Air Astana: ၂၀၁၈ ခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင်ယာဉ်အသွားအလာနှင့် ၀ င်ငွေတိုးတက်မှု

Air Astana ခရီးသည်အသွားအလာ ၁၀% တိုးလာပြီး ၂၀၁၇ ခုနှစ်၏ပထမနှစ်ဝက်အတွင်းဝင်ငွေ ၁၇ ရာခိုင်နှုန်းတိုးတက်လာခဲ့သည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်ဇန်နဝါရီနှင့်ဇွန်လကြားတွင်လေကြောင်းလိုင်းသည်ခရီးသည် ၂ သန်းကျော်သယ်ဆောင်လာခဲ့သည်။

အသွားအလာတိုးတက်မှုသည်နိုင်ငံတကာခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း၏စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှုကြောင့်ဖြစ်ခဲ့ပြီး ၂၀၁၇ ခုနှစ်အလားတူကာလနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၂၂ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့သည်။

၂၀၁၈ ခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအကူးအပြောင်းယာဉ်အသွားအလာသည် ၇၅% တိုးတက်ခဲ့ပြီး ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင်ခိုင်မာသောအခြေစိုက်စခန်းရှိခရီးသည် ၃၂၀,၀၀၀ အထိတိုးတက်ခဲ့သည်။ အကူးအပြောင်းခရီးသည်များ၏ဝေစုမှာ Air Astana ၏အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအသွားအလာ၏ ၃၀% အထိရှိခဲ့ပြီးပြီးခဲ့သည့်နှစ်အလားတူကာလကထက် ၂၁ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့သည်။

Astana မှ Tyumen နှင့် Kazan သို့ ပျံသန်းမှုအသစ်များအပြင် Astana မှ London Heathrow (ယခုနေ့စဉ်)၊ Omsk၊ Dubai၊ Delhi နှင့် Almaty မှ Dushanbe၊ Baku သို့ အပိုဆောင်းကြိမ်နှုန်းများကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည် 8% ကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့ပါသည်။ ဟောင်ကောင်၊ ဆိုးလ်နှင့် Bishkek။ စင်တာနှစ်ခုစလုံးမှ ဘေဂျင်း၊ မော်စကို၊ စိန့်ပီတာစဘတ်နှင့် ကိယက်ဗ်တို့တွင် နောက်ထပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ မတ်လ 26 ရက်နေ့တွင်လေကြောင်းလိုင်းသည် Atyrau-Frankfurt-Atyrau ဝန်ဆောင်မှုအသစ်ကိုစတင်ခဲ့သည်။

မတ်လတွင် Air Astana သည် Cathay Pacific နှင့် Codehare သဘောတူစာချုပ်ကိုချုပ်ဆိုခဲ့သည်။ ဟောင်ကောင်မှတဆင့်အာရှနှင့်သြစတြေးလျသို့ခရီးသည်များအနေဖြင့်ခရီးသည်များအဆင်ပြေစွာဆက်သွယ်နိုင်ခြင်းအားဖြင့် ၁၁ ခုမြောက် codeshare လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်လာသည်။

Air Astana သည်၎င်း၏လေယာဉ်သက်တမ်းတိုးခြင်းအစီအစဉ်ကိုလည်းဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်။ ၎င်းသည် A321neo လေယာဉ်အသစ်သုံးစီးအား၎င်း၏စုစုပေါင်းလေယာဉ် ၁၇ စီးအတွက်အမှာစာအဖြစ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်လက်ခံခဲ့သည်။

နွေ ဦး ပေါက်ရာသီတွင်လေကြောင်းလိုင်းသည်၎င်း၏လေကြောင်းနှင့်နည်းပညာစင်တာကို Astana Airport တွင်တာ ၀ န်ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ယခုအခါ Air Astana ၏လေယာဉ်အားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်ကာဇက်စတန်သို့ပျံသန်းသောတတိယပါတီလေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ၀ န်ဆောင်မှုပေးရန်ရည်ရွယ်သည်။ EASA အပိုင်း ၆၆ လိုင်စင်အရလုပ်ငန်းသုံးလေကြောင်းမက္ကင်းနစ်သစ်ကျောင်းတစ်ခုထပ်မံဖြည့်စွက်ခြင်းဖြင့်စက်ရုံအားထပ်မံထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။

ရလဒ်များကိုမှတ်ချက်ပေးရာတွင်ဥက္ကCEO္ဌနှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Peter Foster က“ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအသွားအလာနှင့်ကွန်ယက်စီးပွားရေးအတွက်ခရီးသည်အရေအတွက်သည်ဆက်လက်တည်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်းနှင့်ဒေသတွင်းလမ်းကြောင်းများသည်စျေးနှုန်းချိုသာပြီးဈေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့်ရင်ဆိုင်ရသည်။