ကာရစ်ဘီယံ၌စျေးကွက်ဖြေလျှော့ရန်တွန်းအား

Caribbean
Caribbean
မှရေးသား ရှေ Miller က

ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့်စျေးကွက်လွတ်လပ်ခွင့်သည်ကာရစ်ဘီယံတွင်ကာကွယ်ရေးအကျိုးစီးပွားကိုဖယ်ရှားနိုင်မည်လား။ 2019 ကာဗေးရီးယားညီလာခံကထိုမေးခွန်းကိုရှေ့တန်းတင်ရန်အချိန်အနည်းငယ်ဖြုန်းခဲ့သည်။ Sint Maarten တွင်လေကြောင်းလိုင်းများ၊ ခရီးသွားလာရေးဘုတ်အဖွဲ့များ၊ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်အစိုးရများမှကိုယ်စားလှယ်များအတူတကွစုရုံးရောက်ရှိလာသည့်အခါထိုနေရာသည်အားရကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းသောဆွေးနွေးမှုများဖြစ်လာသည်။

ဆွေးနွေးမှု၏အဓိကအချက်မှာပြင်ပကြီးထွားမှုအချက်များကကျွန်းများအား၎င်းတို့၏ဒေသဆိုင်ရာအော်ပရေတာများအားထိခိုက်နစ်နာမှုဖြစ်နိုင်ခြေကိုဖယ်ရှားပေးသည့်နည်းလမ်းဖြင့်ကျွန်းများကိုအကျိုးပြုနိုင်ခြင်းရှိမရှိမေးခွန်းဖြစ်သည်။ နိုင်ငံအများစုကသူတို့၏အိမ်လေကြောင်းလိုင်းများကိုစီးပွားရေးမှမောင်းထုတ်ရန်မြင်လိုကြသည်၊ သို့သော်သေးငယ်သောကျွန်းတစ်ခုတည်းအတွက်လုပ်ငန်းများအတွက်တရားမျှတရန်ခက်ခဲသည်။ Curacao သည်မကြာသေးမီက InselAir ဆုံးရှုံးမှုကိုခံစားခဲ့ရသဖြင့်ကျွန်းသည်အခြားကမ္ဘာ့ဒေသများနှင့်ဆက်နွှယ်နေရန်ရုန်းကန်နေရသည်။ ကျွန်းအတွက်ခရီးသွားလာရေးနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဒါရိုက်တာ Giselle Hollander သည်သူမအစိုးရမှစဉ်းစားသောခက်ခဲသောဆုံးဖြတ်ချက်များအကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်လေကြောင်းလိုင်းငယ် ၂ ခုသည်ဆက်လက်ရှင်သန်ရန်နှင့်လိုအပ်သောဆက်သွယ်မှုများကိုပြန်လည်လျှင်မြန်စွာပြန်လည်ထူထောင်ရန်ကြိုးပမ်းနေခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ခရီးသွားလုပ်ငန်းကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရုံသာမကစီးပွားရေးအကျပ်အတည်းပိုမိုကျယ်ပြန့်လာသည်။ သို့သော် Hollander သည်သီးခြားစီမူဝါဒချမှတ်ရန်မလိုချင်ပါ။ ယင်းအစားသူမသည်“ တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး တိုက်ခိုက်ခြင်းထက်ပူးပေါင်းပါဝင်ခြင်းအားဖြင့်ဖြစ်သည်။ ဒေသတွင်းမှာအလုပ်မလုပ်ရင်ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ပေါ်လစီကိုလုပ်ဆောင်တာဟာထိရောက်မှုမရှိဘူး။ ”

Hollander သည်ကာရစ်ဘီယံကျွန်းများအကြားစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများ ၀ င်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန်တစ် ဦး တည်းမဟုတ်ပါ။ စိန့်မာတင်အသင်း၏ဥက္ကPresident္ဌဖြစ်သူဂုဏ်ထူးဆောင်ဒန်နီယယ်ဂစ်ဘ်စ်ကဟေတီနှင့်ဒိုမီနီကန်သမ္မတနိုင်ငံကိုကျွန်းသို့လာရောက်လည်ပတ်သူများအတွက်ဗီဇာစည်းမျဉ်းများဖြေလျှော့ရန်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေမှုများကိုဖော်ပြခဲ့သည်။ Gibbs သည်ထိုကဲ့သို့သောမူဝါဒညှိနှိုင်းမှုသည်ကျွန်းလိုအပ်သောစီးပွားရေးပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုအထောက်အကူပြုရန်“ အသွားအလာတိုးမြှင့်ရေးအတွက်တိကျသောနည်းလမ်းတစ်ခု” ကိုကိုယ်စားပြုသည်ကိုသိသည်။ ထိုကဲ့သို့သောပေါ်လစီအပြောင်းအလဲသည် Grand Case ရှိL'Espéranceလေဆိပ်သို့ခရီးသည်များတိုက်ရိုက် ၀ င်ရောက်လာခြင်းကိုအထောက်အကူပြုလိမ့်မည်။

ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာဒေသတွင်းပတ် ၀ န်းကျင်တွင်အခြားစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများပြောင်းလဲမှုကိုပြုလုပ်နေသည်။ မကြာမီကဘာဟီယမ်အစိုးရသည်၎င်း၏လေကြောင်းလိုင်းများအတွက်နိုင်ငံခြားပိုင်ဆိုင်မှုစည်းမျဉ်းများကိုဖြေလျှော့ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းသည်သေးငယ်သောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်၊ သို့သော်လေကြောင်းခရီးစဉ်များတိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှကျွန်းစီးပွားရေးကိုပိုမိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်စျေးကွက်ကိုလမ်းဖွင့်ပေးနေသည်။ Tropic Ocean Airways သည်အပြောင်းအလဲများကိုတွန်းအားပေးရန်အစိုးရနှင့်လက်တွဲလုပ်ကိုင်နေသောအော်ပရေတာအများအပြားအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။ CEO ဖြစ်သူ Rob Ceravolo ကအပြောင်းအလဲများဆက်လက်ရှိနေသည်ဟုယုံကြည်သည်။ သို့သော်တိုးတက်မှုသည်အစိုးရနှင့်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအကြားယုံကြည်မှုမရှိခြင်းကြောင့်တိုးတက်မှုကိုခေါင်းပုံဖြတ်ခံထားရသောကြိုတင်မူဝါဒများအပေါ်တွင်မူတည်သည်ဟုယုံကြည်သည်။ အစိုးရမှလက်ကမ်းစာစောင်များတောင်းခံမည့်အစားပုဂ္ဂလိကပိုင်အဖွဲ့အစည်းများထက်ပရိုဂရမ်အသစ်များကိုမိတ်ဖက်အဖြစ်ချဉ်းကပ်နေသည်။

ရှေ့ပြေးလိုင်စင်ချထားပေးခြင်းနှင့်တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်များနှင့်ပတ်သက်သောစည်းမျဉ်းများသည်လည်းဒေသအတွက်စိန်ခေါ်မှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အရှေ့ကာရစ်ဘီယံမြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့၏လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာစစ်ဆေးရေးမှူးဗိုလ်ကြီးပေါလ်ဒေလိလကသူ၏အဖွဲ့အစည်းသည်၎င်းလိုင်စင်ချထားပေးခြင်းများကိုညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်သည့်နိုင်ငံများသို့တူညီသောဥပဒေများနှင့်စံနှုန်းများကိုပေးပို့သည်ဟုမှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ သို့သော်၎င်းသည်နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံချင်းစီအတွက်သီးခြားလိုင်စင်ထုတ်ပေးရ ဦး မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်လိုင်စင်ချထားပေးခြင်းအစီအစဉ်သည်ရည်မှန်းချက်ပန်းတိုင်တစ်ခုဖြစ်ခဲ့ပြီးနိုင်ငံရေးအတားအဆီးများကြောင့်ထိုလုပ်ငန်းကိုအဟန့်အတားဖြစ်စေခဲ့သည်။ ကျွမ်းကျင်လုပ်သားများကိုကျွန်းများနှင့်လေကြောင်းလိုင်းများအကြားအလွယ်တကူရွှေ့ပြောင်းနိုင်ခြင်းသည်ဒေသတွင်းလေကြောင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ကျွန်းများမှကျွမ်းကျင်လုပ်သားများ ဦး နှောက်ယိုစီးမှုကိုလျော့နည်းစေနိုင်သည်။

ဤအယူအဆများမှဒေသတွင်းအကျိုးကျေးဇူးများကိုရရှိစေသည့်လုပ်ဆောင်မှုအပြောင်းအလဲများသို့လုပ်ရန်အလုပ်များစွာကျန်ရှိနေသေးသည်။ အစိုးရများအနေဖြင့်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး၊ ပုဂ္ဂလိကလုပ်ငန်းများနှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်နှင့်အပေးအယူလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည်၎င်းတို့၏ခရီးသည်များ၏ ၀ န်ဆောင်မှုများသာမက၎င်းတို့၏စျေးကွက်သစ်များတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်လည်းလိုအပ်သည်။ သို့သော်တိုးတက်မှုသည်အစပြုပြီးရလဒ်များမှာစတင်ပြသနေသည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ရှေ Miller က

PaxEx.Aero ၏ အယ်ဒီတာချုပ် Seth Miller သည် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းကို လွှမ်းခြုံသည့် အတွေ့အကြုံ ဆယ်နှစ်ကျော်ရှိသည်။ ခရီးသည်အတွေ့အကြုံအပေါ် ခိုင်မာသောအာရုံစူးစိုက်မှုနှင့်အတူ၊ Seth သည် ပျံသန်းမှုချိတ်ဆက်မှုနှင့် သစ္စာစောင့်သိမှုပရိုဂရမ်များအကြောင်း နက်နဲသောအသိပညာလည်းရှိသည်။ သူသည် လေကြောင်းလုပ်ငန်းနှင့် ပတ်သက်၍ ဘက်မလိုက်သော ဝေဖန်သုံးသပ်သူအဖြစ် လူအများ လေးစားခံရသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် နည်းပညာပံ့ပိုးပေးသူများမှ ခရီးသည်အတွေ့အကြုံဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများနှင့်ပတ်သက်၍ မကြာခဏ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးလေ့ရှိသည်။ သင်သည် Seth နှင့် အီးမေးလ်မှတဆင့် ဆက်သွယ်နိုင်သည်။ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]

မျှဝေပါ...