Eurostar ရထားတွေပျက်နေတုန်း ၂ ဝဝဝအင်္ဂလိပ် Channel အောက်မှာ ၁၆ နာရီပိတ်မိနေတယ်

လန်ဒန် - ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုအတွင်း Eurostar ရထားများရပ်တန့်သွားသောအခါလူ ၂၀၀၀ ကျော်သည်အင်္ဂလိပ်ချန်နယ်အောက်တွင် ၁၆ နာရီအထိသောင်တင်နေရပြီးအများစုမှာအစားအစာ၊ ရေ၊

လန်ဒန် - ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုအတွင်း Eurostar ရထားများရပ်တန့်သွားသောအခါလူ ၂၀၀၀ ကျော်သည်အင်္ဂလိပ်ချန်နယ်အောက်တွင် ၁၆ နာရီအထိသောင်တင်နေခဲ့ပြီးအများစုမှာအစားအစာ၊ ရေမရှိ၊ သို့မဟုတ်ဖြစ်ပျက်နေသည့်အယူအဆများကိုမထားခဲ့ကြပါ။

အဆုံး၌, သောကြာနေ့ညတွင်သူတို့အားလုံးဘေးကင်းလုံခြုံစွာထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်၊ သို့သော်အချို့သည်လောင်ကျွမ်းနေသောကြောက်ရွံ့ထိတ်လန့်မှုများနှင့်တိုက်ခိုက်မှုများခံစားခဲ့ရသည်။ ခရီးသည်များစွာတို့က Eurostar ၀ န်ထမ်းများသည်ခက်ခဲသောဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုလမ်းလျှောက်စေခဲ့သည့်ခက်ခဲသောအခြေအနေမှသူတို့ကိုကူညီရန်အနည်းငယ်သာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်ဟုတိုင်တန်းခဲ့သည်။ မိုင် (၃၈ ကီလိုမီတာ) သည်ရေအောက်ဖြစ်သည်။

Eurostar ၏အမှုဆောင်အရာရှိများသည်တောင်းပန်မှုများ၊ ပြန်အမ်းငွေများ၊ အခမဲ့ခရီးစဉ်များနှင့်အခြားအရာများကိုကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ သို့သော်ကုမ္ပဏီသည် Channel Tunnel မှတဆင့်ခရီးသည် ၀ န်ဆောင်မှုအားလုံးကိုတနင်္လာနေ့အထိတနင်္လာနေ့အထိဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။

"ဒါဟာ pandemonium ပဲ" ဟုသူသည်သူ့မိသားစုနှင့်အတူ Disneyland Paris မှလန်ဒန်သို့ပြန်လာသောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်းသို့ပြန်လာခဲ့သူ Lee Godfrey ကပြောကြားခဲ့သည်။ မီးရထားထွက်သွားပြီးမီးနှင့်လေပေါက်ပေါက်များကိုဖြတ်တောက်ပြီးလူများသည်ပန်းနာရင်ကျပ်ရောဂါဝေဒနာခံစားခဲ့ရကြောင်း၊

သူကဘီဘီစီရေဒီယိုကိုဆက်သွယ်ပြောဆိုမှုညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့်ခရီးသည်အချို့သည်အရေးပေါ်တံခါးများကိုကိုယ်တိုင်ဖွင့်ရသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်

Godfrey သည်ရထားလေးခုအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။ သောကြာနေ့ညနေတွင်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင်မရှင်းမလင်းရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

Eurostar ၏တာဝန်ရှိသူများကခန့်မှန်းတွက်ဆထားသည်မှာနှစ်များအတွင်းအဆိုးရွားဆုံးရာသီဥတုဒဏ်ကိုခံစားနေရသောပြင်သစ်ရေခဲအအေးမှအမြန်ကူးပြောင်းခြင်းသည်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏ဆွေမျိုးနွေးထွေးမှုသို့ရထားများ၏လျှပ်စစ်စနစ်များကိုအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်ဟုခန့်မှန်းကြသည် သို့သော်ကုမ္ပဏီ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေးအရာရှိချုပ်နီကိုးလပ်ပက်ဗ်ဗစ်ကပြောကြားရာတွင် Eurostar မှရထားများအဘယ်ကြောင့်ပျက်စီးရကြောင်းစုံစမ်းစစ်ဆေးရမည်ဖြစ်သည်။

