Fly 540 သည်ယခုအခါအင်တက်ဘီအတွက်သတ်မှတ်သည်
Wolfgang အိပ်ချ် Thome
(eTN) - တနင်္လာနေ့တွင်စတင်ပျံသန်းမှုအနည်းငယ်မျှသာရှိခဲ့ပြီး၎င်း၏ပထမဆုံးဒေသတွင်း (ဆူဒန်နိုင်ငံ၏မြို့တော်ဂျူဘာ) အပြီးမကြာမီတွင် Fly 540 သည်သူတို့၏နောက်ဒေသဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းကိုအင်တက်ဘီသို့စတင်ပြေးဆွဲသည်။
ကြေငြာထားသောနှုန်းထားများမှာတစ်လမ်းလျှင်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇၉ ဖြင့်လည်းကောင်း၊ ဒေသဆိုင်ရာအစိုးရများအနေဖြင့်အရေးတကြီးကိစ္စရပ်ကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက်အမြဲတမ်းမြင့်မားသောစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအပေါ်တွင်မူတည်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လျှော့ချခြင်းအားဖြင့်လေကြောင်းခရီးစဉ်များကိုလက်ရှိသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်ဝေစုထက် ကျော်လွန်၍ လေကြောင်းခရီးစဉ်များကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်ဒေသတွင်းလေယာဉ်များအတွက်လေယာဉ်ခအခွန်လျှော့ချခြင်း၊ ဤစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများသည်ပြန်လည်ပျံသန်းရန်အတွက်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၁၆ ကုန်ကျပြီးလေယာဉ်ခမှာ ၁၅၈ ဒေါ်လာဖြစ်သည်။
Fly 540 ခသည် Royal Daisy / African Express နှုန်းထားများနှင့် US Express ၇၀ နှုန်းနှင့်များစွာကွာခြားမှုမရှိပါ။ ဤကော်လံတွင်လွန်ခဲ့သောအချိန်ကဖော်ပြခဲ့သောနောက်ဆုံးသတင်းများအဖြစ်ဖော်ပြခဲ့သော်လည်းလမ်းကြောင်းပေါ်ရှိအခြားလေကြောင်းလိုင်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်သိသိသာသာနိမ့်သည်။
ထို့အပြင် Fly 540 သည်နေ့စဉ်လေယာဉ်နှစ်စင်းကိုလည်ပတ်နေစဉ် African Express သည်တစ်ပတ်လျှင်နှစ်ကြိမ်သာလုပ်ကိုင်သောကြောင့်ယှဉ်ပြိုင်မှုအသစ်၏အရှိန်ကိုမခံနိုင်ပါ။
ဤသည်သည်ခရီးသွားများအတွက်ကြိုဆိုသည့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဖြစ်လိမ့်မည်။ ၂၀၀၆ ခုနှစ်နိုဝင်ဘာလတွင်ယူဂန်ဒါအစိုးရမှလိုင်စင်ရရှိထားသော Aga Khan စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရန်ပုံငွေ (AKFED) ပိုင်လေကြောင်းလိုင်းကိုရည်ရွယ်သည်။ ကျယ်ပြန့်အခြေခံ။ ဒီမျှော်လင့်ချက်ကဒီမျှော်လင့်ချက်ကိုပျက်ပြားစေရုံသာမကဘဲလေယာဉ်ကျောက်ခေတ်၊ ပထမမျိုးဆက် DC 2006s ကိုသူတို့ရဲ့ start-up aircraft အဖြစ်စတင်မိတ်ဆက်ပေးလိုက်သည်။ မကြာခင်မှာသူတို့ဟာ“ အသစ်များ” လေယာဉ်များနဲ့အစားထိုးတော့မည်ဖြစ်ပြီးအသက် ၂၀ နီးပါးရှိသေးသည်။ MD ။ သဘာ ၀ ပတ် ၀ န်းကျင်ဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှုများသည်ဤအင်္ကျီတွင်လုံးဝမပါ ၀ င်ပါ။ ထို့ကြောင့်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများတောင်းဆိုမှုများသည်ထိုကုမ္ပဏီများကိုကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်မှုစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီလိုက်နာရန်တွန်းအားပေးရမည်။ ဤသည်သည်အထူးသဖြင့်အတ္တပြောင်းလဲခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသော AKFED ၏“ အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်” သီချင်း၏အဆိုအရစိမ်းလန်းသော lob ည့်ခန်းများနှင့်ဖွံ့ဖြိုးဆဲကမ္ဘာတွင်ဖြစ်ပေါ်စေသောစက်မှုဆိုင်ရာထုတ်လွှတ်မှုများကိုမှန်ကန်စွာထိန်းသိမ်းရန်အစစ်အမှန်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးသမားများကြောင့်ဖြစ်သည်။ ။
Fly 540 သည် ATR 42 ပစ္စည်းကိရိယာ ၄၈ စီးပါ ၀ င်သောခရီးသည် ၄၈ စီးထိုင်ခုံများဖြင့်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်စတင်နေပြီဖြစ်ပြီးပြင်သစ်ထုတ်လုပ်သူထံမှအမှာစာအများအပြား ATR အသစ်များရှိခြင်းကြောင့် Fly 48 သည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်ကောင်းမွန်သောအနေအထားသို့ရောက်ရှိစေမည်မှာသေချာသည်။ ATR 540 အသစ်ကိုမကြာမီမိတ်ဆက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထိုလမ်းကြောင်းသည်စီးပွားရေးအတန်းအစား ၁၂ ခုနှင့်စီးပွားရေးအတန်းအစား ၅၀ ထိုင်ခုံများဖြင့်လည်ပတ်မည်ဖြစ်သည်။
နိုင်ရိုဘီနှင့်အင်တက်ဘီတို့အကြားနေ့စဉ်ပျံသန်းမှုနှစ်ခုရှိပြီး၊ နိုင်ရိုဘီမှပထမ ဦး ဆုံးဆက်သွယ်မှုကိုနံနက် ၆:၄၀ နာရီတွင်အင်တက်ဘီသို့လည်းကောင်း၊ မွန်းလွဲပိုင်းမွန်းလွဲပိုင်းတွင်ကင်ညာမှခရီးသွားများကိုခွင့်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ ယူဂန္ဓာတွင်တစ်နေကုန်အလုပ်လုပ်ပြီးနိုင်ရိုဘီတွင်နေပါ။ Fly 06 ၏အကြီးမားဆုံးရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူမှာ Lonrho Africa ဖြစ်ပြီး ၂၀၀၈ နှင့် ၂၀၀၉ အတွင်းအခြားအာဖရိကနိုင်ငံများတွင်လေကြောင်းပျံသန်းမှုကိုယုံကြည်စိတ်ချရသောဒေသဆိုင်ရာအခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့်ပြုလုပ်ရန်ရည်ရွယ်ထားသည်။
ဆက်စပ်လေကြောင်းဆိုင်ရာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင်တန်ဇန်းနီးယား၏ Precision Air သည်တန်ဇန်းနီးယားနှင့်အထူးသဖြင့် Dar es Salaam ဆိပ်ကမ်းနှင့်ကုန်သွယ်ရန်ရည်ရွယ်ထားသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများမှ ၀ ယ်လိုအားကြီးထွားလာစေရန်အတွက်တန်ဇန်းနီးယားမှ Luanda / Angola နှင့် Lubumbashi / Congo သို့လေယာဉ်များမကြာမီစတင်မည်။ မကြာသေးမီကကင်ညာတွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သောဆူပူအုံကြွမှုများအတွင်းမွန်ဘာဆာကိုစိတ်ချရသောအခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ်
