လေကြောင်းလိုင်း၏ဘဏ္ancesာရေးသည်လုံခြုံမှုကိုထိခိုက်နိုင်သည်ဟု Sullenberger မှပြောကြားခဲ့သည်

လေယာဉ်မှူးသည်ပြီးခဲ့သည့်လကနယူးယောက်ရှိဟတ်ဆန်မြစ်ပေါ်တွင်မသန်စွမ်းသောဂျက်လေယာဉ်တစ်စင်းဆင်းသက်မှုအတွက်ချီးကျူးခဲ့သည်

လေယာဉ်မှူးသည်ပြီးခဲ့သည့်လကနယူးယောက်ရှိဟတ်ဆန်မြစ်ပေါ်သို့မသန်စွမ်းသောဂျက်လေယာဉ်တစ်စင်းဆင်းသက်ရန်ကြိုးပမ်းခဲ့ပြီးအမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းတွင်ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းသည်ခရီးသည်လုံခြုံမှုနှင့်လေကြောင်းလိုင်းများငှားရမ်းသည့်လေယာဉ်ပျံများ၏အရည်အသွေးကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

US လေကြောင်းလိုင်းအုပ်စု Inc. မှကပ္ပတိန် Chesley B. Sully Sullenberger III က“ လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်မှူးအလုပ်ဟာအကောင်းဆုံးနဲ့တောက်ပမှုတွေကိုဆက်ပြီးဆွဲဆောင်နိုင်မှာမဟုတ်ဘူးလို့ကျွန်တော်စိုးရိမ်တယ်။

စီးပွားရေးကျဆင်းမှုကာလအတွင်းခရီးသွား ၀ ယ်လိုအားကျဆင်းခြင်းနှင့်အတူလေကြောင်းလိုင်းများသည်အလုပ်အကိုင်များကိုရှာဖွေနေသည်။ Sullenberger ကလစာ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းကိုလတ်တလောနှစ်များအတွင်းဖြတ်တောက်ထားသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ လေယာဉ်ပေါ်လိုက်ပါလာသူအားလုံးအသက်ရှင်ကျန်ရစ်ခဲ့သောဇန်နဝါရီလ ၁၅ ရက်၌ရေနံတွင်းများကျဆင်းသွားခြင်းကြောင့်လေ့ကျင့်မှုနှင့်အတွေ့အကြုံလိုအပ်မှုကိုပြသနိုင်ခဲ့သည်။

လေယာဉ်များကိုအတွေ့အကြုံ နည်း၍ တန်ဖိုးမပြည့်ဝသောလေယာဉ်မှူးများကမောင်းနှင်မည်ဆိုပါကပျံသန်းနေသောပြည်သူလူထုနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်အပေါ်ဆိုးကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်ဟုသူကပြောသည်။

"ကျွန်တော်တို့ရဲ့တိုင်းပြည်ရဲ့လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်မှူးတွေရဲ့အတွေ့အကြုံနဲ့ကျွမ်းကျင်မှုတွေဟာလွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းများစွာကအမြတ်အစွန်းမြင့်တဲ့ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အလုပ်အကိုင်များကိုမကြာခဏရှာဖွေလေ့ရှိတဲ့ရည်မှန်းချက်ကြီးတဲ့လူတွေကိုဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့တုန်းကရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွေကနေလာတာပါ" လို့ Sullenberger မှပြောကြားခဲ့သည်။

Sullenberger နှင့်အဖွဲ့သည်လေယာဉ်ဆင်းသက်ချိန်တွင်နယူးယောက်ရှိ LaGuardia လေဆိပ်မှထွက်ခွာသွားသည့်လေယာဉ်အသွားအလာပက်ထရစ်ဟတ်တာနှင့်အတူကွန်ဂရက်အတွက်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအကြောင်းပြန်ပြောပြခဲ့သည်။

သင်တန်း၏အရေးပါမှု

Sullenberger ကရေဆင်းသက်ရန်ကြိုးပမ်းမည်ဟုကြေငြာသောအခါလေယာဉ်နှင့်ခရီးသည်များပျောက်ဆုံးသွားသည်ဟုထင်မြင်ခဲ့သည်။

“ လူတွေဟာ Hudson မြစ်ပေါ်ကဆင်းသက်မှုတွေကိုအသက်မရှင်နိုင်ကြဘူး။ လေယာဉ်ပေါ်ကနေအသက်ရှင်လွတ်မြောက်လာသူများနှင့်နောက်ဆုံးစကားပြောသူဖြစ်လိမ့်မယ်လို့ကျွန်တော်ယုံကြည်ခဲ့တယ်။