"Eurostar မှာဒီလိုမျိုးတစ်ခါမှမတွေ့ဖူးဘူး" ဟု Petrovic ကပြင်သစ်အင်ဖိုဒီယိုကိုစနေနေ့တွင်ပြောကြားခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည်ပုံမှန်ပြေးဆွဲသောဝန်ဆောင်မှုများကိုတနင်္လာနေ့အထိစမ်းသပ်မှုပြေးရန်ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။

Eurostar ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Paul Gorman က“ ပြီးခဲ့တဲ့ညကထပ်ခါတလဲလဲမဖြစ်ချင်ဘူး။

ခရီးသည်အချို့ကိုမှောင်မိုက်သောမီးရထားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမှတဆင့်လွန်းသည့်သို့ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။ အခြားသူများကိုမူရထား ၂ စီးပေါ်တွင်အတူတူချိတ်ဆက်ထားပြီးဒီဇယ်ရထားငယ်များဖြင့်လန်ဒန်သို့တွန်းပို့ခဲ့သည်။

ပါရီဂျီဂိုဂိုဆန့်တဲရက်စ်ကခရီးသည်များကိုအာဏာပိုင်များကမောင်းထုတ်ရန်ရုန်းကန်နေရခြင်းကြောင့်ရှုပ်ထွေးမှုကိုဖော်ပြခဲ့သည်။

"ကျနော်တို့ကဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်းမှာနေခဲ့ရတယ်" ဟုသူကပြောသည်။ “ မနက် ၆ နာရီမှာမီးသတ်သမားတွေကကျွန်တော်တို့ကိုရထားပေါ်ကခေါ်သွားတယ်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ခရီးဆောင်အိတ်နဲ့တစ်မိုင်အကွာမှာ (၁.၆ ကီလိုမီတာ) လမ်းလျှောက်သွားခဲ့တယ်။ ကျွန်တော်တို့ဟာနောက်ထပ် Eurostar ရထားတစ်စင်းထဲကိုဝင်သွားကြပြီးကျွန်တော်တို့ဟာဥမင်လိုဏ်ခေါင်းထဲကိုအပြန်အလှန်သွားကြတယ်။

ခရီးသည်များသည်ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်မှုများခံစားနေရကြောင်း၊ ဘာသောက်စရာမှမရှိကြောင်းနှင့်ဘာတွေဖြစ်နေတယ်ဆိုတာမသိကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ အချို့ကဖရိုဖရဲဖြစ်ခြင်းနှင့်စနစ်တကျစီစဉ်ထားခြင်းမရှိခြင်းကြောင့်အိမ်သို့ပြန်ပို့ရန်တိုင်ကြားခဲ့ကြသည်။

ဒါကရှုပ်ထွေးစနေနေ့ည ဦး ယံသို့တိုးချဲ့ခဲ့သည်။

စနေနေ့အစောပိုင်း Eurostar ကလန်ဒန်မှအထူးရထားသုံးခုဖြင့်သောင်တင်နေသည့်ခရီးသည်များကိုအိမ်သို့လွှတ်ပေးလိုက်ကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ နာရီအနည်းငယ်အကြာတွင်ထို ၀ န်ဆောင်မှုကိုဖျက်သိမ်းလိုက်သည်။ ပဲရစ်မှပို့ထားသောရထား ၂ စီးကိုလည်းဖျက်သိမ်းလိုက်သည်။ တစ်ခုမှာဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမှထွက်ခွာပြီးမကြာမီတွင်ပျက်ကျခဲ့ပြီးနောက်တစ်ခုမှာပြင်သစ်နိုင်ငံမြောက်ပိုင်းရှိ Lille တွင်ဖြစ်သည်။

အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်ရစ်ချတ်ဘရောင်းကအဆိုပါကုမ္ပဏီသည်ပြင်သစ်မြောက်ပိုင်းရာသီဥတုအခြေအနေကြောင့်လွန်ခဲ့သောညနှင့်ယနေ့နံနက်၌ခရီးသည်အမြောက်အများအဆင်မပြေမှုကြောင့်အလွန်ဝမ်းနည်းကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ခရီးသည်တွေကိုအိမ်ပြန်ရောက်အောင်ကျွန်တော်တို့ကြိုးစားလုပ်ဆောင်နေတယ်။ ကျနော်တို့ကသူတို့ကိုအပြည့်အဝပြန်အမ်းနှင့်အခြားလက်မှတ်ပေးလိမ့်မယ်။ "

Eurostar သည်လန်ဒန်ကိုပဲရစ်နှင့်ဘရပ်ဆဲလ်သို့ဆက်သွယ်သောရထားဝန်ဆောင်မှုများကိုပေးသည်။ ဤနှစ်၏အားလပ်ရက်ခရီးသွားများနှင့်များသောအားဖြင့်တော့များသောအားဖြင့်ဖြစ်သည်။

မီးရထား ၀ န်ဆောင်မှု၏လုံခြုံစိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုအတွက်ဂုဏ်သတင်းသည်မီးရထားတစ်စင်းသည်ကီလိုမီတာ ၅၀ (မိုင် ၃၀) ဥမင်အတွင်းသို့ ၀ င်ရောက်သောကြောင့် ၂၀၀၈၊ စက်တင်ဘာလတွင်ဆုတ်ယုတ်ကျဆင်းခဲ့သည်။ ကြီးမားသောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကိုပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းကြောင့်ဝန်ဆောင်မှုကိုငါးလကြာဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။

စနေနေ့တွင်အင်္ဂလိပ်ချန်နယ်ကိုကူးတို့နှင့်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမှတစ်ဆင့်ဖြတ်ကျော်ရန်မျှော်လင့်သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူများသွားလာမှုသည်လည်းအလွန်ဆိုးရွားသွားသည်။ အင်္ဂလန်နိုင်ငံ၊ Kent ရှိရဲများကယာဉ်မောင်းများကိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းနှင့်ပြင်သစ် Calais ဆိပ်ကမ်းပြproblemsနာများကြောင့်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကြောင့်အရေးပေါ်အခြေအနေ မှလွဲ၍ ဒိုဗာဆိပ်ကမ်းသို့မသွားရန်သတိပေးခဲ့သည်။

ရဲတပ်ဖွဲ့အနေဖြင့်အခြေအနေများတိုးတက်လာသည်အထိအဝေးပြေးလမ်းမများတွင်ကားရပ်ရန်အင်္ဂလိပ်လိုင်းဖြတ်ကူးရန်မျှော်လင့်သောထရပ်ကား ၂,၃၀၀ အထိခွင့်ပြုရန်အရေးပေါ်အစီအစဉ်ကိုစတင်ခဲ့သည်။ ကြက်ခြေနီအလုပ်သမားများသည်၎င်းတို့၏ကားများထဲတွင် ၁၂ နာရီအထိပိတ်မိနေသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များကိုအချိုရည်များနှင့်ရေကိုပေးခဲ့သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • အဆုံး၌, သောကြာနေ့ညတွင်သူတို့အားလုံးဘေးကင်းလုံခြုံစွာထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်၊ သို့သော်အချို့သည်လောင်ကျွမ်းနေသောကြောက်ရွံ့ထိတ်လန့်မှုများနှင့်တိုက်ခိုက်မှုများခံစားခဲ့ရသည်။ ခရီးသည်များစွာတို့က Eurostar ၀ န်ထမ်းများသည်ခက်ခဲသောဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုလမ်းလျှောက်စေခဲ့သည့်ခက်ခဲသောအခြေအနေမှသူတို့ကိုကူညီရန်အနည်းငယ်သာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်ဟုတိုင်တန်းခဲ့သည်။ မိုင် (၃၈ ကီလိုမီတာ) သည်ရေအောက်ဖြစ်သည်။
  • Police in Kent, England, warned drivers not to travel to the port of Dover except in emergencies because of massive traffic snarls caused by problems in the tunnel and in the French port of Calais.
  • The train service’s reputation for safe operation suffered a setback in September, 2008, after a fire broke out as one of the trains entered the 50 kilometer (30 mile) tunnel.

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...