ပျက်ကွက်မှုသည်ရွေးချယ်စရာမဟုတ်ပါ။ Alitalia သည်ပြည်နယ်သို့ပြန်လာလိမ့်မည်။

၀a0a-၈၂
၀a0a-၈၂

၂၀၀၈ ခုနှစ်မှယနေ့အထိ ၁၀ ဘီလီယံနီးပါးမျှအီတလီတို့သုံးစွဲသောထိုငွေများအပြီးတွင် Alitalia ၏ရှင်သန်ရပ်တည်ရေးအတွက်ကျရှုံးမှုကိုကျွန်ုပ်တို့လက်မခံနိုင်ပါ။

၂၀၀၈ ခုနှစ်မှယနေ့အထိ ၁၀ ဘီလီယံနီးပါးအီတလီလူမျိုးများသုံးစွဲခဲ့သောထို Alitalia ၏ရှင်သန်မှုအတွက်သုံးစွဲသောငွေများစွာအပြီးတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကျရှုံးမှုကိုလက်မခံနိုင်ပါ!”

ဤသည် Armando Siri (မြောက်ပိုင်းအခြေခံအဆောက်အ ဦ များနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့၏အတွင်းရေးမှူး) Messaggero Roman ကိုနေ့စဉ်ကြေငြာခဲ့သည်။ Messaggero ၏အဆိုအရ“ အစိုးရသည် Alitalia ကိုနိုင်ငံတော်လက်သို့ပြန်လည်အပ်နှံရန်လမ်းကြောင်းအသစ်တစ်ခုကို ၅၀% အထက်ရှိရမည့်အရင်းအနှီး၏အစုရှယ်ယာဖြင့်ပြန်လည်အပ်နှံရန်နည်းလမ်းသစ်တစ်ခုကိုရေးဆွဲခဲ့ပြီးနည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့်စီစဉ်ထားသည်။

နိုင်ငံတော်ချေးငွေအတွက်ချေးငွေ၏အစုရှယ်ယာများသို့သန်း ၉၀၀ မှ Alitalia သို့ပြောင်းလဲခြင်း (ပြန်လည်ပေးဆပ်ရန်နောက်ဆုံးရက်ကိုဒီဇင်ဘာ ၁၅ ရက်တွင်သတ်မှတ်ထားသော်လည်းပြောင်းလဲနိုင်သည်) သို့မဟုတ် Cdp (ချေးငွေဘဏ်) ကဲ့သို့သောကုမ္ပဏီများ၏တိုက်ရိုက်ပါ ၀ င်မှုအားဖြင့်ပြောင်းလဲခြင်း၊ Fs ။ (အီတလီပြည်နယ်မီးရထား) ။

အီတလီ ၀ န်ကြီးချုပ် Conte နှင့်သူ၏မဟာမိတ်များသည်ယခင်ပြည်တွင်းလေယာဉ်တင်သင်္ဘောအားအောက်တိုဘာ ၃၁ ရက်တွင်ရောင်းချရန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုပြီးဆုံးအောင်နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ရက်ကိုရွှေ့ဆိုင်းရန်ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြသည်။ ထို့ကြောင့်ဆုံးဖြတ်ချက်အပြီးတွင်လူနည်းစု၏ဝေစု (ပါ ၀ င်မှု) တွင်ပါဝင်လိုသူများသည် အီတလီပြည်နယ်, လေလံအသစ်တင်သွင်းရပါလိမ့်မယ်; အတားအဆီးအသစ်များ၊ အချိန်များနှင့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်အတူ။

ရောမသတင်းစာ၏အဆိုအရ တင်ဒါခေါ်ယူမှုအသစ်သည် စက်တင်ဘာလတွင် ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ "Alitalia သို့သွားသည့်လမ်းကြောင်းကို ခြေရာခံလိုက်ပါပြီ- Armando Siri မှရှင်းပြသည်-- ယခုကျွန်ုပ်တို့သည် ကုမ္ပဏီ၏ကျန်းမာရေးအခြေအနေဆိုင်ရာ အချက်အလက်အားလုံးနီးပါးကို စုဆောင်းထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။"

လူသိများသည်မှာလက်ရှိတွင် Lufthansa၊ Air France-Delta နှင့် EasyJet စျေးနှုန်းချိုသာပြီး Lufthansa သည်လူနည်းစုရှယ်ယာကိုစိတ်ဝင်စားကြောင်းတရားဝင်စာတစ်စောင်ပေးပို့ခဲ့သည်။

"ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်ရမည် - Siri မှရှင်းပြသည် - ယေဘုယျချဉ်းကပ်မှုသည်ပြီးပြည့်စုံသောအပြောင်းအလဲများကိုကြုံတွေ့ရလိမ့်မည်။ ကုမ္ပဏီကို ခွဲထွက်ခြင်း မရှိသော်လည်း ခရီးသွားကဏ္ဍတွင် ကုမ္ပဏီကို ပိုမိုပေါင်းစည်းရန် ပြန်လည်နိုးထမှုတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့အတွက် အမြတ်အစွန်းအရှိဆုံး လုပ်ငန်းဖြစ်တဲ့ တာဝေးလေယာဥ်ခရီးစဉ်တွေ တိုးမြှင့်ဖို့ ရေယာဉ်စုမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ လိုပါတယ်။”

သူတို့ကိုယ်သူတို့စက်မှုလက်မှုမိတ်ဖက်အဖြစ်အဆိုပြုလိုသူများအတွက် Siri က ဆက်လက်၍“ ရည်ညွှန်းအချက်အချာ၊ အလုပ်အကိုင်အဆင့်၊ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားသည့်စနစ်များ၊ ပြည်တွင်းနှင့်နိုင်ငံတကာကွန်ယက်ကိုရည်ညွှန်းထားသော“ ရှင်းလင်းသောအစီအစဉ်” ကိုတင်ပြရန်လိုအပ်သည်။ ကြီးပွားကြလော့။

အများပြည်သူနှင့်ဆိုင်သောမိတ်ဖက်ဘက်တွင်အရာရာသည်သေချာနေပုံရသည်။ “ လိုအပ်ချက်တွေအပေါ်မူတည်ပြီးအခြေအနေကိုလေ့လာမယ်။ Siri ကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနဲ့မိုဘိုင်းဆက်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းတွေလုပ်ကိုင်နေတဲ့ကုမ္ပဏီတွေ။ ကျွန်ုပ်တို့သည်အစုရှယ်ယာရှင်များ၏အရင်းအနှီးနှင့်ယုံကြည်ကိုးစားမှုကိုခိုင်ခံ့စေရန်ခိုင်မာစွာရည်ရွယ်ပါသည်။ အရေးအကြီးဆုံးအချက်အနေနှင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ယနေ့အထိဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှေးကွေးသောကွာဟချက်ကိုတိတိကျကျကျော်လွှားနိုင်ရန်လိုသည်။ ကြီးထွားမှုအတွက်အလားအလာကကြီးမားပေမယ့်»

ကုမ္ပဏီ၏ ၀ ယ်ရန် (တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း) အတွက်သက်ဆိုင်သောကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခုတင်သွင်းရန်တင်ဒါခေါ်ယူခြင်းသည်အောက်တိုဘာ ၂ ရက်နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ရက်ဖြစ်သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ကာကွယ်ရေး ဦး စီးချုပ်တာဝန်အယ်ဒီတာ

Chief Assignment တည်းဖြတ်သူမှာ Oleg Siziakov ဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...