ယူအက်စ်လေကြောင်းလိုင်းတွင်လူ ၁၅၅ ယောက်တင်ဆောင်လာသောဂျက်လေယာဉ်ပျံတက်ပြီးနောက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်သွားသည်။ အမျိုးသားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဘုတ်အဖွဲ့ကယခုလအတွင်းကနေဒါ - ငန်းအကြွင်းအကျန်များကိုအင်ဂျင်နှစ်ခုလုံးတွင်တွေ့ရပြီးလေယာဉ်သည်ငှက်များကိုထိမှန်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ NTSB အဖွဲ့ ၀ င် Steven Chealander ကလေယာဉ်သည်လေယာဉ်ဘယ်လောက်ကျလဲဆိုတာကိုအေဂျင်စီကဘယ်တော့မှမသိနိုင်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

အီလီနွိုက်ပြည်နယ်ဒီမိုကရက်ပါတီမှအိမ်တွင်းလေကြောင်းဆပ်ကော်မတီဥက္ကChairman္ဌဂျယ်ရီကော့စတိုလိုက“ ဒီအဖြစ်အပျက်ကလေ့ကျင့်မှုနဲ့ပြင်ဆင်မှုရဲ့အရေးကြီးပုံကိုပြတယ်။ Costello နှင့်အခြားအဖွဲ့ ၀ င်များသည် Hudson အပေါ်ပြုမူခဲ့သည့်အတွက်သင်္ဘောသားအားချီးမွမ်းခဲ့သည်။

Sullenberger သည် ၅၈ နှစ်ဖြစ်ပြီး ၁၉၈၀ မှစ၍ အရီဇိုးနားအခြေစိုက် US Airways ရှိ Tempe တွင်အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်ဟုလေကြောင်းလိုင်း၏ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။ သူသည်ယခင်လေတပ်တိုက်လေယာဉ်မှူးဖြစ်သည်။

အိမ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကော်မတီဥက္ကchairman္ဌနှင့်မင်နီဆိုတာဒီမိုကရက်ပါတီက“ မင်းဟာလေကြောင်းအတွက်အကောင်းဆုံးကိုကိုယ်စားပြုတယ်။ Lindbergh သည်မင်းကိုဂုဏ်ယူလိမ့်မည်။

ဖြတ်တောက်

US Airways သည် ၂၀၀၂ ခုနှစ်တွင်အခန်း ၁၁ ကိုဒေဝါလီခံရန်တင်သွင်းခဲ့ပြီး ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင်တရားရုံး၏အကာအကွယ်မှလွတ်မြောက်ခဲ့သည်။ ၂၀၀၄ ခုနှစ်စက်တင်ဘာလတွင်ဒုတိယအကြိမ်ဒေဝါလီခံရန်တင်သွင်းခဲ့ပြီး ၂၀၀၅ ခုနှစ်စက်တင်ဘာလတွင် America West Holdings Corp နှင့်ပေါင်းစည်းခြင်းဖြင့်ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။

US လေကြောင်းလိုင်းသည်ဒေဝါလီခံခြင်းမပြုမီ ၂၀၀၅ ခုနှစ်တွင်ပင်စင်အစီအစဉ်များကိုရပ်ဆိုင်းခဲ့ပြီး Pension Benefit Guaranty ကော်ပိုရေးရှင်းသည်ထိုအစီအစဉ်အတွက်ဂေါပကဖြစ်လာခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည်ဒေဝါလီခံရစဉ်အလုပ်သမားသမဂ္ဂများမှတစ်နှစ်လျှင်ဒေါ်လာ ၁ ဒသမ ၁ ဘီလျံကျော်အလုပ်၊ လစာနှင့်အကျိုးအမြတ်ဖြတ်တောက်မှုများကိုရရှိခဲ့သည်။

Sullenberger က“ ကျွန်တော့်လစာ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းလျှော့ချလိုက်ပြီ။ "ကျနော့်ရဲ့ပင်စင်လိုင်းလေကြောင်းလိုင်းပင်စင်တွေလိုပဲ၊ ဒေါ်လာတစ်ဒေါ်လာသာကျသင့်တဲ့ PBGC အာမခံဖြင့်ရပ်စဲလိုက်ပြီ"

