လက်လီခရီးသွားလုပ်ငန်းရှင်များအသင်းမှပြောကြားချက်အရအချို့သော IATA အခွန်၊ အခကြေးငွေ၊ အခွန်အခများ (TFC) ကုဒ်များကို“ ရှေးခယျြထားသောစျေးကွက်များ၌ခရက်ဒစ်ကဒ်ပိုငွေကောက်ခံရန်အတွက်” ကိုအသုံးပြုလိမ့်မည်ဟုညွှန်ပြသည့် GDS ထုတ်ကုန်အကြံပေး ARTA) ။
၂၀၀၉ ခုနှစ်သြဂုတ်လ ၅ ရက်တွင် Travelport သည်၎င်း၏ Worldspan ဖောက်သည်များအားကုန်ပစ္စည်းဆိုင်ရာအကြံပေးခြင်းကိုထုတ်ပေးခဲ့ပြီးထိုအခကြေးငွေများကို GDS အရောင်းအ ၀ ယ်အမျိုးမျိုးတွင်ကောက်ခံလိမ့်မည်၊ ၎င်းတို့သည်ခရက်ဒစ်ကဒ်အပိုကြေး / အခကြေးငွေများအတွက်ဖြစ်မည်၊ ။
GDSs အပါအ ၀ င်အမျိုးမျိုးသောစက်မှုလုပ်ငန်းဖြန့်ဖြူးရေးနှင့်အခြေချရေးစနစ်များသည်ဒီလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအတွက်ပရိုဂရမ်အတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတစ်ခု (သို့) တစ်ခုထက်ပိုသောဆက်သွယ်မှုများနှင့်တိုက်ရိုက်ပတ်သက်မှုများရှိကောင်းရှိနိုင်မလားဆိုတာသေချာပါတယ် ထိုကဲ့သို့သောကြီးမားသည့်စနစ်တိုးမြှင့်မှုများကိုလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုတည်း၏တောင်းဆိုမှုဖြင့်ပြုလုပ်လိမ့်မည်ဟုအလွန်အမင်းမဖြစ်နိုင်ပါ” ဟု ARTA ၏ဥပဒေရေးရာအကြံပေးအလက်ဇန်းဒါးအနလီကပြောကြားခဲ့သည်။
ARTA အနေဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောလုပ်ဆောင်မှုများရှိပါကလေကြောင်းလိုင်းများနှင့်ခရီးသွားကိုယ်စားလှယ်များနှစ် ဦး စလုံး၏ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုဖြင့် ARC နှင့် / သို့မဟုတ် GDS သူတို့ကိုယ်သူတို့အကြွေးဝယ်ကဒ်ကုန်သည်ပရိုဆက်ဆာဖြစ်လာရန်လမ်းခင်းနိုင်မည်ကိုစိုးရိမ်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများအတွက်အပြောင်းအလဲကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချမည်ဆိုပါကအေဂျင်စီများအတွက်ကုန်ကျစရိတ်အသစ်ဖြစ်လာလိမ့်မည်။
ARTA အနေဖြင့် eCicket ငွေပေးငွေယူ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်အေဂျင်စီ ၀ န်ဆောင်ခများကောက်ခံရန်အတွက် TFC ကိုအသုံးပြုရန်အဆိုပြုချက်သည်အရင်းအမြစ်များကြောင့်ပူးတွဲအကြံပေးဘုတ်အဖွဲ့ - အေးဂျင့်အစီရင်ခံခြင်းသဘောတူညီချက်တွင်ပါ ၀ င်သော ARC သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ထမ်းများကဖိအားပေးခံခဲ့ရသည် ဝန်ထမ်းများနှင့်ပံ့ပိုးကူညီခြင်းဆိုင်ရာပြissuesနာများ အကျိုးအမြတ်ခံစားသူလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့်အခါလက်မှတ်ရောင်းရငွေ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေနှင့်အလားတူအခကြေးငွေများကောက်ခံခြင်းနှင့်စပ်လျဉ်း။ မည်သည့်ပြissuesနာမျှပေါ်ပေါက်လာခြင်းမရှိချေ။
ARTA သည်ယခုအပတ်တွင်အမေရိကန်တရားရေးဌာနသို့တိုင်ကြားချက်ကိုတင်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။ စုဆောင်းမှုကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေရန်နှင့်ထိုကဲ့သို့သောခရက်ဒစ်ကဒ်ကောက်ခံရန်ရည်ရွယ်ခြင်းအတွက်လေကြောင်းလိုင်းများအားအခွင့်အလမ်းများနှင့်နေရာများရှိမရှိစုံစမ်းစစ်ဆေးရန်ပြုလုပ်လိမ့်မည်။
