Helvetic လေကြောင်းလိုင်းသည် Embraer E2 ကိုပိုမိုကြီးမားသောလေယာဉ်များအဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်

Helvetic လေကြောင်းလိုင်း နှင့်အတူကတိကဝတ်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည် Embraer ၎င်းတို့၏ကျန်ရှိနေသေးသောကုမ္ပဏီအမိန့်လေးခုကို E195-E2 လေယာဉ်အဖြစ်ပြောင်းလဲရန်။ နောက်ထပ် 12 အတွက်ဝယ်ယူခွင့်နှင့်အတူ E190-E2s ၁၂ ခုအတွက်မူလအမှာစာနှင့် E12-E195 သို့ကူးပြောင်းခွင့်ကိုကြေငြာခဲ့သည် စက်တင်ဘာလ 2018။ Embraer သည် Helvetic Airways သို့ E190-E2s ငါးခုကိုပေးပို့ခဲ့ပြီးကျန် E195-E2s လေးခုအပါအ ၀ င်ကျန်လေယာဉ်ခုနစ်စီးအား ၂၀၂၁ ခုနှစ်အကုန်တွင်အများစုပြီးစီးမည်ဖြစ်ပြီး ၂၀၂၁ ခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင်ပြီးစီးမည်ဖြစ်သည်။

လေယာဉ်ခုနစ်စင်းအားပေးပို့ရန်ကျန်ရှိနေသေးသောအမှာစာမှာတန်ဖိုးရှိသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 480 သန်းလက်ရှိစာရင်းစျေးနှုန်းများအပေါ်အခြေခံပြီး။ ၀ ယ်ယူမှုအခွင့်အရေးအားလုံးကိုကျင့်သုံးပြီးစာချုပ်တွင်စျေးနှုန်းစာရင်းပါ ၀ င်သည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈၂ ဘီလီယံ.

စင်းလုံးငှားစွမ်းရည်ကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်လာစေရန် Helvetic Airways က E195-E2 ကို ၁၃၄ နေရာနှင့်လူတန်းစားအလွှာတစ်ခုစီတွင် E134-E190s တွင်ထိုင်ခုံ ၁၁၀ ရှိသည်။ ၎င်းသည် Helvetic Airways ၏လေကြောင်းလိုင်းများနှင့်အခြားဖောက်သည်များအတွက်သူတို့၏ကမ်းလှမ်းချက်ကိုပြောင်းလဲနိုင်ပြီးခရီးစဉ်တစ်ခုစီအတွက်အမှန်တကယ်ခရီးသည်လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ဝယ်လိုအားသိသိသာသာအတက်အကျကိုမြင်လျှင်သည်အဘယ်မှာရှိလက်ရှိပတ်ဝန်းကျင်၌အလွန်အသုံးဝင်သည်။ ဤသည်စွမ်းရည်သည်၎င်းတို့၏ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန်“ အခွင့်အလမ်း” ကိုရရှိရန် E2 အမျိုးအစားအားလုံးတွင်လေယာဉ်အမှုထမ်းများအားအသုံးပြုခွင့်ရှိသောဘုံ E110 လေယာဉ်မှူးသည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။

E195-E2 အသစ်သည်စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီးရေရှည်တည်တံ့နိုင်ပြီးတိတ်ဆိတ်မှုရှိစေသည်။ E195-E2 သည်လေယာဉ်တစ်စီးလျှင်လောင်စာ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းလျော့နည်းစေသည်။ ခရီးသည်တစ် ဦး လျှင် CO10 ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းလျော့နည်းစေသည်။ Helvetic လေယာဉ်နှင့်အစားထိုးလိုက်သော E30 လေယာဉ်ထက် ၄၈ ရာခိုင်နှုန်းလျော့နည်းသည်။

Helvetic Airways ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Tobias Pogorevc“ Embraer E195-E2 သည်ထိုင်ခုံစွမ်းရည်၊ အကွာအဝေး၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဘာ ၀ ပတ် ၀ န်းကျင်နှင့်သဟဇာတဖြစ်မှုတို့အကြားမျှတမှုရှိသည်။ ထိုင်ခုံ ၁၂၀ မှ ၁၅၀ ကြားရှိသည့်အတွက်ဒေသတွင်းလေယာဉ်ကွင်း၌ယှဉ်ပြိုင်မှုလုံးဝမရှိသလောက်ဖြစ်သည်။ ကွဲပြားသောထိုင်ခုံစွမ်းရည်များဖြင့်လေယာဉ်တစ်စင်းကိုလေယာဉ်မှူးအဖြစ်သတ်မှတ်ခြင်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကိုချဲ့ထွင်နိုင်စေသည်။

Helvetic လေကြောင်းလိုင်းသည်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောယဉ်ကျေးမှုကိုအသုံးပြုသည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် Embraer ကြော်ငြာထက်လက်ရှိ E2s မှလောင်စာနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်စီမံပြီးဖြစ်သည်။ နှင့် E2 သည်စျေးကွက်ထဲတွင်အကျိုးအရှိဆုံးတစ်ခုတည်းလေယာဉ်ပျံမိသားစုတစ်ခုဖြစ်သည် Martyn Holmesဒုတိယသမ္မတဥရောပ၊ ရုရှားနိုင်ငံ နှင့် အာရှအလယ်ပိုင်း Embraer စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းမှာ။ "ကျွန်တော်တို့ရဲ့ဂျက်လေယာဉ်တွေလည်ပတ်နေတဲ့ဆန်းသစ်ပြီးအောင်မြင်တဲ့လေကြောင်းလိုင်းတွေကကျွန်တော်တို့ရဲ့လေယာဉ်တွေအတွက်အကြီးမားဆုံးကြော်ငြာဖြစ်တယ်။ ဒီစိန်ခေါ်မှုအခက်အခဲတွေကြားမှာတောင်သူတို့ရဲ့လေယာဉ်တွေအတွက်စွမ်းဆောင်ရည်အမျိုးမျိုးကိုအကောင်းဆုံးပေးနိုင်ဖို့အခုလုပ်ဆောင်နေတယ်။ " 

Embraer ၏ဆန်းသစ်သော E-Jets မိသားစုသည်ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုနီးပါးစီးပွားဖြစ်လေကြောင်းအဖြစ်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ၎င်းသည်စွမ်းဆောင်ရည်အပိုင်းအတွက်အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့်ထိုင်ခုံ ၇၀ မှ ၁၅၀ အထိခရီးသည်တင်ဂျက်လေယာဉ်အမျိုးအစားတွင်အအောင်မြင်ဆုံးလိုင်းဖြစ်သည်။ ဖောက်သည် ၁၀၀ ကျော်ထံမှယနေ့အထိအမှာစာ ၁၀၀၀၀ ကျော်ကျော်လွန်နေပြီဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်လေကြောင်းလိုင်း ၈၀ ခန့်သည် Embraer E-Jets ပျံသန်းနေသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ E-Jet အုပ်စုသည်ပျံသန်းချိန်နာရီသန်း ၃၀ ကျော်ရှိပြီးပျမ်းမျှမစ်ရှင်ပြီးစီးမှုနှုန်းမှာ ၉၉.၉% ရှိသည်။ စွယ်စုံသုံးလေယာဉ်များသည်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်ဒေသတွင်းနှင့်အဓိကလေကြောင်းလိုင်းများဖြင့်ပျံသန်းသည်။

#ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခရီး