်။ အချို့ကုမ္ပဏီများလည်းဆက်လက်ပါလိမ့်မယ်
ထိုကဲ့သို့သောကို virtual အဖြစ်လက်ရှိခြွင်းချက်အခြေအနေ, စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်နိုင်ခြေကိုအသုံးပြုရန်
အစည်းအဝေးများနှင့်လျော့နည်းပျံသန်း။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဖလှယ်တစ် ဦး အတွက်အရေးကြီးသောနေဆဲဖြစ်သည်
ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးအခြေအနေနှင့်စီးပွားရေးခရီးစဉ်ကိုသက်ဆိုင်ရာအတိုင်းအတာဖြင့်ဆက်လက်ကျွန်ုပ်တို့မြင်တွေ့ရမည်။
ပုဂ္ဂလိကကဏ္တွင်လူများသည်ဆက်လက်ပျံသန်းလိုသည်ကိုကျွန်ုပ်တို့အလွန်ယုံကြည်ကြသည်။ သူတို့
ကမ္ဘာကြီးကိုစူးစမ်းလေ့လာချင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်လူတိုင်းတော့မဟုတ်ပါဘူး
ပထမ ဦး ဆုံးအနေဖြင့်ခရီးစဉ်တစ်ခုလိုချင်လိမ့်မည်။ အရေးအကြီးဆုံးကတော့အရေးကြီးဆုံး၊
အလုပ်လက်မဲ့နှုန်းဘယ်လောက်တိုးလာသလဲ၊

လက်ရှိအခြေအနေအနေဖြင့် ၂၀၂၂/၂၀၂၃ တွင်ပင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ယခင်ကထက်နည်းနေ ဦး မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်
ခရီးသည်အသွားအလာအတွက်အဆင့်မြင့်။ ယခုအချိန်တွင် ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွားသည်
Frankfurt တွင်ခရီးသည် ၇၀.၅ သန်းခန့်ရှိသည့် 2019 အရေအတွက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကြည့်နိုင်သည်
ငါတို့အတွက်လက်တွေ့ သင်၏ကုမ္ပဏီနှင့်ဖရန့်ဖတ်ဖ်လေဆိပ်အတွက်ကျွန်ုပ်တို့ပြင်ဆင်နေသည်။
ဆိုလိုသည်မှာကျွန်ုပ်တို့သည်အရင်းအမြစ်များနှင့်စွမ်းရည်များကို ကျော်လွန်၍ လက်ရှိအရင်းအမြစ်များနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်များကိုပြုပြင်ပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်
လက်ရှိအစီအမံ။

ဤအရာအားလုံးသည်သင်၏ကုမ္ပဏီကိုအနာဂတ်တွင်ရှင်သန်နိုင်စေရန်ရည်ရွယ်သည်။ ဒါကအကျိုးစီးပွားအတွက်ဖြစ်ပါတယ်
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၊ ၀ န်ထမ်းများနှင့်သင်၏အကျိုးစီးပွားအတွက်ချစ်လှစွာသောရှယ်ယာရှင်များအကြောင်း ငါတို့ရှိနေတယ်
လေယာဉ်အသွားအလာပြန်လည်စတင်ခြင်းနှင့်အကျိုးရှိမည့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာခေတ်ရေစီးကြောင်းမှအကျိုးခံစားရရန်ကောင်းသောအနေအထားဖြစ်သည်
ရေရှည်တွင်နဂိုအတိုင်းရှိနေသည်။ ဒါပေမယ့်လည်းရှင်းနေပါတယ်
ဆက်လက်တည်ရှိရန် - သင်၏ကုမ္ပဏီ Fraport ကို coronavirus ပြီးနောက်အနာဂတ်အတွက်ပြန်လည်တည်ထောင်သည်
ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်း။ ထိုသို့ပြုရာတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်သင်၏ပံ့ပိုးမှုအပေါ်မှီခိုပြီးကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူနေပါ။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ငါဒီအခွင့်အလမ်းကိုယူချင်သည်သူ၏ဆက်ကပ်အပ်နှံမှတဆင့်သူတစ် ဦး သည်လူကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်
လွန်ခဲ့သော ၁၆ နှစ်အတွင်းအကူအညီနှင့်အထောက်အပံ့သည်သင်၏ကုမ္ပဏီ၏ကံကြမ္မာကိုပုံဖော်ခဲ့သည်
နီးပါးမည်သူမဆိုထက်ပို။ ချစ်ခင်ရပါသော Mr. Weimar
သငျသညျယနေ့နှစ်ပတ်လည်ရဲ့အဆုံးမှာကြီးကြပ်ရေးဘုတ်အဖွဲ့မှနုတ်ထွက်လိမ့်မယ်
အထွေထွေအစည်းအဝေး။ Fraport အဖွဲ့တစ်ခုလုံးကိုယ်စားကျွန်ုပ်အားကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။
Fraport AG နှင့်မယိမ်းမယိုင်ကတိကဝတ်ပြုမှုအတွက် Weimar ။ သင်လုပ်နိုင်ပါပြီ
မင်းရဲ့ကြိုမြင်ခြင်းနှင့်အတူအခက်ခဲဆုံးအတားအဆီးများနှင့်အခိုက်အတန့်များကိုပင်ကျော်လွှားလိုက်ပါ။
သင့်ရဲ့ကျွမ်းကျင်မှု, သင့်ကောင်းမွန်သောမျှမျှတတသဘောသဘာဝနှင့်သင်၏ဇွဲ။ အောင်မြင်မှုပါပဲ
Fraport AG သည်မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းကသင်ခံစားခဲ့ရသည့်အကျိုးကျေးဇူးများကိုမခံစားရပါ။ သင်မှာ .... ရှိသည်
မှတဆင့် Fraport ၏နိုင်ငံတကာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ထောက်ခံခဲ့သည်
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ။ တဖန်သင်တို့ Frankfurt ကိုစဉ်ဆက်မပြတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေပါပြီ
homebase: Pier A + အသစ်တည်ဆောက်ခြင်းကိုအနီးကပ်ကြီးကြပ်။ တိုးတက်ခြင်းဖြင့်၊
အနောက်မြောက်လေယာဉ်ပြေးလမ်းနှင့် Terminal 3 ။

အထူးသဖြင့်ခင်ဗျားရဲ့အတွေ့အကြုံကနေအကျိုးအမြတ်ရအောင်ဆက်လုပ်ချင်ပါတယ်
ဒီပြင်းထန်သောအကျပ်အတည်းကာလအတွင်း - သင်ဟာအသက် ၇၀ အရွယ်မှာရှိပြီးသား၊
နည်းနည်းအနားယူပြီးသင့်မိသားစုနှင့်အချိန်ပိုပေးရန်။ ချစ်ခင်ရပါသော Mr. Weimar အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်
Fraport AG တွင်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော၊ မှတ်သားဖွယ်ကောင်းသောနှင့်အောင်မြင်သောနှစ် ၁၆ နှစ်!

ရှယ်ယာရှင်များ၊ သင်၏အာရုံစူးစိုက်မှုအတွက်ကျေးဇူးတင်ရှိပါကြောင်း၊

#ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခရီး