Frontier - JetBlue က မင်းကို အမှန်အတိုင်း မပြောပါဘူး။

Frontier - JetBlue က မင်းကို အမှန်အတိုင်း မပြောပါဘူး။
Frontier - JetBlue က မင်းကို အမှန်အတိုင်း မပြောပါဘူး။
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

JetBlue မှ ဝိညာဉ်ရယူခြင်းသည် အသေကောင်ဆီသို့ ဦးတည်သွားလိမ့်မည်—ငွေပမာဏ၊ တိုးတိုးတိတ်တိတ် သို့မဟုတ် လွဲမှားသောလမ်းကြောင်းကို ပြောင်းလဲမည်မဟုတ်သည့်အချက်

<

Frontier Group Holdings, Inc.၊ Frontier Airlines, Inc. ၏ မိခင်ကုမ္ပဏီ၊ Frontier ၏ Spirit နှင့် ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ အောက်ပါကြေညာချက်ကို ယနေ့ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

ပြီးခဲ့သော ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်း၊ JetBlue သည် JetBlue ၏တာဝန်ယူပိုင်ခွင့်ကို ငြင်းပယ်ရန်နှင့် နိုင်ငံ၏အကြီးဆုံးကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့် ဖြစ်တည်မှုမှ ဖျက်ရန် "မှားယွင်းသော" နှင့် "လှည့်စားခြင်း" နှင့် "လှည့်ဖြားခြင်း" နှင့် "လှည့်ဖြားခြင်း" နှင့် ယုံကြည်ကိုးစားမှုဆန့်ကျင်ရေးကိစ္စများနောက်ကွယ်တွင် ရှိနေကြောင်း JetBlue က ကြေငြာခဲ့သည်။

JetBlue က မင်းကို အမှန်အတိုင်းပြောနေတာမဟုတ်ဘူး။ တစ် ဝိညာဉ်တော်သည် acquisition by JetBlue ငွေပမာဏ၊ နှောင့်ယှက်မှု၊ သို့မဟုတ် လွဲမှားသော လမ်းကြောင်းကို ပြောင်းလဲမည်မဟုတ်ဟူသောအချက်သည် အသေအဆုံးသို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။ JetBlue ၏ အဆိုပြုချက်သည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းအတည်ပြုချက်ရရှိရန် လက်တွေ့ကျသော ဖြစ်နိုင်ခြေမရှိသောကြောင့် JetBlue ၏ အဆိုပြုချက်မှ တစ်ခုတည်းသောတန်ဖိုးမှာ Spirit စတော့ရှယ်ယာပိုင်ရှင်များထံ လက်ခံရဖွယ်ရှိသည်။

JetBlue သည် ထိုင်ခုံများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် Spirit ၏ ရေယာဉ်စုကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းဖြင့် စျေးကွက်မှ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အပြီးတိုင်ဖယ်ရှားမည်ဖြစ်ကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သည်။ Antitrust ရှေ့နေများက ၎င်းကို "ထွက်ကုန်ကန့်သတ်ချက်" ဟုခေါ်ပြီး JetBlue ၏ ကမ်းလှမ်းမှုတွင် အသက်အန္တရာယ်ရှိသည်။ JetBlue ၏ ဝန်ခံထားသောစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်နေပါသည်။ လေကြောင်းလိုင်း စွမ်းဆောင်ရည် နည်းပါးခြင်း ဆိုသည်မှာ လက်မှတ်ခ ပိုများသည်။ JetBlue ၏ CEO ဖြစ်သူ Robin Hayes က သေချာပေါက် သိပါသည်။ လွန်ခဲ့သည့် ရက်အနည်းငယ်က သူသတိပြုမိသည်မှာ “အဲဒါကြောင့် ပျမ်းမျှ လေယာဉ်ခတွေက တက်သွားမယ်။လုပ်နည်းကျွမ်းကျင်သူ] ထိုင်ခုံတွေ နည်းတယ်။ အဲဒါက Spirit ရဲ့ ရေယာဉ်စုနဲ့ JetBlue လုပ်ရမယ့် အတိအကျပါပဲ။ ဧကန်စင်စစ် ဧပြီလ 6 ရက်နေ့တွင် ၎င်း၏ လေလံပွဲအား ကြေငြာရာတွင် JetBlue က ဝယ်ယူမည် ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ တိုးမြှင့်လာသည် ကုန်ကျစရိတ်များသော်လည်း၊ ၎င်း၏အမြတ်အစွန်းများ။

