Qatar Airways သည် GlobalBeacon ၏ဖောက်သည်ဖြစ်ပြီး FlightAware မှဖန်တီးသောအဓိကထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်®နှင့်လေကြောင်းလိုင်းကိုကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီပျံသန်းမှုခြေရာခံခြင်းကိုထောက်ပံ့ပေးသော Aireon ။
၂၀၁၆ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလတွင်ကာတာလေကြောင်းလိုင်းက၎င်း၏ဆန်းသစ်သောနည်းပညာကိုပထမဆုံးတီထွင်သောနည်းပညာကို၎င်း၏ Integrated Operations Center သို့တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်လိမ့်မည်ဟုကြေငြာခဲ့သည်။ နှစ်နှစ်အကြာတွင် Qatar Airways သည် FlightAware နှင့် Aireon တို့နှင့်ပူးပေါင်းပြီး GlobalBeacon ကိုကြေငြာခဲ့သည်SM အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့ (ICAO) မှကမ္ဘာ့လေကြောင်းဆိုင်ရာဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစနစ် (GADSS) ၏အကြံပြုချက်အရလေကြောင်းလိုင်းအားကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းခရီးဖြင့်ခြေရာခံရန်တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်နေပြီဖြစ်သည်။
ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုစတင်စဉ် မှစ၍ ဆုရသည့်လေကြောင်းလိုင်းသည် GlobalBeacon ၏ beta စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်အတည်ပြုခြင်းတွင်ပါ ၀ င်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအားလေကြောင်းလိုင်းများအားအချိန်နှင့်တပြေးညီအဆင့်မြှင့်ခြင်းများဖြင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအား GADSS ၏အကြံပြုချက်များထက်ကျော်လွန်သောနည်းပညာဖြစ်သည်။ ဘယ်နေရာမှာမဆိုကမ္ဘာ၌အဆ။
ကာတာလေကြောင်းလိုင်းအဖွဲ့၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်၊ သူ၏ ၀ န်ကြီးချုပ် Akbar Al Baker ကပြောကြားရာတွင်အာကာသအခြေပြု ADS-B နည်းပညာကိုအသုံးပြုသောကမ္ဘာပေါ်တွင်ပထမဆုံးသောလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့်အတွက်ကျွန်ုပ်တို့ ၀ မ်းသာမိပါကြောင်း၊ FlightAware နှင့် Aireon တို့သည် GADSS လိုအပ်ချက်များနှင့်အကြံပြုချက်များထက်ကျော်လွန်သောအမြင့်ဆုံးလေယာဉ်ခြေရာခံစံချိန်စံညွှန်းများအောင်မြင်ရန်ဤဖြေရှင်းချက်ကိုတီထွင်ခြင်းအပေါ်။ ”
“ ကမ္ဘာပေါ်တွင်ထိပ်တန်းလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအနေနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ရည်မှန်းချက်မှာကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအားအကောင်းဆုံးဝန်ဆောင်မှုကိုစဉ်ဆက်မပြတ်ပေးအပ်ရန်ဖြစ်သည်။ GlobalBeacon သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ ICAO 2018 နှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသည့်လေယာဉ်စောင့်ကြည့်သည့်နည်းပညာ (Total Operations