လေယာဉ်ပေါ်မှာ COVID19 ပျံ့နှံ့မှုကိုလေကြောင်းလိုင်းတွေကဘယ်လိုတားဆီးနိုင်မလဲ။ $ 1 ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ!

လေကြောင်းလိုင်းအများစုသည် COVID19 ပျံ့နှံ့ခြင်းကိုအဘယ်ကြောင့်လေယာဉ်ပေါ်တွင်မရပ်ဆိုင်းထားရသနည်း။
ယန်ချန်
မှရေးသား Juergen T က Steinmetz

လေယာဉ်ပေါ်ရှိ Coronavirus မှခရီးသည်တစ် ဦး အားမည်သို့ကာကွယ်နိုင်သနည်း။ အဖြေ: လေယာဉ်မတက်မီ လေကြောင်းလိုင်းအိမ်သာကို မသုံးပါနှင့် သို့မဟုတ် Wallmart သို့ မသွားပါနှင့်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် သင့်တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းရေးအတွက် 10 ဆင့်ကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် ငြင်းဆိုထားသောကြောင့် သင့်လေကြောင်းလိုင်းထိုင်ခုံတွင် သင်ပိုမိုလုံခြုံပါမည်။

အသက်ကိုကယ်ဆယ်ရန် ၁၀ ဆင့်မရင်းနှီးမြှုပ်နှံလိုသောမည်သည့်လေကြောင်းလိုင်းကိုမဆိုအများပြည်သူသိရှိရန်ငြင်းဆန်သင့်သည်။ SaferTourism ကျွမ်းကျင်သူ Dr. ပတေရုသ Tarlow ဟုပြောသည်။ “ ကံမကောင်းစွာဖြင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိစီးပွားဖြစ်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောပေါ်တွင်မည်သူမျှပျံသန်းနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပါ။

COVID-10 ပျံသန်းမှုကိုပျံသန်းရန်ပျမ်းမျှပျံသန်းရန်အတွက်လေကြောင်းလိုင်းသည်ခရီးသည်တစ် ဦး လျှင် ၁၀ ဆင့်အောက် (သို့) ၁ ဒေါ်လာနှုန်းသာကုန်ကျမည်ဖြစ်သော်လည်းလေကြောင်းလိုင်းသည်ပထမအဆင့်အတန်းခရီးသည်များအတွက်ပင်ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကိုပြုလုပ်လိုခြင်းမရှိချေ။

အိမ်သာများသည်လေယာဉ်ပျံသို့မဟုတ်အပျော်စီးသင်္ဘောပေါ်တွင်ဗိုင်းရပ်စ်အတွက်အကြီးမားဆုံးနေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဒေါက်တာပီတာတာလိုသည်အသေးစိတ်ကိုမျှဝေမည်ဖြစ်သည် Safurourism နှင့် PATA နံနက်စာ မတ်လ ၅ ရက်က ITB ခရီးသွားလာရေးပြပွဲအတွင်းဘာလင်ရှိ Grand Hyatt ဟိုတယ်၌ Coronavirus နှင့်တွေ့ဆုံဆွေးနွေးခြင်း။

"မစင်လည်းဗိုင်းရပ်စ်များပါဝင်သည်။ လေထဲသို့မည်မျှဝင်လာသည်ကိုကန့်သတ်ရန်သင်မချမီရေမျက်နှာပြင်ကိုပိတ်ထားပါ။ ထိတွေ့ခြင်းမှကူးစက်ပျံ့နှံ့ခြင်းမှကာကွယ်ရန်လေယာဉ်များသည်စိုစွတ်သောအစိုများကိုအရက်ဖြင့်သောက်သင့်သည် ချင်ယန်ချန် Indiana ရှိ Purdue တက္ကသိုလ်မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ကုန်ဆုံးသွားသည့်ရက်သတ္တပတ်နှစ်ပတ်ကြာမြင့်သော်လည်း Diamond Princess သင်္ဘောတွင် Coronavirus ကူးစက်မှုများပြားလာသည်။ ပထမဆုံးသေဆုံးမှုကိုကြာသပတေးနေ့တွင်သတင်းရရှိခဲ့သည်။

ပါမောက္ခ၏မှတ်ချက်တစ်ခုက“ အပျော်စီးသင်္ဘောများသည်ပြင်ပလေကိုသာသုံးပြီးပြircနာကိုဖြေရှင်းနိုင်ခြင်းမရှိဘဲဤပြminimနာကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ ” ချင်ယန်ချန် ကဆက်ပြောသည်

လွန်ခဲ့သော ၁၀ နှစ်က Legionnaires ဗိုင်းရပ်စ်ကိုရေချိုတွင်တွေ့ရှိခဲ့ပြီး၊ လေအေးပေးစက်များ၏ရေပူကန်များ၊ ရေပူရေအေးစနစ်များနှင့်အအေးတာဝါတိုင်များကိုညစ်ညမ်းစေနိုင်သည်။ အဆိုပါဗိုင်းရပ်စ်ပိုးသည်လူတို့တွင်တိုက်ရိုက်ပျံ့နှံ့ခြင်းမရှိပါ။ လေယာဉ်ပျံပေါ်တွင်လေအေးပေးစက်စနစ်များကိုကြီးမားတဲ့စိုးရိမ်ပူပန်မှုဖြစ်ခဲ့သည်။

