အဲယားဘတ်စ် ဂျာမန်လေတပ်သည် ၎င်း၏ လေယာဉ်တင်သင်္ဘောများ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲစေရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ရေရှည်အသွင်ကူးပြောင်းမှုတွင် ပံ့ပိုးကူညီလျက်ရှိသည်။ Airbus သည် မကြာမီကာလအတွင်းတွင် Sustainable Aviation Fuel (SAF) 400 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တင်ဆောင်နိုင်သော အမျိုးသား A50M ပျံသန်းမှု စမ်းသပ်မှုများ စတင်ရန်အတွက် Luftwaffe အား နည်းပညာဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ကြေးဖြင့် ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန် ဂျာမန်လေတပ်နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ SAF သည် သမားရိုးကျလောင်စာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သက်တမ်းစက်ဝန်း CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကို 85 ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးနိုင်သည့် သက်သေပြထားသော အစားထိုးလောင်စာဖြစ်သည်။
အော်ဒါမှာယူမှု စုစုပေါင်း 53 စီးရှိသည့် ဂျာမနီသည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု A400M ရေယာဉ်များအတွက် SAF သို့ ဖြည်းဖြည်းချင်း အသွင်ပြောင်းသည့် ပထမဆုံး ဖောက်သည်နိုင်ငံ ဖြစ်လာပါသည်။
“Lufwaffe ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ၎င်းတို့၏ ရေယာဉ်စု၏ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆီသို့ အသွင်ကူးပြောင်းရေးကို စတင်ရန်ဖြစ်သည်။ သူတို့ရဲ့ တာဝန်က ကျွန်တော်တို့ရဲ့ တာဝန်ပါ။”
"A400M အတွက်သာမက VIP သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကနေ တိုက်လေယာဉ်တွေအထိပါ သူတို့ရဲ့ Airbus လေယာဉ်ပျံအားလုံးရဲ့ အရေးကြီးတဲ့ ကြိုးပမ်းမှုတွေကို ဝမ်းမြောက်စွာ ထောက်ခံပါတယ်" ဟု Airbus ကာကွယ်ရေးနှင့် အာကာသဆိုင်ရာ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Mike Schoellhorn က ပြောကြားခဲ့သည်။
“ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သော အနာဂတ်ဆီသို့ လျှောက်လှမ်းခြင်းသည် လူတိုင်း၏ အခြေခံတာဝန်ဖြစ်သည်။ ရေနံအခြေခံ ရေနံဆီမှ ရေရှည်တည်တံ့သော လောင်စာဆီသို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် လေကြောင်း၏ ကြိုးပမ်းမှုတွင် ကြီးမားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အစိုးရလေယာဉ်များသည် SAF အတွက် ရှင်းလင်းပြီးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် A400M ကို နောက်ဆုံးတွင် အသိအမှတ်ပြုရန် စိတ်အားထက်သန်သောစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် နီးကပ်စွာလုပ်ဆောင်ပါသည်။ အမြန်ဂျက်လေယာဉ် အပါအဝင် ရေယာဉ်စုတစ်ခုလုံးအတွက် SAF မိတ်ဆက်ရန် လှုပ်ရှားမှုအားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးကူညီလျက်ရှိသည်” ဟု Lt.Gen မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ဂျာမန်လေတပ်ဦးစီးချုပ် Ingo Gerhartz
နိုင်ငံအလိုက် ဖောက်သည်လုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးကူညီခြင်းအပြင်၊ အဲယားဘတ်စ် A100M အတွက် 400 ရာခိုင်နှုန်း SAF အဆင်သင့်နှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များရရှိရန် ရေရှည်လမ်းပြမြေပုံကို စတင်ခဲ့သည်။