System) နှင့်အဆင်ပြေစွာပေါင်းစည်းနိုင်ပြီး၊ မိနစ်တိုင်းနှင့်အောက်နည်းတိုင်းမွမ်းမံခြင်းအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့၏လည်ပတ်မှုနှင့်ရေယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှု၏လုံခြုံမှုကိုပိုမိုတိုးတက်စေသည်။ အဲဒီလိုလုပ်ခြင်းအားဖြင့်ဒီဟာကကျွန်ုပ်တို့၏စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်ပြောင်းလဲနေသောခေါင်းဆောင်မှုကိုလေကြောင်းဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်အသိအမြင်မြင့်မားရေးနယ်ပယ်တွင်သက်သေပြနေသည်။
GlobalBeacon သည် Qatar လေကြောင်းလိုင်းအားအရေးပေါ်အခြေအနေတွင်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုပြုရန်၊ လေယာဉ်အော်ပရေတာနှင့်ထိန်းချုပ်သူအကြားဆက်သွယ်မှုလွယ်ကူချောမွေ့စေရန်၊ အလိုအလျောက်ဒုက္ခရောက်နိုင်သည့်သတိပေးချက်များနှင့်သတင်းအချက်အလက်မျှဝေရန်ကိရိယာများကိုအလိုအလျောက်နေရာချရန်ကူညီလိမ့်မည်။
Aireon ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Mr. Don Thoma က“ ကမ္ဘာအနှံ့ပျံ့နှံ့နေတဲ့ဝေးလံခေါင်ဖျားတဲ့သမုဒ္ဒရာလေထုနေရာတွေမှာခေတ်မီလေယာဉ်အစီး ၂၀၀ ကျော်နဲ့အတူကာတာလေကြောင်းလိုင်းနဲ့ GlobalBeacon တို့ဟာတစ်ယောက်နဲ့တစ်ယောက်ပိုပြီးပြီးပြည့်စုံအောင်မလုပ်နိုင်ကြဘူး။ လေကြောင်းလုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင်အသက်အငယ်ဆုံးနှင့်အလျင်မြန်ဆုံးတိုးတက်နေသည့်ခေါင်းဆောင်များအနက်ကာတာလေကြောင်းလိုင်း၏ GADSS လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုခြေရာခံရန်အကြံပြုခြင်းသည်လုံခြုံရေးကိုထိပ်တန်း ဦး စားပေးဖြစ်ပြီးဒုတိယနေရာတွင်မရှိကြောင်းပြောကြားသည်။
FlightAware ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Mr. Daniel Baker က“ ကာတာလေကြောင်းလိုင်းရဲ့အစောပိုင်းပါဝင်မှုနဲ့အတူကျွန်တော်တို့ဟာ GlobalBeacon ကိုကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေယာဉ်ခရီးစဉ်ခြေရာခံခြင်းနှင့်လေယာဉ်စောင့်ကြည့်ခြင်းအတွက်အကောင်းဆုံးသောအလေ့အကျင့်များပါဝင်ကြောင်းသေချာစေရန်စစ်ဆေးပြီးအတည်ပြုနိုင်ခဲ့ပါပြီ။ ကာတာလေကြောင်းလိုင်း၏အစောပိုင်းကမွေးစားခြင်းကိုကျွန်ုပ်တို့ချီးကျူးခဲ့ပြီး၎င်းတို့သည်၎င်းတို့၏လက်ရှိဖြစ်စဉ်များနှင့် တွဲဖက်၍ အလုပ်လုပ်ရန်၊ လေယာဉ်ပျံကိုဘေးအန္တရာယ်ကျရောက်စေနိုင်သည့်ရှာဖွေမှုနှင့်ရှာဖွေရေးနှင့်ကယ်ဆယ်ရေးစွမ်းရည်များတိုးမြှင့်နိုင်ခဲ့သည့်အတွက်အလွန်ကျေနပ်မိသည်။ ”