ယူနိုက်တက်စတိတ်တွင်တစ်နှစ်လျှင်ခန့်မှန်းခြေ ၈၀၀၀ မှ ၁၈၀၀၀ အထိဆေးရုံတက်ရန်လိုအပ်သည်။ ဤရောဂါကိုပထမဆုံးအကြိမ်ဖော်ထုတ်ခဲ့သည့်နေရာမှ Philadelphia တွင်ကျင်းပသော 8,000 American Legion စည်းဝေးကြီးတွင်ဖော်ပြခဲ့သည်။[

ယနေ့တွင် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကို COVID-19 ဟုလူသိများပြီး လူသိရှင်ကြားထုတ်ပြသည့် အလားတူပြဿနာမျိုး ရှိနေနိုင်သည်။ ချင်ယန်ချန်, Purdue ရဲ့ဂျိမ်း G. အ Dwyer ၏ပါမောက္ခ စက်မှုအင်ဂျင်နီယာ။ သူသည်လေယာဉ်အမှုန်များပျံသန်းမှုခရီးသည်တင်ယာဉ်များနှင့်မည်သို့ခြေရာခံမည်ကိုလေ့လာခဲ့သည်။ သူ့အဖွဲ့ ဖွံ့ဖြိုးပြီးမော်ဒယ်များ ယခင်က H1N1-A တုပ်ကွေးနှင့်အခြားရောဂါပိုးများသည်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောများမှတဆင့်မည်သို့ခရီးသွားသည်ကိုပြသခဲ့သည်။

ချန်သည်လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်းကျင်ပတ် ၀ န်းကျင်သုတေသနအတွက်ထူးချွန်သောလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစင်တာကို ဦး ဆောင်စဉ်ကသူ၏ဓာတ်ခွဲခန်းသည်၎င်းနှင့် ပတ်သက်၍ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် SARS ၏လေကြောင်းသဘာဝ သော coronavirus ၏နားလည်မှုကိုအကြောင်းကြားနိုင်ပါတယ်။

Chen ၏ဓာတ်ခွဲခန်းသည်လေဝင်လေထွက်စနစ်တစ်ခုကိုတီထွင်ထားပြီးလူတစ် ဦး ချင်းစီအားမိမိ၏လေကိုသာအသက်ရှူစေခြင်းအားဖြင့်ရောဂါပိုးများပျံ့နှံ့ခြင်းကိုတားဆီးနိုင်သည်။

ဟုသူကဆိုသည်: “ အပျော်စီးသင်္ဘောတွေရဲ့လေအေးပေးစက်စနစ်တွေဟာစွမ်းအင်ချွေတာဖို့အပြင်ဘက်လေကိုအတွင်းပိုင်းလေနဲ့ရောနှောပေါင်းစပ်ခြင်းဟာပုံမှန်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ပဲ။ ပြproblemနာကဤနည်းစနစ်များသည်နာနိုမီတာ ၅၀၀၀ ထက်သေးငယ်သောအမှုန်များကိုစစ်ထုတ်။ မရနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ Coronavirus သည် SARS အရွယ်အစားနှင့်အရွယ်အစား ၁၂၀ အချင်းရှိသော်လည်း၎င်းလေအေးပေးစက်စနစ်သည်ဗိုင်းရပ်စ်ပိုးကိုလေယာဉ်တိုင်းသို့သယ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အပျော်စီးသင်္ဘောများသည်ပြင်ပလေကိုသာ အသုံးပြု၍ ပြန်လည်လည်ပတ်ခြင်းမပြုဘဲဤပြminimနာကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ ”

လေယာဉ်ပျံအတွက် လေယာဉ်များ၏လေအေးပေးစက်စနစ်များသည်ဗိုင်းရပ်စ်များကဲ့သို့သေးငယ်သည့်အမှုန်များကိုစစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းရှိသောကြောင့် coronavirus သည်လေထဲမှတစ်ဆင့်ထိခြင်းဖြင့်ထိတွေ့ခြင်းမှပိုမိုဖြစ်နိုင်သည်ဟု Chen ကပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော်ဗိုင်းရပ်စ်ပိုးသယ်ဆောင်သောလေသည်ကူးစက်ခံထားရသောခရီးသည် (သို့) အိမ်နီးချင်းအတန်းများကဲ့သို့တန်းတူထိုင်နေသောအခြားလူများထံသို့ပြောင်းရွှေ့နိုင်သည်။ “ ရောဂါကူးစက်ခံထားရတဲ့လူတစ်ယောက်ဆီကနေသင်ဝေးလေလေကောင်းလေပဲ” ဟုချန်ကပြောကြားခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းအများစုသည် COVID19 ပျံ့နှံ့ခြင်းကိုအဘယ်ကြောင့်လေယာဉ်ပေါ်တွင်မရပ်ဆိုင်းထားရသနည်း။
သုတ်

အိမ်သာများသည်လေယာဉ်ပျံသို့မဟုတ်အပျော်စီးသင်္ဘောပေါ်တွင်ဗိုင်းရပ်စ်၏အကြီးမားဆုံးနေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • If the coronavirus is about the same size as SARS, which is 120 nanometers in diameter, then the air conditioning system would be carrying the virus to every cabin.
  • But air carrying the virus could transfer to other people sitting in the same row as an infected passenger or a neighboring row.
  • For aircraft, the coronavirus is more likely to spread by touch than through the air, Chen said, since the air conditioning systems of planes are capable of filtering out particles as small as viruses.

<

စာရေးသူအကြောင်း

Juergen T က Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz သည် (၁၉၇၇) ဂျာမနီ၌ဆယ်ကျော်သက်အရွယ် မှစ၍ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။
သူတည်ထောင်ခဲ့သည် eTurboNews ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးသောအွန်လိုင်းသတင်းလွှာဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...