ရှေ့ပြေးအမြတ်ငွေ

လေကြောင်းလိုင်းမှလေယာဉ်မှူးများကိုအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းမှုတိုးတက်စေရေးအတွက်လေယာဉ်မှူးမှတစ်လလျှင်အနည်းဆုံး ၇၂ နာရီ၊ တစ်လလျှင်ဒေါ်လာ ၉၀၀၀ ဖြင့်ပျံသန်းနိုင်ကြောင်း US Airways လေယာဉ်မှူးတစ် ဦး ကပြောသည်။ ။ လေယာဉ်ပျံပေါ်တွင် ၁၂ နှစ်ပထမ ဦး ဆုံးအရာရှိသည်တစ်လလျှင်ဒေါ်လာ ၈၅ (သို့) တစ်လဒေါ်လာ ၆၁၂၀ ရရှိသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင်ပိုမိုကြီးမားသောလေယာဉ်ပျံများကိုလေယာဉ်မှူးများသည်ပိုမိုမြင့်မားသောနှုန်းထားဖြင့်ပေးဆောင်ရသည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏အကြီးဆုံးသောလေကြောင်းလိုင်း ၉ ခုသည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကဂျက်လေယာဉ် ၄၆၀ ကိုမြေပေါ်သို့ရွှေ့ပြောင်းခဲ့ပြီးရေနံစျေးနှုန်းများတက်လာသဖြင့်အလုပ်အကိုင် ၂၆၀၀၀ ကိုလျှော့ချခဲ့သည်။ ရေနံစိမ်းမှသန့်စင်ပြီးဖြစ်သောဂျက်လေယာဉ်လောင်စာသည်ဇူလိုင်လအထွတ်အထိပ် မှစ၍ ၇၂ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့သည်။ လေ့လာသုံးသပ်သူများ၏ ၂၀၀၉ စုပေါင်းအကျိုးအမြတ်သည်စီးပွားရေးကျဆင်းမှုတွင်ပထမဆုံးဖြစ်သည်။

သီးခြားအနေဖြင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန၏စစ်ဆေးရေးမှူးချုပ်ဟောင်းတ ဦး ကပြောကြားရာတွင်အမေရိကန်၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများသည်လေကြောင်းဘေးကင်းလုံခြုံရေးဆိုင်ရာအကြံပြုချက်များ၊ turboprops နှင့် icing များအပါအ ၀ င် "ဗျူရိုကရေစီယန္တရားအားနည်းခြင်း" ပြသခဲ့သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

ဌာန၏ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှုအားတရားစွဲဆိုရန်စီစဉ်ထားသောလုံခြုံရေးဆိုင်ရာထောက်ခံသူများအဖွဲ့၏ရှေ့နေတစ် ဦး ဖြစ်သော Mary Schiavo ကမူစည်းကမ်းထိန်းသိမ်းသူများအနေဖြင့်မတော်တဆမှုများမဖြစ်အောင်ကူညီနိုင်သည့်အစီအစဉ်များကိုရပ်ဆိုင်းထားသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ အေဂျင်စီကအငြင်းပွားဖွယ်ရာဝေဖန်မှုများသည် Pinnacle Airlines ကော်ပိုရေးရှင်းလေယာဉ်သည်နယူးယောက်၊ ဘတ်ဖလိုမြို့အနီးရှိအေးခဲနေသောအခြေအနေများတွင်ပျက်ကျပြီးနောက်နှစ်ပတ်အကြာတွင်လူ ၅၀ သေဆုံးခဲ့သည်။

အမျိုးသားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုံခြုံမှုဘုတ်အဖွဲ့၏အကြံပြုချက်များကိုလိုက်နာရန် FAA အားအတင်းအကျပ်ခိုင်းစေသည့်အမှုအား ၀ ါရှင်တန်ရှိဖက်ဒရယ်တရားရုံးတွင်ယနေ့တင်သွင်းမည်ဖြစ်ကြောင်း Schiavo ကမနေ့ကပြောကြားခဲ့သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • US Airways ကပ္ပတိန်သည် လစာအများဆုံးရရှိပြီး Airbus SAS A320 ပျံသန်းရာတွင် အခြေခံလစာ အနည်းဆုံး တစ်နာရီ ၁၂၅ ဒေါ်လာနှင့် တစ်လလျှင် အနည်းဆုံး ၇၂ နာရီ ပျံသန်းနိုင်ပြီး တစ်လလျှင် ကန်ဒေါ်လာ ၉၀၀၀ ဖြင့် တစ်လလျှင် ဒေါ်လာ ၉၀၀၀ ပေးဆောင်ရကြောင်း လေယာဉ်မှူး၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။
  • ရေနံစိမ်းမှ သန့်စင်ထားသည့် ဂျက်ဆီစျေးနှုန်းသည် ဇူလိုင်လတွင် အထွတ်အထိပ်မှစတင်ကာ 72 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ထိုးဆင်းခဲ့ပြီး စီးပွားရေးကျဆင်းမှုတွင် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ပထမဆုံးသော ၂၀၀၉ ခုနှစ် အမြတ်အစွန်းအတွက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူများ၏ ခန့်မှန်းချက်များကို လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။
  • စီးပွားရေးကျဆင်းမှုကာလအတွင်း ခရီးသွားလာမှုဝယ်လိုအား ကျဆင်းလာမှုကို ရင်ဆိုင်ရန်အတွက် လေကြောင်းလိုင်းများသည် အလုပ်အကိုင်များကို ခွဲဝေပေးခဲ့ပြီး Sullenberger က မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ၎င်း၏လစာ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းကို ဖြတ်တောက်လိုက်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...