၂၀၁၆ ခုနှစ်မတ်လတွင် ICAO သည်ကုန်သွယ်မှုဆိုင်ရာလေယာဉ်များကိုဝေးလံခေါင်သီသောနေရာများတွင်တွေ့ရှိရန်စွမ်းရည်တိုးတက်စေရန် GADSS ကိုတီထွင်ခဲ့သည်ဟုကြေငြာခဲ့သည်။ GADSS ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများမှာလေယာဉ်များသည်ပုံမှန်ပျံသန်းမှုအခြေအနေများအရအနည်းဆုံး ၁၅ မိနစ်လျှင်အနည်းဆုံး ၁၅ မိနစ်လျှင်အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်လေကြောင်းလိုင်း၏လေကြောင်းလိုင်းများအားသူတို့၏အနေအထားကိုအစီရင်ခံရန်အကြံပြုသည်။ အကယ်၍ လေယာဉ်ပျံတစ်စင်းဒုက္ခရောက်ခဲ့ပါကတစ်မိနစ်လျှင်အနေအထားကိုတင်ပြရမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချက်အရ GlobalBeacon ထုတ်ကုန်သည်ပထမဆုံးပျံသန်းမှုဖြစ်ပြီး GADSS ၏စံနှုန်းများကိုအပြည့်အဝလိုက်နာပြီးလေယာဉ်ခြေရာခံခြင်းနှင့် ICAO ၏အကြံပြုချက်များထက် ကျော်လွန်၍ အမြဲတမ်းတစ်မိနစ်လျှင်တစ်မိနစ်သတင်းပို့ခြင်းစွမ်းရည်ကိုပေးလိမ့်မည်။
Aireon ၏အာကာသအခြေပြု ADS-B ကွန်ယက်နှင့် FlightAware ၏ဒေတာအပြောင်းအလဲကိုပလက်ဖောင်းနှင့် web-interface ကိုပေါင်းစပ်ခြင်းအားဖြင့်၊ GlobalBeacon သည်နယ်နိမိတ်များနှင့်ပျံသန်းမှုသတင်းအချက်အလက်ဒေသများ (FIRs) ကိုကျော်ဖြတ်ပြီးဝင်ရိုးစွန်းလေပိုင်နက်နှင့်သဲကန္တာရများနှင့်သမုဒ္ဒရာဒေသများအတွင်းလွှမ်းခြုံမှုကွာဟချက်များကိုဖယ်ရှားပေးသည်။ GlobalBeacon ၏ကျွမ်းကျင်မှုသည် Aireon ၏အာကာသအခြေပြု ADS-B ကွန်ယက်နှင့် FlightAware ၏ဆက်စပ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်အချက်အလက်များမှအချက်အလက်များခြေရာခံခြင်း၊ မူလ၊ ဦး တည်ရာ၊ လေယာဉ်ခရီးစဉ်အစီအစဉ်နှင့်ရောက်ရှိမည့်ခန့်မှန်းအချိန် (ETA) ဖြစ်သည်။
၂၀၁၆ ခုနှစ်မေလတွင်ကာတာလေကြောင်းလိုင်းက၎င်း၏ TOPS လေယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကိုအောင်မြင်စွာကြေငြာခဲ့သည်။ Total Operations System ကိုကိုယ်စားပြုသော TOPS သည်အရင်းအမြစ်မျိုးစုံမှအချက်အလက်များကိုပေါင်းစပ်ပြီး၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောပြissueနာများအကြောင်းစစ်ဆင်ရေး ၀ န်ထမ်းများအားကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ရန်နှင့်ဖြေရှင်းနည်းရွေးချယ်စရာများအတွက်လေကြောင်းလိုင်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအပေါ်ဘက်စုံအမြင်ကိုထုတ်လုပ်သည်။ ။
ယခုပေါင်းစည်းမှုကြောင့်ယခုလုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အထူးတာဝန်များမှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ သို့သော်ကန့်သတ်မထားပါ - တိကျသောလေယာဉ်၏စွမ်းရည်ကို အခြေခံ၍ လေယာဉ်ကိုလမ်းကြောင်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်နှင့်အညီပျံသန်းသောလမ်းကြောင်းများသို့လေယာဉ်များချထားသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သောအခြေအနေအခြေအနေကိုသိရှိနိုင်ရန်အတွက် Airmen မှသတိပေးချက်ကိုတိကျစွာခွဲဝေသူများနှင့်စစ်ဆင်ရေး ၀ န်ထမ်းများထံသို့ချက်ချင်းဆက်သွယ်ပေးသော NOTAM မန်နေဂျာ၊ လေကြောင်းလိုင်း၏နေ့စဉ်ပျံသန်းမှုပေါင်း ၅၀၀ ကျော်နှင့်ဆက်သွယ်ခြင်းနှင့်စီမံခန့်ခွဲခြင်းတို့ပြုလုပ်ရန်လွယ်ကူစေရန်အတွက်လေယာဉ်အချက်အလက်အားလုံးကိုတစ်ခုတည်းသောဂရပ်ဖစ်ရင်းမြစ်အဖြစ်စုစည်းထားသည့် Flight Watch တို့နှင့်။
