လေကြောင်းလိုင်းအသစ်များအတွက်အကြီးမားဆုံးအဖွဲ့ ၀ င်များအဖြစ်လေကြောင်းလိုင်းများကမည်သူထင်လိမ့်မည်နည်း Covid-19 ကာကွယ်ဆေးလား
မှန်ပါသည်၊ လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည်ဖောက်သည်များအားပြန်ပို့နိုင်သည့်အပြင်ပျံသန်းမှုအပေါ်ယုံကြည်မှုပြန်လည်ရရှိစေမည့်မည်သည့်အရာကိုမဆိုအပြင်းအထန်တွန်းအားပေးနေသည်။
Qantas တို့ ပြီးခဲ့သည့်လက၎င်း၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်ကကမ္ဘာပေါ်ရှိလေကြောင်းလိုင်းများကိုလူများအားထပ်မံပျံသန်းရန်အတွက်“ ကာကွယ်ဆေးထိုးခြင်းမရှိသည့်ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာမူဝါဒများ "ကိုပြဌာန်းရန်စဉ်းစားသင့်ကြောင်းကြေငြာခဲ့သည့်အချိန်ကပြသခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
Qantas ၏ကြေငြာချက်ကိုတုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် quarantining လိုအပ်ချက်ကိုဖယ်ရှားရန်ကြိုးပမ်းမှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် COVID အတွက်စမ်းသပ်ခြင်း protocol အသစ်များစတင်မည်ဟု Delta ကပြောကြားခဲ့သည်။
ထို့နောက်အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းသည် COVID ကန့်သတ်ချက်များကြောင့်ခရီးသွားလာရန်လိုအပ်ချက်များကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေရန်၎င်း၏ VeriFLY ဟုခေါ်သော software app အသစ်ကိုပြသခဲ့သည်။
လေကြောင်းလိုင်းများမှအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) တွင်ဒစ်ဂျစ်တယ်ကျန်းမာရေးပတ်စ်ပို့နှင့်အတူခရီးသည်များသည်လေကြောင်းလိုင်းများနှင့်အစိုးရများမှလိုအပ်သောသတင်းအချက်အလက်များကိုကာကွယ်ဆေးထိုးခြင်းနှင့်စမ်းသပ်ခြင်းများပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဒီမိုဘိုင်းအက်ပလီကေးရှင်းဟာခရီးသည်တွေအတွက်အခမဲ့ဖြစ်ပြီးကုန်ကျစရိတ်အနည်းငယ်မှလေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ၀ င်ငွေရမယ်လို့ IATA မှပြောကြားခဲ့သည်။
ကာကွယ်ဆေးလိုအပ်ချက်သည်အာရှတွင်အလားအလာတစ်ခုဖြစ်ပြီး quarantine လိုအပ်ချက်ကိုဖယ်ရှားပေးမည့်အခြေအနေဖြစ်လာလိမ့်မည်ဟုသဘောတူလိုက်သည့် AirAsia နှင့် KoreanAir ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူများကအာရှအစိုးရများအနေဖြင့်လိုက်နာခဲ့သည်။ Air New Zealand သဘောတူညီခဲ့ဒါပေမယ့်အာဏာပိုင်တွေနဲ့နီးကပ်စွာအလုပ်လုပ်မှာပါ။
ဒီဟာက PR ရဲ့လှုံ့ဆော်မှုတစ်ခုလား။ ကာကွယ်ဆေးထိုးခြင်းသည်နိုင်ငံတကာလက်ကမ်းကြော်ငြာများအားလုံးအတွက်မဖြစ်မနေလိုအပ်သလား။
ဤအယူအဆသည်အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပါ ဒါဟာနှစ်ပေါင်းများစွာသွားခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။
ကမ္ဘာတစ်လွှားရှိနိုင်ငံတိုင်းသည်လေကြောင်းလိုင်းများကိုလိုအပ်သည်။ ခရီးသည်တစ် ဦး သည် ၀ ယ်သူကိုလက်ခံခြင်းမပြုမီနှင့်အခြားအရာများအကြားကာကွယ်ဆေးထိုးရန်စစ်ဆေးခြင်းသည်ဝင်ပေါက်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိမရှိစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ ကာကွယ်ဆေးထိုးထားသည့်အထောက်အထားသည်ခရီးသည်များသည်နိုင်ငံများစွာသို့ ၀ င်ရောက်ရန်လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်ဘာမျှမပြောင်းလဲပါ၊ အယူအဆသည်အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည်လေကြောင်းလိုင်းနှင့်လိုက်နာရမည့်အခြားလိုအပ်ချက်တစ်ခုသာဖြစ်သည်။
