ဥပမာ:
- အီးယူပြန်လည်ထူထောင်ရေး၏အတိုင်းအတာသည်အထဲမှာကန့်သတ်ထားသောလေယာဉ်ကွင်းများပြန်လည်နာလန်ထူမှု၏အကောင်းဆုံးအတိုင်းအတာတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး၊ ပြန်လည်ကောင်းမွန်မှုမရှိသေးသောကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအသွားအလာဆက်သွယ်မှုများအတွက်လိုအပ်သောနေရာများဖြစ်သည်။ IATA ၏ခန့်မှန်းချက်အရနိုင်ငံတကာခရီးသွားများသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်အကုန်တွင် ၂၀၁၉ အဆင့်၏ ၃၄% သာရှိလိမ့်မည်။
- ဆောင်းရာသီ ၀ ယ်လိုအားသည်ကောင်းသောနှစ်များ၌ပင်နွေရာသီဝယ်လိုအားအောက်တွင်အမြဲရှိသည်။ ရှေ့သို့ကြိုတင်မှာယူမှုများ၏အထောက်အထားများမှာ၎င်းတို့သည်ပြီးခဲ့သည့်ဆောင်းရာသီကမြင်ခဲ့သည့်အဆင့်များအောက်တွင်အလွန်ရေပန်းစားနေသည်။ အီးယူအတွက်ခရီးရှည်ကြိုတင်မှာယူမှုများသည် ၂၀၁၉ အဆင့်၏ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းပျမ်းမျှရှိသည်။
- ကာကွယ်ဆေးများဖြန့်ချိနေသော်လည်းအစိုးရများသည်နယ်နိမိတ်များဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်တရာသတိကြီးစွာထားဆဲဖြစ်သည်။ စိုးရိမ်ပူပန်မှုပုံစံများကိုသူတို့၏တုံ့ပြန်မှုသည်နယ်နိမိတ်များကိုပိတ်ရန်သို့မဟုတ်ခရီးသွား ၀ င်ရောက်မှုကိုချက်ချင်းသေစေသော quarantine အစီအမံများပြုလုပ်ရန်လိုသေးသည်။ ဥရောပလေကြောင်းခရီး ၀ ယ်လိုအားသည်အလွန်အားနည်းပြီးမခန့်မှန်းနိုင်သေးကြောင်းသိသာထင်ရှားသည်။
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိအခြားစည်းကမ်းထိန်းသိမ်းသူများသည်အငြင်းပွားမှုများကိုနားလည်ကြသည်။ ဗြိတိန်၊ တရုတ်၊ လက်တင်အမေရိကနှင့်အာရှ-ပစိဖိတ်တို့တွင်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများသည်ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သောအစီအမံများကိုနေရာချခဲ့သည်။ အီးယူမှသာလျှင်အသွားအလာကိုမည်သည့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောခန့်မှန်းချက်ထက်မဆိုနှုန်းဖြင့်ပြန်လာလိမ့်မည်ဟုအခိုင်အမာပြောဆိုခဲ့သည်။
ကော်မရှင်သည်၎င်း၏ 'Fit for 55' ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုအစီအစဉ်ကိုထုတ်ပြန်ပြီးတစ်ပတ်အကြာတွင်၎င်းသည်လေကြောင်းလိုင်းများအတွက်လုံလောက်သောလိုအပ်ချက်ရှိမရှိမပျံသန်းနိုင်စေရန် slot စည်းမျဉ်းများကိုထုတ်ဝေခဲ့သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကော်မရှင်နာ Valean က 'ငါတို့ကမ္ဘာမြေအတွက်ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးနဲ့လုပ်ဖို့လိုတယ်၊ ဒါပေမယ့်ငါတို့နိုင်ငံသားတွေနဲ့စီးပွားရေးသမားတွေကိုအပြစ်မတင်ဘဲနဲ့' ရှင်းရှင်းလင်းလင်း၊ slot များအတွက်ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည်ဤအခြေအနေများနှင့်မကိုက်ညီပါ” ဟု Walsh ကပြောကြားခဲ့သည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- “There is a rich irony that only a week after the Commission released its ‘Fit for 55' carbon emissions plan, it publishes a slots regulation that may force airlines to fly regardless of whether sufficient demand for that route exists.
- The extent of intra-EU recovery is at best only a partial indicator of the extent of recovery at slot-constrained airports, where the key slots are needed for global traffic connections which have not yet recovered.
- Their response to variants of concern is still to close borders or instigate quarantine measures which instantly kills travel demand.
