ဂျာမန်ရထားလမ်း ဖောက်ပြန်သည်

ဂျာမနီရှိ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရထား သို့မဟုတ် လေကြောင်း ဝန်ဆောင်မှုသည် ပြီးခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း စိတ်ကူးယဉ်ဆန်သော တွေးခေါ်မှုများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ဂျာမနီနိုင်ငံမှ၊ အဝင်၊ သို့မဟုတ် ဖြတ်သန်းသွားလာခြင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို လောင်းကစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ မေလတွင် ဂျာမန်ရထားဝန်ထမ်းများက ၎င်း၏ အရှည်ကြာဆုံးသပိတ်ကို ကြေညာခဲ့သည်။

ယနေ့ည Die Bahn (DB) သို့မဟုတ် German Rail သည် နောက်ထပ်သပိတ်တစ်ခု ပြုလုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ ဂျာမနီရှိ ရထားများသည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ည ၁၀း၀၀ နာရီ (၂၂း၀၀) နာရီ ၂၀ တွင် ပြေးဆွဲမှုကို ရပ်တန့်သည့်အခါ နာကျင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ရထားများသည် ကြာသပတေးနေ့ ညနေ (၆း၀၀) နာရီတွင် စတင်ပြေးဆွဲရန် စီစဉ်ထားသည်။

သမဂ္ဂနှင့် နိုင်ငံပိုင် ရထားအော်ပရေတာတို့အကြား လစာညှိနှိုင်းမှုများကြားတွင် ဂျာမနီ၏ GDL ရထားယာဉ်မောင်းများသမဂ္ဂက ၎င်း၏အဖွဲ့ဝင်များသည် နာရီ ၂၀ ကြာသတိပေးသပိတ်ကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ကြောင်း အင်္ဂါနေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ Deutsche Bahn (DB)။

အဆိုပါသပိတ်သည် ဂျာမနီ၏ရထားဝန်ဆောင်မှုများ၊ ပုံမှန်အလုပ်သမားများ၊ လေဆိပ်အပြောင်းအရွှေ့များနှင့် ခရီးသွားများအတွက် ကြီးမားသောအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။

GDL သည် ဝန်ထမ်းများအတွက် တစ်လလျှင် လစာ ယူရို 555 ($593) တိုးပေးရန် တောင်းဆိုထားပြီး၊ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို တန်ပြန်ရန်အတွက် တစ်ကြိမ်တည်းပေးချေမှု ယူရို 3,000 ဖြစ်သည်။

သမဂ္ဂသည် ၃၈ နာရီမှ ၃၅ နာရီအထိ လုပ်ခမဆုံးရှုံးဘဲ အလုပ်ချိန်ကို လျှော့ချရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။

ရထားလမ်းအော်ပရေတာမှ လစာ ၁၁ ရာခိုင်နှုန်း တိုးပေးရန် ကမ်းလှမ်းထားသော်လည်း DB သည် သမဂ္ဂ၏ အဓိက တောင်းဆိုချက်များကို ဆွေးနွေးရန် ဆန္ဒမရှိဟု ရှင်းလင်းပြောကြားခဲ့ကြောင်း GDL မှ ပြောကြားခဲ့သည်။