JetBlue မှ ကမ်းလှမ်းထားသော Spirit ကို ရယူခြင်းအတွက် မည်သည့်အခါမှ ကင်းရှင်းကြောင်း အာမခံချက်- မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများနှင့် အထွက်နှုန်းနည်းပါးသော ဤအချက်အလက်များကို အသိအမှတ်ပြုပါသည်။ လေဆိပ်အပေါက်များ သို့မဟုတ် ဂိတ်များ သို့မဟုတ် မှားယွင်းသော အရေးဆိုမှုများ သို့မဟုတ် အတုအယောင်များဟု ဆိုထားသော "အလွဲသုံးစားလုပ်မှုများ" သည် JetBlue ၏ ဆိုးရွားသောပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။

ဒါတွေက JetBlue ရဲ့ တစ်ခုတည်းသော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း ပြဿနာတွေတောင် မဟုတ်ပါဘူး။ ၎င်း၏လေလံအတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုဆန့်ကျင်သော ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုသည် ထင်ရှားသည်။ JetBlue သည် ၎င်း၏ 2021 10-K တွင် Frontier/Spirit သဘောတူညီချက်သည် JetBlue ၏ "ပြိုင်ဆိုင်နိုင်မှု" ကို ခြိမ်းခြောက်နေပြီး "ကျွန်ုပ်တို့၏ပြိုင်ဖက်များ၏ စျေးနှုန်းများကို လျှော့ချနိုင်သည်" ဟူသော ပေါင်းစပ်မှု၏ဥပမာတစ်ခုပင်ဖြစ်ကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သည်။ JetBlue ၏လေလံဆွဲမည့်အချိန် "အချိန်" သည်အဆိုပြုထားသော ULCC ပေါင်းစည်းမှု၏ "ကြေငြာချက်ကြောင့်ဖြစ်သည်" ဟု မစ္စတာ Hayes က နောက်ပိုင်းတွင်ဝန်ခံခဲ့သည်။

ထို့နောက် အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းနှင့် အရှေ့မြောက်မဟာမိတ်အဖွဲ့ကို ပိတ်ဆို့ရန် JetBlue ကို အမေရိကန်တရားရေးဌာန၏ ဆိုင်းငံ့ထားသော တရားစွဲမှုများ ရှိလာခဲ့သည်။ အရောင်းအ၀ယ်တစ်ခုသည် ဒဏ္ဍာရီလာ “JetBlue Effect” ဟုခေါ်သော ဒဏ္ဍာရီလာ ရှယ်ယာရှင်များ အပါအဝင် လူတိုင်းကို အာမခံထားသော်လည်း၊ မစ္စတာ Hayes က NEA ကို တရားစွဲဆိုခြင်းအတွက် DOJ ၏ အကြောင်းပြချက်ကို ယခင်က ဝန်ခံခဲ့သည်- “DOJ သည် အမေရိကန်၏ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို နိဂုံးချုပ်စေမည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ "JetBlue Effect" ထို့ကြောင့် DOJ သည် အရောင်းအ၀ယ်တစ်ခုအတွက် JetBlue ၏ ငြင်းခုံချက်များကို အငြင်းပွားပြီးဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် NEA ၏တရားစွဲဆိုမှုသည် မကြာမီပြေလည်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း Mr. Hayes ၏ပြောဆိုချက်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး JetBlue/Spirit acquisition တွင် မည်သည့်နည်းနှင့်မျှ သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ နှစ်ပေါင်း NEA ၏တရားစွဲဆိုမှု၊ ရုံးတင်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် မလွှဲမရှောင်သာအယူခံများအားလုံးကိုဖြေရှင်းရန်။ Spirit ရှယ်ယာရှင်တွေက ဘာကိုစောင့်နေတုန်း၊ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာပြီးနောက်၊ ထင်ယောင်ထင်မှားဖြစ်သော JetBlue လေလံမှ ခွဲထွက်ကြေးလား။

ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း JetBlue သည် လေလှိုင်းများကို ဆူညံစွာ ပြည့်နှက်နေခဲ့သည်။ သိသာထင်ရှားပြီး သေစေလောက်သော ယုံကြည်ကိုးစားမှုပြဿနာများကို လျစ်လျူရှုထားစဉ်တွင် ၎င်းသည် အံ့အားသင့်ဖွယ်ရာ လှည့်ဖြားပြောဆိုမှုများ၏ အံ့အားသင့်ဖွယ်ရာ အခင်းအကျင်းတစ်ခုကို မျှဝေထားသည်။ အမှန်ပင်၊ ယမန်နေ့ကပင် JetBlue က "လက်ရှိ အုပ်ချုပ်မှုအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့၏ လွှဲပြောင်းမှုသည် ခွင့်ပြုချက်ရရှိရန် Frontier ကဲ့သို့ အလားတူအခွင့်အရေးရှိကြောင်း ပြင်ပမှကျွမ်းကျင်သူများက သဘောတူသည်ဟု အခိုင်အမာဆိုခဲ့သည်။"4 JetBlue တွင် အရင်းအမြစ်မပါဝင်ပါ၊ ဟုတ်ပါတယ်—ဒါကြောင့် “ပြင်ပကျွမ်းကျင်သူများ” အကြောင်းကို ပြောနေပုံပေါ်ပါသလား။ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်၊ JetBlue ငှားရမ်းထားသော ယုံကြည်မှုဆန့်ကျင်ရေးရှေ့နေ။

JetBlue သည် Frontier နှင့် JetBlue သည် အမျိုးအစားတွင်မဟုတ်ဘဲ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိသာ ကွဲပြားသည့် မယုံကြည်မှုအန္တရာယ်ပရိုဖိုင်များကို ယူဆောင်လာသည်ဟု ထင်မြင်စေလိုသည်။ ဒါပေမယ့် အမှန်တရားနဲ့ ဘာမှမကွာနိုင်ပါဘူး။ JetBlue ၏ဝိညာဉ်ကိုရယူခြင်းသည် မအောင်မြင်နိုင်ပါ။

Frontier/Spirit ပေါင်းစည်းမှုသည် လုံးဝကွဲပြားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ငွေပေးငွေယူသည် ပိုကြီးသော၊ ပိုမြင့်သော၊ စျေးပိုမြင့်သော လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုတွင် ပိုမိုနိမ့်ကျသောနှုန်းထားများဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ငွေပေးငွေယူသည် အထွက်တိုးစေပြီး စျေးနှုန်းများကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ JetBlue နှင့် Big Four တို့မှ ပေးဆောင်သော မြင့်မားသော စျေးနှုန်းများသည် ၎င်းတို့ကို စျေးကွက်မှ စျေးမတက်သောအခါတွင် ပေါင်းစပ် Frontier နှင့် Spirit သည် လူများကို ပျံသန်းလာစေရန် လှုံ့ဆော်ပေးခြင်းဖြင့် ဝယ်လိုအားကို လှုံ့ဆော်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • JetBlue သည် ၎င်း၏ 2021 10-K တွင် Frontier/Spirit သဘောတူညီချက်သည် JetBlue ၏ “ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်း” ကို ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခု—နှင့် “ကျွန်ုပ်တို့၏ပြိုင်ဘက်များ၏ စျေးနှုန်းများကို လျှော့ချနိုင်စေမည့် ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခု၏ ဥပမာတစ်ခုပင်ဖြစ်ကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သည်။
  • JetBlue နှင့် Big Four တို့မှ ပေးဆောင်သော မြင့်မားသော စျေးနှုန်းများသည် ၎င်းတို့ကို စျေးကွက်မှ စျေးမတက်သောအခါတွင် ပေါင်းစပ် Frontier နှင့် Spirit သည် လူများကို ပျံသန်းလာစေရန် လှုံ့ဆော်ပေးခြင်းဖြင့် ဝယ်လိုအားကို လှုံ့ဆော်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
  • ပြီးခဲ့သော ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်း JetBlue သည် JetBlue ၏တာဝန်ယူပိုင်ခွင့်ကို ငြင်းပယ်ရန်နှင့် နိုင်ငံ၏အကြီးဆုံးကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့် တည်ရှိမှုမှ ဖျက်ရန် "မှားယွင်းသော" နှင့် "လှည့်စားခြင်း" နှင့် "လှည့်စားခြင်း" နှင့် "လှည့်ဖြားခြင်း" နှင့် ယုံကြည်ကိုးစားမှုဆိုင်ရာ စီမံခန့်ခွဲမှုများနောက်ကွယ်တွင် ရှိနေကြောင်း JetBlue မှ ကြေငြာခဲ့သည်။

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...