ပထမအဆင့်အနေဖြင့် 2022 ခုနှစ်တွင် Airbus သည် လောင်စာဆီ 400 ရာခိုင်နှုန်း SAF အထိ သယ်ဆောင်နိုင်သော A50M လေယာဉ်ကို စမ်းသပ်ပျံသန်းရန် စီစဉ်ထားသည်။ လေယာဉ်၏ အလုံးစုံသော အပြုအမူကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အကဲဖြတ်ရန် ဤကနဦး စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုကို အင်ဂျင်တစ်လုံးတည်းဖြင့် ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအင်ဂျင်တစ်လုံးတည်းပျံသန်းမှု အောင်မြင်စွာပြီးဆုံးပါက Airbus သည် 2023 ခုနှစ်တွင် အင်ဂျင်စမ်းသပ်မှုလေးခုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
အင်ဂျင်လေးလုံးအပေါ်အခြေခံ၍ စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းများ ပြီးသည်နှင့်၊ A400M ပလပ်ဖောင်းသည် သုံးစွဲသူများအတွက် 50 ရာခိုင်နှုန်း SAF ကို တရားဝင်ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ Airbus၊ OCCAR နှင့် A400M Nations တို့သည် 100 ရာခိုင်နှုန်း SAF အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်အသုံးပြုမှုဆီသို့ ဦးတည်သော လမ်းပြမြေပုံကို ဖော်ဆောင်ရန်အတွက် ကနဦးဆွေးနွေးမှုများတွင် ပါဝင်နေပါသည်။
ဒါက နေ့ချင်းညချင်း ဖြစ်မလာဘူးဆိုတာ ထင်ရှားပါတယ်။ TP 400M အင်ဂျင်များကို 100 ရာခိုင်နှုန်း SAF အသိအမှတ်ပြုရန် ပျံသန်းမှုစမ်းသပ်မှုများ မစတင်မီ ဤလောင်စာအမျိုးအစားကို အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူမှ နည်းပညာပိုင်းအရ အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယနေ့တွင်၊ ဤလောင်စာဆီအမျိုးအစားကို စံနှုန်းပြည့်မီအောင် မစမ်းသပ်ရသေးပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကနဦးဖြစ်နိုင်ခြေကို စစ်ဆေးရန်အတွက် ပဏာမအဆင့်တွင် ရှိနေသည်” ဟု Schoellhorn မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "ဤအင်ဂျင်အဆင့်အစီအစဉ်သည် နောက်ဆုံး A400M အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက် အဲဘတ်စ်အဆင့်ရှိ လိုအပ်သော ပျံသန်းမှုစမ်းသပ်မှုလှုပ်ရှားမှုများနှင့် ပေါင်းစပ်မည်ဖြစ်သည်။"
2022 အစောပိုင်းတွင် Airbus Defense and Space သည် ဆူညံသံ၊ CO295 နှင့် NOx လျှော့ချမှုတို့ရရှိရန် နည်းပညာသစ်များနှင့် ပစ္စည်းများအသုံးပြုခြင်းကို ရည်ရွယ်သည့် European Clean Sky 2 ၏ Research & Development ပရောဂျက်တစ်ခုဖြစ်သည့် C2 Flight Test Bed ၏ ပထမဆုံးပျံသန်းမှုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ C295 ဖြင့် Airbus သည် 50 တွင် 2022 ရာခိုင်နှုန်း SAF နှင့် 100 တွင် 2023 ရာခိုင်နှုန်း SAF ဖြင့် ပျံသန်းမှုများအတွက် စမ်းသပ်လှုပ်ရှားမှုကို လုပ်ဆောင်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။
SAF အကြောင်းပိုမိုသိရှိလိုပါကကျွန်ုပ်တို့ထံသွားရောက်ကြည့်ရှုပါ။ က်ဘ်ဆိုက်.
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- Airbus is working with the German Air Force towards providing the Luftwaffe with a technical allowance to commence national A400M flight trials with loads of up to 50 percent Sustainable Aviation Fuel (SAF) in the near-term.
- As a first step, in 2022, Airbus plans a test flight of an A400M aircraft with a fuel load of up to 50 percent SAF.
- အော်ဒါမှာယူမှု စုစုပေါင်း 53 စီးရှိသည့် ဂျာမနီသည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု A400M ရေယာဉ်များအတွက် SAF သို့ ဖြည်းဖြည်းချင်း အသွင်ပြောင်းသည့် ပထမဆုံး ဖောက်သည်နိုင်ငံ ဖြစ်လာပါသည်။
