လေယာဉ်မှူးအဖြစ် အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းအလုပ်က သင့်အတွက် သင့်တော်ပါသလား။

လေယာဉ်မှူး
မှရေးသား Juergen T က Steinmetz

လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်ဖြစ်ဖို့က စိတ်ကူးယဉ်အလုပ်ပဲ မဟုတ်လား။ ငွေကြေးပံ့ပိုးမှု၊ ပါဝင်မှု၊ နှင့် နည်းပညာများတွင် တိုးတက်မှုများသည် လေယာဉ်မှူးသင်တန်းသည် ပိုမိုကွဲပြားပြီး သုံးစွဲနိုင်လာသည်ကို ဆိုလိုသည်။

၎င်းကို ယနေ့နှင့် အနာဂတ်တွင် လေယာဉ်မှူးများ၏ မြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်ပါ၊ သင်တန်းသား လေယာဉ်မှူးများအတွက် အခွင့်အလမ်းများသည် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ဖြစ်ကြောင်း ဒူဘိုင်းအခြေစိုက် လေကြောင်းအတိုင်ပင်ခံ ဒါရိုက်တာ Jainita Hogervorst က ပြောကြားခဲ့သည်။

ထရိန်နင်လေယာဉ်မှူးများအတွက် ထူးခြားသောအကြောင်းအရာ

Jainita က "လေယာဉ်မှူးရှာဖွေခြင်းသည် ယခုအချိန်တွင် လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ မဖြစ်မနေ အငြိမ်းစားယူရမည့် အသက် ၆၅ နှစ်၊ အစောပိုင်း အငြိမ်းစားယူမှုများ၊ COVID ကာလအတွင်း လေ့ကျင့်ရေး ပိတ်ဆို့မှုများအပြင် ပျမ်းမျှ လေယာဉ်မှူးအသက် တိုးလာခြင်းကြောင့် လေယာဉ်မှူးများ၏ လိုအပ်ချက်မှာ မြင့်မားနေပြီး တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားကြောင်း Jainita က မှတ်ချက်ပေးသည်။ Boeing ၏နောက်ဆုံးပေါ် Pilot နှင့် Technician Outlook အရ အဆိုပါစက်မှုလုပ်ငန်းသည် လာမည့်နှစ် 65 အတွင်း လေယာဉ်မှူးအသစ် 649,000 ထပ်မံလိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါ IATA 620,000 ခုနှစ်တွင် လေယာဉ်မှူးအသစ် 2037 ရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ "ဒါကြောင့် လေယာဉ်မှူးကို အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းအနေနဲ့ စဉ်းစားနေတယ်ဆိုရင်၊ ပိုကောင်းတဲ့အချိန်ဆိုတာ ဘယ်တော့မှ မရှိပါဘူး" ဟု Jainita က နိဂုံးချုပ်ခဲ့သည်။

လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်အနေနဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းက သင့်အတွက် သင့်တော်ပါသလား။

“လေယာဉ်ကျောင်းတက်ဖို့ စာရင်းမသွင်းခင်မှာ ကောင်းကျိုးဆိုးကျိုးတွေကို ချိန်ဆဖို့က အရေးကြီးပါတယ်” ဟု Jainita က သတိပေးသည်။ “မင်း ၉-၆ ကို လိုချင်ရင် ဒါက မင်းရဲ့ အခန်းကဏ္ဍ မဟုတ်ဘူး။

ထို့အပြင် တာဝန်များစွာဖြင့် ရောက်ရှိလာပါသည်။ အပြုသဘောဆောင်တဲ့ဘက်ကနေ အခွင့်အလမ်းများစွာနဲ့ လစာကောင်းကောင်းရတဲ့ အနေအထားကို သင်ရရှိမှာပါ။”

US ရှိ ပထမအရာရှိများသည် $78,000 မှ $110,000 (ဥပမာ၊ First Officers များသည် American Airlines နှင့် Delta တွင် လောလောဆယ် $93,605 ရရှိသည်)။ 

အတွေ့အကြုံ 12 နှစ်ရှိ လေယာဉ်မှူးများသည် Spirit နှင့် Alaska ကဲ့သို့သော လေကြောင်းလိုင်းများတွင် ဒေါ်လာ 300,000 ကျော် ရရှိသည်။ “ကမ္ဘာ့များစွာကိုလည်း သင်တွေ့မြင်ရမည်ဖြစ်ပြီး လေယာဉ်မှူးသည် အဆင့်အတန်းမြင့်သော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်” ဟု Jainita က ဆက်လက်ပြောပြသည်။ ဤအရာသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်ဟုထင်ရပါက Jainita သည် အကြောင်းရင်း 3 ခုဖြစ်သည့် ငွေကြေးပံ့ပိုးမှု၊ ကွဲပြားမှုများပြားမှုနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများကြောင့် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးအဖြစ် လေ့ကျင့်ရန် ပိုမိုကောင်းမွန်သည့်အချိန်မဟုတ်ကြောင်း Jainita က ယုံကြည်သည်။ 

လေယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်ရေးအခွင့်အလမ်း 1- ငွေကြေးပံ့ပိုးမှုနှင့် တတ်နိုင်မှု

"လေယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်က လေယာဉ်မှူးများစွာကို ကျောခိုင်းစေပါတယ်" ဟု Jainita က ထောက်ပြသည်။ "ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ မင်းရဲ့လေယာဉ်မှူးသင်တန်းအတွက် $110,000 ဝန်းကျင်ပေးဆောင်ရလိမ့်မယ်။ စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းသည်မှာ ယနေ့တွင် သင့်လေယာဉ်မှူးသင်တန်းအတွက် ငွေကြေးထောက်ပံ့ရန် ရွေးချယ်စရာများ ပိုများလာပါသည်။ သင့်ကုန်ကျစရိတ်အချို့ကို ကာမိသည့် လေကြောင်းလိုင်းများမှ ချေးငွေနှင့် ပညာသင်ဆုများအထိ လေယာဉ်ကျောင်းများမှ ပညာသင်ဆုများ ပါဝင်သည်။”

လေကြောင်းလိုင်းများစွာသည် ငွေကြေးပံ့ပိုးမှုပေးသည်။ British Airways ၏ Speedbird Pilot Academy သည် လေကြောင်းလိုင်းအတွက် အလုပ်လုပ်ကိုင်ရန် ရွေးချယ်ထားသော ကျောင်းသားများအတွက် စုစုပေါင်း ရန်ပုံငွေ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ US တွင် Commute Air / United Express ($20,000)၊ Horizon Air ($12,500)၊ PSA Airlines ($15,000) နှင့် SkyWest ($17,500) အားလုံးသည် လေ့ကျင့်ရေးစရိတ်များအတွက် ငွေကြေးပြန်အမ်းပေးပါသည်။ 

ဘွဲ့ရပြီး 50 လအတွင်း Lufthansa Group လေကြောင်းလိုင်းတွင် အလုပ်မရပါက Lufthansa ကဲ့သို့သော ကျောင်းသားများအတွက် အန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားရန် ကြိုးပမ်းနေပါသည်။ ပျံသန်းရေးကျောင်းများသည် ငွေကြေးဆိုင်ရာ ရွေးချယ်စရာများစွာကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် ကနဦးငွေပေးချေပြီးနောက် အခကြေးငွေအများစုကို ကာမိစေရန် ချေးငွေများ (Lufthansa's European Flight Academy တွင် ပံ့ပိုးပေးသည်) သို့မဟုတ် လေ့ကျင့်မှုကို module များအဖြစ်ခွဲရန် ရွေးချယ်မှုများ ပါဝင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကြိုတင်ကုန်ကျစရိတ်များသည် သက်သာသည် (L24Harris Flight Academy တွင် UK တွင် ထောက်ပံ့ပေးသည်)။ L3Harris သည် ရွေးချယ်ထားသော ပညာသင်ဆုများကိုလည်း ပေးသည်။

လေယာဉ်မောင်းသင်တန်း အခွင့်အလမ်း 2- ကွဲပြားမှုနှင့် ပါဝင်မှု

"လေယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်ရေးတွင် ကွဲပြားမှုနှင့် ပါဝင်မှုကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသည် အရည်အချင်းရှိသော အစုအဝေးများထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်း၏ နောက်ထပ်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်" ဟု Jainita ကဆိုသည်။ "လေယာဉ်ကျောင်းများအတွက် အဓိကခြေလှမ်းများသည် မသိစိတ်ဘက်လိုက်မှုများကို အာရုံစိုက်ရန်၊ ကိုယ်စားပြုမှုနည်းပါးသောအုပ်စုများမှ ကျောင်းသားများအတွက် စံနမူနာပြများနှင့် လမ်းညွှန်ပေးသူများ၊ မတူညီသော သင်ယူမှုပုံစံများအကြောင်း ဂရုတစိုက်တွေးတောရန်ဖြစ်သည်" ဟု Jainita မှ ငြင်းဆိုသည်။

"ဘဏ္ဍာရေးအကူအညီသည် အရေးကြီးပြီး လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် အသင်းအဖွဲ့များစွာသည် ဤဧရိယာတွင် အပြုသဘောဆောင်သောခြေလှမ်းများကို လုပ်ဆောင်နေကြပါသည်။" JetBlue's Fly Like a Girl ကဲ့သို့သော အစပြုမှုများ၊ Black Aerospace Professionals' ACE Academy နှင့် Urban Youth Flight Foundation တို့သည် နယ်ပယ်စုံမှ လူငယ်များကို အလားအလာရှိသော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် လေယာဉ်မှူးအဖြစ် မိတ်ဆက်ပေးနေပါသည်။

"ဒါဆို၊ လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေးနဲ့ပတ်သက်လာရင်၊ လေကြောင်းလိုင်းတွေနဲ့ လေယာဉ်ကျောင်းတွေက ဝင်ခွင့်တွေ ပိုကောင်းလာတယ်" ဟု Jainita က ထောက်ပြသည်။ United Airlines မှ United Aviate Academy သည် ဦးဆောင်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ JPMorgan Chase နှင့် ပူးပေါင်း၍ လေကြောင်းလိုင်းသည် လေကြောင်းအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ အမျိုးသမီးများ၊ Latino လေယာဉ်မှူးများအသင်း၊ National Gay Pilots Association နှင့် အခြားသော အသင်းအဖွဲ့များမှတစ်ဆင့် ပညာသင်ဆုများအတွက် ဒေါ်လာ 2.4 သန်း ပေးပါသည်။

အနည်းဆုံး 5,000% အမျိုးသမီးများကို ကျောင်းမှတစ်ဆင့် လေယာဉ်မှုးအသစ် 50 ကို လေ့ကျင့်ပေးရန် ရည်မှန်းထားသည်။ DELTA ၏ Propel Collegiate Pilot Career Path Program သည် Alaska Airlines မှ Sisters of the Skies နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေချိန်တွင် အခြားသော အပြုသဘောဆောင်သော ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။

လေယာဉ်မောင်းသင်တန်း အခွင့်အလမ်း 3- အဆင့်မြင့်နည်းပညာ

"အဝေးမှ လေ့ကျင့်ရေးသည် ပါဝင်မှုကိုလည်း တိုးတက်စေနိုင်သည်" ဟု Jainita က မှတ်ချက်ပေးသည်။ "နေရာပြောင်းရွှေ့မှု၊ ငှားရမ်းမှုနှင့် နေထိုင်မှုစရိတ်များသည် ကျောင်းသားများအတွက် သိသာထင်ရှားသော ငွေကြေးဆိုင်ရာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာအောင် အဝေးသင်လေ့ကျင့်မှုများသည် ကြီးမားသောခြားနားမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။" ဤသည်မှာ Native American Aviation Association မှ အွန်လိုင်း လေယာဉ်ပျံကျောင်းများနှင့် ပူးပေါင်း၍ Native American ကျောင်းသားများကို ပေးဆောင်သည်။ 

“VR နှင့် AI ကဲ့သို့သော နည်းပညာများသည် သင်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်၊ ယင်းသည် ကျောင်းသားများအတွက် စုစုပေါင်းအသုံးစရိတ်ကို သက်သာစေသည်” ဟု Jainita က မှတ်ချက်ပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Embry-Riddle Aeronautics University သည် ကျောင်းသားများအတွက် စိတ်ကြိုက် VR ပလပ်ဖောင်းကို အသုံးပြု၍ လေယာဉ်အကြိုစစ်ဆေးမှုများ၊ လေ့ကျင့်မှုများနှင့် ရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေးများကဲ့သို့ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ရန် အသုံးပြုပါသည်။ ဤ VR ပလပ်ဖောင်းကို အသုံးပြုထားသည့် ကျောင်းသားများသည် ၎င်းတို့၏ လေယာဉ်တွင်းလေ့ကျင့်မှုမှတစ်ဆင့် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ တိုးတက်လျက်ရှိသည်။ IBM ၏ FlightSmart ကိရိယာသည် ပျံသန်းမှု simulators တွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော 4,000 ကျော်ကို စောင့်ကြည့်ရန် AI ကိုအသုံးပြုပြီး တိကျသောလုပ်ဆောင်နိုင်သောတုံ့ပြန်ချက်များကိုပေးရန်အတွက် ဒေတာကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါ။ “ VR ကို AI နဲ့ ပေါင်းစပ်ခြင်းက စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းတဲ့ အလားအလာရှိပါတယ်။ ၎င်းသည် သင်တန်းသားများကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး အသေးစိတ် တုံ့ပြန်ချက်ပေးနေစဉ်တွင် နစ်မြုပ်နေသော လေ့ကျင့်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်" ဟု Jainita က မှတ်ချက်ပေးသည်။ "ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဤနည်းပညာများသည် ကျောင်းသားများအတွက် အချိန်နှင့်ငွေကို သက်သာစေနိုင်သည်။"

အခုခေတ်လို အချိန်မရှိဘူး။

“ဤအခွင့်အရေးသုံးရပ်ကြောင့် ကျောင်းသားများအတွက် ကျွန်ုပ်၏အကြံပြုချက်မှာ မြင့်မားသောမျှော်လင့်ချက်များနှင့် အကောင်းဆုံး လေယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်ရေးပက်ကေ့ခ်ျများကို ရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်” ဟု Jainita က နိဂုံးချုပ်သည်။ “နည်းပညာအသစ်တွေ၊ ပေါင်းစည်းမှုအသစ်တွေ ဒါမှမဟုတ် မြှင့်တင်ထားတဲ့ ငွေကြေးအကူအညီပဲဖြစ်ဖြစ်၊ လေကြောင်းလိုင်းတွေ၊ လေယာဉ်ပျံကျောင်းတွေနဲ့ အစိုးရတွေက လေယာဉ်မှူးအရေအတွက် တိုးလာဖို့အတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားပါတယ်။

source: Aerviva

မင်းက ဒီဇာတ်လမ်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းလား။


  • ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ထပ်လောင်းများအတွက် နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်များရှိပါက အင်တာဗျူးများကို ဖော်ပြပေးသွားပါမည်။ eTurboNewsဘာသာစကား 2 မျိုးဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို ဖတ်ရှု၊ နားထောင်ပြီး ကြည့်ရှုသူ 106 သန်းကျော်က မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ
  • နောက်ထပ်ဇာတ်လမ်းစိတ်ကူးများ ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • မဖြစ်မနေ အငြိမ်းစားယူရမည့် အသက် ၆၅ နှစ်၊ အစောပိုင်း အငြိမ်းစားယူမှုများ၊ COVID ကာလအတွင်း လေ့ကျင့်ရေး ပိတ်ဆို့မှုများအပြင် ပျမ်းမျှ လေယာဉ်မှူးအသက် တိုးလာခြင်းကြောင့် လေယာဉ်မှူးများ၏ လိုအပ်ချက်မှာ မြင့်မားနေပြီး တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားကြောင်း Jainita က မှတ်ချက်ပေးသည်။
  • ဘွဲ့ရပြီး 50 လအတွင်း Lufthansa Group လေကြောင်းလိုင်းတွင် အလုပ်မရပါက Lufthansa ကဲ့သို့သော ကျောင်းသားများအတွက် အန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားရန် ကြိုးပမ်းနေပါသည်။
  • ၎င်းကို ယနေ့နှင့် အနာဂတ်တွင် လေယာဉ်မှူးများ၏ မြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်ပါ၊ သင်တန်းသား လေယာဉ်မှူးများအတွက် အခွင့်အလမ်းများသည် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ဖြစ်ကြောင်း ဒူဘိုင်းအခြေစိုက် လေကြောင်းအတိုင်ပင်ခံ ဒါရိုက်တာ Jainita Hogervorst က ပြောကြားခဲ့သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Juergen T က Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz သည် (၁၉၇၇) ဂျာမနီ၌ဆယ်ကျော်သက်အရွယ် မှစ၍ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။
သူတည်ထောင်ခဲ့သည် eTurboNews ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးသောအွန်လိုင်းသတင်းလွှာဖြစ်သည်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...